CN205769758U - 一种电动车超速报警器 - Google Patents
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Abstract
一种电动车超速报警器，包括轮骨，所述轮骨的中部开设有安装槽，所述安装槽的内壁上侧均固定安装有固定件，两个所述固定件通过弹片连接，所述轮骨的中部开设有通孔，通孔贯穿安装槽的中心，且通孔内插设有转轴，所述转轴的中部一侧开设有凹槽，且凹槽内安装有连接块，所述连接块的顶端设置有测速器，且测速器的输入端与弹片的中部连接，所述转轴的两端与连接架连接，所述连接架的下部固定安装有速度传感器，所述速度传感器的输入端与测速器的输出端电连接，所述连接架的上部设置有扬声器，所述扬声器与速度传感器电连接。报警器主机控制扬声器发出语音提示，告知用户已经超速了，应当减速慢行，注意安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及报警器技术领域，具体为一种电动车超速报警器。
背景技术
电动自行车是目前人们普遍使用的交通工具，电动自行车体积小、快速便捷、绿色环保等优点使其区别于普通自行车和机动车，这也使电动自行车难于进行规范管理，虽然国家已经出台相应的法律法规来限制电动自行车的极限速度，但是大部分骑行者因过分追求快速便捷，而在骑行过程中忽略骑行速度，常常超速骑行。目前，大部分的交通事故均与电动自行车超速行驶有关，电动自行车一般不具有保护装置，一旦发生交通事故，会给骑行者和他人造成伤害，所以有必要设计一种能够对骑行者进行超速警示并对骑行者进行保护的自行车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车超速报警器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种电动车超速报警器，包括轮骨，所述轮骨的中部开设有安装槽，所述安装槽的内壁上侧均固定安装有固定件，两个所述固定件通过弹片连接，所述轮骨的中部开设有通孔，通孔贯穿安装槽的中心，且通孔内插设有转轴，所述转轴的中部一侧开设有凹槽，且凹槽内安装有连接块，所述连接块的顶端设置有测速器，且测速器的输入端与弹片的中部连接，所述转轴的两端与连接架连接，所述连接架的下部固定安装有速度传感器，所述速度传感器的输入端与测速器的输出端电连接，所述连接架的上部设置有扬声器，所述扬声器与速度传感器电连接。
优选的，所述速度传感器与设置在车架上的显示屏电连接，且显示屏与扬声器电连接。
优选的，所述速度传感器、扬声器和测速器均与车架上的电瓶电连接，且显示屏与电瓶电连接。
优选的，所述弹片与固定件为一体成型结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，在电动车运行时，每当轮骨转一圈，则安装槽内的弹片与测速器的输入端触碰一次，同时测速器的输出端将数据传送到速度传感器内，而速度传感器的输出端将数据传送到车架的控制器上，控制器将数据显示在显示屏上，电动车运行则测速器一直运行，当测速器感应到超速时，则控制器向扬声器发出报警提示，提醒驾驶员降低车速。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型切面示意图。
图中：轮骨 1、安装槽 2、转轴 3、速度传感器 4、连接架 5、扬声器 6、弹片 7、固定件 8、测速器 9、凹槽 10、连接块 11。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种电动车超速报警器，包括轮骨1，所述轮骨1的中部开设有安装槽2，所述安装槽2的内壁上侧均固定安装有固定件8，两个所述固定件8通过弹片7连接，所述轮骨1的中部开设有通孔，通孔贯穿安装槽2的中心，且通孔内插设有转轴3，所述转轴3的中部一侧开设有凹槽10，且凹槽10内安装有连接块11，所述连接块11的顶端设置有测速器9，且测速器9的输入端与弹片7的中部连接，所述弹片7与固定件8为一体成型结构，所述转轴3的两端与连接架5连接，所述连接架5的下部固定安装有速度传感器4，所述速度传感器4与设置在车架上的显示屏电连接，且显示屏与扬声器6电连接，所述速度传感器4的输入端与测速器9的输出端电连接，所述连接架5的上部设置有扬声器6，所述扬声器6与速度传感器4电连接，所述速度传感器4、扬声器6和测速器9均与车架上的电瓶电连接，且显示屏与电瓶电连接。通过电动正车的转速来计算电动车的行驶速度，以此来实现电动车的速度监测。
工作流程：在电动车运行时，每当轮骨1转一圈，则安装槽2内的弹片7与测速器9的输入端触碰一次，同时测速器9的输出端将数据传送到速度传感器4内，而速度传感器4的输出端将数据传送到车架的控制器上，控制器将数据显示在显示屏上，电动车运行则测速器9一直运行，当测速器9感应到超速时，则控制器向扬声器6发出报警提示，提醒驾驶员降低车速。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种电动车超速报警器，包括轮骨(1)，其特征在于：所述轮骨(1)的中部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内壁上侧均固定安装有固定件(8)，两个所述固定件(8)通过弹片(7)连接，所述轮骨(1)的中部开设有通孔，通孔贯穿安装槽(2)的中心，且通孔内插设有转轴(3)，所述转轴(3)的中部一侧开设有凹槽(10)，且凹槽(10)内安装有连接块(11)，所述连接块(11)的顶端设置有测速器(9)，且测速器(9)的输入端与弹片(7)的中部连接，所述转轴(3)的两端与连接架(5)连接，所述连接架(5)的下部固定安装有速度传感器(4)，所述速度传感器(4)的输入端与测速器(9)的输出端电连接，所述连接架(5)的上部设置有扬声器(6)，所述扬声器(6)与速度传感器(4)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动车超速报警器，其特征在于：所述速度传感器(4)与设置在车架上的显示屏电连接，且显示屏与扬声器(6)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车超速报警器，其特征在于：所述速度传感器(4)、扬声器(6)和测速器(9)均与车架上的电瓶电连接，且显示屏与电瓶电连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车超速报警器，其特征在于：所述弹片(7)与固定件(8)为一体成型结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620660483.2U CN205769758U (zh) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | 一种电动车超速报警器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620660483.2U CN205769758U (zh) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | 一种电动车超速报警器 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN205769758U true CN205769758U (zh) | 2016-12-07 |
Family
ID=58128605
Family Applications (1)
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| CN201620660483.2U Expired - Fee Related CN205769758U (zh) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | 一种电动车超速报警器 |
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|---|---|
| CN (1) | CN205769758U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107933810A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-04-20 | 江苏爱玛车业科技有限公司 | 电动自行车 |
| CN108839750A (zh) * | 2018-05-11 | 2018-11-20 | 重庆邮电大学 | 一种基于多参数的电动助力自行车智能控制系统 |
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2016
- 2016-06-28 CN CN201620660483.2U patent/CN205769758U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161207 Termination date: 20170628 |