CN207310566U - 压合装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了压合装置。该压合装置包括支撑板;下压块,所述下压块与所述支撑板的顶部连接,所述下压块上设有若干下压块辅料定位孔或下压块辅料定位槽;压板,所述压板设于所述下压块的上方;上压块,所述上压块与所述压板的底部连接,所述上压块上开设有与所述下定位孔对应的上定位孔,所述上定位孔与下定位孔均连接一定位柱;所述上压块上设有若干与所述下压块辅料定位孔位置对应的上压块辅料定位槽或上压块辅料定位孔;或者所述上压块上设有若干与所述下压块辅料定位槽位置对应的上压块辅料定位孔;驱动器,与所述压板连接。本实用新型所述压合装置,可以自动将两个塑胶件压合在一起,压合均匀、牢固度高,且自动压合效率高。

Description

压合装置
技术领域
本实用新型涉及小型辅料压合连接技术领域,具体涉及压合装置。
背景技术
在塑胶产品的生产过程中,经常需要将两个小型的辅料压合连接在一起,从而组成一个塑胶件。在实际的生产过程中,一般是人工压合的。这样压合操作效率比较低,而且牢固度也不够,还浪费了人工成本。
实用新型内容
基于此,本实用新型提供一种压合装置,其可以自动将两个塑胶件压合在一起,压合均匀、牢固度高,且自动压合效率高。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种压合装置,包括:
支撑板;
下压块,所述下压块与所述支撑板的顶部连接,所述下压块上设有若干下压块辅料定位孔或下压块辅料定位槽;
压板,所述压板设于所述下压块的上方;
上压块,所述上压块与所述压板的底部连接,所述上压块上开设有与所述下定位孔对应的上定位孔,所述上定位孔与下定位孔均连接一定位柱;所述上压块上设有若干与所述下压块辅料定位孔位置对应的上压块辅料定位槽或上压块辅料定位孔;或者所述上压块上设有若干与所述下压块辅料定位槽位置对应的上压块辅料定位孔;
驱动器,所述驱动器与所述压板连接,用于驱动所述压板升降运动。
上述的压合装置,两个塑胶件由定位销连接在一起,置于下压块的顶部,驱动器带着压板与上压块向下移动,压在下压块上,从而压住塑胶件,将两个塑胶件压合在一起,由于自动下压,相比人工压合,压合均匀、牢固度较高,而且工作效率也高,减少了人工成本。
在其中一些实施例中,所述压合装置还包括一定位杆,所述定位杆与所述支撑板连接,所述压板上开设有与所述定位杆位置对应的上定位孔。定位杆的设置使得压板与下压板压合时定位更精确。
在其中一些实施例中,所述压合装置还包括一定位柱,所述定位柱与所述支撑板连接,所述下压块上设有用于穿设所述定位柱的下辅助定位孔,所述上压块上开设有与所述下辅助定位孔位置对应的上辅助定位孔或上辅助定位槽。定位柱的设置可以使得上压块在下压过程中更精准地与下压块定位压合。
在其中一些实施例中,所述压合装置还包括一支架,所述支架包括底板以及与所述底板连接的侧板,所述支撑板与所述底板连接,所述驱动器与所述侧板连接。
在其中一些实施例中,所述压合装置还包括一与所述驱动器电连接的时间继电器,所述时间继电器用于控制所述驱动器的下压时间。时间继电器可以通过预先设置的时间,自动地断开驱动器,从而控制下压的时间,适应不同的塑胶件,在保证压合牢固度的同时,防止压合过度而损坏塑胶件。
在其中一些实施例中,所述压合装置还包括一启动开关,所述启动开关与所述驱动器电连接,用于控制所述驱动器启动或停止。
在其中一些实施例中,所述驱动器为气缸。
在其中一些实施例中,所述压合装置还包括一电磁阀,所述电磁阀与所述气缸的气管连接。电磁阀用于对气缸进行换向。
在其中一些实施例中,所述压合装置还包括一调压器,所述调压器与所述气缸的气管连接,用于调节所述气管的气体压力。调压器可以调节气管的气体压力,从而控制气缸的下压速度。
在其中一些实施例中,所述压合装置还包括一急停开关,所述急停开关与所述驱动器电连接,用于控制所述驱动器在紧急的情况下停止。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例所述压合装置的整体结构示意图;
图2是图1所述压合装置的另一视角的结构示意图;
图3是图2所述压合装置的A-A向剖视图;
图4是图3中B处的放大图;
图5是图1所述压合装置的部分分解结构示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。
实施例
请参照图1至图5,本实用新型所述的压合装置100,是用于压合两个或者更多的塑胶件辅料。该压合装置100包括支撑板10、下压块20、压板30、上压块40以及驱动器50,其中下压块20与支撑板10的顶部连接,上压块40与压板30的底部连接,压板30与上压块40位于下压块20的上方,驱动器50与压板30连接,驱动压板30做升降运动。两个塑胶件辅料70首先通过一定位销60连接在一起,然后置于下压块20的顶部,定位销60穿设下压块20,驱动器50驱动压板30,带动上压块40下压到塑胶件辅料70上,由此实现自动压合过程。由于自动下压,相比人工压合,压合均匀、牢固度较高,而且工作效率也高,减少了人工成本。其中驱动器50为气缸、液压缸、直线驱动器等运行部件。
请参照图4与图5,具体地,在其中一个实施例中,在下压块20上设有若干下压块辅料定位孔21,上压块40上设有上压块辅料定位孔或者上压块辅料定位槽41,上压块辅料定位孔或者上压块辅料定位槽41与下压块辅料定位孔21位置相对应,两个塑胶件辅料70置于下压块20的顶部,其定位销60的下端穿设于下压块20的下压块辅料定位孔21,上压块40下移时,定位销60的上端穿设上压块40的上压块辅料定位孔或者上压块辅料定位槽41,由此实现对两个塑胶件辅料70的定位,然后再进行压合。
或者,在其他的一些实施例中,在下压块20上设有若干下压块辅料定位槽,上压块40上设有上压块辅料定位孔,上压块辅料定位孔与下压块辅料定位槽位置相对应,两个塑胶件辅料70置于下压块20的顶部,其定位销60的下端穿设于下压块20的下压块辅料定位槽,上压块40下移时,定位销60的上端穿设上压块40的上压块辅料定位孔,由此实现对两个塑胶件辅料70的定位,然后再进行压合。
请参照图1与图3,进一步地,该压合装置100还包括一定位杆80,该定位杆80与上述的支撑板10连接,对应地在压板30上开设有与上述的定位杆80位置对应的上定位孔31。当压板30下压时,定位杆80的上端穿入上定位孔31内,以便对压板30进行定位。定位杆80的设置使得压板与下压板压合时定位更精确。
请参照图3与图4,进一步地,该压合装置100还包括定位柱90,下压块20上设有用于穿设上述定位柱90的下辅助定位孔22,定位柱90的一端与支撑板10连接,且穿设下辅助定位孔22,并延伸至下压块20的上方。在上压块40上开设有与上述的下辅助定位孔22位置对应的上辅助定位孔42或上辅助定位槽。当压板30下压时,定位柱90的上端穿入上辅助定位孔42或上辅助定位槽内,从而起到进一步地定位作用。
请参照图1,在其中一些实施例中,该压合装置100还包括支架101,支架101包括底板102以及与底板102连接的侧板103,支撑板10与底板102连接,驱动器50与侧板103连接。在本实施例中,定位杆80一端与底板102连接并穿过支撑板10,以实现与支撑板10的连接。
请参照图2,进一步地,该压合装置100还包括时间继电器104,该时间继电器104设置在侧板103上,并与驱动器50电连接。时间继电器104预先根据压合的塑胶辅料的参数设置需要压合的时间,压合到预设时间后,自动地断开驱动器50,从而控制下压的时间,适应不同的塑胶件,在保证压合牢固度的同时,防止压合过度而损坏塑胶件。
请参照图1,进一步地,该压合装置100还包括一启动开关105,启动开关105与驱动器50电连接,用于控制驱动器50启动或停止。将塑胶件辅料70置于下压块20的顶部后,即开启启动开关105,驱动器50开始运行。
请参照图1与图2,进一步地,该压合装置100还包括一电磁阀106,电磁阀106与气缸50的气管连接,用于对气缸50进行换向。电磁阀与气缸的配合工作原理为公知技术,在此不再赘述。
请参照图1,进一步地,该压合装置100还包括一调压器107,调压器107与气缸50的气管连接,用于调节气管的气体压力。调压器107可以调节气管的气体压力,从而控制气缸50的下压速度。
请参照图5,进一步地,该压合装置100还包括压合装置还包括一急停开关108,急停开关108与驱动器50电连接,用于控制驱动器50在紧急的情况下停止,防止发生意外。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种压合装置,其特征在于,包括:
支撑板;
下压块,所述下压块与所述支撑板的顶部连接,所述下压块上设有若干下压块辅料定位孔或下压块辅料定位槽;所述下压块上设有下辅助定位孔;
压板,所述压板设于所述下压块的上方;
上压块,所述上压块与所述压板的底部连接,所述上压块上开设有与所述下辅助定位孔对应的上辅助定位孔或上辅助定位槽,所述上辅助定位孔与下辅助定位孔均连接一定位柱;所述上压块上设有若干与所述下压块辅料定位孔位置对应的上压块辅料定位槽或上压块辅料定位孔;或者所述上压块上设有若干与所述下压块辅料定位槽位置对应的上压块辅料定位孔;
驱动器,所述驱动器与所述压板连接,用于驱动所述压板升降运动。
2.根据权利要求1所述的压合装置,其特征在于:所述压合装置还包括一定位杆,所述定位杆与所述支撑板连接,所述压板上开设有与所述定位杆位置对应的上定位孔。
3.根据权利要求1所述的压合装置,其特征在于:所述压合装置还包括一支架,所述支架包括底板以及与所述底板连接的侧板,所述支撑板与所述底板连接,所述驱动器与所述侧板连接。
4.根据权利要求1所述的压合装置,其特征在于:所述压合装置还包括一与所述驱动器电连接的时间继电器,所述时间继电器用于控制所述驱动器的下压时间。
5.根据权利要求1所述的压合装置,其特征在于:所述压合装置还包括一启动开关,所述启动开关与所述驱动器电连接,用于控制所述驱动器启动或停止。
6.根据权利要求1~5任一项所述的压合装置,其特征在于:所述驱动器为气缸。
7.根据权利要求6所述的压合装置,其特征在于:所述压合装置还包括一电磁阀,所述电磁阀与所述气缸的气管连接。
8.根据权利要求6所述的压合装置,其特征在于:所述压合装置还包括一调压器,所述调压器与所述气缸的气管连接,用于调节所述气管的气体压力。
9.根据权利要求1所述的压合装置,其特征在于:所述压合装置还包括一急停开关,所述急停开关与所述驱动器电连接,用于控制所述驱动器启动或停止。
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