CN207619878U - 一种泡沫混凝土隔离墩 - Google Patents
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Abstract
一种泡沫混凝土隔离墩，包括墩体，所述墩体包括隔离板以及连接在所述隔离板下端的支撑座，所述隔离板和支撑座从内至外依次包括泡沫混凝土层以及钢筋网层，所述钢筋网层的外壁设有薄壁层，薄壁层上设置有路标指示条。相较于现有技术中的塑料材质路障和钢材分道栏，该泡沫混凝土隔离墩的质量较重，可以有效防止泡沫混凝土隔离墩位移，防止设障路段限位偏移，墩体从内到外由泡沫混凝土层以及钢筋网层组成，泡沫混凝土层增大墩体的柔度，提高墩体的缓冲性能，钢筋网层可避免高速冲撞导致泡沫混凝土层的混凝土碎块飞溅，防止二次伤害的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路交通限宽路障领域，特别涉及一种泡沫混凝土隔离墩。
背景技术
隔离墩主要应用在道路交通限宽方面，具有维护道路安全，减少交通事故发生等作用。随着社会经济的不断发展，越来越多的工程建设趋于城市化，在许多城市市政施工路段放置有很多路障用于限制车辆行驶的方向，防止车辆行驶至施工路段造成安全隐患。目前，路障主要分为塑料材质的路障、钢材分道栏以及混凝土隔离墩。其中，塑料材质的路障质量最轻，仅起指示作用，当道路上存在失控的机动车或非机动车时，缺乏对失控车辆的阻拦作用；钢材分道栏的质量轻，形变能力和阻拦效果最好，但需要通过螺栓固定在路段上，容易破坏路段且装拆麻烦；混凝土隔离墩的质量重，刚性大，阻拦效果好，但车辆不小心与混凝土隔离墩发生碰撞时，容易让人受伤，严重时会出现车毁人亡的严重交通事故。
综合上述各种路障的优缺点，有必要设计一种混凝土隔离墩，该混凝土隔离墩具有一定的形变能力，缓冲性能好，阻拦效果好。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术存在的问题，提供了一种泡沫混凝土隔离墩，该泡沫混凝土隔离墩的缓冲性能好，阻拦效果好，能有效减轻交通事故的严重性。
为了实现上述的目的，本实用新型采用以下技术措施 ：
一种泡沫混凝土隔离墩，包括墩体，所述墩体包括隔离板以及连接在所述隔离板下端的支撑座，所述隔离板和支撑座从内至外依次包括泡沫混凝土层以及钢筋网层，所述钢筋网层的外壁设有薄壁层，薄壁层上设置有路标指示条。
作为优选，所述支撑座包括缓冲块以及连接在缓冲块下端的阻力块，所述缓冲块连接在所述隔离板的下端，缓冲块的截面为等腰梯形结构，缓冲块的倾斜侧面与所述隔离板的侧面之间的夹角为a，120°≤a≤160°，缓冲块的倾斜侧面与所述阻力块的侧面之间的夹角为b，150°≤b≤220°。
作为优选，所述支撑座的底侧开设有分离槽，分离槽的两侧涂布有摩擦层，所述摩擦层上均布有防滑纹。
作为优选，所述墩体的长为2m-2.5m，所述钢筋网层的厚度为4mm-6mm。
作为优选，所述泡沫混凝土层的内部设置有加强板层，所述加强板层为矩形结构的水泥砂浆混凝土板或钢筋混凝土板，可以确保墩体的刚性结构和质量的稳定性，防止墩体受到极小的外力而偏移。
作为优选，所述摩擦层采用橡胶材料、沥青材料或热收缩材料。
作为优选，所述路标指示条为反光条。
作为优选，所述阻力块为水泥砂浆混凝土板。
作为优选，所述隔离板的顶部固定有太阳能电池板以及光敏开关，所述太阳能电池板和光敏开关连接有蓄电池，所述蓄电池设置在所述泡沫混凝土层或钢筋网层上，蓄电池通过通电线连接有LED灯条，所述LED灯条设置在所述路标指示条上。
本实用新型的有益效果在于：
相较于现有技术中的塑料材质路障和钢材分道栏，本泡沫混凝土隔离墩的质量较重，可以有效防止泡沫混凝土隔离墩位移，防止设障路段限位偏移，墩体从内到外由泡沫混凝土层以及钢筋网层组成，泡沫混凝土层增大墩体的柔度，提高墩体的缓冲性能，钢筋网层可避免高速冲撞导致泡沫混凝土层的混凝土碎块飞溅，防止二次伤害的发生。
附图说明
图1为实施例一墩体的立体结构图；
图2为实施例一墩体的结构示意图；
图3为实施例一墩体的仰视图；
图4为实施例二墩体的结构示意图；
图5为实施例三的墩体的结构示意图；
图6为实施例三墩体的立体结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一：参阅图1-图3，一种泡沫混凝土隔离墩，包括墩体，所述墩体包括隔离板1以及连接在所述隔离板1下端的支撑座2，所述隔离板1和支撑座2从内至外依次包括泡沫混凝土层11以及钢筋网层12，所述钢筋网层12的外壁设有薄壁层13，薄壁层13上设置有路标指示条14，所述路标指示条14为反光条。
所述墩体的长为2m-2.5m，所述钢筋网层12的厚度为4mm-6mm，所述薄壁层13为1mm-4mm的水泥层，在本实施例中，所述墩体的长为2.5mm，钢筋网层12与钢筋网层12之间的距离为200mm，所述钢筋网层12的厚度为4mm，薄壁层13为2mm，可增大墩体的结构的稳定性，避免高速冲撞导致泡沫混凝土层的混凝土碎块飞溅，防止二次伤害的发生。
所述支撑座2包括缓冲块21以及连接在缓冲块21下端的阻力块22，所述缓冲块21连接在所述隔离板1的下端，缓冲块21的截面为等腰梯形结构，缓冲块21的倾斜侧面与所述隔离板1的侧面之间的夹角为a，120°≤a≤160°，缓冲块21的倾斜侧面与所述阻力块22的侧面之间的夹角为b，150°≤b≤220°。在本实施例中，所述缓冲块21的倾斜侧面与隔离板1的侧面之间的夹角a为150°，且a可取120°、121°、122°、123°、124°、125°、126°、127°、128°、129°、130°、131°、132°、133°、134°、135°、136°、137°、138°、139°、140°、141°、142°、143°、144°、145°、146°、147°、148°、149°、150°、151°、152°、153°、154°、155°、156°、157°、158°、159°或160°，在该角度范围内，缓冲块21对隔离板1具有良好的支撑性能，可提高隔离板1的结构稳定，而且缓冲块21的形变性能、缓冲性能好，对冲击车体的反冲击力低，可减少对车体的损坏；所述阻力块22的高度为50mm，缓冲块21的倾斜侧面与所述阻力块22的侧面之间的夹角为b为210°，且b可取150°、151°、152°、153°、154°、155°、156°、157°、158°、159°、160°、161°、162°、163°、164°、165°、166°、167°、168°、169°、170°、171°、172°、173°、174°、175°、176°、177°、178°、179°、180°、181°、182°、183°、184°、185°、186°、187°、188°、189°、190°、191°、192°、193°、194°、195°、196°、197°、198°、199°、200°、201°、202°、203°、204°、205°、206°、207°、208°、209°、210°、211°、212°、213°、214°、215°、216°、217°、218°、219°或220°，当失控车辆冲撞墩体时，车轮需行驶过阻力块22，阻力块22与所述缓冲块21的倾斜侧面的角度越趋向180°，车轮受到的阻力越小，对车辆的减速越小，当阻力块22与所述缓冲块21的倾斜侧面的角度越趋向垂直，车轮受到的阻力越大，对车辆的分速能力越好，能有效减缓车速，减少车辆对墩体冲击力。
与现有混凝土隔离墩相比，泡沫混凝土层11弹性模量小，使其对冲击载荷具有良好的吸收和分散作用，但其质量较轻，弱化了墩体的阻拦效果，为了保证墩体的阻拦性能，所述阻力块22为水泥砂浆混凝土板。
所述支撑座2的底侧开设有分离槽23，分离槽23的两侧涂布有摩擦层24，所述摩擦层24上均布有防滑纹，所述摩擦层24采用橡胶材料、沥青材料或热收缩材料，所述摩擦层24、防滑纹可增强墩体的摩擦性能。
实施例二：参考图4，本实施例与实施例一的区别点在于，所述泡沫混凝土层11的内部设置有加强板层15，所述加强板层15为矩形结构的水泥砂浆混凝土板或钢筋混凝土板，可以提高墩体纵向方向上的结构稳定性，增强墩体的质量，防止墩体偏移。
此外，钢筋网层12的厚度为6mm，增大墩体表面的强度，避免高速冲撞导致泡沫混凝土层的混凝土碎块飞溅，防止二次伤害的发生。
实施例三：参考图5-图6，本实施例与实施例二的区别点在于，所述阻力块22从内到外由加强板层15、泡沫混凝土层11和钢筋网层12组成。所述隔离板1的顶部固定有太阳能电池板30以及光敏开关31，所述太阳能电池板30和光敏开关31连接有蓄电池32，所述蓄电池32设置在所述泡沫混凝土层11或钢筋网层12上，蓄电池32通过通电线连接有LED灯条，所述LED灯条设置在所述路标指示条14上。所述太阳能电池板30在阳光下将太阳能转化为电能，并将电能储存在蓄电池32内，当墩体周围的光线变暗达到最低值时，光敏开关31启动，LED灯条开启，为路面提供光线。
综上所述，本实用新型相较于现有技术中的塑料材质路障和钢材分道栏，本泡沫混凝土隔离墩的质量较重，可以有效防止泡沫混凝土隔离墩位移，防止设障路段限位偏移，墩体从内到外由泡沫混凝土层以及钢筋网层组成，泡沫混凝土层增大墩体的柔度，提高墩体的缓冲性能，钢筋网层可避免高速冲撞导致泡沫混凝土层的混凝土碎块飞溅，防止二次伤害的发生。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定 本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在 不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种泡沫混凝土隔离墩，其特征在于，包括墩体，所述墩体包括隔离板以及连接在所述隔离板下端的支撑座，所述隔离板和支撑座从内至外依次包括泡沫混凝土层以及钢筋网层，所述钢筋网层的外壁设有薄壁层，薄壁层上设置有路标指示条，所述支撑座包括缓冲块以及连接在缓冲块下端的阻力块。
2.根据权利要求1所述的一种泡沫混凝土隔离墩，其特征在于，所述缓冲块连接在所述隔离板的下端，缓冲块的截面为等腰梯形结构，缓冲块的倾斜侧面与所述隔离板的侧面之间的夹角为a，120°≤a≤160°，缓冲块的倾斜侧面与所述阻力块的侧面之间的夹角为b，150°≤b≤220°。
3.根据权利要求1或2所述的一种泡沫混凝土隔离墩，其特征在于，所述支撑座的底侧开设有分离槽，分离槽的两侧涂布有摩擦层，所述摩擦层上均布有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种泡沫混凝土隔离墩，其特征在于，所述墩体的长为2m-2.5m，所述钢筋网层的厚度为4mm-6mm。
5.根据权利要求1所述的一种泡沫混凝土隔离墩，其特征在于，所述泡沫混凝土层的内部设置有加强板层，所述加强板层为矩形结构的水泥砂浆混凝土板或钢筋混凝土板。
6.根据权利要求3所述的一种泡沫混凝土隔离墩，其特征在于，所述摩擦层采用橡胶材料、沥青材料或热收缩材料。
7.根据权利要求1所述的一种泡沫混凝土隔离墩，其特征在于，所述路标指示条为反光条。
8.根据权利要求2所述的一种泡沫混凝土隔离墩，其特征在于，所述阻力块为水泥砂浆混凝土板。
9.根据权利要求2所述的一种泡沫混凝土隔离墩，其特征在于，所述隔离板的顶部固定有太阳能电池板以及光敏开关，所述太阳能电池板和光敏开关连接有蓄电池，所述蓄电池设置在所述泡沫混凝土层或钢筋网层上，蓄电池通过通电线连接有LED灯条，所述LED灯条设置在所述路标指示条上。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114351624A (zh) * | 2021-12-22 | 2022-04-15 | 朱修伟 | 一种装配式混凝土隔离墩及制备工艺 |
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2017
- 2017-09-01 CN CN201721111853.8U patent/CN207619878U/zh active Active
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