CN207687214U - 一种离合器压盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种离合器压盘，包括中空护圈与设置在所述护圈上、下两端的压盖，压盘内设置有若干加强筋，所述各加强筋之间互相连接形成支撑架，所述支撑架将空腔分割成若干腔室，压盖在对应所述腔室的位置设置有散热孔，所述加强筋内设置有通孔，所述通孔在彼此连接的加强筋内互相连通，形成散热通道。本实用新型通过在压盘内设置有支撑架，不仅节省材料，更提高了压盘的强度，使压盘的结构更加稳定，刚性更强，使用时不会轻易损坏，大大提高了压盘的使用寿命，同时，在压盖上设置散热孔以及在加强筋内设置散热通道，增加了压盘的散热效果，保证了压盘的正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车离合器技术领域，尤其涉及一种离合器压盘。
背景技术
压盘是一个金属圆盘，正常的状态下是同离合器片紧密结合，成为一个整体，随发动机一起旋转，并把动力传递给变速箱，当踏下离合器踏板时，压盘同离合器片分开，从而切断了发动机的动力输出，从而完成汽车换挡工作，抬起离合器踏板，压盘再次同离合器片结合，再次传递动力，随着车辆使用次数的增多，离合器与压盘之间不断的发生刚性碰撞，现有的压盘由于自身刚度有限，经常出现损坏的情况，这严重影响了压盘的使用寿命，并且，驾车时，由于换挡较为频繁，离合器会因摩擦产生热量，热量过高也会影响压盘的使用寿命，所以，如何增加压盘的散热效果，也是人们需要解决的重要问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种离合器压盘，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种离合器压盘，包括中空护圈与设置在所述护圈上、下两端的压盖，所述压盖中心处设置有轴孔，所述护圈与压盖配合形成空腔，所述空腔内设置有若干加强筋，所述加强筋环绕所述轴孔布置，并与所述压盖连接，各加强筋之间互相连接形成支撑架，所述支撑架将空腔分割成若干截面为规则多边形的腔室，压盖在对应所述腔室的位置设置有散热孔，所述加强筋内设置有通孔，其中，与所述护圈连接的加强筋内的通孔贯穿护圈的侧壁，所述通孔在彼此连接的加强筋内互相连通，形成从所述轴孔至所述护圈外侧的散热通道。
进一步，所述散热孔包括第一散热孔与第二散热孔。
进一步，所述第一散热孔设置在靠近所述压盖外沿的位置，所述第二散热孔设置在靠近所述压盖轴孔的位置。
进一步，所述第一散热孔为椭圆形，所述第二散热孔为圆形。
进一步，所述护圈的材质为弹簧钢。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型通过在压盘内设置有支撑架，不仅节省材料，更提高了压盘的强度，使压盘的结构更加稳定，刚性更强，使用时不会轻易损坏，大大提高了压盘的使用寿命，同时，在压盖上设置散热孔以及在加强筋内设置散热通道，增加了压盘的散热效果，保证了压盘的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型实施例主体结构示意图；
图2为本实用新型实施例内部结构示意图；
图3为本实用新型实施例剖面示意图；
图4为图3中A处放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示，本实施例所述的一种离合器压盘，包括中空护圈1 与设置在护圈1上、下两端的压盖2，压盖2中心处设置有轴孔，护圈 1与压盖2配合形成空腔，空腔内设置有若干加强筋3，加强筋3环绕轴孔布置，并与压盖2连接，各加强筋3之间互相连接形成支撑架4，支撑架4将空腔分割成若干截面为规则多边形的腔室5，压盖2在对应腔室5的位置设置有散热孔，加强筋3内设置有通孔31，其中，与护圈1连接的加强筋3内的通孔31贯穿护圈1的侧壁，通孔31在彼此连接的加强筋3内互相连通，形成从轴孔至护圈1外侧的散热通道6，当汽车在工作时，离合器内部产生的热量会随着散热通道6排出，从而达到降温效果。
散热孔包括第一散热孔21与第二散热孔22，第一散热孔21设置在靠近压盖2外沿的位置，第二散热孔22设置在靠近压盖轴孔的位置，散热孔用以提高压盘的散热效果。
优选的，第一散热孔21为椭圆形，第二散热孔22为圆形。
优选的，护圈1的材质为弹簧钢，弹簧钢自身具有一定的弹性，并且具有足够的韧性与塑性，提高了压盘的使用寿命。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (5)
1.一种离合器压盘，其特征在于：包括中空护圈与设置在所述护圈上、下两端的压盖，所述压盖中心处设置有轴孔，所述护圈与压盖配合形成空腔，所述空腔内设置有若干加强筋，所述加强筋环绕所述轴孔布置，并与所述压盖连接，各加强筋之间互相连接形成支撑架，所述支撑架将空腔分割成若干截面为规则多边形的腔室，压盖在对应所述腔室的位置设置有散热孔，所述加强筋内设置有通孔，其中，与所述护圈连接的加强筋内的通孔贯穿护圈的侧壁，所述通孔在彼此连接的加强筋内互相连通，形成从所述轴孔至所述护圈外侧的散热通道。
2.根据权利要求1所述的一种离合器压盘，其特征在于：所述散热孔包括第一散热孔与第二散热孔。
3.根据权利要求2所述的一种离合器压盘，其特征在于：所述第一散热孔设置在靠近所述压盖外沿的位置，所述第二散热孔设置在靠近所述压盖轴孔的位置。
4.根据权利要求3所述的一种离合器压盘，其特征在于：所述第一散热孔为椭圆形，所述第二散热孔为圆形。
5.根据权利要求1所述的一种离合器压盘，其特征在于：所述护圈的材质为弹簧钢。
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