CN203612923U - 高炉上料皮带机托辊运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种高炉上料皮带机托辊运输装置,包括用于运载所述托辊、在皮带机旁侧通廊地面上运行的运输小车;通过被导向轮导向的牵引钢丝绳与所述运输小车连接的牵引制动装置;与所述运输小车连接、用于控制所述运输小车运行方向的滑轨导向装置;与所述运输小车和所述牵引钢丝绳连接、在所述牵引钢丝绳意外断开时能实现所述运输小车制动的安全制动装置。本实用新型提供的一种高炉上料皮带机托辊运输装置,替代人工运输皮带机托辊,运输过程安全高效,缩短了皮带机检修前后新旧托辊的运输时间,节约了大量的人力、物力。
Description
技术领域
本实用新型属于高炉上料皮带机设备检修与维护技术领域,特别涉及一种高炉上料皮带机托辊运输装置。
背景技术
钢铁企业的高炉N1皮带机的皮带水平长度300余米,皮带机通廊与水平地面的夹角为11.5°,每条皮带的各种托辊总数高达1134根。托辊属于易损部件,需要定期与高炉同步检修更换,每次检修更换托辊数目大约60根。目前每次检修都是靠人力肩扛完成新托辊的布置和旧托辊的回收,由于托辊数量多,通廊坡度大,造成人力肩扛负荷重,劳动效率较低。另一方面肩扛托辊在N1皮带机通廊上行走存在安全隐患,尤其是下直棍,每根长度1.73米,重54千克,需要两人共同合作搬运,托辊表面光滑且地面局部有矿球,两人搬运距离短,人容易滑倒,托辊落地极易对人员造成伤害和对设备造成损害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高炉上料皮带机托辊运输装置,解决了原有人力运输托辊人员需求量大、劳动效率低、安全隐患多的问题,为皮带机的正常运行提供有力保障。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种高炉上料皮带机托辊运输装置,包括:
在皮带机旁侧通廊地面上运行运载所述托辊的运输小车;
通过被导向轮导向的牵引钢丝绳与所述运输小车连接的牵引制动装置;
与所述运输小车连接、用于控制所述运输小车运行方向的滑轨导向装置;
与所述运输小车和所述牵引钢丝绳连接、在所述牵引钢丝绳意外断开时能实现所述运输小车制动的安全制动装置。
进一步地,所述滑轨导向装置包括:
设置在皮带机通廊侧面钢梁柱上的滑道和安装在所述滑道上并连接在所述运输小车前后侧的两个水平自动补偿滑套;
所述自动补偿滑套包括设置在所述滑道上的内套,与所述内套通过自动补偿弹簧连接的外套,及一端固定在所述内套上、另一端通过调整螺母螺接在所述外套上的内套调节丝杆。
进一步地,所述安全制动装置包括:
设置在所述运输小车底部接近所述通廊地面的车体固定块;
通过所述车体固定块内的后自动复位弹簧与所述车体固定块连接的斜楔式制动块;
安装在所述运输小车本体上成三角形分布的三个导向滑轮;
固定在所述运输小车牵引端的固定杆;
固定端铰接在所述运输小车牵引端上部、自由端与所述牵引钢丝绳连接的牵引杆;
首端连接所述斜楔式制动块并绕过所述三个导向滑轮、尾端连接所述牵引杆自由端的中间传动钢丝绳;
连接在所述固定杆中部与所述牵引杆自由端之间的前自动复位弹簧。
进一步地,所述运输小车是由角钢和钢板做成的敞口小车,所述运输小车内设置托辊固定摆放槽,所述运输小车牵引端的两个车轮采用万向轮、自动下行端的两个车轮采用定向轮。
进一步地,所述牵引制动装置为卷扬机。
本实用新型提供的一种高炉上料皮带机托辊运输装置,利用皮带机旁侧的通廊地面,通过牵引制动装置牵引运输小车来装载运输皮带机托辊,替代人工运输皮带机托辊,解决了人工肩扛运输托辊人员需求量大、劳动效率低、安全隐患多等问题,使皮带机托辊的运输更加安全高效,大大缩短了皮带机检修前后新旧托辊的运输时间,节约了大量的人力、物力。同时,本托辊运输装置设置有安全制动装置,当牵引运输小车的牵引钢丝绳意外断开时,安全制动装置能够及时制动使运输小车停止,避免装载有托辊的运输小车在倾斜的通廊地面上运行时,因失去牵引力而迅速下滑,造成对设备的损坏或产生其他意外事故。并且本托辊运输装置还设置有滑轨导向装置,能保证运输小车在通廊不平的地面上顺利平稳运行,提高了运输装置的运输效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的高炉上料皮带机托辊运输装置的俯视结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的高炉上料皮带机托辊运输装置的侧视结构示意图。
图3为本实用新型实施例提供的高炉上料皮带机托辊运输装置的滑轨导向装置的结构示意图。
图4为本实用新型实施例提供的高炉上料皮带机托辊运输装置在正常运行状态时的安全制动装置结构示意图。
图5为本实用新型实施例提供的高炉上料皮带机托辊运输装置在事故制动状态时的安全制动装置结构示意图。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型实施例提供的一种高炉上料皮带机托辊运输装置,包括用于运载托辊、在皮带机旁侧通廊地面10上运行的运输小车2;通过被导向轮5导向的牵引钢丝绳6与运输小车2连接的牵引制动装置1;与运输小车2连接、用于控制运输小车2运行方向的滑轨导向装置;与运输小车2和牵引钢丝绳6连接、在牵引钢丝绳6意外断开时能实现运输小车2制动的安全制动装置4。
其中,牵引制动装置1为成套卷扬机,安装在皮带机机头下方的平台11上,固定牢靠,牵引钢丝绳6连接在运输小车2的牵引端,牵引钢丝绳6经过导向轮5导向后再与牵引制动装置1连接。
其中,运输小车2是由角钢和钢板做成的敞口小车,运输小车2采用角钢做边框和筋板,钢板做底板和侧面护板焊接而成。根据皮带机旁侧的通廊地面10的宽度及托辊尺寸设计小车尺寸,小车上部敞口,车内可分为两层,每层设置托辊固定摆放槽,方便人工放置与搬运托辊。运输小车2安装有4个车轮9,其中运输小车2牵引侧的两个车轮9采用万向轮,自动下行侧的两个车轮9采用定向轮,当小车运行方向发生偏斜时,方便其自行调节转向。运输小车2牵引侧的两个车轮9的尺寸要比自动下行侧的两个车轮9的尺寸要小,这样可有效平衡坡度对运输小车2运行的影响。
参见图3,滑轨导向装置包括设置在皮带机通廊侧面钢梁柱8上的滑道7和安装在滑道7上并连接在运输小车2前后侧的两个自动补偿滑套3。自动补偿滑套3包括设置在滑道7上的内套16,与内套16通过自动补偿弹簧14连接的外套15,及一端固定在内套16上、另一端通过调整螺母13螺接在外套15上的内套调节丝杆12。
滑轨导向装置在安装时,通过调节调整螺母13使得自动补偿弹簧14处于半压缩状态。当运输小车2运行的通廊地面10低于参考平面或滑道7平面高于安装参考面时,运输小车2带动外套15下降,自动补偿弹簧14压缩,使内套16与滑道7软接触,避免因内套16与滑道7“啃轨”而卡死,影响运输小车2的运行。当运输小车2运行的通廊地面10高于参考平面或滑道7的平面低于安装参考面,且偏差较大时,运输小车2带动外套15上升,自动补偿弹簧14伸长,使内套16位置不变,始终与滑道7接触,防止内套16与滑道7“脱轨”而使小车偏离滑道。因此运输小车2无论是平坦的通廊地面10上运行,还是在凸凹不平的通廊地面10上运行,滑轨导向装置都能通过其自动补偿功能确保运输小车2运行过程中始终与滑道7保持平行,保证运输小车2的顺利平稳运行,并防止出现“脱轨”事故,提高了运输装置的运输效率。
参见图4,安全制动装置4包括设置在运输小车2底部接近通廊地面10的车体固定块23;通过车体固定块23内的后自动复位弹簧18与车体固定块23连接的斜楔式制动块19;安装在运输小车2本体上成三角形分布的三个导向滑轮20;固定在运输小车2牵引端的固定杆24;固定端铰接在运输小车2牵引端上部、自由端与牵引钢丝绳6连接的牵引杆21;首端连接斜楔式制动块19并绕过三个导向滑轮20、尾端连接牵引杆21自由端的中间传动钢丝绳22;连接在固定杆24中部与牵引杆21自由端之间的前自动复位弹簧17。当运输小车2在正常运行过程中,牵引钢丝绳6拉动牵引杆21绕其铰接点向靠近运输小车2牵引端的方向转动,拉动与之相连的中间传动钢丝绳22向靠近运输小车2牵引端的方向移动,中间传动钢丝绳22拉动斜楔式制动块19向远离车体固定块23的方向移动,车体固定块23内的后自动复位弹簧18处于伸长状态,斜楔式制动块19和车体固定块23处于非接触状态,从而运输小车2的正常运行。
参见图5,当运输小车2在运行过程中,牵引钢丝绳6突然断开后,沿牵引钢丝绳6方向的牵引力消失,前自动复位弹簧17收缩,带动牵引杆21绕其铰接点向远离运输小车2牵引端的方向转动,中间传动钢丝绳22放松,后自动复位弹簧18收缩,拉动斜楔式制动块19向靠近车体固定块23的方向移动,使斜楔式制动块19嵌入车体固定块23和通廊地面10之间,从而增大了运输小车2与通廊地面10之间的摩擦力而使运输小车2停止运行。避免了装载有沉重托辊的运输小车2在倾斜的通廊地面上运行时,因牵引钢丝绳6意外断开,运输小车2失去牵引力而迅速下滑,造成对设备的撞击损坏或产生其他意外事故。
本实用新型实施例提供的一种高炉上料皮带机托辊运输装置,其工作过程及原理:托辊事先由炉顶天车吊运至皮带机通廊顶部检修平台上,然后通过本实用新型实施例提供的高炉上料皮带机托辊运输装置可实现托辊的运输和回收。
运输托辊时,将运输小车2通过卷扬机1牵引至通廊地面10的顶端,确定好托辊数目后,将托辊由N1机头平台搬至运输小车2内。然后开动卷扬机1放牵引钢丝绳6,运输小车2依靠其自重沿倾斜的通廊地面10自然下行,两人随从运输小车2沿通廊下行,到需要更换托辊处,通过对讲机联系停车,通过停止卷扬机1实现运输小车2的制动停车,将新托辊放置到通廊安全位置。然后联系开车继续下行,直至将所有托辊布置到相应更换位置。
旧托辊的回收,卷扬机1回转牵引钢丝绳6使运输小车2由皮带机最低点的通廊地面10开始向上运行,每到达换下有旧托辊的位置,联系停车,将旧托辊搬上运输小车2,然后联系开车继续上行,直至将所有旧托辊搬上运输小车2。最后运至皮带机通廊顶端检修平台,通过炉顶天车将旧托辊吊出检修平台。
本实用新型实施例提供的一种高炉上料皮带机托辊运输装置,完全符合皮带机设备检修和维护操作标准,滑轨导向装置和安全制动装置的设计确保了小车的安全运行,此装置的应用明显较人力肩扛运输省时省力,操作方便快捷。按照每次检修托辊更换数目50根计算,所需人数由原来8人降至3人,所用时间由原来4.0小时降至1.5小时,有效提高了工时利用,降低了职工劳动强度;在安全方面,通过改变职工作业内容降低了职工安全危险系数,可安全可靠地完成检修任务。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种高炉上料皮带机托辊运输装置,其特征在于:包括
在皮带机旁侧通廊地面上运行运载所述托辊的运输小车;
通过被导向轮导向的牵引钢丝绳与所述运输小车连接的牵引制动装置;
与所述运输小车连接、用于控制所述运输小车运行方向的滑轨导向装置;
与所述运输小车和所述牵引钢丝绳连接、在所述牵引钢丝绳意外断开时能实现所述运输小车制动的安全制动装置。
2.根据权利要求1所述的托辊运输装置,其特征在于:所述滑轨导向装置包括
设置在皮带机通廊侧面钢梁柱上的滑道和安装在所述滑道上并连接在所述运输小车前后侧的两个水平自动补偿滑套;
所述自动补偿滑套包括设置在所述滑道上的内套,与所述内套通过自动补偿弹簧连接的外套,及一端固定在所述内套上、另一端通过调整螺母螺接在所述外套上的内套调节丝杆。
3.根据权利要求1所述的托辊运输装置,其特征在于:所述安全制动装置包括
设置在所述运输小车底部接近所述通廊地面的车体固定块;
通过所述车体固定块内的后自动复位弹簧与所述车体固定块连接的斜楔式制动块;
安装在所述运输小车本体上成三角形分布的三个导向滑轮;
固定在所述运输小车牵引端的固定杆;
固定端铰接在所述运输小车牵引端上部、自由端与所述牵引钢丝绳连接的牵引杆;
首端连接所述斜楔式制动块并绕过所述三个导向滑轮、尾端连接所述牵引杆自由端的中间传动钢丝绳;
连接在所述固定杆中部与所述牵引杆自由端之间的前自动复位弹簧。
4.根据权利要求1所述的托辊运输装置,其特征在于:所述运输小车是由角钢和钢板做成的敞口小车,所述运输小车内设置托辊固定摆放槽,所述运输小车牵引端的两个车轮采用万向轮、自动下行端的两个车轮采用定向轮。
5.根据权利要求1所述的托辊运输装置,其特征在于:所述牵引制动装置为卷扬机。
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