CN207449601U - 防异响内水切 - Google Patents

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马宁
裴行陆
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Abstract

本实用新型公开了一种结构简单,安全可靠,并且能有效的解决车窗玻璃升降的时候产生异响的问题的防异响内水切;它包括内水切主体(1),所述的内水切主体(1)与车窗玻璃相抵的一侧设有内水切上密封条(2)和内水切下密封条(3);两个密封条一上一下并排设置,所述的内水切下密封条(3)不与内水切上密封条(2)平行,而是朝内水切上密封条(2)的方向倾斜;所述的内水切下密封条(3)朝内水切上密封条(2)倾斜的角度在10度到30度之间。

Description

防异响内水切
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,具体是指一种用于汽车车门上的防异响内水切。
背景技术
水切,又叫水切条,它是车门玻璃上升下降下缘的内部和外部的两侧的橡皮刮水条;位于车门内部的叫内水切,位于车门外部的叫外水切。目前,内水切一般包括水切主体,所述的水切主体与车窗玻璃接触的一侧设有两个密封条,所述的两个密封条一上一下并排设置。目前市场上汽车车窗玻璃内水切的两个密封条是相互平行的,但是由于装配过程中车门板受挤压,会导致车窗玻璃内水切主体的下部会向车窗玻璃一侧倾斜,从而使内水切的下密封条的受力过大,内水切的下密封条与车窗玻璃之间的摩擦力增加,导致车窗玻璃升降的时候由于过大的摩擦产生异响,同时还会加速密封条的老化。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种结构简单,安全可靠,并且能有效的解决车窗玻璃升降的时候产生异响的问题的防异响内水切。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种防异响内水切,它包括内水切主体,所述的内水切主体与车窗玻璃相抵的一侧设有内水切上密封条和内水切下密封条;两个密封条一上一下并排设置,所述的内水切下密封条不与内水切上密封条平行,而是朝内水切上密封条的方向倾斜。
作为优选,所述的内水切下密封条朝内水切上密封条倾斜的角度在10度到30度之间。
采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型专利对内水切密封条进行了改进,将内水切的上下两个密封条由原来的平行设计,改了成一定的角度的非平行设计,使内水切下密封条朝内水切上密封条倾斜,这样当车窗玻璃内水切装配好之后,车窗玻璃内水切的上下两个密封条跟玻璃之间的接触力相当,使内水切下密封条处的摩擦力减弱,从而有效的解决了车窗玻璃升降的时候产生异响的问题,给人们的生活带来了方便。
综上所述,本实用新型提供了一种结构简单,安全可靠,并且能有效的解决车窗玻璃升降的时候产生异响的问题的防异响内水切。
附图说明
图1是本实用新型中防异响内水切的结构示意图。
图2是本实用新型防异响内水切与玻璃紧贴装配时的示意图。
如图所示:1、内水切主体,2、内水切上密封条,3、内水切下密封条,4、车窗玻璃。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1和附图2,一种防异响内水切,它包括内水切主体1,所述的内水切主体1与车窗玻璃4相抵的一侧设有内水切上密封条2和内水切下密封条3;两个密封条一上一下并排设置,所述的内水切下密封条3不与内水切上密封条2平行,而是朝内水切上密封条2的方向倾斜。
作为优选,所述的内水切下密封条3朝内水切上密封条2倾斜的角度在10度到30度之间。此角度范围内,能使得摩擦力和防水性能处于最佳的平衡状态。
采用上述结构后,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型专利对内水切密封条进行了改进,将内水切的上下两个密封条由原来的平行设计,改了成一定的角度的非平行设计,使内水切下密封条朝内水切上密封条倾斜,这样当车窗玻璃4内水切装配好之后,车窗玻璃内水切的上下两个密封条跟车窗玻璃4之间的接触力相当,使内水切下密封条处的摩擦力减弱,从而有效的解决了车窗玻璃4升降的时候产生异响的问题,给人们的生活带来了方便。
综上所述,本实用新型提供了一种结构简单,安全可靠,并且能有效的解决车窗玻璃升降的时候产生异响的问题的防异响内水切。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种防异响内水切,其特征在于:它包括内水切主体(1),所述的内水切主体(1)与车窗玻璃相抵的一侧设有内水切上密封条(2)和内水切下密封条(3);两个密封条一上一下并排设置,所述的内水切下密封条(3)不与内水切上密封条(2)平行,而是朝内水切上密封条(2)的方向倾斜。
2.根据权利要求1所述的防异响内水切,其特征在于:所述的内水切下密封条(3)朝内水切上密封条(2)倾斜的角度在10度到30度之间。
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