CN207713333U - 返板升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种返板升降机,承载层状的输送线之间工装板接驳输送,包括框架、升降机构及托盘总成。升降机构包含升降气缸、动链轮、定链轮、升降链条及升降滑座,升降气缸安装于框架上,动链轮安装于升降气缸的活塞杆上,定链轮安装于框架上,升降链条的一端与框架固定连接,升降链条的另一端依次绕过动链轮及定链轮后再与升降滑座固定连接,升降滑座沿框架的上下方向滑设于框架上;托盘总成与升降滑座固定,由升降滑座带动托盘总成选择性地移至与每层的输送线相对接的位置以实现工装板接驳输送。本实用新型的返板升降机能把工人从劳动中解放出来,从而降低了电机的生产成本并保证了产品的品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种返板升降机,尤其涉及一种承载层状的输送线之间工装板接驳输送的返板升降机。
背景技术
随着社会的发展,对质量及效率都在不断要求更高。伴随着社会的进步,生产线上的劳动人员成本越来越高,效率的提高也使生产线上工人的劳动强度越来越大,长时间的岗位工作造成了工人的疲劳作业,致使产品质量受到生产线上工人的主观因素等原因的影响越来越大;为了确保产品品质以及减轻生产线上工人的工作负荷与产品的生产成本,生产电机时对工装板的精度及定位要求越来越高,在受空间及精度要求,而且工装板上夹治具越来越多使质量变重,对工人劳动强度大大增加,因此,人工搬运已不适应在实际生产中采用。
因此,急需要一种返板升降机,用于自动承载层状的输送线之间工装板接驳输送,以把工人从劳动中解放出来,从而电机的生产成本及保证了产品的品质。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种返板升降机,用于自动承载层状的输送线之间工装板接驳输送,以把工人从劳动中解放出来,从而电机的生产成本及保证了产品的品质。
为了实现上述目的,本实用新型的返板升降机承载层状的输送线之间工装板接驳输送,包括框架、升降机构及托盘总成。所述升降机构包含升降气缸、动链轮、定链轮、升降链条及升降滑座,所述升降气缸安装于所述框架上,所述动链轮安装于所述升降气缸的活塞杆上,所述定链轮安装于所述框架上,所述升降链条的一端与所述框架固定连接,所述升降链条的另一端依次绕过所述动链轮及定链轮后再与所述升降滑座固定连接,所述升降滑座沿所述框架的上下方向滑设于所述框架上;所述托盘总成与所述升降滑座固定,由所述升降滑座带动所述托盘总成选择性地移至与每层的输送线相对接的位置以实现所述工装板接驳输送。
较佳地,所述升降气缸位于所述框架的底部处,且所述升降气缸的活塞杆朝上布置,所述定链轮位于所述升降气缸对应的上方处。
较佳地,所述托盘总成包含托盘支架、安装于所述托盘支架四个角度处的过渡链轮、绕设于同一侧的过渡链轮上的过渡链条及驱使所述过渡链轮做同步旋转的电机,所述电机安装于所述托盘支架上。
较佳地,所述托盘总成还包含主驱链轮、受驱链轮、驱动链条及驱动轴,所述驱动轴的轴心线与所述过渡链条的回转中心线相平行,所述驱动轴还穿置于同一侧的过渡链轮上,所述主驱动链轮安装于所述电机的输出端处,所述受驱链轮安装于所述驱动轴上,所述驱动链条绕设于所述主驱链轮及受驱链轮上。
较佳地,所述框架为方形框架,所述升降气缸位于所述方形框架的中心处。
较佳地,所述输送线为上下层输送线。
与现有技术相比,由于本实用新型的升降机构包含升降气缸、动链轮、定链轮、升降链条及升降滑座,故在升降气缸的作用下,通过动链轮、定链轮及升降链条的配合而带动升降滑座上下升降,从而由升降滑座带动托盘总成选择性地移至与每层的输送线相对接的位置,使托盘总成承载该层的输送线上的工装板,或使托盘总成将工装板输送至该层的输送线上,从而实现层状的输送线之间的工装板接驳输送。因此,本实用新型的返板升降机能把工人从劳动中解放出来,从而降低了电机的生产成本及保证了产品的品质。
附图说明
图1是本实用新型的返板升降机设于上下层的输送线上的主视图。
图2是图1所示的返板升降机在隐藏上下层输送线且托盘总成移至上层输送线位置的侧视图。
图3是图1所示的返板升降机在隐藏上下层输送线且托盘总成移至下层输送线位置的侧视图。
图4是图2所示的返板升降机的俯视图。
图5是图2所示的返板升降机在隐藏托盘总成的侧视图。
图6是图2所示的返板升降机中的托盘总成的侧视图。
图7是图6所示的托盘总成的俯视图。
具体实施方式
为了详细说明本实用新型的技术内容、构造特征,以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。
请参阅图1至图3,本实用新型的返板升降机100承载上下层的输送线200之间工装板300接驳输送,使得上层的输送线200所输送的工装板300回送至下层的输送线200处,状态见图1所示;当然,在其它实施例中,输送线200还可以为其它层状结构,故不以此为限。
其中,本实用新型的返板升降机100包括框架10、升降机构20及托盘总成30。升降机构20包含升降气缸21、动链轮22、定链轮23、升降链条24及升降滑座25。升降气缸21安装于框架10上,动链轮22安装于升降气缸21的活塞杆上,定链轮23安装于框架10上;较优的是,升降气缸21位于框架10的底部处,且升降气缸21的活塞杆朝上布置,定链轮23位于升降气缸21对应的上方处,以使得升降气缸21更可靠地通过动链轮22、定链轮23及升降链条24去升降滑座25滑移;升降链条24的一端与框架10固定连接,升降链条24的另一端依次绕过动链轮22及定链轮23后再与升降滑座25固定连接,升降滑座25沿框架10的上下方向滑设于框架10上;托盘总成30与升降滑座25固定,由升降滑座25带动托盘总成30选择性地移至与每层的输送线200相对接的位置以实现工装板300接驳输送。更具体地,如下:
如图2至图4,以及图6和图7,托盘总成30包含托盘支架31、安装于托盘支架31四个角度处的过渡链轮32、绕设于同一侧的过渡链轮32上的过渡链条33及驱使过渡链轮32做同步旋转的电机34,电机34安装于托盘支架31上,以更可靠地带动工装板300往输送线200输送,或将输送线200所输送来的工装板300进入托盘总成30处。具体地,在本实施例中,托盘总成30还包含主驱链轮35、受驱链轮36、驱动链条37及驱动轴38,驱动轴38的轴心线与过渡链条37的回转中心线相平行,驱动轴38还穿置于同一侧的过渡链轮32上,主驱动链轮35安装于电机34的输出端处,受驱链轮36安装于驱动轴38上,驱动链条37绕设于主驱链轮35及受驱链轮36上,以使得电机34通过主驱链轮35、受驱链轮36、驱动链条37及驱动轴38四者可靠地驱使过渡链轮32做同步运动,实现工装板300的可靠输送。
与现有技术相比,由于本实用新型的升降机构20包含升降气缸21、动链轮22、定链轮23、升降链条24及升降滑座25,故在升降气缸21的作用下,通过动链轮22、定链轮23及升降链条24的配合而带动升降滑座25上下升降,从而由升降滑座25带动托盘总成30选择性地移至与每层的输送线200相对接的位置,使托盘总成30承载该层的输送线200上的工装板300,或使托盘总成30将工装板300输送至该层的输送线200上,从而实现层状的输送线200之间的工装板300接驳输送。因此,本实用新型的返板升降机100能把工人从劳动中解放出来,从而降低了电机的生产成本及保证了产品的品质。
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已,不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,均属于本实用新型所涵盖的范围。
Claims (6)
1.一种返板升降机,承载层状的输送线之间工装板接驳输送,其特征在于,所述返板升降机包括:
框架;
升降机构,所述升降机构包含升降气缸、动链轮、定链轮、升降链条及升降滑座,所述升降气缸安装于所述框架上,所述动链轮安装于所述升降气缸的活塞杆上,所述定链轮安装于所述框架上,所述升降链条的一端与所述框架固定连接,所述升降链条的另一端依次绕过所述动链轮及定链轮后再与所述升降滑座固定连接,所述升降滑座沿所述框架的上下方向滑设于所述框架上;以及
托盘总成,所述托盘总成与所述升降滑座固定,由所述升降滑座带动所述托盘总成选择性地移至与每层的输送线相对接的位置以实现所述工装板接驳输送。
2.根据权利要求1所述的返板升降机,其特征在于,所述升降气缸位于所述框架的底部处,且所述升降气缸的活塞杆朝上布置,所述定链轮位于所述升降气缸对应的上方处。
3.根据权利要求1所述的返板升降机,其特征在于,所述托盘总成包含托盘支架、安装于所述托盘支架四个角度处的过渡链轮、绕设于同一侧的过渡链轮上的过渡链条及驱使所述过渡链轮做同步旋转的电机,所述电机安装于所述托盘支架上。
4.根据权利要求3所述的返板升降机,其特征在于,所述托盘总成还包含主驱链轮、受驱链轮、驱动链条及驱动轴,所述驱动轴的轴心线与所述过渡链条的回转中心线相平行,所述驱动轴还穿置于同一侧的过渡链轮上,所述主驱动链轮安装于所述电机的输出端处,所述受驱链轮安装于所述驱动轴上,所述驱动链条绕设于所述主驱链轮及受驱链轮上。
5.根据权利要求1所述的返板升降机,其特征在于,所述框架为方形框架,所述升降气缸位于所述方形框架的中心处。
6.根据权利要求1所述的返板升降机,其特征在于,所述输送线为上下层输送线。
Priority Applications (1)
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CN201721730367.4U CN207713333U (zh) | 2017-12-11 | 2017-12-11 | 返板升降机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113120513A (zh) * | 2021-05-13 | 2021-07-16 | 珠海格力智能装备有限公司 | 返板机构及具有其的运输系统 |
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2017
- 2017-12-11 CN CN201721730367.4U patent/CN207713333U/zh active Active
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