CN207644283U - 一种汽车顶部自行车固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车顶部自行车固定装置，包括承载板，所述承载板上设有放置槽，所述承载板顶部一侧设有固定架，所述放置槽一侧顶部设有第一固定板，所述放置槽另一侧顶部设有第二固定板，所述第二固定板与承载板连接处设有限位槽，所述第二固定板一侧设有把手，所述放置槽一侧设有第一承载槽。本实用新型通过设置放置槽、固定架、第一固定板和第二固定板，使用者可将自行车车轮与放置槽对齐，将后轮放置于固定架内部，将前轮放置于第一固定板和第二固定板对应处，向下按动前轮，第一固定装置和第二固定装置的固定齿在外力作用下带动固定弹簧收缩，待前轮外胎完全进入放置槽内，达到方便固定的效果。

Description

一种汽车顶部自行车固定装置

技术领域

本实用新型涉及自行车配件领域，特别涉及一种汽车顶部自行车固定装置。

背景技术

随着社会的发展，汽车越来越多的成为人们出门的首先交通工具，汽车即能够挡风遮雨，又能够方便快捷的把人们带到需要去的目的地。自行车在人们短距离骑行或游玩时很方便，怎样将自行车方便快捷的放置在汽车上，以便于长距离运输，在需要使用自行车时在将取下使用。针对该问题，目前市场上常见的汽车顶部用自行车置物架，多数靠螺钉固定在汽车顶部，这样会对汽车顶部的油漆造成损坏，而且安装繁琐，不能够满足现代人生活的需求。汽车在运行过程中，因路面颠簸会使得自行车固定装置松动，从而出现自行车掉落或自行车发生位移对车顶造成刮伤等。

因此，发明一种汽车顶部自行车固定装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车顶部自行车固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车顶部自行车固定装置，包括承载板，所述承载板上设有放置槽，所述承载板顶部一侧设有固定架，所述放置槽一侧顶部设有第一固定板，所述放置槽另一侧顶部设有第二固定板，所述第二固定板与承载板连接处设有限位槽，所述第二固定板一侧设有把手，所述放置槽一侧设有第一承载槽，所述第一承载槽内部设有第一固定装置，所述放置槽另一侧设有第二承载槽，所述第二承载槽和第一承载槽均设置于承载板内部，所述第二承载槽内部设有第二固定装置，所述承载板底部设有吸盘，所述吸盘顶部设有第一固定块，所述第一固定块与吸盘之间设有减震弹簧，所述第一固定块顶部设有第二固定块，所述第二固定块与承载板连接，所述第二固定块底部设有滑杆，所述滑杆外壁设有滑动环，所述滑动环与第一固定块之间设有传动杆。

优选的，所述第一固定装置包括第一固定齿和第一固定弹簧，所述第二固定装置包括第二固定齿和第二固定弹簧。

优选的，所述第二固定装置与第二固定板固定连接。

优选的，所述第一固定板包括一侧设有防护垫，所述防护垫由橡胶材料制成。

优选的，所述第一固定块和滑动环与传动杆连接处均设有铰接环。

优选的，所述第二固定板与限位槽相适配。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置放置槽、固定架、第一固定板和第二固定板，使用者可将自行车车轮与放置槽对齐，将后轮放置于固定架内部，将前轮放置于第一固定板和第二固定板对应处，向下按动前轮，第一固定装置和第二固定装置的固定齿在外力作用下带动固定弹簧收缩，待前轮外胎完全进入放置槽内，固定弹簧回弹带动固定齿对前轮进行固定，第一固定板和第二固定板可固定前轮的左右方向转动，达到方便固定的效果；

2、通过设置第一固定块、减震弹簧、第二固定块和传动杆，若在车辆行驶过程中出现颠簸，减震弹簧收到震动后伸缩并将震动传给第一固定块，经传动杆带动滑动环在滑杆上滑动而降低震感，达到降低因路面颠簸造成该固定装置松动的效果；

3、通过设置第二固定板和把手，可在拿取自行车时通过拉动把手经第二固定板和第二固定齿带动第二固定弹簧收缩，从而将前轮从放置槽内取出，达到方便取下自行车的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的图1中A部放大图；

图4为本实用新型的承载板侧视图；

图中：1承载板、2放置槽、3固定架、4第一固定板、5第二固定板、6限位槽、7把手、8第一承载槽、9第一固定装置、10第二承载槽、11第二固定装置、12吸盘、13第一固定块、14减震弹簧、15第二固定块、16滑杆、17滑动环、18传动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车顶部自行车固定装置，包括承载板1，所述承载板1上设有放置槽2，所述承载板1顶部一侧设有固定架3，所述放置槽2一侧顶部设有第一固定板4，所述放置槽2另一侧顶部设有第二固定板5，所述第二固定板5与承载板1连接处设有限位槽6，所述第二固定板5一侧设有把手7，所述放置槽2一侧设有第一承载槽8，所述第一承载槽8内部设有第一固定装置9，所述放置槽2另一侧设有第二承载槽10，所述第二承载槽10和第一承载槽8均设置于承载板1内部，所述第二承载槽10内部设有第二固定装置11，所述承载板1底部设有吸盘12，所述吸盘12顶部设有第一固定块13，所述第一固定块13与吸盘12之间设有减震弹簧14，所述第一固定块13顶部设有第二固定块15，所述第二固定块15与承载板1连接，所述第二固定块15底部设有滑杆16，所述滑杆16外壁设有滑动环17，所述滑动环17与第一固定块13之间设有传动杆18，通过设置第一固定块13、减震弹簧14、第二固定块15和传动杆18，若在车辆行驶过程中出现颠簸，减震弹簧14受到震动后伸缩并将震动传给第一固定块13，经传动杆18带动滑动环17在滑杆16上滑动而降低震感，达到降低因路面颠簸造成该固定装置松动的效果。

所述第一固定装置9包括第一固定齿和第一固定弹簧，所述第二固定装置11包括第二固定齿和第二固定弹簧，通过设置放置槽2、固定架3、第一固定板4和第二固定板5，使用者可将自行车车轮与放置槽2对齐，将后轮放置于固定架3内部，将前轮放置于第一固定板4和第二固定板5对应处，向下按动前轮，第一固定装置9和第二固定装置11的固定齿在外力作用下带动固定弹簧收缩，待前轮外胎完全进入放置槽2内，固定弹簧回弹带动固定齿对前轮进行固定，第一固定板4和第二固定板5可固定前轮的左右方向转动，达到方便固定的效果，所述第二固定装置11与第二固定板5固定连接，通过设置第二固定板5和把手7，可在拿取自行车时通过拉动把手7经第二固定板5和第二固定齿带动第二固定弹簧收缩，从而将前轮从放置槽2内取出，达到方便取下自行车的效果，所述第一固定板4一侧设有防护垫，所述防护垫由橡胶材料制成，所述第一固定块13和滑动环17与传动杆18连接处均设有铰接环，所述第二固定板5与限位槽6相适配。

本实用工作原理：该汽车顶部自行车固定装置使用时，使用者可将自行车车轮与放置槽2对齐，将后轮放置于固定架3内部，将前轮放置于第一固定板4和第二固定板5对应处，向下按动前轮，第一固定装置9和第二固定装置11的固定齿在外力作用下带动固定弹簧收缩，待前轮外胎完全进入放置槽2内，固定弹簧回弹带动固定齿对前轮进行固定，第一固定板4和第二固定板5可固定前轮的左右方向转动，若在车辆行驶过程中出现颠簸，减震弹簧14受到震动后伸缩并将震动传给第一固定块13，经传动杆18带动滑动环17在滑杆16上滑动而降低震感，降低因路面颠簸造成该固定装置松动，可在拿取自行车时通过拉动把手7经第二固定板5和第二固定齿带动第二固定弹簧收缩，从而将前轮从放置槽2内取出。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车顶部自行车固定装置，包括承载板(1)，其特征在于：所述承载板(1)上设有放置槽(2)，所述承载板(1)顶部一侧设有固定架(3)，所述放置槽(2)一侧顶部设有第一固定板(4)，所述放置槽(2)另一侧顶部设有第二固定板(5)，所述第二固定板(5)与承载板(1)连接处设有限位槽(6)，所述第二固定板(5)一侧设有把手(7)，所述放置槽(2)一侧设有第一承载槽(8)，所述第一承载槽(8)内部设有第一固定装置(9)，所述放置槽(2)另一侧设有第二承载槽(10)，所述第二承载槽(10)和第一承载槽(8)均设置于承载板(1)内部，所述第二承载槽(10)内部设有第二固定装置(11)，所述承载板(1)底部设有吸盘(12)，所述吸盘(12)顶部设有第一固定块(13)，所述第一固定块(13)与吸盘(12)之间设有减震弹簧(14)，所述第一固定块(13)顶部设有第二固定块(15)，所述第二固定块(15)与承载板(1)连接，所述第二固定块(15)底部设有滑杆(16)，所述滑杆(16)外壁设有滑动环(17)，所述滑动环(17)与第一固定块(13)之间设有传动杆(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车顶部自行车固定装置，其特征在于：所述第一固定装置(9)包括第一固定齿和第一固定弹簧，所述第二固定装置(11)包括第二固定齿和第二固定弹簧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车顶部自行车固定装置，其特征在于：所述第二固定齿与第二固定板(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车顶部自行车固定装置，其特征在于：所述第一固定板(4)一侧设有防护垫，所述防护垫由橡胶材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车顶部自行车固定装置，其特征在于：所述第一固定块(13)和滑动环(17)与传动杆(18)连接处均设有铰接环。

6.根据权利要求1所述的一种汽车顶部自行车固定装置，其特征在于：所述第二固定板(5)与限位槽(6)相适配。