CN202565116U - 电机装配流水线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电机装配流水线，尤其涉及一种电机生产装配工装板流水线。它包括基架，所述基架中间设有水平设置的传送带，传送带由第一马达驱动，所述传送带两端分别为入口端和出口端，在传送带的两侧分别设有与传送带平行且高于传送带设置的第一操作平台和第二操作平台，所述传送带的入口端与第一操作平台之间及传送带的入口端与第二操作平台之间通过倾斜连接部连接，所述传送带的出口端与第一操作平台之间及传送带的出口端与第二操作平台之间通过同一个升降台连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机装配流水线，尤其涉及一种电机生产装配工装板流水线。
背景技术
现有的电机装配流水线多数只有单个循环，即一条流水线流转的工装板只能供一班装配人员使用，只能安排一班装配人员使用，其占地面积较大，设备利用率较低。
发明内容
本实用新型解决了现有技术所存在的占地面积较大，设备利用率较低等问题，提供了一种可供两班装配人员同时使用，占地面积小，可有效提高设备利用率的电机装配流水线。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案解决的：它包括基架，所述基架中间设有水平设置的传送带，传送带由第一马达驱动，所述传送带两端分别为入口端和出口端，在传送带的两侧分别设有与传送带平行且高于传送带设置的第一操作平台和第二操作平台，所述传送带的入口端与第一操作平台之间及传送带的入口端与第二操作平台之间通过倾斜连接部连接，所述传送带的出口端与第一操作平台之间及传送带的出口端与第二操作平台之间通过同一个升降台连接。本实用新型两侧的第一操作平台和第二操作平台可分别供不同的两班装配人员使用，第一操作平台和第二操作平台共用一个传送带，工装板从传送带的出口端进入升降台，进入升降台的工装板由第一操作平台靠近升降台的装配人员移走至第一操作平台或由第二操作平台靠近升降台的装配人员移走至第二操作平台，在第一操作平台流转后的工装板和在第二操作平台流转后的工装板通过倾斜连接部进入到传送带的入口端，由传送带将工装板传送至出口端；同时，由于第一操作平台和第二操作平台平行分布在传送带的两侧，两班装配人员可以面对面操作，因此可以将零配件放置在传送带上方供两班装配人员使用，从而进一步减小流水线的占地面积。
作为优选，所述升降台的两侧分别设有同步带，所述同步带由第二马达驱动，升降台则与安装在升降台下方的顶升气缸连接，当升降台位于下限位置时与传送带相接，当升降台位于上限位置时与第一操作平台及第二操作平台相接，升降台靠近传送带的一端设有第一感应器，升降台远离传送带的一端设有第二感应器；当第一感应器感应到传送带输送过来的工装板时，第二马达启动驱动同步带转动拖动工装板移向升降台，而第一马达则自动停止运转；当第二感应器感应到工装板时，第二马达停止运转，此时，第一马达仍处于停止运转的状态，而升降气缸则向上顶升将升降台顶升至上限位置，使升降台与第一操作平台及第二操作平台相接；当升降台上工装板被移走到第一操作平台或第二操作平台上时，顶升气缸下降使升降台恢复至下限位置，此时，第一马达运转驱动传送带传送工装板。当第一感应器感应到传送带输送过来的工装板时，第二马达启动驱动同步带转动拖动工装板移向升降台，而第一马达则自动停止运转，从而可防止传送带继续运转而发生工装板与传送带之间的相对滑动，而避免了传送带的磨损，延长了传送带的使用寿命；通过第一感应器、第二感应器及第一马达、第二马达的配合，可实现工装板在第一操作平台的两端之间及第二操作平台两端之间的自动传送，从而大大降低了劳动强度并提高了生产效率。
作为优选，所述升降台上设置有若干万向球，从而便于工装板在升降台上滑动，只需单手操作即可将工装板移至第一操作平台或第二操作平台。
作为优选，所述升降台与第一操作平台之间通过第一转接板连接，升降台与第二操作平台之间通过第二转接板连接，所述第一转接板上和第二转接板上分别设置有若干万向球，从而便于将工装板通过第一转接板从升降台移至第一操作平台或将工装板通过第二转接板从升降台移至第二操作平台，且只需操作人员单手即可完成。
作为优选，所述倾斜连接部上设有若干万向球，操作人员只需将工装板从第一操作平台或第二操作平台推至倾斜连接部，工装板即可在倾斜连接部上滑动并下滑至传送带，简化了操作人员的操作，从而提高的工作效率。
作为优选，所述第一操作平台上和第二操作平台上均分布有若干输送滚筒，从而便于工装板在第一操作平台和第二操作平台上滑动。
作为优选，所述基架的支撑脚上设有支撑垫，所述支撑垫与支撑脚之间通过螺栓连接，通过转动螺栓可调节支撑垫与支撑脚之间的距离，从而调整支撑脚的高度，继而调整流水线平台的水平度。
作为优选，所述传送带上方设有立架，立架下端与基架固定，所述立架的上端两侧分别向第一操作平台上方和第二操作平台上方延伸形成横架，所述横架上安装有照明设备。
因此，本实用新型具有可供两班装配人员同时使用，占地面积小，可有效提高设备利用率的特点。
附图说明
图1是本实用新型的一种主视结构示意图；
图2是本实用新型的一种俯视结构示意图;
图3是图1的左视图；
图4是图2的A处放大示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：如图1、图2、图3和图4所示，基架1的支撑脚21上设有支撑垫22，支撑垫22与支撑脚21之间通过螺栓连接。基架1的中间设有水平设置的传送带2，传送带2上方设有立架23，立架23下端与基架1固定，立架23的上端两侧分别向第一操作平台上方和第二操作平台上方延伸形成横架24，横架24上安装有照明设备25。
传送带2由第一马达3驱动，传送带2两端分别为入口端4和出口端5，在传送带2的两侧分别设有与传送带2平行且高于传送带设置的第一操作平台6和第二操作平台7，第一操作平台6上和第二操作平台7上均分布有多个输送滚筒19。传送带的入口端4与第一操作平台6之间及传送带的入口端4与第二操作平台7之间通过倾斜连接部8连接，倾斜连接部上设有多个万向球20。
传送带的出口端5与第一操作平台6之间及传送带的出口端5与第二操作平台7之间通过同一个升降台9连接，升降台9上设置有均匀间隔布置有多个万向球。升降台9与第一操作平台6之间通过第一转接板16连接，第一转接板16与第一操作平台6等高，升降台9与第二操作平台7之间通过第二转接板17连接，第二转接板17与第二操作平台7等高，第一转接板16上和第二转接板17上都分别均匀设置有多个万向球18。
升降台9的两侧分别设有同步带10，同步带10由第二马达11驱动，升降台9则与安装在升降台9下方的顶升气缸12连接，当升降台9位于下限位置时与传送带2相接，当升降台9位于上限位置时与第一操作平台6及第二操作平台7分别通过第一转接板16和第二转接板17相接，升降台9靠近传送带2的一端设有第一感应器13，升降台9远离传送带2的一端设有第二感应器14，第一感应器13和第二感应14均为光电感应器。工作时，当第一感应器13感应到传送带输送过来的工装板时，第二马达11启动并驱动同步带10转动拖动工装板移向升降台9，而第一马达3则自动停止运转；当第二感应器14感应到工装板时，第二马达11停止运转，此时，第一马达3仍处于停止运转的状态，而升降气缸12则向上顶升将升降台9顶升至上限位置，使升降台9与第一操作平台6及第二操作平台7分别通过第一转接板16和第二转接板17相接；当升降台9上工装板被移走到第一操作平台6或第二操作平台7上时，顶升气缸12下降使升降台9恢复至下限位置，此时，第一马达3运转驱动传送带4传送工装板。
传送带2、升降台9、第一转接板16、第一操作平台6及倾斜部8一并构成了第一个循环，而传送带2、升降台9、第二转接板17、第二操作平台7及倾斜部8一并则构成了第二个循环，故本实用新型一共构成了两个工装板的循环，两班装配人员可以面对面操作，因此可以将零配件放置在传送带上方供两班装配人员使用，从而进一步减小流水线的占地面积。
两侧的第一操作平台和第二操作平台可分别供不同的两班装配人员使用，第一操作平台和第二操作平台共用一个传送带，工装板从传送带的出口端进入升降台，进入升降台的工装板由第一操作平台靠近升降台的装配人员移走至第一操作平台或由第二操作平台靠近升降台的装配人员移走至第二操作平台，在第一操作平台流转后的工装板和在第二操作平台流转后的工装板通过倾斜连接部进入到传送带的入口端，由传送带将工装板传送至出口端。
Claims (8)
1.一种电机装配流水线，包括基架，其特征在于所述基架中间设有水平设置的传送带，传送带由第一马达驱动，所述传送带两端分别为入口端和出口端，在传送带的两侧分别设有与传送带平行且高于传送带设置的第一操作平台和第二操作平台，所述传送带的入口端与第一操作平台之间及传送带的入口端与第二操作平台之间通过倾斜连接部连接，所述传送带的出口端与第一操作平台之间及传送带的出口端与第二操作平台之间通过同一个升降台连接。
2.根据权利要求1所述的电机装配流水线，其特征在于所述升降台的两侧分别设有同步带，所述同步带由第二马达驱动，升降台则与安装在升降台下方的顶升气缸连接，当升降台位于下限位置时与传送带相接，当升降台位于上限位置时与第一操作平台及第二操作平台相接，升降台靠近传送带的一端设有第一感应器，升降台远离传送带的一端设有第二感应器；当第一感应器感应到传送带输送过来的工装板时，第二马达启动驱动同步带转动拖动工装板移向升降台，而第一马达则自动停止运转；当第二感应器感应到工装板时，第二马达停止运转，此时，第一马达仍处于停止运转的状态，而升降气缸则向上顶升将升降台顶升至上限位置，使升降台与第一操作平台及第二操作平台相接；当升降台上工装板被移走到第一操作平台或第二操作平台上时，顶升气缸下降使升降台恢复至下限位置，此时，第一马达运转驱动传送带传送工装板。
3.根据权利要求1或2所述的电机装配流水线，其特征在于所述升降台上设置有若干万向球。
4.根据权利要求1或2所述的电机装配流水线，其特征在于所述升降台与第一操作平台之间通过第一转接板连接，升降台与第二操作平台之间通过第二转接板连接，所述第一转接板上和第二转接板上分别设置有若干万向球。
5.根据权利要求1或2所述的电机装配流水线，其特征在于所述倾斜连接部上设有若干万向球。
6.根据权利要求1或2所述的电机装配流水线，其特征在于所述第一操作平台上和第二操作平台上均分布有若干输送滚筒。
7.根据权利要求1或2所述的电机装配流水线，其特征在于所述基架的支撑脚上设有支撑垫，所述支撑垫与支撑脚之间通过螺栓连接。
8.根据权利要求1或2所述的电机装配流水线，其特征在于所述传送带上方设有立架，立架下端与基架固定，所述立架的上端两侧分别向第一操作平台上方和第二操作平台上方延伸形成横架，所述横架上安装有照明设备。
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| CN109202398A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-01-15 | 尹明凤 | 一种节能型工装板组装流水线 |
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2012
- 2012-05-18 CN CN2012202249848U patent/CN202565116U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: ZHEJIANG LINIX MOTOR CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: LIANYI MOTOR CO., LTD., HENGDIAN GROUP |
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| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 196 No. 322118 Zhejiang city of Dongyang province Hengdian Electronic Industrial Park Industrial Avenue Patentee after: Zhejiang Linix Motor Co., Ltd. Address before: 322118, No. 196, Industrial Avenue, Hengdian Electronic Industrial Park, Jinhua, Zhejiang, Dongyang Patentee before: Hengdian Group Linix Motor Co., Ltd. |
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| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20121128 Effective date of abandoning: 20131204 |
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| RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |