CN207566191U - 润滑油蓄能罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了润滑油蓄能罐,包括罐体、第一气囊、第二气囊和进油管，罐体的顶部安装有充气阀，充气阀的下端内壁过盈连接有第一气囊，罐体的底部安装有放气阀，第一气囊的内壁通过胶水连接有第二气囊，双层气囊不仅使气囊在受到冲击时更加稳定，而且可以在一个气囊损坏时代偿工作，维护了系统的正常运转，充气阀的上端安装有压力表，罐体的侧壁下部焊接有进油管，罐体的另一侧侧壁下部焊接有出油管，罐体的内部侧壁进油管的下部焊接有固定杆，且固定杆为空腔结构，固定杆的底部内壁通过连杆连接有弹簧，弹簧的上端通过连杆连接有支撑杆，支撑杆的上部焊接有挡板，可缓冲润滑油对气囊造成的冲击。

Description

润滑油蓄能罐

技术领域

本实用新型涉及润滑油技术领域，尤其涉及润滑油蓄能罐。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上，以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，蓄能罐是润滑液压系统里一个重要的原件，其作用是减小润滑油的压力波动，从而维持近机组的润滑油油压恒定，传统的蓄能罐进出油共用一根管，且管口无过滤装置，容易造成蓄能罐内堵塞，单一气囊不仅不稳定，而且一旦气囊损坏蓄能罐就会失效，严重影响整个系统的正常运转，进油管进油时，没有缓冲，会对气囊造成冲击，使气囊发生摆动，容易损坏气囊并严重影响系统的稳定性为此，我们提出润滑油蓄能罐。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的润滑油蓄能罐。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

润滑油蓄能罐，包括罐体、第一气囊、第二气囊和进油管，所述罐体的顶部开设有通孔，且通孔内通过螺丝安装有充气阀，充气阀的下端内壁过盈连接有第一气囊，罐体的底部开设有通孔，且通孔内通过螺丝安装有放气阀，放气阀的上端内壁和第一气囊的外壁过盈连接，第一气囊的内壁通过胶水连接有第二气囊，第二气囊的顶端延伸至充气阀的内部，第二气囊的底端延伸至放气阀的内部，充气阀的上端安装有压力表，压力表的测量端延伸至第二气囊的内腔，罐体的侧壁下部设置有进油管，罐体的侧壁下部远离进油管的一端设置有出油管，罐体的内部侧壁进油管的下部焊接有固定杆，且固定杆为空腔结构，固定杆的底部内壁通过连杆连接有弹簧，弹簧的上端通过连杆连接有支撑杆，支撑杆的上部焊接有挡板，罐体的底部侧壁开设有通孔，且通孔的内壁焊接有排污管，罐体的底部外壁焊接有支架；

所述进油管包括第一管体、第二管体、过滤网和翻转板，所述第一管体的一端设置有第二管体，且第一管体远离第二管体的一侧设置有过滤网，过滤网通过卡扣和第一管体的内壁连接，第一管体的另一侧设置有翻转板，翻转板的底端通过弹簧和第二管体的底部内壁连接。

优选的，所述罐体的侧壁下部开设有通孔，且通孔的内壁焊接有进油管，罐体的另一侧侧壁下部开设有通孔，通孔的内壁焊接有出油管，两管的中轴线在同一水平面上。

优选的，所述第一管体和第二管体为一体成型，且第一管体的内径小于第二管体的内径，翻转板的直径大于第一管体的内径。

优选的，所述挡板的纵截面呈弧形，且挡板的侧壁开设有通孔，通孔的截面呈圆形。

优选的，所述固定杆的内壁靠近支撑杆的两侧内壁设置有卡块，支撑杆的一端通过卡块间的间隙延伸至固定杆的内腔，支撑杆和卡块滑动连接，支撑杆的最大杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度。优选的，所述排污管的底端安装有阀门，且阀门的一端和排污管的边缘通过弹簧连接。

本实用新型的有益效果是：此实用新型，使用时进出油管分开设置，且进油管管口设有过滤网，减少了蓄能罐内堵塞的问题，双层气囊的设计，不仅使气囊在受到冲击时更加稳定，而且可以在一个气囊损坏时代偿工作，维护了系统的正常运转，进油管的一侧设有缓冲装置，在进油时，避免直接对气囊造成冲击，提高了系统的稳定性，并延长了气囊的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的润滑油蓄能罐的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的润滑油蓄能罐的局部剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的润滑油蓄能罐的局部放大结构示意图。

图中：1罐体、2充气阀、3第一气囊、4放气阀、5第二气囊、 6压力表、7进油管、71第一管体、72第二管体、73过滤网、74翻转板、8出油管、9挡板、10排污管、11支架、12固定杆、13弹簧、 14支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，润滑油蓄能罐，包括罐体1、第一气囊3、第二气囊5和进油管7，罐体1的顶部开设有通孔，且通孔内通过螺丝安装有充气阀2，充气阀的下端内壁过盈连接有第一气囊3，罐体1的底部开设有通孔，且通孔内通过螺丝安装有放气阀4，放气阀4的上端内壁和第一气囊3的外壁过盈连接，第一气囊3的内壁通过胶水连接有第二气囊5，第二气囊5的顶端延伸至充气阀2的内部，第二气囊 5的底端延伸至放气阀4的内部，双层气囊不仅使气囊在受到冲击时更加稳定，而且可以在一个气囊损坏时代偿工作，维护了系统的正常运转，充气阀2的上端安装有压力表6，压力表6的测量端延伸至第二气囊5的内腔，罐体1的侧壁下部开设有通孔，且通孔的内壁焊接有进油管7，罐体1的另一侧侧壁下部开设有通孔，通孔的内壁焊接有出油管8，两管的中轴线在同一水平面上，罐体1的内部侧壁进油管7的下部焊接有固定杆12，且固定杆12为空腔结构，固定杆12 的底部内壁通过连杆连接有弹簧13，弹簧13的上端通过连杆连接有支撑杆14，固定杆12的内壁靠近支撑杆14的两侧内壁设置有卡块，支撑杆14的一端通过卡块间的间隙延伸至固定杆12的内腔，支撑杆 14和卡块滑动连接，支撑杆14的最大杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度，支撑杆14的上部焊接有挡板9，可缓冲润滑油对气囊造成的冲击，挡板9的纵截面呈弧形，且挡板9的侧壁开设有通孔，通孔的截面呈圆形，润滑油可从通孔内流出，罐体1的底部侧壁开设有通孔，且通孔的内壁焊接有排污管10，排污管10的底端安装有阀门，且阀门的一端和排污管10的边缘通过弹簧连接，罐体1的底部外壁焊接有支架11；

进油管7包括第一管体71、第二管体72、过滤网73和翻转板 74，第一管体71的一端设置有第二管体72，第一管体71和第二管体72为一体成型，且第一管体71的内径小于第二管体72的内径，使润滑油无法倒流，且第一管体71远离第二管体72的一侧设置有过滤网73，过滤网73通过卡扣和第一管体71的内壁连接，第一管体 71的另一侧设置有翻转板74，翻转板74的直径大于第一管体71的内径，翻转板74的底端通过弹簧和第二管体72的底部内壁连接。

工作原理：正常工作时，润滑油可推动第一管体71和第二管体 72之间的翻转板74，从进油管7进入罐体1，由于第一管体71的内径小于第二管体72，润滑油无法反向推动翻转板74，从而无法倒流，润滑油从出油管8离开罐体1，进出达到动态平衡，挡板9可以起到缓冲作用，避免润滑油直接对气囊造成冲击，当油压突然变化时，如突然停止供油时，进油管7突然停止进油，此时气囊内气压会降低，气囊体积增大，迫使润滑油继续从出油管8流出，可缓冲油压突然的变化，当其中一个气囊如第一气囊3损坏时，第二气囊5可代偿工作，使系统不至于立刻失效，但此时压力表6显示的压力范围会发生变化，使用者可根据压力变化判断气囊需要维修。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.润滑油蓄能罐，包括罐体(1)、第一气囊(3)、第二气囊(5)和进油管(7)，其特征在于，所述罐体(1)的顶部开设有通孔，且通孔内通过螺丝安装有充气阀(2)，充气阀的下端内壁过盈连接有第一气囊(3)，罐体(1)的底部开设有通孔，且通孔内通过螺丝安装有放气阀(4)，放气阀(4)的上端内壁和第一气囊(3)的外壁过盈连接，第一气囊(3)的内壁通过胶水连接有第二气囊(5)，第二气囊(5)的顶端延伸至充气阀(2)的内部，第二气囊(5)的底端延伸至放气阀(4)的内部，充气阀(2)的上端安装有压力表(6)，压力表(6)的测量端延伸至第二气囊(5)的内腔，罐体(1)的侧壁下部设置有进油管(7)，罐体(1)的侧壁下部远离进油管(7)的一端设置有出油管(8)，罐体(1)的内部侧壁进油管(7)的下部焊接有固定杆(12)，且固定杆(12)为空腔结构，固定杆(12)的底部内壁通过连杆连接有弹簧(13)，弹簧(13)的上端通过连杆连接有支撑杆(14)，支撑杆(14)的上部焊接有挡板(9)，罐体(1)的底部侧壁开设有通孔，且通孔的内壁焊接有排污管(10)，罐体(1)的底部外壁焊接有支架(11)；

所述进油管(7)包括第一管体(71)、第二管体(72)、过滤网(73)和翻转板(74)，所述第一管体(71)的一端设置有第二管体(72)，且第一管体(71)远离第二管体(72)的一侧设置有过滤网(73)，过滤网(73)通过卡扣和第一管体(71)的内壁连接，第一管体(71)的另一侧设置有翻转板(74)，翻转板(74)的底端通过弹簧和第二管体(72)的底部内壁连接。

2.根据权利要求1所述的润滑油蓄能罐，其特征在于，所述罐体(1)的侧壁下部开设有通孔，且通孔的内壁焊接有进油管(7)，罐体(1)的另一侧侧壁下部开设有通孔，通孔的内壁焊接有出油管(8)，两管的中轴线在同一水平面上。

3.根据权利要求1所述的润滑油蓄能罐，其特征在于，所述第一管体(71)和第二管体(72)为一体成型，且第一管体(71)的内径小于第二管体(72)的内径，翻转板(74)的直径大于第一管体(71)的内径。

4.根据权利要求1所述的润滑油蓄能罐，其特征在于，所述挡板(9)的纵截面呈弧形，且挡板(9)的侧壁开设有通孔，通孔的截面呈圆形。

5.根据权利要求1所述的润滑油蓄能罐，其特征在于，所述固定杆(12)的内壁靠近支撑杆(14)的两侧内壁设置有卡块，支撑杆(14)的一端通过卡块间的间隙延伸至固定杆(12)的内腔，支撑杆(14)和卡块滑动连接，支撑杆(14)的最大杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度。

6.根据权利要求1所述的润滑油蓄能罐，其特征在于，所述排污管(10)的底端安装有阀门，且阀门的一端和排污管(10)的边缘通过弹簧连接。