CN207468116U - 一种可移动组合式升降支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种可移动组合式升降支架,包括:一支架,支架的下端设置有四脚轮,两脚轮上设置有制动装置;一中间架,中间架设置在支架的内部,中间架和支架可滑动连接;一内侧架,内侧架设置中间架的内部,内侧架的上端部形成一平台,平台上安装有一第一垫块和一捆扎带;一液压泵站和一油缸,液压泵站固定在支架内的下侧,油缸与液压泵站相连接,中间架位于油缸和液压泵站的上侧,油缸的缸体通过第一油缸销轴与支架固定连接,油缸的活塞杆通过油缸销轴与中间架固定连接;若干撑杆,若干撑杆分别安装在支架的两侧。本实用新型的可移动组合式升降支架本实用新型提供的可移动组合式升降支架结构简单、使用方便、扩展功能良好、安全装置可靠、节省人力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降支架的技术领域,尤其涉及一种组合式升降支架。
背景技术
机械结构中,臂架、桁架、杆类部件等结构应用较多,主要用于起重机械、臂架式泵车、高空作业设备、桁架桥拱等,而杆类结构用途更为广泛。此类结构有一共同特点就是宽度、高度方向较窄而长度方向较长,在设备的安装、拆卸中需要多点支撑,尤其是臂架结构采用多层结构时,内外臂架拆卸、插装需要适当调节高度,方便拆装。一般的支撑方式采用金属材料焊接成支架的形式固定支撑。由于机械设备在拆卸臂架、桁架、杆类部件时有可能设备本身功能已经丧失,将造成固定式支架不能满足高度要求,且不具备移动功能;拆卸后还需要运输设备进行运输和移动,造成多次起吊、摆放、紧固等等,浪费人力和设备的使用。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种可移动组合式升降支架。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种可移动组合式升降支架,包括:一支架,所述支架的下端设置有四脚轮,两所述脚轮上设置有制动装置;一中间架,所述中间架设置在所述支架的内部,所述中间架和所述支架可滑动连接;一内侧架,所述内侧架设置所述中间架的内部,所述内侧架与所述中间架固定连接,所述内侧架的上端部形成一平台,所述平台上安装有一第一垫块和一捆扎带;一液压泵站和一油缸,所述液压泵站固定在所述支架内的下侧,所述油缸与所述液压泵站相连接,所述中间架位于所述油缸和所述液压泵站的上侧,所述油缸的缸体通过第一油缸销轴与所述支架固定连接,所述油缸的活塞杆通过第二油缸销轴与所述中间架固定连接;若干撑杆,若干所述撑杆分别安装在所述支架的两侧。
上述的可移动组合式升降支架,其中,所述中间架的每一端的两侧面分别设置有一滑块,所述中间架通过两所述滑块与所述支架可滑动连接。
上述的可移动组合式升降支架,其中,所述内侧架通过升降销轴与所述中间架可拆卸连接。
上述的可移动组合式升降支架,其中,所述内侧架的两侧沿竖直方向各开设有若干通孔,所述升降销轴贯穿一所述通孔与所述中间架固定连接。
上述的可移动组合式升降支架,其中,所述升降销轴上设置有一挡圈。
上述的可移动组合式升降支架,其中,每一所述撑杆均通过一螺栓与所述支架固定连接,所述螺栓和所述支架之间设置有一第二垫块。
上述的可移动组合式升降支架,其中,所述支架的两侧分别安装有若干把手。
上述的可移动组合式升降支架,其中,所述液压泵站内设置有控制系统。
本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:
(1)本实用新型的可移动组合式升降支架本发明提供的可移动组合式升降支架结构简单、使用方便、扩展功能良好、安全装置可靠、节省人力、提高作业效率。
附图说明
图1为本实用新型的可移动组合式升降支架的主视示意图。
图2为本实用新型的可移动组合式升降支架的侧视示意图。
图3为本实用新型的可移动组合式升降支架的图1中A-A方向的剖视图。
图4为本实用新型的可移动组合式升降支架的油缸组合伸出的示意图。
附图:1、支架;2、脚轮;3、中间架;31、滑块;4、内侧架;41、平台;42、第一垫块;43、捆扎带;44、升降销轴;5、液压泵站;6、油缸;61、第二油缸销轴;7、撑杆;71、第二垫块;8、把手。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
图1为本实用新型的可移动组合式升降支架的主视图,图2为本实用新型的可移动组合式升降支架的侧视图,图3为本实用新型的可移动组合式升降支架的图1中A-A方向的剖视图。请参见图1、图2和图3所示,示出了一种较佳的实施例,包括:一支架1,支架1的下端设置有四脚轮2,两脚轮2上设置有制动装置(图中未示出),四脚轮2均为万向脚轮,方便移动和转向,两制动装置起到其中两脚轮2的作用,制动装置可以锁闭和释放,使支架1可自行运动,起到保护作用。
此外,作为一种较佳的实施例,可移动组合式升降支架还包括:一中间架3,中间架3设置在支架1的内部,中间架3和支架1可滑动连接。
另外,作为一种较佳的实施例,可移动组合式升降支架还包括:一内侧架4,内侧架4设置中间架3的内部,内侧架4与中间架3固定连接,内侧架4的上端部形成一平台41,平台41上安装有一第一垫块42和一捆扎带43,捆扎带43用于捆绑置于可移动组合式升降支架上的结构件,防止移动,第一垫块42采用非金属材料制作,用于防护放置于支架1上的零部件的磕碰。
图4为本实用新型的可移动组合式升降支架的油缸组合伸出的示意图。
进一步,作为一种较佳的实施例,请参见图1、图2、图3和图4所示,可移动组合式升降支架还包括:一液压泵站5和一油缸6,液压泵站5固定在支架1内的下侧,油缸6与液压泵站5相连接,中间架3位于油缸6和液压泵站5的上侧,油缸6的缸体通过第一油缸销轴(图中未示出)与支架1固定连接,油缸6的活塞杆通过第二油缸销轴61与中间架3固定连接,液压泵站5提供液压控制,用于扩展功能,液压泵站控制油缸6,油缸6控制中间架3的升降。
再进一步,作为一种较佳的实施例,可移动组合式升降支架还包括:若干撑杆7,若干撑杆7分别安装在支架1的两侧,起到加强可移动组合式升降支架的作用。
以上仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。
本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式:
本实用新型的进一步实施例中,请继续参见图3所示,中间架3的两侧分别设置有一滑块31每一端的两侧面,中间架3通过两滑块31与支架1可滑动连接,用于中间架3沿着支架1上的导轨上下滑动,两滑块31均采用非金属材料制造,使用磨损后方便更换。
本实用新型的进一步实施例中,油缸6的活塞杆通过一第二油缸销轴61与中间架4可拆卸连接。
本实用新型的进一步实施例中,内侧架4通过升降销轴44与中间架3可拆卸连接。
本实用新型的进一步实施例中,内侧架4的两侧沿竖直方向各开设有若干通孔(图中未示出),升降销轴44贯穿一通孔与中间架3固定连接,升降销轴44用于调节内侧架4在中间架3的高度,内侧架4的两侧形成两列间距相等的通孔,当需要提高内侧架4的高度时,先将升降销轴44拔出,人力作用提高内侧架4的高度,再将升降销轴44插入一通孔内,使用挡圈(图中未示出)固定升降销轴44。
本实用新型的进一步实施例中,每一撑杆7均通过一螺栓与支架1固定连接,螺栓和支架1之间设置有一第二垫块71。
本实用新型的进一步实施例中,支架1的两侧分别安装有若干把手8,用于人力推动可移动组合式升降支架。
本实用新型的进一步实施例中,液压泵站内设置有控制系统(图中未示出),用于控制油缸6的活塞杆的升降,可无极调控。
本实用新型的进一步实施例中,内侧架4呈“门”字型。
接下来介绍本实用新型的工作方法:
(1)两脚轮2的两制动装置释放,使用者推动把手8将可移动组合式升降支架推动至需要拆卸或安装的结构的下方。
(2)调整内侧架4相对于中间架3的高度,操作液压泵站5控制油缸6的活塞杆伸出,同时油缸6的活塞杆带动中间架3和内侧架4上升,使内侧架4与需要拆卸或安装的结构相接触,用捆扎带43将固定,锁闭可移动组合式升降支架的两脚轮2上的制动装置;
(3)拆卸、组装放置于可移动组合式升降支架的平台41上的零部件,通过液压泵站5的控制系统调整可移动组合式升降支架至适合的高度。
(4)当拆卸或安装完成后,释放两制动装置,将可移动组合式升降支架推动至存放或者维修工位,然后锁定两制动制动装置,对可移动组合式升降支架上需要维修、更换的臂架、桁架或杆类结构进行维修或者更换,然后进行后续工作。
在步骤(2)中,若液压泵站5和油缸6调整后的内侧架4的高度不能满足使用要求时,调节内侧架4两侧的升降销轴44,人力抬升内侧架4。
以上仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种可移动组合式升降支架,其特征在于,包括:
一支架,所述支架的下端设置有四脚轮,两所述脚轮上设置有制动装置;
一中间架,所述中间架设置在所述支架的内部,所述中间架和所述支架可滑动连接;
一内侧架,所述内侧架设置所述中间架的内部,所述内侧架与所述中间架固定连接,所述内侧架的上端部形成一平台,所述平台上安装有一第一垫块和一捆扎带;
一液压泵站和一油缸,所述液压泵站固定在所述支架内的下侧,所述油缸与所述液压泵站相连接,所述中间架位于所述油缸和所述液压泵站的上侧,所述油缸的缸体通过第一油缸销轴与所述支架固定连接,所述油缸的活塞杆通过第二油缸销轴与所述中间架固定连接;
若干撑杆,若干所述撑杆分别安装在所述支架的两侧。
2.根据权利要求1所述的可移动组合式升降支架,其特征在于,所述中间架的每一端的两侧面分别设置有一滑块,所述中间架通过两所述滑块与所述支架可滑动连接。
3.根据权利要求1所述的可移动组合式升降支架,其特征在于,所述内侧架通过升降销轴与所述中间架可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的可移动组合式升降支架,其特征在于,所述内侧架的两侧沿竖直方向各开设有若干通孔,所述升降销轴贯穿一所述通孔与所述中间架固定连接。
5.根据权利要求4所述的可移动组合式升降支架,其特征在于,所述升降销轴上设置有一挡圈。
6.根据权利要求1所述的可移动组合式升降支架,其特征在于,每一所述撑杆均通过一螺栓与所述支架固定连接,所述螺栓和所述支架之间设置有一第二垫块。
7.根据权利要求1所述的可移动组合式升降支架,其特征在于,所述支架的两侧分别安装有若干把手。
8.根据权利要求1所述的可移动组合式升降支架,其特征在于,所述液压泵站内设置有控制系统。
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CN201721447339.1U CN207468116U (zh) | 2017-11-02 | 2017-11-02 | 一种可移动组合式升降支架 |
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Publications (1)
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CN (1) | CN207468116U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113104780A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-07-13 | 杭州艾美依航空制造装备有限公司 | 一种自动解耦的飞机进气道内部工作平台 |
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- 2017-11-02 CN CN201721447339.1U patent/CN207468116U/zh active Active
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