CN210793236U - 一种汽车滤清器安全运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车滤清器安全运输装置，具体涉及滤清器领域，包括箱壳，所述箱壳的内部设有空腔，所述空腔的内部设有放置箱，所述空腔的底部设有四个导轨，所述放置箱的底部四角处均设有连接杆，所述连接杆的底部设有滚轮，所述滚轮滑动连接于导轨的内部，所述放置箱的一侧设有两个弹簧，所述弹簧远离放置箱的一端与空腔的内壁固定连接，所述连接杆远离弹簧的一侧设有第一磁铁。本实用新型通过当箱壳受到惯性影响时，惯性作用力大于磁铁之间的吸附力，导致滚轮在导轨内移动，弹簧受力收缩，对放置箱进行缓冲，进而保护汽车滤清器不受惯性影响。

Description

一种汽车滤清器安全运输装置

技术领域

本实用新型涉及滤清器领域，更具体地说，本实用涉及一种汽车滤清器安全运输装置。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。

专利申请公布号CN 208344264 U的中国专利公开了一种汽车滤清器安全运输装置，包括运输箱体、控制面板、显示屏、电动推杆和PCB板，所述运输箱体的外壁上镶嵌有显示屏与控制面板，所述运输箱体的顶部通过合页安装有箱盖，所述PCB板安装在运输箱体的底面内壁上，所述PCB板上分别安装有单片机与GPS定位模块，所述电动推杆安装在PCB板上方运输箱体内壁安装的隔板上，所述电动推杆的输出端通过伸缩杆安装有放置板。本实用新型在外部安装有防撞垫，在装置运输过程中若发生撞击，则防撞垫可有效地保护该装置不会损坏，保证了运输的安全性。

但是其在实际使用时，容易受到惯性的影响，从而造成汽车滤清器容易发生变形。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车滤清器安全运输装置，通过当箱壳受到惯性影响时，惯性作用力大于磁铁之间的吸附力，导致滚轮在导轨内移动，弹簧受力收缩，当惯性消失后，磁铁重新吸附在一起，如此既可以对放置箱进行缓冲，进而保护汽车滤清器不受惯性影响，也可以避免弹簧做往复运动，对放置箱造成二次伤害，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车滤清器安全运输装置，包括箱壳，所述箱壳的内部设有空腔，所述空腔的内部设有放置箱，所述空腔的底部设有四个导轨，所述放置箱的底部四角处均设有连接杆，所述连接杆的底部设有滚轮，所述滚轮滑动连接于导轨的内部，所述放置箱的一侧设有两个弹簧，所述弹簧远离放置箱的一端与空腔的内壁固定连接，所述连接杆远离弹簧的一侧设有第一磁铁，所述第一磁铁远离连接杆的一侧设有第二磁铁，所述第一磁铁与第二磁铁的相对面为异极设置。

在一个优选地实施方式中，所述放置箱的顶部四角处均设有滑块，所述空腔的顶部设有四个滑槽，所述滑块滑动连接于滑槽的内部。

在一个优选地实施方式中，所述箱壳的顶部设有箱门，所述箱门一侧与箱壳铰接，所述箱门的顶部设有把手。

在一个优选地实施方式中，所述箱壳的底部四角处均设有万向轮，所述箱壳的顶部设有推手。

在一个优选地实施方式中，所述放置箱的内壁两侧均设有多个T形块，每两个所述T形块之间均设有多个放置板，所述放置板的两侧均设有凹槽，所述T形块的顶部卡接于凹槽的内部。

在一个优选地实施方式中，所述放置板的表面设有放置槽，所述放置槽的内部设有定位杆，所述放置槽的内壁一侧设有固定杆，所述固定杆与定位杆通过转轴转动连接。

在一个优选地实施方式中，所述放置槽远离固定杆的一侧壁设有固定板，所述固定板与放置槽远离固定板的一侧壁的相对一面均设有橡胶层。

在一个优选地实施方式中，所述固定板远离定位杆的一侧设有丝杆，所述放置槽靠近固定板的一侧内壁设有螺纹孔，所述丝杆转动连接于螺纹孔的内部。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过第一磁铁和第二磁铁吸附在一起，使得放置箱在箱壳内得到固定，当箱壳受到惯性影响时，惯性作用力大于磁铁之间的吸附力，导致滚轮在导轨内移动，弹簧受力收缩，当惯性消失后，磁铁重新吸附在一起，如此既可以对放置箱进行缓冲，进而保护汽车滤清器不受惯性影响，也可以避免弹簧做往复运动，对放置箱造成二次伤害，与现有技术相比，解决了传统运输装置容易受到惯性的影响，从而造成汽车滤清器容易变形的问题；

2、通过旋转定位杆，使得定位杆与放置槽相垂直，把汽车滤清器套接在定位杆上，然后旋转定位杆直至与放置槽平齐，旋转丝杆，使得固定板紧贴住定位杆，对定位杆进行定位，同时利用橡胶层紧贴住汽车滤清器的侧壁，可以保证在运输过程中汽车滤清器不会发生移动，且设有多个放置板，可以提高运输效率，与现有技术相比，解决了汽车滤清器在运输过程中容易发生晃动的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图3为本实用新型图的A部结构放大图。

图4为本实用新型图的B部结构放大图。

图5为本实用新型的放置板结构示意图。

附图标记为：1箱壳、2空腔、3放置箱、4导轨、5连接杆、6滚轮、7第一磁铁、8第二磁铁、9滑块、10滑槽、11箱门、12把手、13万向轮、14推手、15T形块、16放置板、17凹槽、18放置槽、19定位杆、20固定杆、21固定板、22丝杆、23螺纹孔、24橡胶层、25弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供了一种汽车滤清器安全运输装置，包括箱壳1，所述箱壳1的内部设有空腔2，所述空腔2的内部设有放置箱3，所述空腔2的底部设有四个导轨4，所述放置箱3的底部四角处均设有连接杆5，所述连接杆5的底部设有滚轮6，所述滚轮6滑动连接于导轨4的内部，所述放置箱3的一侧设有两个弹簧25，所述弹簧25远离放置箱3的一端与空腔2的内壁固定连接，所述连接杆5远离弹簧25的一侧设有第一磁铁7，所述第一磁铁7远离连接杆5的一侧设有第二磁铁8，所述第一磁铁7与第二磁铁8的相对面为异极设置；

所述放置箱3的顶部四角处均设有滑块9，所述空腔2的顶部设有四个滑槽10，所述滑块9滑动连接于滑槽10的内部,利用滑块9在滑槽10内移动，有助于提高放置箱3的稳固性，确保放置箱3在移动的时候，不会发生偏移

所述箱壳1的顶部设有箱门11，所述箱门11一侧与箱壳1铰接，所述箱门11的顶部设有把手12，利用箱门11和把手12，可以方便人员便于存取汽车滤清器；

所述箱壳1的底部四角处均设有万向轮13，所述箱壳1的顶部设有推手14，利用推手14推动箱体进行移动，提高了人员运输时的操作舒适性，且设有万向轮13，保证了在运输时移动方便，提高工作效率；

实施方式具体为：在进行运输时，使用者可以通过推动推手14，万向轮13转动，从而带动箱体进行移动，以此方便进行运输，当运输过程中箱体遭受惯性时，这时放置箱3会有移动的趋势，当惯性的作用力大于第一磁铁7和第二磁铁8的吸附力时，滚轮6会在导轨4内移动，弹簧25受力收缩，如此便可以对放置箱3进行缓冲，避免放置箱3内的汽车滤清器遭受惯性影响，从而发生变形的问题，当惯性消失后，利用弹簧25的回复力，滚轮6回到初始位置，第一磁铁7和第二磁铁8重新吸附在一起，如此可避免弹簧25做往复运动，对放置箱3进行二次伤害，在滚轮6移动的同时，滑块9在滑槽10内移动，这样可以限制住放置箱3在内腔2内的移动轨迹，保证放置箱3的平稳运行，不会发生偏移，该实施方式具体解决了现有技术中存在的汽车滤清器容易受到惯性的影响，从而造成汽车滤清器容易变形的问题。

如图1-2和图4-5所示，所述放置箱3的内壁两侧均设有多个T形块15，每两个所述T形块15之间均设有多个放置板16，所述放置板16的两侧均设有凹槽17，所述T形块15的顶部卡接于凹槽17的内部，设有多个放置板16，采用分层的方式可以存放较多的汽车滤清器，提高了运输效率，且利用T形块15卡接于凹槽17内，提高稳固性的同时还具有取用方便的特性；

所述放置板16的表面设有放置槽18，所述放置槽18的内部设有定位杆19，所述放置槽18的内壁一侧设有固定杆20，所述固定杆20与定位杆19通过转轴转动连接，利用定位杆19套接住汽车滤清器，使汽车滤清器保持一个悬空的状态，保证其四周的滤网不会发生变形；

所述放置槽18远离固定杆20的一侧壁设有固定板21，所述固定板21与放置槽18远离固定板21的一侧壁的相对一面均设有橡胶层24，利用橡胶层24的弹性特质，保证汽车滤清器在放置过程中不会发生磨损；

所述固定板21远离定位杆19的一侧设有丝杆22，所述放置槽18靠近固定板21的一侧内壁设有螺纹孔23，所述丝杆22转动连接于螺纹孔23的内部，利用丝杆22在螺纹孔23内旋转，可有效的保证固定板21可以紧贴住定位杆19的一侧，确保定位杆19不会发生移动；

实施方式具体为：当进行往放置箱3内装填汽车滤清器时，利用放置板16两侧的凹槽17卡进T形块15的顶部凸块外，实现对放置板16进行固定的目的，如此便可以对放置箱3从下往上进行装填，在装填时，旋转定位杆19，使得定位杆19与放置槽18相垂直，把汽车滤清器套接在定位杆19上，然后旋转定位杆19直至与放置槽18平齐，然后旋转丝杆22，丝杆22在螺纹孔23内转动，使得固定板21紧贴住定位杆19，如此实现了对定位杆19进行定位的目的，同时利用橡胶层24紧贴住汽车滤清器的侧壁，可以保证在运输过程中汽车滤清器不会发生移动，当进行取出时，通过把手12打开箱门11，可以对放置箱3内的汽车滤清器从上往下的进行取出，该实施方式具体解决了现有技术中存在的汽车滤清器在运输时容易发生晃动的问题。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1-5，当箱壳遭受惯性影响时，放置箱3会发生移动，利用第一磁铁7和第二磁铁8之间的吸附作用力和滚轮6在导轨4内移动，弹簧25受力收缩，可大大减弱惯性对放置箱3的伤害，从而放置箱3内的汽车滤清器所受的惯性减弱，保证在运输过程中汽车滤清器受到惯性伤害时不易发生变形，同时利用定位杆19套接在汽车滤清器的内部，固定板21紧贴住汽车滤清器，可有效的保证汽车滤清器在放置箱3内的稳固性，从而避免在运输过程中汽车滤清器发生移动。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车滤清器安全运输装置，包括箱壳(1)，其特征在于：所述箱壳(1)的内部设有空腔(2)，所述空腔(2)的内部设有放置箱(3)，所述空腔(2)的底部设有四个导轨(4)，所述放置箱(3)的底部四角处均设有连接杆(5)，所述连接杆(5)的底部设有滚轮(6)，所述滚轮(6)滑动连接于导轨(4)的内部，所述放置箱(3)的一侧设有两个弹簧(25)，所述弹簧(25)远离放置箱(3)的一端与空腔(2)的内壁固定连接，所述连接杆(5)远离弹簧(25)的一侧设有第一磁铁(7)，所述第一磁铁(7)远离连接杆(5)的一侧设有第二磁铁(8)，所述第一磁铁(7)与第二磁铁(8)的相对面为异极设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器安全运输装置，其特征在于：所述放置箱(3)的顶部四角处均设有滑块(9)，所述空腔(2)的顶部设有四个滑槽(10)，所述滑块(9)滑动连接于滑槽(10)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器安全运输装置，其特征在于：所述箱壳(1)的顶部设有箱门(11)，所述箱门(11)一侧与箱壳(1)铰接，所述箱门(11)的顶部设有把手(12)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器安全运输装置，其特征在于：所述箱壳(1)的底部四角处均设有万向轮(13)，所述箱壳(1)的顶部设有推手(14)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器安全运输装置，其特征在于：所述放置箱(3)的内壁两侧均设有多个T形块(15)，每两个所述T形块(15)之间均设有多个放置板(16)，所述放置板(16)的两侧均设有凹槽(17)，所述T形块(15)的顶部卡接于凹槽(17)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种汽车滤清器安全运输装置，其特征在于：所述放置板(16)的表面设有放置槽(18)，所述放置槽(18)的内部设有定位杆(19)，所述放置槽(18)的内壁一侧设有固定杆(20)，所述固定杆(20)与定位杆(19)通过转轴转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车滤清器安全运输装置，其特征在于：所述放置槽(18)远离固定杆(20)的一侧壁设有固定板(21)，所述固定板(21)与放置槽(18)远离固定板(21)的一侧壁的相对一面均设有橡胶层(24)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车滤清器安全运输装置，其特征在于：所述固定板(21)远离定位杆(19)的一侧设有丝杆(22)，所述放置槽(18)靠近固定板(21)的一侧内壁设有螺纹孔(23)，所述丝杆(22)转动连接于螺纹孔(23)的内部。

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