CN207596358U - 一种工程机械建筑用吊车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种工程机械建筑用吊车，包括底座、导向轮、支架、配重块、竖梁、液压缸、横梁、缆绳、支撑架、滑轨、挂钩、滑块、扶手架、绞盘、伺服电机和紧固螺钉，所述底座通过支架进行固定，且在支架的一端固定设置有导向轮，且在底座上固定设置有竖梁，且在竖梁的左侧设置有配重块，配重块固定安装在底座上，竖梁的右侧设置伺服电机，伺服电机通过电机安装座也固定安装在底座上，且伺服电机的输出端连接有绞盘，缆绳的一端固定连接在绞盘上，且缆绳的另一端通过竖梁上的滑轮经横梁两端的滑轮连接在起吊物体上，所述竖梁与伺服电机的中间位置设置有液压缸，且液压缸固定设置在底座上，液压缸的活塞杆与横梁相接触。

Description

一种工程机械建筑用吊车
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域，具体是一种工程机械建筑用吊车。
背景技术
在每一个建筑工程的建造过程中，都需要对建筑材料进行运输，需要用到工程机械的各种设备，目前的建筑工程中的对于一些建筑用料的运输通常采用人工的方式进行搬运，但是由于建筑工程的特殊性，经常需要将建筑材料从低处运送到高处，采用人工搬运建材则十分不方便，且搬运效率极低，工作强度大，费时费力，且在工作人员的搬运过程中还容易发生建材的掉落，对对搬运人员的安全存在隐患，因此需要设计一种建筑材料的吊车设备，但是大多数的建筑材料运输的吊车设备在运输的过程中需要操作人员用手去拉住缆绳，将建材进行卸货，在拉动的过程中，没有任何保护措施，由于操作人员是站在高处，容易掉落，极不安全，同时大多数的吊车运输设备运输材料的高度不能够调节，局限性较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工程机械建筑用吊车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种工程机械建筑用吊车，包括底座、导向轮、支架、配重块、竖梁、液压缸、横梁、缆绳、支撑架、滑轨、挂钩、滑块、扶手架、绞盘、伺服电机和紧固螺钉，所述底座通过支架进行固定，且在支架的一端固定设置有导向轮，且在底座上固定设置有竖梁，且在竖梁的左侧设置有配重块，配重块固定安装在底座上，竖梁的右侧设置伺服电机，伺服电机通过电机安装座也固定安装在底座上，且伺服电机的输出端连接有绞盘，缆绳的一端固定连接在绞盘上，且缆绳的另一端通过竖梁上的滑轮经横梁两端的滑轮连接在起吊物体上，所述竖梁与伺服电机的中间位置设置有液压缸，且液压缸固定设置在底座上，液压缸的活塞杆与横梁相接触，所述伺服电机的右侧设置有扶手架，扶手架通过焊接固定设置在底座上，且扶手架为U型结构，在扶手架的中间位置通过紧固螺钉连接有支撑架，且在支撑架上开设有滑轨，且滑块滑动连接在支撑架的滑轨内，且在滑块上固定连接有横杆，横杆的另一端固定连接有挂钩，且横杆与支撑架在水平方向上平行。
作为本实用新型进一步的方案：所述导向轮有四个，且四个导向轮分别设置在底座的四个边角上，且在支架上设有导向轮的锁紧装置。
作为本实用新型再进一步的方案：所述横梁与竖梁之间通过铰链连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述紧固螺钉有两个，且两个紧固螺钉分别设置在支撑架滑轨的两侧。
作为本实用新型再进一步的方案：所述缆绳固定设置在挂钩内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，构造新颖，设计合理，通过扶手架的设计使操作人员在高空作业时有支撑，对操作人员的安全起到保护作用，且当吊车需要卸货使，通过滑动滑块，是滑块带带动挂钩勾住缆绳，从而拉动起吊物体，提高了操作人员的安全性，且通过液压缸的设计，使起吊物体的角度能够调整，适用范围更大。
附图说明
图1为一种工程机械建筑用吊车的结构示意图。
图2为一种工程机械建筑用吊车中扶手架的结构示意图。
图3为一种工程机械建筑用吊车中扶手架与支撑架连接结构示意图。
图中：底座1、导向轮2、支架3、配重块4、竖梁5、液压缸6、铰链7、横梁8、缆绳9、支撑架10、滑轨11、挂钩12、滑块13、扶手架14、绞盘15、伺服电机16、紧固螺钉17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种工程机械建筑用吊车，包括底座1、导向轮2、支架3、配重块4、竖梁5、液压缸6、铰链7、横梁8、缆绳9、支撑架10、滑轨11、挂钩12、滑块13、扶手架14、绞盘15、伺服电机16和紧固螺钉17，所述底座1通过支架3进行固定，且在支架3的一端固定设置有导向轮2，且在底座1上固定设置有竖梁5，且在竖梁5的左侧设置有配重块4，配重块4固定安装在底座1上，竖梁5的右侧设置伺服电机16，伺服电机16通过电机安装座也固定安装在底座1上，且伺服电机16的输出端连接有绞盘15，缆绳9的一端固定连接在绞盘15上，且缆绳9的另一端通过竖梁5上的滑轮经横梁8两端的滑轮连接在起吊物体上，通过伺服电机16驱动绞盘15转动，从而拉动缆绳9对物体进行起吊。
所述竖梁5与伺服电机16的中间位置设置有液压缸6，且液压缸6固定设置在底座1上，液压缸6的活塞杆与横梁8相接触，通过液压缸6推动活塞杆调整横梁8的起吊角度。
所述伺服电机16的右侧设置有扶手架14，扶手架14通过焊接固定设置在底座1上，且扶手架14为U型结构，在扶手架14的中间位置通过紧固螺钉17连接有支撑架10，且在支撑架10上开设有滑轨11，且滑块13滑动连接在支撑架10的滑轨11内，且在滑块13上固定连接有横杆，横杆的另一端固定连接有挂钩12，且横杆与支撑架10在水平方向上平行，通过滑动滑块13，使滑块13带动挂钩12拉动缆绳9进行运动，从而使操作人员扶住扶手架14对起吊的物体进行卸货。
所述导向轮2有四个，且四个导向轮2分别设置在底座1的四个边角上，且在支架3上设有导向轮2的锁紧装置，通过导向轮2方便吊车位置的移动。
所述横梁8与竖梁5之间通过铰链7连接，方便横梁8角度的调节。
所述紧固螺钉17有两个，且两个紧固螺钉17分别设置在支撑架10滑轨11的两侧。
所述缆绳9固定设置在挂钩12内。
本实用新型的工作原理是：通过伺服电机16驱动绞盘15转动，从而拉动缆绳9对物体进行起吊，且起吊后的物体，通过滑动滑块13，使滑块13带动挂钩12拉动缆绳9进行运动，从而使操作人员扶住扶手架14对起吊的物体进行卸货，且通过液压缸6推动活塞杆调整横梁8的起吊角度，在底座1上设置导向轮2，使吊车位置的能够快速移动。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种工程机械建筑用吊车，包括底座(1)、导向轮(2)、支架(3)、配重块(4)、竖梁(5)、液压缸(6)、横梁(8)、缆绳(9)、支撑架(10)、滑轨(11)、挂钩(12)、滑块(13)、扶手架(14)、绞盘(15)、伺服电机(16)和紧固螺钉(17)，其特征在于，所述底座(1)通过支架(3)进行固定，且在支架(3)的一端固定设置有导向轮(2)，且在底座(1)上固定设置有竖梁(5)，且在竖梁(5)的左侧设置有配重块(4)，配重块(4)固定安装在底座(1)上，竖梁(5)的右侧设置伺服电机(16)，伺服电机(16)通过电机安装座也固定安装在底座(1)上，且伺服电机(16)的输出端连接有绞盘(15)，缆绳(9)的一端固定连接在绞盘(15)上，且缆绳(9)的另一端通过竖梁(5)上的滑轮经横梁(8)两端的滑轮连接在起吊物体上，所述竖梁(5)与伺服电机(16)的中间位置设置有液压缸(6)，且液压缸(6)固定设置在底座(1)上，液压缸(6)的活塞杆与横梁(8)相接触，所述伺服电机(16)的右侧设置有扶手架(14)，扶手架(14)通过焊接固定设置在底座(1)上，且扶手架(14)为U型结构，在扶手架(14)的中间位置通过紧固螺钉(17)连接有支撑架(10)，且在支撑架(10)上开设有滑轨(11)，且滑块(13)滑动连接在支撑架(10)的滑轨(11)内，且在滑块(13)上固定连接有横杆，横杆的另一端固定连接有挂钩(12)，且横杆与支撑架(10)在水平方向上平行。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械建筑用吊车，其特征在于，所述导向轮(2)有四个，且四个导向轮(2)分别设置在底座(1)的四个边角上，且在支架(3)上设有导向轮(2)的锁紧装置。
3.根据权利要求1所述的一种工程机械建筑用吊车，其特征在于，所述横梁(8)与竖梁(5)之间通过铰链(7)连接。
4.根据权利要求1所述的一种工程机械建筑用吊车，其特征在于，所述紧固螺钉(17)有两个，且两个紧固螺钉(17)分别设置在支撑架(10)滑轨(11)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种工程机械建筑用吊车，其特征在于，所述缆绳(9)固定设置在挂钩(12)内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112320704A (zh) * 2020-12-23 2021-02-05 湖南迈豪斯建筑科技有限公司 一种建筑工程用升降装置

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