CN207277310U - 一种强夯钢管门架装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属建筑工程中夯机组实用工具技术领域，为解决现有强夯门架体积庞大，维护保养运输均不方便，检查工作重、隐患多等问题，提供一种强夯钢管门架装置。包括横梁，垂直连接于横梁左右两侧的门架支柱，门架支柱为若干节两端设置有法兰盘的单节钢管支柱螺栓连接，门架支柱底部焊接圆形底座，门架支柱顶部固定销板，销板中间开销孔I，横梁为箱体梯形钢梁，钢梁中间间隔安装若干隔板，钢梁两侧对应于销孔I的位置开销孔II，销板伸入钢梁，销孔I与销孔II通过连接轴固定连接。本实用新型重量轻，强度高和韧性强，运输费用低，受损修复彻底，隐患小；便于维护保养处理；适用于各种强夯工程，具有广阔的应用市场和良好的发展前景。

Description

一种强夯钢管门架装置

技术领域

本实用新型属于建筑工程中强夯机组实用工具的技术领域，具体涉及一种强夯钢管门架装置，适用最高能级8000KN.M。

背景技术

强夯施工技术于1965年由法国梅纳公司创立，1978年引入我国，施工中采用重锤自由落下，用冲击型动力荷载使土中的孔隙体积减小，土体变得密实，从而提高地基土的强度的地基处理技术。由于造价低廉、质量可靠、适用性广，在全国范围内应用广泛。

施工中根据强夯能级要求，对夯锤重量及落锤高度均有严格的设计，将几吨甚至几十吨的夯锤在预定设计高度（一般在几米到40米）处脱钩落下，强夯门架装置作用至关重要。一是门架高度必须足够高，才能满足夯锤起升高度；二是正常工作中，每日夯锤起升脱落达数百次，门架必须坚固耐用。目前市场上多使用自行制作的角钢焊接门架，施工过程中角钢一般作为易损件配备，正常施工中每月至少要检查一次，方可保证正常施工，直接影响工程的持续施工，费用相对较高；而每次检查要把门架放倒在地面，每根角钢每个焊点都要检查，工作重隐患多。

强夯设备转场所涉及到的问题是一线人员必须面对的。尤其是强夯门架，强夯门架目前使用的是传统角钢门架，虽然重量不是很大（与夯锤相比），但体积庞大，占用运输车辆空间非常大。

发明内容

本实用新型为了解决现有强夯门架体积庞大，占用运输车辆空间庞大，采用角钢焊接，维护保养运输均不方便，需要经常检查，费用较高，影响工程的持续施工，检查工作重、隐患多等问题，提供了一种强夯钢管门架装置。

本实用新型由如下技术方案实现的：一种强夯钢管门架装置，包括横梁，垂直连接于横梁左右两侧的门架支柱，所述门架支柱为若干节两端设置有法兰盘的单节钢管支柱螺栓连接，门架支柱底部焊接圆形底座，门架支柱顶部固定销板，销板中间开有销孔I，所述横梁为箱体梯形钢梁，钢梁中间间隔安装若干隔板，钢梁两侧对应于销孔I的位置开有销孔II，销板伸入钢梁，销孔I与销孔II通过连接轴固定连接。

横梁顶部设置固定强夯机吊臂的支承座；支承座通过十字接头和连接轴与强夯机起吊臂连接。所述门架支柱的顶节支柱顶部固定销板，门架支柱的底节支柱底部焊接圆形底座。

所述门架支柱为Q345，530mm×12mm的钢管；顶节支柱和底节支柱长为3.5m，中间支柱自下而上，第一支柱长为6m，第二支柱长为3m，第三支柱长为2m，第四支柱长为6m。所述支柱与法兰盘采用J506焊条平焊焊接，焊缝为角焊缝，所述法兰盘上均匀布设20个螺孔，法兰盘上的螺栓为8.8级，M 20×60。所述圆形底座为Φ800的钢板。所述横梁为厚度22mm的Q235钢板用J422焊条焊接成箱体钢梁，钢梁中间间隔500mm焊接厚度为20mm的隔板，隔板为Q235钢板。所述连接轴为Q235圆钢。

支柱根据配套机具和能级大小进行调整其规格尺寸和长度。连接轴也可以根据配套机具和能级大小调整连接轴的规格尺寸和长度。横梁属于受弯构件，采用梯形结构，在满足弯矩最大处受力条件下和结构构件强度和刚度要求下，可以减轻整体自重。支承座8通过十字接头6和连接轴与强夯机起吊臂7连接，十字接头可以使整套门架装置能沿强夯机起吊臂方向转动，使整套门架装置和强夯机起吊臂能下趴到地面，方便组装拆卸作业。在现场施工时考虑安全为防止连接轴意外脱落，可以采用钢丝绳将门架支柱、横梁、强夯机起吊臂顶部三者相连接，起到二次保险作用。

与现有的角钢门架相比，本实用新型所述强夯钢管门架装置具有以下有益效果：

1.重量轻，以8000KN.M能级强夯门架为例，传统角钢门架由角钢焊接而成，主材采用规格90mm×90mm×9mm和63mm×63mm×6mm材质为锰钢，断面尺寸800mm×800mm，其全套长度约24米，重量约为10吨。钢管门架主材采用规格530mm×12mm钢管焊接而成，其全套长度约24米（可以根据配套机具和能级大小调整钢管的规格尺寸和长度），重量约为8吨，后者比前者重量轻一些。

2.强度高和韧性强，与角钢门架相比，钢管门架在制作过程中切割焊接接口少而且加工工序简单易控，可以减少钢材内部切割焊接应力及变形。在同样工作荷载条件下，钢管门架相比传统角钢门架采用较小外形尺寸就可以达到同样强度，但在韧性上管材比角钢具有先天优势。

3. 安装拆卸方便，运输费用低，门架受损修复彻底，隐患小：每段门架支柱支柱由钢管与法兰盘焊接而成，采用螺栓连接，安装拆卸方便。在同样工作条件下，钢管门架相比传统角钢门架具有较小外形尺寸，在设备转场时，占用运输车辆空间较小，节省的空间可以装载其他物品。尤其现在设备转场运输费，动辄就是数十万，是一项非常庞大的支出。在这方面钢管门架具有一定优势。在同样工作条件下，钢管门架相比传统角钢门架具有较小外形尺寸，转场时占用运输车辆空间较小，节省的空间可以装载其他物品。以某项目为例：两套杭重QH550强夯机（配套传统角钢门架），从A工地运到B工地运距约400公里，用车8辆，运费8万，平均每辆车运费约1万。如果更换成钢管门架，合理装车，至少可节省半辆车的空间甚至更多，这样可以把大的运输车更换成小的运输车（小车运费便宜的多）或者装载其他货物，可节省运费约8%。

如果门架受损变形，传统角钢门架维修方便，在安全可靠前提下只用更换掉受损变形的角钢，但隐患较多。钢管门架修复较彻底，把受损部位全部切割更换。

4.便于人工作业进行维护保养处理：传统角钢门架内部空间狭小、暴露面多且分散，而施工现场防腐维护多采用人工除锈、涂刷油漆，不便于工人作业。钢管门架内部封闭，外部规则，便于工人作业。

在维护保养方面，施工现场多采用人工除锈、涂刷油漆（油漆二遍，第一遍防锈漆，第二遍黑油漆）。以8000KN.M能级强夯门架为例，传统角钢门架内部空间狭小、暴露面多且分散，角钢规格90mm×90mm×9mm和63mm×63mm×6mm，断面尺寸800mm×800mm,其全套长度约24米，需要防锈漆约80公斤（单价约10元／公斤，合计约800元）、黑油漆80公斤（单价约13元／公斤，合计约1040元），人工累计12天（3人4天完成，以日工资150元计算，合计为1800元），费用共计为3640元(既浪费了一大部分油漆，又造成了不必要的环境污染)。钢管门架采用规格530mm×12mm钢管焊接而成，其全套长度约24米，需要防锈漆约40公斤（单价约10元／公斤，合计约400元）、黑油漆40公斤（单价约13元／公斤，合计约520元），人工累计4天（2人2天完成，以日工资150元计算，合计为600元），费用共计为1520元，其费用约为前者的42%，这样全集团公司全年设备防腐维护费又可节省一大笔费用。与角钢门架相比,在制作过程中切割焊接接口少而且加工工序简单易控，可以减少钢材内部切割焊接应力及变形。本实用新型适用于各种强夯工程，具有广阔的应用市场和良好的发展前景。

附图说明

图1为本实用新型所述强夯钢管门架装置结构示意图；图2为所述横梁主视图；图3为横梁顶部与强夯机起吊臂连接示意图。

图中：1-横梁；1.1-隔板；1.2-销孔II；2-门架支柱；2.1-单节支柱；2.2-法兰盘；2.3-底部支柱；2.4-顶部支柱；3-底座；4-销板；5-销孔I；6-十字接头；7-强夯机起吊臂；8-支承座。

具体实施方式

一种强夯钢管门架装置，包括横梁1，垂直连接于横梁1左右两侧的门架支柱2，所述门架支柱2为若干节两端设置有法兰盘2.2的单节钢管支柱2.1螺栓连接，门架支柱2底部焊接圆形底座3，门架支柱2顶部固定销板4，销板4中间开有销孔I 5，所述横梁1为箱体梯形钢梁，钢梁中间间隔安装若干隔板1.1，钢梁两侧对应于销孔I 5的位置开有销孔II 1.2，销板4伸入钢梁，销孔I与销孔II通过连接轴固定连接。

横梁顶部设置固定强夯机吊臂的支承座8；支承座8通过十字接头6和连接轴与强夯机起吊臂7连接。门架支柱2的顶节支柱顶部固定销板4，门架支柱2的底节支柱2.3底部焊接圆形底座3。门架支柱为Q345，530mm×12mm的钢管；顶节支柱和底节支柱长为3.5m，中间支柱自下而上，第一支柱长为6m，第二支柱长为3m，第三支柱长为2m，第四支柱长为6m。

支柱与法兰盘采用J506焊条平焊焊接，焊缝为角焊缝，所述法兰盘上均匀布设20个螺孔，法兰盘上的螺栓为8.8级，M 20×60；所述圆形底座为Φ800的钢板。横梁为厚度22mm的Q235钢板用J422焊条焊接成箱体钢梁，钢梁中间间隔500mm焊接厚度为20mm的隔板，隔板为Q235钢板。连接轴为Q235圆钢。

支柱与法兰盘采用J506焊条焊接，该焊条焊缝成型美观，焊缝金属具有良好的抗裂性能，适用于全位置焊接。支柱根据配套机具和能级大小进行调整其规格尺寸和长度。连接轴也可以根据配套机具和能级大小调整连接轴的规格尺寸和长度。横梁属于受弯构件，采用梯形结构，在满足弯矩最大处受力条件下和结构构件强度和刚度要求下，可以减轻整体自重。支承座8通过十字接头6和连接轴与强夯机起吊臂7连接，十字接头可以使整套门架装置能沿强夯机起吊臂方向转动，使整套门架装置和强夯机起吊臂能下趴到地面，方便组装拆卸作业。在现场施工时考虑安全为防止连接轴意外脱落，可以采用钢丝绳将门架支柱、横梁、强夯机起吊臂顶部三者相连接，起到二次保险作用。

Claims (7)

1.一种强夯钢管门架装置，包括横梁（1），垂直连接于横梁（1）左右两侧的门架支柱（2），其特征在于：所述门架支柱（2）为若干节两端设置有法兰盘（2.2）的单节钢管支柱（2.1）螺栓连接，门架支柱（2）底部焊接圆形底座（3），门架支柱（2）顶部固定销板（4），销板（4）中间开有销孔I（5），所述横梁（1）为箱体梯形钢梁，钢梁中间间隔安装若干隔板（1.1），钢梁两侧对应于销孔I（5）的位置开有销孔II（1.2），销板（4）伸入钢梁，销孔I与销孔II通过连接轴固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种强夯钢管门架装置，其特征在于：横梁顶部设置固定强夯机吊臂的支承座（8）；支承座（8）通过十字接头（6）和连接轴与强夯机起吊臂（7）连接。

3.根据权利要求1所述的一种强夯钢管门架装置，其特征在于：所述门架支柱（2）的顶节支柱顶部固定销板（4），门架支柱（2）的底节支柱（2.3）底部焊接圆形底座（3）。

4.根据权利要求1所述的一种强夯钢管门架装置，其特征在于：所述门架支柱为Q345，530mm×12mm的钢管；顶节支柱和底节支柱长为3.5m，中间支柱自下而上，第一支柱长为6m，第二支柱长为3m，第三支柱长为2m，第四支柱长为6m。

5.根据权利要求1所述的一种强夯钢管门架装置，其特征在于：所述支柱与法兰盘采用J506焊条平焊焊接，焊缝为角焊缝，所述法兰盘上均匀布设20个螺孔，法兰盘上的螺栓为8.8级，M 20×60；所述圆形底座为Φ800的钢板。

6.根据权利要求1所述的一种强夯钢管门架装置，其特征在于：所述横梁为厚度22mm的Q235钢板用J422焊条焊接成箱体钢梁，钢梁中间间隔500mm焊接厚度为20mm的隔板，隔板为Q235钢板。

7.根据权利要求1所述的一种强夯钢管门架装置，其特征在于：所述连接轴为Q235圆钢。