CN207595573U - 一种多功能货物搬运架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能货物搬运架，该种搬运架设有四个立柱，立柱之间通过横撑、斜撑以及横梁连接，能够保持立柱之间的稳定性，货物较大时可以直接将货物放置于钢架板上，单个货物较小时可以在钢架板上放置隔层，三角钢固定架可以使后挡板极为稳定的安装在立柱上，立柱可以取出，使用起来更为方便简洁，滚轮可以使运送起来更为省力，不使用时可以通过控制固定开关对闭合板进行控制，使滚轮极难移动，就可以使搬运架稳定的固定在原地，安装上后挡板和背网就可以将搬运架当作平常的储物箱使用，也可以在横撑以及横梁之间放置隔板，就可以当作百货架使用，将横撑与部分立柱拆卸时可以作为搬运车使用，更方便单人操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种保护支具，具体为一种多功能货物搬运架。
背景技术
搬运架是仓库现代化和提高效率的重要工具，因此搬运架行业也就应运而生了，而且市场需求分额越来越高。随着经济飞跃发展，外资企业大量涌进我国长江三角洲、珠江三角洲一带，不仅带动了当地经济的发展，而且也带来新的管理理念和管理技术。随着企业的不断增产扩容，企业的仓库标准化、高效化也自然而然的提到日程上来了，小巧灵活的体型使手动托盘车几乎适用于任何场合。但是由于是人工操作，当搬运2吨左右较重的物品时比较吃力，所以通常用于15米左右的短距离频繁作业，尤其是装卸货区域。在未来的物流各环节中，手动托盘车也将承担各个运输环节之间的衔接作用，在每一辆集卡或货车上都配备一辆手动托盘车，将使得装卸作业更加快捷方便，并且不受场地限制。当平面搬运距离在30米左右时，电动托盘车无疑是最佳选择，行驶速度通过手柄上的无极变速开关控制，跟随操作人员步行速度的快慢，在降低人员疲劳度的同时，保证了操作的安全性。如主要搬运路线距离在30米以上至70米左右时，可以采用带折叠式踏板的电动托盘车，驾驶员站立驾驶，最大速度可提高近60％，但是现有的搬运架有占用空间较大，功能单一，使用极为不方便能问题。
因此，需要设计一种多功能货物搬运架来解决此类问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能货物搬运架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能货物搬运架，包括搬运架主体、斜撑、横梁、滚轮、伸缩槽、后挡板、背网、横撑、立柱、弹性支撑架、钢架板、连接层、转轴、轮子支撑架、闭合板、固定开关和三角钢固定架，所述搬运架主体的顶部设有四个所述立柱，所述立柱的上方设有多个所述横撑，所述横撑的下方设有所述斜撑，所述斜撑的下方设有所述横梁，所述横梁的内部设有所述钢架板，所述立柱的一侧设有所述后挡板，所述后挡板的外侧设有所述三角钢固定架，所述后挡板之间设有所述背网，所述立柱的底部设有所述伸缩槽，所述立柱的下方设有所述滚轮，所述滚轮的顶部设有所述连接层，所述连接层的下方设有所述轮子支撑架，所述轮子支撑架的下方设有所述闭合板，所述闭合板的下方设有所述转轴，所述转轴的一侧设有所述固定开关。
进一步的，所述三角钢固定架与所述立柱之间通过螺丝连接。
进一步的，所述横梁与所述钢架板通过焊接。
进一步的，所述滚轮与所述立柱之间通过连接法兰连接。
进一步的，所述弹性支撑架与所述横梁通过螺丝连接。
进一步的，所述伸缩槽与所述立柱通过滑轨连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种搬运架设有四个立柱，侧面的立柱之间通过横撑、斜撑以及横梁连接，可以很好的保持立柱之间的稳定性，横梁的内部设有钢架板，当货物较大时可以直接将货物放置于钢架板上，当单个货物较小时可以在钢架板上放置隔层，立柱的一侧设有后挡板，当货物较为松散时，可以安装后挡板，后挡板之间设有背网，安装之后货物不易松散，便于更方便的运送，三角钢固定架可以使后挡板极为稳定的安装在立柱上，当货物较少时可以通过伸缩槽将立柱取出，使用起来更为方便简洁，立柱的下方设有滚轮，滚轮可以使运送起来更为省力，滚轮内设有闭合板和固定开关，当搬运架不使用时可以通过控制固定开关对闭合板进行控制，使滚轮极难移动，就可以使搬运架稳定的固定在原地，不使用时并安装上后挡板和背网就可以将搬运架当作平常的储物箱使用，也可以在横撑以及横梁之间放置隔板，就可以当作百货架使用，将横撑与部分立柱拆卸时可以作为搬运车使用，更方便单人操作。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的滚轮整体结构示意图；
图3是本实用新型的三角钢固定架层次结构示意图；
附图标记中：1、搬运架主体；2、斜撑；3、横梁；4、滚轮；5、伸缩槽；6、后挡板；7、背网；8、横撑；9、立柱；10、弹性支撑架；11、钢架板；12、连接层；13、转轴；14、轮子支撑架；15、闭合板；16、固定开关；17、三角钢固定架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能货物搬运架，包括搬运架主体1、斜撑2、横梁3、滚轮4、伸缩槽5、后挡板6、背网7、横撑8、立柱9、弹性支撑架10、钢架板11、连接层12、转轴13、轮子支撑架14、闭合板15、固定开关16和三角钢固定架17，搬运架主体1的顶部设有四个立柱9，立柱9的上方设有横撑8，横撑8的下方设有斜撑2，斜撑2的下方设有横梁3，横梁3的内部设有钢架板11，立柱9的一侧设有后挡板6，后挡板6的外侧设有三角钢固定架17，后挡板6之间设有背网7，立柱9的底部设有伸缩槽5，立柱9的下方设有滚轮4，滚轮4的顶部设有连接层12，连接层12的下方设有轮子支撑架14，轮子支撑架14的下方设有闭合板15，闭合板15的下方设有转轴13，转轴13的一侧设有固定开关16。
进一步的，三角钢固定架17与立柱9之间通过螺丝连接，可以使结构之间更为紧凑，不易松动。
进一步的，横梁3与钢架板11通过焊接，焊接的方式使结构之间为一体。
进一步的，滚轮4与立柱9之间通过连接法兰连接，可以很好的拆卸组装。
进一步的，弹性支撑架10与横梁3通过螺丝连接，不使用时将弹性支撑架10打开作支撑用。
进一步的，伸缩槽5与立柱9通过滑轨连接，可以很好的分解组装。
工作原理：工作时，搬运架主体1的顶部设有四个立柱9，侧面的立柱9之间通过横撑8、斜撑2以及横梁3连接，可以很好的保持立柱9之间的稳定性，横梁3的内部设有钢架板11，当货物较大时可以直接将货物放置于钢架板11上，当单个货物较小时可以在钢架板11上放置隔层，立柱9的一侧设有后挡板6，当货物较为松散时，可以安装后挡板6，后挡板6之间设有背网7，安装之后货物不易松散，便于更方便的运送，后挡板6的外侧设有三角钢固定架17，三角钢固定架17可以使后挡板6极为稳定的安装在立柱9上，立柱9的底部设有伸缩槽5，当货物较少时可以通过伸缩槽5将立柱9取出，使用起来更为方便简洁，立柱9的下方设有滚轮4，滚轮4可以使运送起来更为省力，滚轮4内设有闭合板15和固定开关16，当搬运架不使用时可以通过控制固定开关16对闭合板15进行控制，使滚轮4极难移动，就可以使搬运架稳定的固定在原地，不使用时并安装上后挡板6和背网7就可以将搬运架当作平常的储物箱使用，也可以在横撑8以及横梁3之间放置隔板，就可以当作百货架使用，将横撑8与部分立柱9拆卸时可以作为搬运车使用，更方便单人操作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种多功能货物搬运架，包括搬运架主体(1)、斜撑(2)、横梁(3)、滚轮(4)、伸缩槽(5)、后挡板(6)、背网(7)、横撑(8)、立柱(9)、弹性支撑架(10)、钢架板(11)、连接层(12)、转轴(13)、轮子支撑架(14)、闭合板(15)、固定开关(16)和三角钢固定架(17)，其特征在于：所述搬运架主体(1)的顶部设有四个所述立柱(9)，所述立柱(9)的上方设有多个所述横撑(8)，所述横撑(8)的下方设有所述斜撑(2)，所述斜撑(2)的下方设有所述横梁(3)，所述横梁(3)的下方设有所述弹性支撑架(10)，所述横梁(3)的内部设有所述钢架板(11)，所述立柱(9)的一侧设有所述后挡板(6)，所述后挡板(6)的外侧设有所述三角钢固定架(17)，所述后挡板(6)之间设有所述背网(7)，所述立柱(9)的底部设有所述伸缩槽(5)，所述立柱(9)的下方设有所述滚轮(4)，所述滚轮(4)的顶部设有所述连接层(12)，所述连接层(12)的下方设有所述轮子支撑架(14)，所述轮子支撑架(14)的下方设有所述闭合板(15)，所述闭合板(15)的下方设有所述转轴(13)，所述转轴(13)的一侧设有所述固定开关(16)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能货物搬运架，其特征在于：所述三角钢固定架(17)与所述立柱(9)之间通过螺丝连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能货物搬运架，其特征在于：所述横梁(3)与所述钢架板(11)通过焊接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能货物搬运架，其特征在于：所述滚轮(4)与所述立柱(9)之间通过连接法兰连接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能货物搬运架，其特征在于：所述弹性支撑架(10)与所述横梁(3)通过螺丝连接。
6.根据权利要求1所述的一种多功能货物搬运架，其特征在于：所述伸缩槽(5)与所述立柱(9)通过滑轨连接。
Priority Applications (1)
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| CN201721357616.XU CN207595573U (zh) | 2017-10-20 | 2017-10-20 | 一种多功能货物搬运架 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109751580A (zh) * | 2019-01-11 | 2019-05-14 | 深圳市海洋王照明工程有限公司 | 照明灯塔的装车方法 |
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2017
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