CN207712138U - 适用于中西部地区的异形转向节 - Google Patents

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周小文
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Abstract

本实用新型涉及转向节技术领域,尤其涉及一种适用于中西部地区的异形转向节,包括杆部、盘部、耳部,所述杆部的长度为221.5mm,所述杆部的内轴颈直径为65mm,内轴颈的长度为44mm,杆部的外轴颈直径为55mm,外轴颈的长度为28mm,杆部位于所述外轴颈与内轴颈之间的部分的长度为99mm,所述耳部的长耳、短耳的内侧端面均为平面,该内侧端面之间的距离为124mm,所述耳部的主销孔直径为57mm,本实用新型结构科学,其可用于重型车中的轻量化车型,如轻卡,更耐外力冲击力和路面凸凹不平的颠簸,是一种新的适用于复杂路面轻型转向节,同时具有轻量化特点。

Description

适用于中西部地区的异形转向节
技术领域
本实用新型涉及转向节技术领域,特别是涉及一种适用于中西部地区的异形转向节。
背景技术
转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。转向节包括杆部、法兰盘和叉部,其中叉部的长耳、短耳设置有同轴的主销孔。由于轻型车、重型车的载荷不同,现有的转向节一般针对轻型车、重型车分开进行设计,由于中西部地区山路较多,且基础建设较为落后,路况较为复杂,导致转向节受到的冲击力较大,影响了转向节的使用寿命和行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种适用于中西部地区的异形转向节,其更耐外力冲击力和路面凸凹不平的颠簸,同时具有轻量化特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种适用于中西部地区的异形转向节,包括杆部、盘部、耳部,所述杆部的长度为221.5mm,所述杆部的内轴颈直径为65mm,内轴颈的长度为44mm,杆部的外轴颈直径为55mm,外轴颈的长度为28mm,杆部位于所述外轴颈与内轴颈之间的部分的长度为99mm,所述耳部的长耳、短耳的内侧端面均为平面,该内侧端面之间的距离为124mm,所述耳部的主销孔直径为57mm。
优选的,所述杆部与所述盘部的连接处设置有圆形的凸台,该凸台厚度为9mm,直径小于130mm。
优选的,所述杆部位于所述外轴颈与内轴颈之间的部分为直径先逐渐变小再逐渐变大的带有凹槽的锥棒。
优选的,所述长耳设置有两个与转向节臂连接的转向节臂安装孔,所述转向节臂安装孔垂直于主销孔轴线、杆部轴线所在的平面,所述短耳设置有两个与杆部轴线平行的横拉杆连接孔,所述横拉杆连接孔贯穿于所述盘部。
本实用新型的有益效果是:一种适用于中西部地区的异形转向节,其包括杆部、盘部、耳部,所述杆部的长度为221.5mm,所述杆部的内轴颈直径为65mm,内轴颈的长度为44mm,杆部的外轴颈直径为55mm,外轴颈的长度为28mm,杆部位于所述外轴颈与内轴颈之间的部分的长度为99mm,所述耳部的长耳、短耳的内侧端面均为平面,该内侧端面之间的距离为124mm,所述耳部的主销孔直径为57mm,本实用新型结构科学,其可用于重型车中的轻量化车型,如轻卡,更耐外力冲击力和路面凸凹不平的颠簸,是一种新的适用于复杂路面轻型转向节,同时具有轻量化特点。
附图说明
图1是本实用新型的适用于中西部地区的异形转向节的结构示意图。
附图标记说明:
1——杆部 11——内轴颈
12——外轴颈 13——凸台
2——盘部 3——耳部
31——长耳 32——短耳
33——主销孔 34——转向节臂安装孔
35——横拉杆连接孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明,并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
如图1所示,本实施例的适用于中西部地区的异形转向节,包括杆部1、盘部2、耳部3,所述杆部1的长度为221.5mm,所述杆部1的内轴颈11直径为65mm,内轴颈11的长度为44mm,杆部1的外轴颈12直径为55mm,外轴颈12的长度为28mm,杆部1位于所述外轴颈12与内轴颈11之间的部分的长度为99mm,所述耳部3的长耳31、短耳32的内侧端面均为平面,该内侧端面之间的距离为124mm,所述耳部3的主销孔33直径为57mm,本实用新型结构科学,其可用于重型车中的轻量化车型,如轻卡,更耐外力冲击力和路面凸凹不平的颠簸,是一种新的适用于复杂路面轻型转向节,同时具有轻量化特点。
进一步的,所述杆部1与所述盘部2的连接处设置有圆形的凸台13,该凸台13厚度为9mm,直径小于130mm,该凸台13铣端面后可以用于定位面和配合面。
进一步的,杆部1位于所述外轴颈12与内轴颈11之间的部分为直径先逐渐变小再逐渐变大的带有凹槽的锥棒,便于降低转向节的重量。
进一步的,所述长耳31设置有两个与转向节臂连接的转向节臂安装孔34,所述转向节臂安装孔34垂直于主销孔轴线、杆部轴线所在的平面,所述短耳32设置有两个与杆部轴线平行的横拉杆连接孔35,所述横拉杆连接孔35贯穿于所述盘部2。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (4)

1.适用于中西部地区的异形转向节,其特征在于:包括杆部(1)、盘部(2)、耳部(3),所述杆部(1)的长度为221.5mm,所述杆部(1)的内轴颈(11)直径为65mm,内轴颈(11)的长度为44mm,杆部(1)的外轴颈(12)直径为55mm,外轴颈(12)的长度为28mm,杆部(1)位于所述外轴颈(12)与内轴颈(11)之间的部分的长度为99mm,所述耳部(3)的长耳(31)、短耳(32)的内侧端面均为平面,该内侧端面之间的距离为124mm,所述耳部(3)的主销孔(33)直径为57mm。
2.根据权利要求1所述的适用于中西部地区的异形转向节,其特征在于:所述杆部(1)与所述盘部(2)的连接处设置有圆形的凸台(13),该凸台(13)厚度为9mm,直径小于130mm。
3.根据权利要求1所述的适用于中西部地区的异形转向节,其特征在于:杆部(1)位于所述外轴颈(12)与内轴颈(11)之间的部分为直径先逐渐变小再逐渐变大的带有凹槽的锥棒。
4.根据权利要求1所述的适用于中西部地区的异形转向节,其特征在于:所述长耳(31)设置有两个与转向节臂连接的转向节臂安装孔(34),所述转向节臂安装孔(34)垂直于主销孔轴线、杆部轴线所在的平面,所述短耳(32)设置有两个与杆部轴线平行的横拉杆连接孔(35),所述横拉杆连接孔(35)贯穿于所述盘部(2)。
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