CN106394766A - 一种高度可调节的电动三轮车的车斗 - Google Patents
一种高度可调节的电动三轮车的车斗 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种高度可调节的电动三轮车的车斗,包括车斗底板、前挡板、侧挡板、后挡板,所述的前挡板、侧挡板固定连接于车斗底板,所述的后挡板和车斗底板转动连接,所述的车斗的四角设置有四个伸缩杆,每两个相邻伸缩杆之间有伸缩卷帘,所述的伸缩杆焊接于前挡板、侧挡板和后挡板的上部,所述的伸缩卷帘为金属材质的卷帘,总体上,本发明具有结构简单,使用方便,能够装运更多地货物,解决了电动三轮车运输能力小的问题,具有极高的使用价值。
Description
技术领域
本发明属于电动三轮车技术领域,特别涉及一种高度可调节的电动三轮车的车斗。
背景技术
三轮车是一种自行车改造而成的交通工具,可以载人也可运货。不管是在城市或是农村,现在使用最广泛的为电动三轮车,电动三轮车由于其体积小、灵活,采用电动三轮车进行近距离拉货变得十分方便。目前生产的电动三轮车的挡板都比较低,而且挡板的高度还不可以调节,不能多装货物,不能充分发挥电动车的运输能力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高度可调节的电动三轮车的车斗,该车斗结构简单,使用方便,能够装运更多地货物,解决了电动三轮车运输能力小的问题,具有极高的使用价值。
本发明的目的是这样实现的:一种高度可调节的电动三轮车的车斗,包括车斗底板、前挡板、侧挡板、后挡板,所述的前挡板、侧挡板固定连接于车斗底板,所述的后挡板和车斗底板转动连接,所述的车斗的四角设置有四个伸缩杆,每两个相邻伸缩杆之间有伸缩卷帘。
所述的伸缩杆焊接于前挡板、侧挡板和后挡板的上部。
所述的伸缩卷帘为金属材质的卷帘。
本发明产生的有益效果是:一种高度可调节的电动三轮车的车斗,车斗的四角设置有四个伸缩杆,通过伸缩杆的升降来调节车斗的高度,在每两个相邻的伸缩杆之间安装有伸缩卷帘,直接增高了车斗的高度,有利于多装货物,充分发挥电动三轮车的运输能力。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图中:1、车斗底板 2、前挡板 3、侧挡板 4、后挡板 5、伸缩杆 6、伸缩卷帘。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例进一步的说明。
实施例1
如附图1所示,一种高度可调节的电动三轮车的车斗,包括车斗底板1、前挡板2、侧挡板3、后挡板4,所述的前挡板2、侧挡板3固定连接于车斗底板1,所述的后挡板4和车斗底板1转动连接,所述的车斗的四角设置有四个伸缩杆5,每两个相邻伸缩杆5之间有伸缩卷帘6。
所述的伸缩杆5焊接于前挡板、侧挡板和后挡板的上部。
所述的伸缩卷帘6为金属材质的卷帘。
总体上,本发明具有结构简单,使用方便,能够装运更多地货物,解决了电动三轮车运输能力小的问题,具有极高的使用价值。
Claims (3)
1.一种高度可调节的电动三轮车的车斗,包括车斗底板、前挡板、侧挡板、后挡板,所述的前挡板、侧挡板固定连接于车斗底板,所述的后挡板和车斗底板转动连接,其特征在于:所述的车斗的四角设置有四个伸缩杆,每两个相邻伸缩杆之间有伸缩卷帘。
2.根据权利要求1所述的一种高度可调节的电动三轮车的车斗,其特征在于:所述的伸缩杆焊接于前挡板、侧挡板和后挡板的上部。
3.根据权利要求1所述的一种高度可调节的电动三轮车的车斗,其特征在于:所述的伸缩卷帘为金属材质的卷帘。
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2016
- 2016-06-06 CN CN201610393202.6A patent/CN106394766A/zh active Pending
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