CN207403162U - 新型衣帽架包边工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型衣帽架包边工装，包括机架(1)，机架(1)上设有安装板(2)，安装板(2)上设有底板(3)，底板(3)上设有定位板(4)，机架(1)上设有压紧机构(5)，安装板(2)的下方设有顶出气缸(6)，底板(3)上设有多个包边机构(7)；包边机构(7)包括限位压板(71)和驱动气缸(72)，驱动气缸(72)固定于底板(3)上且驱动气缸(72)的活塞杆与限位压板(71)连接；限位压板(71)上设有加热装置(8)，机架(1)上设有控制箱(9)。本实用新型公开的新型衣帽架包边工装，工装结构简单，包边效率高，且具有加热装置，能够对产品包边部位进行局部加热，保证产品包边质量。

Description

新型衣帽架包边工装

技术领域

本实用新型涉及汽车衣帽架加工技术领域，具体地说是一种新型衣帽架包边工装。

背景技术

汽车衣帽架是汽车内饰件中重要的部件，只要用于放置衣物、帽子等。如图1所示，衣帽架包括主体100和软胶层101，主体部分通常是采用注塑成型加工，加工后的主体需要与软胶层101进行配装，其中软胶层101的四周边缘需要往上翻折包边将主体100的四周边缘包起来，在包边之前通常需要先在包边压合的部位喷胶，然后将喷胶处理后的主体放置到包边工装中，将主体底部的软胶的四周边缘进行翻折包边，由于翻折贴合的位置预先喷胶处理，所以在包边工装处理后，软胶层101与主体100四周边缘包住并压合在一起。

其中包边效果由工装确定，而包边的强度取决于软胶胶水。胶水受温度影响很大，每种胶水都有一个最佳温度，而传统工装不带加热，温度随室温而变，冬季和夏季的产品品质相差很大。所以需要解决的问题是如何研制一种在冬天使用也能保证产品良好质量的包边工装。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新型衣帽架包边工装，工装结构简单，包边效率高，且具有加热装置，能够对产品包边部位进行局部加热，保证产品包边质量。

本实用新型所采取的技术方案是：提供一种新型衣帽架包边工装，包括机架，所述的机架上设有安装板，所述的安装板上设有底板，所述的底板上设有用于定位衣帽架的定位板，所述的机架上位于定位板的正上方设有可上下移动的压紧机构，所述安装板的下方设有用于驱动定位板上下运动的顶出气缸，所述的底板上沿着定位板周向设有多个包边机构；

所述的包边机构包括限位压板和驱动气缸，所述的限位压板通过直线导轨设在底板上，所述的驱动气缸固定于底板上且驱动气缸的活塞杆与限位压板连接，当衣帽架放置于定位板上时，所述的压紧机构往下运动压紧衣帽架，所述的驱动气缸驱动限位压板压住衣帽架的四周边缘；所述的限位压板上设有加热装置，用于加热限位压板，所述的机架上设有控制箱，所述的压紧机构、顶出气缸和包边机构均与控制箱电连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型中的包边工装中，产品的定位稳定，通过压紧机构进行固定定位，产品的四周设有包边机构，实现产品四周边缘的翻折包边，并且该工装还在限位压板上增加了加热装置，衣帽架包边过程中，需要先对主体进行喷胶形成软胶层，然后到包边工装进行包边，其中包边效果由工装确定，而包边的强度取决于胶水，由于胶水受温度影响很大，每种胶水都有一个最佳温度，而传统工装不带加热，温度随室温而变，冬季和夏季的产品品质相差很大，而本实用新型的包边工装在包边喷胶部位(限位压板位置)进行局部加热，通过热电偶和温控仪实现温度的控制，简单方便的保证产品的稳定性。

作为优选，所述的加热装置包括设置在限位压板内的加热管、热电偶，还包括连接在机架上温控仪，用于控制温度。此新工装在包边喷胶部位进行局部加热，具体通过热电偶和温控仪实现温度的控制，通过加热管进行局部加热，简单方便的保证产品的稳定性。

再改进，所述的底板上设有压块，所述压块的下表面顶靠在限位压板靠近定位板一端的上表面。衣帽架包边为了得到更好地包边效果，在包边过程中顶出气缸会有上顶动作，这就造成了限位压板受到很大的往上的轴向力，从而造成限位压板的变形，所以量产过程中很容易因为限位压板的形变而造成包边包不住，所以此结构在各个限位压板的上方增加压块，压块固定在底板上，从而分担了一部分轴向力，减小限位压板变形，增加了工装的稳定性。

作为改进，所述的压紧机构包括压紧板和油缸，所述的油缸固定在机架上，所述的压紧板与油缸的活塞杆连接。本实用中通过油缸控制压紧板对衣帽架进行压紧定位，油缸驱动动力稳定，压紧衣帽架时压紧力也平稳。

再改进，所述的压紧板上周向设有多个导向杆，所述的机架上设有导向套，所述的导向杆远离压紧板的一端可滑动的穿设在导向套中。导向杆的设置使得压紧板的上下移动方向性更好，过程中平稳移动，不易发生偏移。

作为改进，所述的定位板上设有定位柱，所述的底板上设有定位套，所述的定位套套接在定位柱外壁上。因为衣帽架在实现包边时，顶出气缸要驱动定位板往上运动，而定位板仅仅只是依靠中间部位与顶出气缸的活塞杆连接，这样在顶出气缸驱动定位板上移过程中，由于支撑点太少定位板会发生偏移的风险，从而导致衣帽架四周包边不平整，存在缺陷，所以该定位柱与定位套结构的设置，提高了定位板移动的稳定性，不易发生偏移，保证产品包边质量。

作为改进，所述的底板上设有限位框，所述的定位板配合定位在限位框内。

再改进，所述的底板上设有调节螺柱，所述调节螺柱的上端顶靠在定位板下底面，调节螺柱的下端贯穿设在安装板上，且调节螺柱的下端设有调节螺母。实际使用中，如果压紧机构下压后对产品的压紧力不足的时候，该调解螺栓、调节螺母的转动用于调节定位板的高度，使得压紧机构对产品具有稳定的压紧力。

附图说明

图1是产品衣帽架的结构示意图。

图2是本实用新型的新型衣帽架包边工装的结构示意图。

图3是本实用新型的新型衣帽架包边工装的局部示意图。(主要显示包边结构)

图4是图3中的仰视图。(主要显示顶出气缸、定位柱、定位套结构)

图5是图3中限位压板上增加压块后的结构示意图。

图6是本实用新型衣帽架包边工装的剖视图。

图7是本实用新型衣帽架包边工装的另一角度剖视图。(主要显示顶出气缸与定位板连接结构)

图8是衣帽架局部结构图。(主要显示软胶层与主体的包边结构)

其中，1、机架，2、安装板，21、螺纹孔，3、底板，4、定位板，5、压紧结构，51、压紧板，52、油缸，53、导向杆，54、导向套，6、顶出气缸，7、包边机构，71、限位压板，72、驱动气缸，73、直线导轨，8、加热装置，81、加热管，82、热电偶，9、控制箱，10、压块，11、定位柱，12、定位套，13、限位框，14、调节螺柱，15、调节螺母

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图2～7所示，本实用新型提供了一种新型衣帽架包边工装，包括机架1，机架1上设有安装板2，安装板2上设有底板3，底板3上设有用于定位衣帽架的定位板4，本实施例中，为了定位板4在底板3上具有稳定的定位，在底板3上设有限位框13，定位板4配合定位在限位框13内。

机架1上位于定位板4的正上方设有可上下移动的压紧机构5，安装板2的下方设有用于驱动定位板4上下运动的顶出气缸6，底板3上沿着定位板4周向设有多个包边机构7，用于对产品的四周边缘进行软胶包边。

具体的，包边机构7包括限位压板71和驱动气缸72，限位压板71通过直线导轨73设在底板3上，驱动气缸72固定于底板3上且驱动气缸72的活塞杆与限位压板71连接，如图8所示，当衣帽架放置于定位板4上时，衣帽架主体100四周的软胶层101部分成竖直朝上的状态，然后压紧机构5往下运动压紧衣帽架，定位板4四周的驱动气缸72驱动各自限位压板71朝衣帽架所在中间位置移动，朝内挤压软胶层101的四周边缘，使得衣帽架的软胶层100高出主体100部分翻折贴合在主体100上(附图8中虚线所示)，然后顶出气缸6驱动定位板4往上挤压，使得衣帽架的主体100与软胶层101包边贴合在一起，其中，喷胶部位是在软胶层与主体翻折贴合的部位。

本实施例中，限位压板71上设有加热装置8，用于加热限位压板71，包边时，该限位压板71位于衣帽架上喷胶的部位，所以在此位置增加加热装置可以有效保证胶水的最佳温度，使得产品包边后具有最佳的质量。

作为优选的，该加热装置8包括设置在限位压板71内的加热管81、热电偶82，还包括连接在机架1上温控仪，用于控制温度。机架1上还设有控制箱9，压紧机构5、顶出气缸6和包边机构7均与控制箱9电连接，实现自动化控制。

在包边过程中顶出气缸6往上顶出动作，这就造成了限位压板71受到很大的轴向力，从而造成该限位压板71发生变形，量产过程中很容易因为限位压板71的形变而造成包边包不住，包边产品质量差，所以本实施例中，在底板3上设有压块10，压块10的下表面压合在限位压板71靠近定位板4一端的上表面，压块10两端固定在底板3上，通过压块10来分担部分往上的轴向力，减小限位压板的变形，保证产品包边质量。

压紧机构5包括压紧板51和油缸52，油缸52固定在机架1上，压紧板51与油缸52的活塞杆连接，进一步的，压紧板51上周向设有多个导向杆53，机架1上设有导向套54，导向杆53远离压紧板51的一端可滑动的穿设在导向套54中。

定位板4上设有定位柱11，底板3上设有定位套12，定位套12套接在定位柱11外壁上，有效提高了定位板4上移时的稳定性，提高产品包边质量。

底板3上设有调节螺柱14，调节螺柱14的上端顶靠在定位板4下底面，调节螺柱14的下端贯穿设在安装板2上，本实施例中，安装板2上设有螺纹孔21，调节螺柱14旋合螺接在螺纹孔21中，调节螺柱14的下端设有调节螺母15，旋动调节螺母15可驱使调节螺柱14在螺纹孔21中的升降。

以上就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种新型衣帽架包边工装，包括机架(1)，所述的机架(1)上设有安装板(2)，其特征在于：所述的安装板(2)上设有底板(3)，所述的底板(3)上设有用于定位衣帽架的定位板(4)，所述的机架(1)上位于定位板(4)的正上方设有可上下移动的压紧机构(5)，所述安装板(2)的下方设有用于驱动定位板(4)上下运动的顶出气缸(6)，所述的底板(3)上沿着定位板(4)周向设有多个包边机构(7)；

所述的包边机构(7)包括限位压板(71)和驱动气缸(72)，所述的限位压板(71)通过直线导轨(73)设在底板(3)上，所述的驱动气缸(72)固定于底板(3)上且驱动气缸(72)的活塞杆与限位压板(71)连接；所述的限位压板(71)上设有加热装置(8)，用于加热限位压板(71)，所述的机架(1)上设有控制箱(9)，所述的压紧机构(5)、顶出气缸(6)和包边机构(7)均与控制箱(9)电连接。

2.根据权利要求1所述的新型衣帽架包边工装，其特征在于：所述的加热装置(8)包括设置在限位压板(71)内的加热管(81)、热电偶(82)，还包括连接在机架(1)上温控仪，用于控制温度。

3.根据权利要求1或2所述的新型衣帽架包边工装，其特征在于：所述的底板(3)上设有压块(10)，所述压块(10)的下表面顶靠在限位压板(71)靠近定位板(4)一端的上表面。

4.根据权利要求1所述的新型衣帽架包边工装，其特征在于：所述的压紧机构(5)包括压紧板(51)和油缸(52)，所述的油缸(52)固定在机架(1)上，所述的压紧板(51)与油缸(52)的活塞杆连接。

5.根据权利要求4所述的新型衣帽架包边工装，其特征在于：所述的压紧板(51)上周向设有多个导向杆(53)，所述的机架(1)上设有导向套(54)，所述的导向杆(53)远离压紧板(51)的一端可滑动的穿设在导向套(54)中。

6.根据权利要求1所述的新型衣帽架包边工装，其特征在于：所述的定位板(4)上设有定位柱(11)，所述的底板(3)上设有定位套(12)，所述的定位套(12)套接在定位柱(11)外壁上。

7.根据权利要求1所述的新型衣帽架包边工装，其特征在于：所述的底板(3)上设有限位框(13)，所述的定位板(4)配合定位在限位框(13)内。

8.根据权利要求1所述的新型衣帽架包边工装，其特征在于：所述的底板(3)上设有调节螺柱(14)，所述调节螺柱(14)的上端顶靠在定位板(4)下底面，调节螺柱(14)的下端贯穿设在安装板(2)上，且调节螺柱(14)的下端设有调节螺母(15)。