CN108817165A - 一种备胎盖板包边工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种备胎盖板包边工装，包括底座和工作台，所述底座上方固定设有工作台，所述工作台上方设有包边工装下模板，所述包边工装下模板四周通过下模板固定架安装在工作台上方，所述下模板固定架前后两端设有多个第一驱动装置，所述下模板固定架左右两侧设有多个第二驱动装置，所述第一驱动装置和第二驱动装置通过卡接板与下模板固定架连接，所述工作台上方四周固定设有多个立柱，所述立柱上端固定连接有固定支架，所述固定支架底部设有包边工装上模板，所述包边工装上模板固定安装在上模板固定架内部中间，本发明产品，结构简单，功能多样，使用效果好，生产效率快，加工精度高，利于企业生产。

Description

一种备胎盖板包边工装
技术领域
本发明涉及汽车加工工装技术领域，具体为一种备胎盖板包边工装。
背景技术
备胎，就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦那个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚。工装，即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等。
现有技术的备胎盖板的加工工装，体型较大，生产效率低，而且模具卡合效果差，加工精度低，影响产品的质量，同时，现有的备胎盖板的加工工装，模具成型后，不能够进行快速的分离，通常需要工人手工操作，影响产品的生产效率，不利于使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种备胎盖板包边工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种备胎盖板包边工装，包括底座和工作台，所述底座上方固定设有工作台，所述工作台上方设有包边工装下模板，所述包边工装下模板四周通过下模板固定架安装在工作台上方，所述下模板固定架前后两端设有多个第一驱动装置，所述下模板固定架左右两侧设有多个第二驱动装置，所述第一驱动装置和第二驱动装置通过卡接板与下模板固定架连接，所述工作台上方四周固定设有多个立柱，所述立柱上端固定连接有固定支架，所述固定支架底部设有包边工装上模板，所述包边工装上模板固定安装在上模板固定架内部中间，所述固定支架上端中间固定设有上模气缸，所述固定支架上端四周设有多个滑轨套，所述上模气缸的输出端与上模板固定架上方中间固定连接，所述上模板固定架上方四周通过多个滑轨滑动设置在滑轨套内部。
优选的，所述底座底部四周设有多个支撑腿。
优选的，所述立柱左侧面固定连接有控制箱，所述控制箱分别与第一驱动装置和第二驱动装置电性连接。
优选的，所述立柱右侧面还设有铁丝防护网。
优选的，所述铁丝防护网前后两次侧还设有与第一驱动装置和第二驱动装置电性连接的接线端头。
优选的，所述第一驱动装置包括第一气缸和第二气缸，所述第一气缸固定安装在工作台上表面前后两端，所述第一气缸的输出端固定连接有滑板，所述滑板滑动设置在滑座上端，所述滑板上端后侧设有固定板，所述固定板前端滑动设置有第二气缸，所述第二气缸的输出端与滑板前端固定连接，所述第二气缸上端还设有与下模板固定架卡接固定的卡接板。
优选的，所述第二驱动装置包括第三气缸和第四气缸，所述第三气缸固定安装在工作台上端左右两侧，所述第三气缸的输出端通过滑板与第四气缸固定连接，所述第四气缸上方固定连接有与下模板固定架卡接固定的卡接板。
优选的，所述下模板固定架上设有与卡接板卡接连接的卡接槽。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过设有的第一驱动装置和第二驱动装置，能够有效的对卡接板进行驱动，便于对包边工装下模板进行驱动定位，保证包边工装上模板与包边工装下模板直接连接的紧密性，保证产品质量；通过设有的上模气缸和滑轨，能够有效地对包边工装上模板进行驱动，传动效果好，传动平稳，利于使用；本发明产品，结构简单，功能多样，使用效果好，生产效率快，加工精度高，利于企业生产。
附图说明
图1为一种备胎盖板包边工装的结构示意图；
图2为图1中A处的放大结构示意图；
图3为图1中B处的放大结构示意图；
图4为一种备胎盖板包边工装的结构示意图。
图中：1-固定支架，2-滑轨，3-上模气缸，4-滑轨套，5-铁丝防护网，7-工作台，8-第一驱动装置，9-包边工装下模板，10-支撑腿，11-底座，12-第二驱动装，14-控制箱，15-包边工装上模板，16-接线端头，18-第一气缸，19-滑座，20-滑板，21-固定板，22-下模板固定架，23-卡接板，24-第二气缸，25-第四气缸，26-第三气缸，27-立柱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～4，本发明提供一种技术方案：一种备胎盖板包边工装，包括底座11和工作台7，所述底座11上方固定设有工作台7，所述工作台7上方设有包边工装下模板9，所述包边工装下模板9四周通过下模板固定架22安装在工作台7上方，所述下模板固定架22前后两端设有多个第一驱动装置8，所述下模板固定架22左右两侧设有多个第二驱动装置12，所述第一驱动装置8和第二驱动装置12通过卡接板23与下模板固定架22连接，所述工作台7上方四周固定设有多个立柱27，所述立柱27上端固定连接有固定支架1，所述固定支架1底部设有包边工装上模板15，所述包边工装上模板15固定安装在上模板固定架内部中间，所述固定支架上端中间固定设有上模气缸3，所述固定支架1上端四周设有多个滑轨套4，所述上模气缸3的输出端与上模板固定架上方中间固定连接，所述上模板固定架上方四周通过多个滑轨2滑动设置在滑轨套4内部。
其中，所述底座11底部四周设有多个支撑腿10。所述立柱27左侧面固定连接有控制箱14，所述控制箱14分别与第一驱动装置8和第二驱动装置12电性连接。
所述立柱27右侧面还设有铁丝防护网5。所述铁丝防护网5前后两次侧还设有与第一驱动装置8和第二驱动装置12电性连接的接线端头16。
所述第一驱动装置8包括第一气缸18和第二气缸24，所述第一气缸18固定安装在工作台7上表面前后两端，所述第一气缸18的输出端固定连接有滑板20，所述滑板20滑动设置在滑座19上端，所述滑板20上端后侧设有固定板21，所述固定板21前端滑动设置有第二气缸24，所述第二气缸24的输出端与滑板20前端固定连接，所述第二气缸24上端还设有与下模板固定架22卡接固定的卡接板23。
所述第二驱动装置12包括第三气缸26和第四气缸25，所述第三气缸26固定安装在工作台7上端左右两侧，所述第三气缸26的输出端通过滑板与第四气缸25固定连接，所述第四气缸25上方固定连接有与下模板固定架22卡接固定的卡接板23。所述下模板固定架22上设有与卡接板23卡接连接的卡接槽，能够有效的对卡接板进行驱动，便于对包边工装下模板进行驱动定位，保证包边工装上模板与包边工装下模板直接连接的紧密。
本发明的工作原理是：通过设有的第一驱动装置8和第二驱动装置12，能够有效的对卡接板23进行驱动，便于对包边工装下模板9进行驱动定位，保证包边工装上模板15与包边工装下模板9直接连接的紧密性，保证产品质量；通过设有的上模气缸3和滑轨2，能够有效地对包边工装上模板15进行驱动，传动效果好，传动平稳，利于使用。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种备胎盖板包边工装，包括底座(11)和工作台(7)，其特征在于：所述底座(11)上方固定设有工作台(7)，所述工作台(7)上方设有包边工装下模板(9)，所述包边工装下模板(9)四周通过下模板固定架(22)安装在工作台(7)上方，所述下模板固定架(22)前后两端设有多个第一驱动装置(8)，所述下模板固定架(22)左右两侧设有多个第二驱动装置(12)，所述第一驱动装置(8)和第二驱动装置(12)通过卡接板(23)与下模板固定架(22)连接，所述工作台(7)上方四周固定设有多个立柱(27)，所述立柱(27)上端固定连接有固定支架(1)，所述固定支架(1)底部设有包边工装上模板(15)，所述包边工装上模板(15)固定安装在上模板固定架内部中间，所述固定支架上端中间固定设有上模气缸(3)，所述固定支架(1)上端四周设有多个滑轨套(4)，所述上模气缸(3)的输出端与上模板固定架上方中间固定连接，所述上模板固定架上方四周通过多个滑轨(2)滑动设置在滑轨套(4)内部。
2.根据权利要求1所述的一种备胎盖板包边工装，其特征在于：所述底座(11)底部四周设有多个支撑腿(10)。
3.根据权利要求1所述的一种备胎盖板包边工装，其特征在于：所述立柱(27)左侧面固定连接有控制箱(14)，所述控制箱(14)分别与第一驱动装置(8)和第二驱动装置(12)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种备胎盖板包边工装，其特征在于：所述立柱(27)右侧面还设有铁丝防护网(5)。
5.根据权利要求4所述的一种备胎盖板包边工装，其特征在于：所述铁丝防护网(5)前后两次侧还设有与第一驱动装置(8)和第二驱动装置(12)电性连接的接线端头(16)。
6.根据权利要求1所述的一种备胎盖板包边工装，其特征在于：所述第一驱动装置(8)包括第一气缸(18)和第二气缸(24)，所述第一气缸(18)固定安装在工作台(7)上表面前后两端，所述第一气缸(18)的输出端固定连接有滑板(20)，所述滑板(20)滑动设置在滑座(19)上端，所述滑板(20)上端后侧设有固定板(21)，所述固定板(21)前端滑动设置有第二气缸(24)，所述第二气缸(24)的输出端与滑板(20)前端固定连接，所述第二气缸(24)上端还设有与下模板固定架(22)卡接固定的卡接板(23)。
7.根据权利要求1所述的一种备胎盖板包边工装，其特征在于：所述第二驱动装置(12)包括第三气缸(26)和第四气缸(25)，所述第三气缸(26)固定安装在工作台(7)上端左右两侧，所述第三气缸(26)的输出端通过滑板与第四气缸(25)固定连接，所述第四气缸(25)上方固定连接有与下模板固定架(22)卡接固定的卡接板(23)。
8.根据权利要求1所述的一种备胎盖板包边工装，其特征在于：所述下模板固定架(22)上设有与卡接板(23)卡接连接的卡接槽。
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