CN204223085U - 一种新型平衡车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型平衡车，其包含车体和上盖，所述上盖上设置有用于脚步踩踏的踏板脚垫，所述上盖为防水上盖，所述防水上盖包含控制盒固定板和焊接在控制盒固定板两侧的挡泥板固定板；所述控制盒固定板的背面对应控制盒固定板正面的踏板脚垫的位置焊接有防水柱；所述控制盒固定板对应踏板脚垫位置安装有按钮开关；所述车体包含车体前部和车体后部，所述车体的空腔内靠近车体前部的位置通过一个电池固定板固定安装一个电池，所述车体的空腔内空进车体后部的位置通过两个电池固定板分别固定安装一个电池；三个电池的重量相同。

Description

一种新型平衡车

技术领域

本实用新型涉及一种平衡车，尤其涉及一种包含车体和上盖的平衡车，该车体上安装车轮，车体内安装有电池，上盖上设置有踩踏脚垫。

背景技术

目前的平衡车都是通过感应到驾驶者的体重达到一定的值，然后启动踏板达到水平让骑行者得以站在上面开始骑行。以电力驱动控制板和相关线路板来配合工作实现前后行走达到代步的目的。但是如下几个缺点：

1、基本上都是通过感应人体的重量(大于30KG)来切断红外线传输输出低电平信号给主板，让踏板回到平衡位置。因此只能成人或者体重必须超过30公斤的人才可以驾驶平衡车。小孩或者体重低于30公斤的人无法骑行的。

2、平衡车在驾驶过程中经常会面临下雨等突发状况。如果雨量稍大，平衡车密封效果不好，就会从踏板脚垫上流入到车体内烧坏电路板。车子就会突然失去平衡往前倒下。轻则受伤，重则身亡。

3、平衡车的关键在于其平衡性要好，才可以保护用户驾驶的安全性。但是很多人会忽略电池摆放的位置对车子本身的平衡性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种新型平衡车，其能够感应更小的重量，适用范围广，其上盖防水，整体平衡性好。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型平衡车，包含车体，车体内部为空腔结构，顶部敞开，还包含封闭车体顶部敞开口的上盖，所述上盖上设置有用于脚步踩踏的踏板脚垫，所述上盖为防水上盖，所述防水上盖包含控制盒固定板和焊接在控制盒固定板两侧的挡泥板固定板，所述控制盒固定板上开设有用于固定控制盒的控制盒安装槽；

所述控制盒固定板的背面对应控制盒固定板正面的踏板脚垫的位置焊接有防水柱；所述控制盒固定板对应踏板脚垫位置安装有按钮开关，所述按钮开关电连接至控制盒；所述按钮开关为四个金属按钮开关；

所述车体包含车体前部和车体后部，所述车体的空腔内靠近车体前部的位置通过一个电池固定板固定安装一个电池，所述车体的空腔内空进车体后部的位置通过两个电池固定板分别固定安装一个电池；三个电池的重量相同。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电池的重量为4.3kg；还包含转向机构和转向杆，转向机构安装在车体内靠近车体前部的位置，转向杆与转向机构连接。

作为本实用新型的实施方式的改进，所述车体上还安装有车轮，车体的前后部表面安装有警示灯。

本实用新型所述的一种新型平衡车，其具有以下优点：

1、上盖的控制盒固定板和挡泥板固定板为焊接结构，没有缝隙，具有防水功能；控制盒固定板背面对应踩踏脚垫的位置焊接有防水柱，该防水柱像瓶盖一样将该部分连接结构存在的通孔和缝隙进行可靠封堵；避免了水流入车体内部；

2、车体内靠近前部设置一个电池，靠近后部设置两个电池，使得平衡车整体上，前部的电池，转向机构和转向杆的重量总和接近后部的电池的重量总和，增加了车体本身的平衡性；

3、控制盒固定板上的踩踏脚垫对应的传统的重量感应开关换车了4个金属按钮开关，按钮开关能够被约1kg的重量即可触碰感应，因此其更加灵敏，能适用更广的范围。

附图说明

图1为本实用新型的一种具体实施方式的防水上盖的正面结构示意图；

图2为图1的防水上盖的背面结构示意图；

图3为本实用新型一种具体实施方式的车体结构示意图。

附图标记说明：

1-挡泥板固定板，2-控制盒固定板，3-控制盒安装槽，4-防水柱，5-车体，6-电池固定板，7-车体后部，8-车体前部。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：

图1，图2和图3示出了本实用新型的具体实施方式，如图所示，本实用新型一种新型平衡车，包含车体5，车体5内部为空腔结构，顶部敞开，还包含封闭车体5顶部敞开口的上盖，所述上盖上设置有用于脚步踩踏的踏板脚垫，其特征在于：所述上盖为防水上盖，所述防水上盖包含控制盒固定板2和焊接在控制盒固定板2两侧的挡泥板固定板1，所述控制盒固定板2上开设有用于固定控制盒的控制盒安装槽3；

所述控制盒固定板2的背面对应控制盒固定板2正面的踏板脚垫的位置焊接有防水柱4；所述控制盒固定板2对应踏板脚垫位置安装有按钮开关，所述按钮开关电连接至控制盒；所述按钮开关为四个金属按钮开关；

所述车体5包含车体前部和车体后部，所述车体5的空腔内靠近车体前部的位置通过一个电池固定板6固定安装一个电池，所述车体5的空腔内空进车体后部的位置通过两个电池固定板分别固定安装一个电池；三个电池的重量相同。

优选的，上述电池的重量为4.3kg；还包含转向机构和转向杆，转向机构安装在车体内靠近车体前部的位置，转向杆与转向机构连接。

优选的，上述车体上还安装有车轮，车体的前后部表面安装有警示灯。

综上所述，本实用新型针对现有技术中的缺陷对现有平衡车进行了如下改进：

1、做了类似于瓶盖一样的防水柱，可以有效的阻止雨水流进车体内部。

2、我们把感应开关换成了4个金属按钮开关。当稍微有一点点重量(约1KG)就可以让主板感应到，驱动平衡车踏板保持平衡。这样一来，10多岁的小孩子的体重就可以启动车辆平衡来享受平衡车带来的无限乐趣。

3、电池摆放位置的改变提升了平衡车自身的平衡性。

具体的是，原来是前面2个电池(约8.6KG)，后面一个电池(约4.3KG)。由于车前面还有重约1KG的转向机构和1.5KG的转向杆。因此前面的重量总和是12.6KG，而后面的重量只有4.3KG，远远小于前面的重量。这样车子的中心自然会前倾，用户上车后自然就会开始加速，容易导致超速而摔倒。另外在拖行模式下，由于前重后轻导致车子向前飞跑而无法拖行，难以控制。

我们现在讲电池位置调换一下就可以解决问题。我们将2个电池中的一个放在后面。这样一来前面的重量就是4.3+1+1.5＝6.8KG。而后面的重量是4.3+4.3KG＝6.6KG。前后基本上重量差异很小，这样就可以解决掉前面说的问题。

总之，本实用新型通过增加防水处理，改变踏板开关的结构以及变换电池的摆放位置让平衡车可以在雨天骑行不烧主板，并可以让小孩子也可以驾驶平衡车并提升了车子的稳定性和平衡性，大大地提成了产品的安全性和驾驶体验。

上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。

Claims (3)

1.一种新型平衡车，包含车体(5)，车体(5)内部为空腔结构，顶部敞开，还包含封闭车体(5)顶部敞开口的上盖，所述上盖上设置有用于脚步踩踏的踏板脚垫，其特征在于：所述上盖为防水上盖，所述防水上盖包含控制盒固定板(2)和焊接在控制盒固定板(2)两侧的挡泥板固定板(1)，所述控制盒固定板(2)上开设有用于固定控制盒的控制盒安装槽(3)；

所述控制盒固定板(2)的背面对应控制盒固定板(2)正面的踏板脚垫的位置焊接有防水柱(4)；所述控制盒固定板(2)对应踏板脚垫位置安装有按钮开关，所述按钮开关电连接至控制盒；

所述车体(5)包含车体前部和车体后部，所述车体(5)的空腔内靠近车体前部的位置通过一个电池固定板(6)固定安装一个电池，所述车体(5)的空腔内空进车体后部的位置通过两个电池固定板分别固定安装一个电池；三个电池的重量相同。

2.如权利要求1所述的一种新型平衡车，其特征在于：所述电池的重量为4.3kg；还包含转向机构和转向杆，转向机构安装在车体内靠近车体前部的位置，转向杆与转向机构连接；所述按钮开关为四个金属按钮开关。

3.如权利要求1或2所述的一种新型平衡车，其特征在于：所述车体上还安装有车轮，车体的前后部表面安装有警示灯。