CN207595024U - 一种可升降式物料周转车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可升降式物料周转车，包括支撑机构和传动机构，支撑机构包括车体支架和托盘；传动机构包括与竖直设置于车体支架内壁的导轨，设置于导轨上的滑块，自上而下安装于车体支架内侧的上滑动导轮、中滑动导轮和下滑动导轮，以及钢丝绳和拉力弹簧；钢丝绳一端与托盘连接，另一端依次通过上滑动导轮，下滑动导轮和中滑动导轮后固定于车体支架底板顶面；拉力弹簧上端与车体支架连接，下端与中滑动导轮连接；托盘的两侧与滑块连接。本实用新型提供了一种机械式物料箱周转装置，减少物料箱周转过程中的搬运工作，达到降低劳动强度，节约人力，提高工作效率；装置可盛放多层箱子，有效减少零件存放和周转占地面积。

Description

一种可升降式物料周转车

技术领域

本实用新型属于一种周转装置，具体涉及一种可升降式物料周转车。

背景技术

在批量生产过程中，零件在一个工序完成加工后需要装箱，再向下一个工序处运输。通常将箱子摆放在一块区域内，待装满零件后，搬运至周转车，进而向下传递。这其中存在两个问题：1）在物料箱装卸和搬运过程需弯腰拾取，频繁工作，劳动强度较大；2）箱子平铺摆放，占地面积较大。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中存在的缺点而提出的，其目的是提供一种可升降式物料周转车。

本实用新型的技术方案是：

一种可升降式物料周转车，包括支撑机构和传动机构，所述支撑机构包括由底板和侧板构成的车体支架，所述支撑机构还包括托盘；所述传动机构成对对称设置于车体支架内侧，每个传动机构包括与竖直设置于车体支架内壁的导轨，设置于导轨上的滑块，自上而下安装于车体支架内侧的上滑动导轮、中滑动导轮和下滑动导轮，以及钢丝绳和拉力弹簧；钢丝绳一端与托盘连接，另一端依次通过上滑动导轮，下滑动导轮和中滑动导轮后固定于车体支架底板顶面；拉力弹簧上端与车体支架连接，下端与中滑动导轮连接；托盘的两侧与滑块连接。

所述车体支架外部包覆车体外壳。

所述车体外壳的两侧面设置有推拉把手。

所述车体外壳的一侧面设置有文件盒，且文件盒设置于推拉把手上方。

所述车体支架下方四角均设置有移动脚轮。

所述移动脚轮具有制动功能。

所述托盘除与车体支架连接一侧的另外三面均设置有围挡。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了一种机械式物料箱周转装置，减少物料箱周转过程中的搬运工作，达到降低劳动强度，节约人力，提高工作效率；装置可盛放多层箱子，有效减少零件存放和周转占地面积。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图。

其中：

1 托盘 2 车体支架

3 车体外壳 4 滑块

5 导轨 6 钢丝绳

7 上滑动导轮 8 下滑动导轮

9 中滑动导轮 10 拉力弹簧

11 推拉把手 12 移动脚轮

13 文件盒。

具体实施方式

下面结合说明书附图及实施例对本实用新型一种可升降式物料周转车进行详细说明：

如图1、2所示， 一种可升降式物料周转车，包括支撑机构和传动机构，所述支撑机构包括由底板和侧板构成的车体支架2，所述支撑机构还包括托盘1；所述传动机构成对对称设置于车体支架2内侧，每个传动机构包括与竖直设置于车体支架2内壁的导轨5，设置于导轨5上的滑块4，自上而下安装于车体支架2内侧的上滑动导轮7、中滑动导轮9和下滑动导轮8，以及钢丝绳6和拉力弹簧10；钢丝绳6一端与托盘1连接，另一端依次通过上滑动导轮7，下滑动导轮8和中滑动导轮9后固定于车体支架2底板顶面；拉力弹簧10上端与车体支架2连接，下端与中滑动导轮9连接；托盘1的两侧与滑块4连接，滑块4可在滑轨5上自由滑行。

所述车体支架2外部包覆车体外壳3。

所述车体外壳3的两侧面设置有推拉把手11。

所述车体外壳3的一侧面设置有文件盒13，且文件盒13设置于推拉把手11上方。

所述车体支架2下方四角均设置有移动脚轮12。

所述移动脚轮12具有制动功能。

所述托盘1除与车体支架2连接一侧的另外三面均设置有围挡，以防止物料箱在托盘内滑动。

推拉把手11与车体支架2下方四个移动脚轮12共同辅助周转车的运输，移动脚轮12具有制动功能，以便于突发事件中急停。文件盒13用于存放该批周转箱的信息，方便记录和取阅。

滑块与导轨配合，随着托盘一起运动，钢丝绳和拉力弹簧为主要传动结构，钢丝绳通过滑动导轨将物料箱施加给托盘的压力传递传递到拉力弹簧，弹簧拉力不断增大直至系统受力平衡后，托盘不再向下移动，保持稳定状态。

本实用新型的使用方法：

使用时，将需要周转的箱体放在托盘1上，托盘1受力向下移动，同时带动滑块4和钢丝绳6向下运动，钢丝绳6通过上滑动导轮7、下滑动导轮8和中滑动导轮9将力传递给拉力弹簧10，拉力弹簧10受力拉伸，直至托盘1上的箱体重力与弹簧10的拉力平衡后保持。计算箱体重量和弹簧拉伸长度的关系，使托个盘下降的位置合适，继续放置下一箱体，装满后，周转至下一工位。

本实用新型提供了一种机械式物料箱周转装置，减少物料箱周转过程中的搬运工作，达到降低劳动强度，节约人力，提高工作效率；装置可盛放多层箱子，有效减少零件存放和周转占地面积。

Claims (7)

1.一种可升降式物料周转车，包括支撑机构和传动机构，所述支撑机构包括由底板和侧板构成的车体支架（2），其特征在于：所述支撑机构还包括托盘（1）；所述传动机构成对对称设置于车体支架（2）内侧，每个传动机构包括与竖直设置于车体支架（2）内壁的导轨（5），设置于导轨（5）上的滑块（4），自上而下安装于车体支架（2）内侧的上滑动导轮（7）、中滑动导轮（9）和下滑动导轮（8），以及钢丝绳（6）和拉力弹簧（10）；钢丝绳（6）一端与托盘（1）连接，另一端依次通过上滑动导轮（7），下滑动导轮（8）和中滑动导轮（9）后固定于车体支架（2）底板顶面；拉力弹簧（10）上端与车体支架（2）连接，下端与中滑动导轮（9）连接；托盘（1）的两侧与滑块（4）连接。

2.根据权利要求1所述的一种可升降式物料周转车，其特征在于：所述车体支架（2）外部包覆车体外壳（3）。

3.根据权利要求2所述的一种可升降式物料周转车，其特征在于：所述车体外壳（3）的两侧面设置有推拉把手（11）。

4.根据权利要求2或3所述的一种可升降式物料周转车，其特征在于：所述车体外壳（3）的一侧面设置有文件盒（13），且文件盒（13）设置于推拉把手（11）上方。

5.根据权利要求1所述的一种可升降式物料周转车，其特征在于：所述车体支架（2）下方四角均设置有移动脚轮（12）。

6.根据权利要求5所述的一种可升降式物料周转车，其特征在于：所述移动脚轮（12）具有制动功能。

7.根据权利要求5所述的一种可升降式物料周转车，其特征在于：所述托盘（1）除与车体支架（2）连接一侧的另外三面均设置有围挡。