CN207209834U - 用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器 - Google Patents

用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器 Download PDF

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胡圣伟
王阳明
农兴中
范晓霞
周东林
崔艳斌
曾程亮
秦伟民
史海欧
邓剑荣
解峰
张德军
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Hubei Sanliu Heavy Industries Co., Ltd.
Guangzhou Metro Design and Research Institute Co Ltd
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HUBEI SANLIU HEAVY INDUSTRIES Co Ltd
Guangzhou Metro Design and Research Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,属于起重设备领域。包括左卷筒装置、右卷筒装置、手动离合保护装置、起升电机、交流制动器、调速器、减速器、传动轴、刚性联轴器、复合式行程测控装置、小齿轮、低速端安全保护装置、大齿轮、手摇装置;减速器的一端穿设有传动轴,多根传动轴之间通过刚性联轴器轴向连接为一体,传动轴两端均设置有小齿轮,小齿轮与大齿轮啮合,大齿轮又分别与左卷筒装置以及右卷筒装置相连接;大齿轮一侧均设置有低速端安全保护装置;减速器的另一端还轴向设置有手动离合保护装置、起升电机、交流制动器、调速器以及手摇装置。该机构操作安全,不存在不同步问题,且可用于大跨度大尺寸结构。

Description

用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器
技术领域
本实用新型涉及一种卷扬机启闭机构,特别是用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,属于起重设备领域。
背景技术
现有的防淹门对起升机构有如下要求:在紧急情况下,通过远程或现场操控能将防淹门可靠地关闭或开启;在紧急而又失电情况下,通过现场手动操控能将防淹门可靠地关闭或开启。因此,防淹门起升机构的安全可靠性是起升机构的关键技术要求。现有的启闭机构一般为两台葫芦抬吊,中间采用同步轴实现刚性同步,通过电气控制可实现现地和远程进行操控,此方案特点如下:在有电情况下能实现紧急开启和关闭防淹门,造价较低,占用空间小。缺点是:此结构在启动时存在两边制动电机不能同时打开抱闸,在启动时因一边已松闸负载启动,而另一边未及时打抱闸,出现超载导致电机烧坏或将同步扭断的情况,存在安全隐患,导致在紧急情况下不能将防淹门开启或关闭;在失电情况下,无法在现场手动将防淹门开启;即使在失电情况下需紧急关闭防淹门,现场通过手动能将两边制动电机抱闸打开,但松开后,防淹门下落处于自由落体状态,会将闸门底坎砸坏;在防淹门提起后的锁定或需长时间将防淹门锁定是靠起升电机制动,只有一道安全锁定保护,一担出现特殊情况时没有冗余安全保护装置;不好安装旋转编码器,不好实现起升高度任意预设、现地和远方动态观察防淹门起升高度;不能满足防淹门对大跨度大尺寸起升机构的要求。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的上述缺陷,本实用新型提出了用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,用以实现安全、平稳启闭以及适用于大跨度大尺寸结构的需求。
为了实现上述目的,本实用新型采取了如下技术方案:
用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,包括左卷筒装置、右卷筒装置、手动离合保护装置、起升电机、交流制动器、调速器、减速器、传动轴、刚性联轴器、复合式行程测控装置、小齿轮、低速端安全保护装置、大齿轮、手摇装置;其中,所述减速器的一端穿设有传动轴,多根传动轴之间通过刚性联轴器轴向连接为一体,所述传动轴两端均设置有小齿轮,小齿轮与大齿轮啮合,所述大齿轮又分别与左卷筒装置以及右卷筒装置相连接;所述大齿轮一侧均设置有低速端安全保护装置;所述减速器的另一端还轴向设置有手动离合保护装置、起升电机、交流制动器、调速器以及手摇装置;所述手摇装置、手动离合保护装置、起升电机、交流制动器依次轴向连接设置在所述减速器的左侧,所述调速器轴向设置在所述减速器的右侧;所述手摇装置上设置有安全部手柄、手摇安全手动离合和手摇安全互锁装置。
进一步地,所述手动离合保护装置、起升电机、交流制动器、调速器以及手摇装置均设置在底座上。
进一步地,所述起升电机为不带子电机的24KW锥形转子子母电机。
进一步地,所述起升电机上设置有手动释放装置。
进一步地,所述手摇装置上还设置有逆止装置和安全力矩保护装置。
进一步地,所述复合式行程测控装置由行程开关和旋转编码器组成。
相对于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器为开式传动结构型式,左右起升通过中间同步轴联接实现机械同步,通过电气控制可实现现场和远程进行操控,还配有调速器、低速端安全保护装置、手摇装置、安全摇手柄及手摇安全手动离合和手摇安全互锁装置等。该机构故障率低、振动小、安全可靠、便于启闭和检修维护防淹防护密闭门。其具有如下优点:
1:在有电情况下能实现现场和远程操控紧急开启和关闭防淹门。
2:不存在不同步问题,且可用于大跨度大尺寸结构。
3:设有高速端工作制动和低速端安全制动,考虑到防淹门很少启动的情况,高速端工作制动器选用采用交流电磁铁制动器;低速端设有手电两用安全锁定装置,并配有互锁开关,可实现低速端自动锁定安全控制和现场手动锁定安全控制。
4:配有手摇装置,当出现失电而需紧急开启防淹门,只需手动合上离合器,装上安全摇手柄,松开高速端制动器抱闸,通过摇手摇装置、带动电机转动,将防淹门紧急提起,到位后手摇装置可将防淹门逆止锁死,然后手动将低速端锁定,实现现场手动紧急开启防淹门并安全锁死。
手摇装置设有互锁开关,当电启动时,如手摇装置的离合器末脱开,电机无法启动,当离合器完全脱开后,电机才能通电启动,这样与电气控制系统实现安全启动互锁保护,确保安全。
摇手柄采用安全摇手柄,带逆止装置和安全力矩保护装置,逆止装置在手柄停止摇动启升时,逆止装置自动将机构逆止锁死,起到手摇启升过程安全保护作用,当逆止装置出现意外导致无法逆止锁死,手柄产生逆转,只需给手柄很少的阻力,手柄自动松开脱开停止转动,起升机构在调速器的控制下安全下落到位,从而实现在手摇过程对人的安全起到安全保护作用,确保手动开启防淹门的过程安全。
5:在减速器高速轴另一端装有调速器,调速器安装调试时调定,当需紧急快速关闭防淹门或电机出现故障无法启动时,可直接打开工作制动器抱闸,让防淹门自由下落快速关闭,此时调速器自动投入运行,控制防淹门自由下落快速关闭的速度,从而确保防淹门自由下落时不会因速度过快砸坏闸门底坎。从而实现防淹门在紧急情况下自由下落快速安全关闭。
当在失电需紧急关闭防淹门时,可现场手动打开工作制动器抱闸,让防淹门自由下落快速关闭,此时调速器自动投入运行,控制防淹门自由下落快速关闭的速度,从而确保防淹门自由下落时不会因速度过快砸坏闸门底坎。从而实现防淹门在失电时,可现场手动控制自由下落快速安全关闭。
6:在小齿轮轴端可安装复合式行程测控装置,该装置由行程开关和旋转编码器组成,即可实现防淹门起升极限安全,又可实现防淹门起升高度任意预设的自动控制、可实现现地和远方动态观察防淹门起升高度。
附图说明:
图1是本实用新型的用于大跨度大尺寸卷扬机启闭机构平面示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进行进一步说明。
如图1所示,用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,包括左卷筒装置1、右卷筒装置2、手动离合保护装置4、起升电机5、交流制动器6、调速器7、减速器8、传动轴9、刚性联轴器10、复合式行程测控装置11、小齿轮12、低速端安全保护装置13、大齿轮14、手摇装置15。减速器8的一端穿设有传动轴9,多根传动轴9之间通过刚性联轴器10轴向连接为一体。传动轴9两端均设置有小齿轮12,小齿轮12与大齿轮14啮合,大齿轮14又分别与左卷筒装置1以及右卷筒装置2相连接。大齿轮14一侧均设置有低速端安全保护装置13,减速器8的另一端还轴向设置有手动离合保护装置4、起升电机5、交流制动器6、调速器7以及手摇装置15。手摇装置15、手动离合保护装置4、起升电机5、交流制动器6依次轴向连接设置在所述减速器8的左侧,调速器7轴向设置在所述减速器8的右侧。手摇装置15上设置有安全部手柄3、手摇安全手动离合和手摇安全互锁装置,还设置有逆止装置和安全力矩保护装置。当出现失电而需紧急开启防淹门,只需手动合上离合器,装上安全摇手柄,松开高速端制动器抱闸,通过摇手摇装置、带动电机5转动,将防淹门紧急提起,到位后手摇装置15可将防淹门逆止锁死,然后手动将低速端锁定,实现现场手动紧急开启防淹门并安全锁死。同时,手摇装置15设有互锁开关,当电启动时,如手摇装置15的离合器末脱开,起升电机5无法启动,当离合器完全脱开后,电机才能通电启动,这样与电气控制系统实现安全启动互锁保护,确保安全。摇手柄采用安全部手柄3,带逆止装置和安全力矩保护装置,逆止装置在手柄停止摇动启升时,逆止装置自动将机构逆止锁死,起到手摇启升过程安全保护作用,当逆止装置出现意外导致无法逆止锁死,手柄3产生逆转,只需给手柄很少的阻力,手柄自动松开脱开停止转动,起升机构在调速器7的控制下安全下落到位,从而实现在手摇过程对人的安全起到安全保护作用,确保手动开启防淹门的过程安全。调速器7安装调试时调定,当需紧急快速关闭防淹门或电机出现故障无法启动时,可直接打开工作制动器抱闸,让防淹门自由下落快速关闭,此时调速器7自动投入运行,控制防淹门自由下落快速关闭的速度,从而确保防淹门自由下落时不会因速度过快砸坏闸门底坎。从而实现防淹门在紧急情况下自由下落快速安全关闭。当在失电需紧急关闭防淹门时,可现场手动打开工作制动器抱闸,让防淹门自由下落快速关闭,此时调速器7自动投入运行,控制防淹门自由下落快速关闭的速度,从而确保防淹门自由下落时不会因速度过快砸坏闸门底坎。从而实现防淹门在失电时,可现场手动控制自由下落快速安全关闭。
此外,手动离合保护装置4、起升电机5、交流制动器6、调速器7以及手摇装置15均设置在底座上。起升电机5为不带子电机的24KW锥形转子子母电机,其上设置有手动释放装置。复合式行程测控装置11由行程开关和旋转编码器组成。可实现防淹门起升极限安全,又可实现防淹门起升高度任意预设的自动控制、可实现现地和远方动态观察防淹门起升高度。
以上是本实用新型的一典型实施例,本实用新型的实施不限于此。

Claims (6)

1.用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,其特征在于:包括左卷筒装置(1)、右卷筒装置(2)、手动离合保护装置(4)、起升电机(5)、交流制动器(6)、调速器(7)、减速器(8)、传动轴(9)、刚性联轴器(10)、复合式行程测控装置(11)、小齿轮(12)、低速端安全保护装置(13)、大齿轮(14)、手摇装置(15);其中,所述减速器(8)的一端穿设有传动轴(9),多根传动轴(9)之间通过刚性联轴器(10)轴向连接为一体,所述传动轴(9)两端均设置有小齿轮(12),小齿轮(12)与大齿轮(14)啮合,所述大齿轮(14)又分别与左卷筒装置(1)以及右卷筒装置(2)相连接;所述大齿轮(14)一侧均设置有低速端安全保护装置(13);所述减速器(8)的另一端还轴向设置有手动离合保护装置(4)、起升电机(5)、交流制动器(6)、调速器(7)以及手摇装置(15);所述手摇装置(15)、手动离合保护装置(4)、起升电机(5)、交流制动器(6)依次轴向连接设置在所述减速器(8)的左侧,所述调速器(7)轴向设置在所述减速器(8)的右侧;所述手摇装置(15)上设置有安全部手柄(3)、手摇安全手动离合和手摇安全互锁装置。
2.根据权利要求1所述的用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,其特征在于:所述手动离合保护装置(4)、起升电机(5)、交流制动器(6)、调速器(7)以及手摇装置(15)均设置在底座上。
3.根据权利要求1所述的用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,其特征在于:所述起升电机(5)为不带子电机的24KW锥形转子子母电机。
4.根据权利要求1所述的用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,其特征在于:所述起升电机(5)上设置有手动释放装置。
5.根据权利要求1所述的用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,其特征在于:所述手摇装置(15)上还设置有逆止装置和安全力矩保护装置。
6.根据权利要求1所述的用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,其特征在于:所述复合式行程测控装置(11)由行程开关和旋转编码器组成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107522117A (zh) * 2017-09-30 2017-12-29 广州地铁设计研究院有限公司 用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器
CN114180479A (zh) * 2021-12-02 2022-03-15 辽宁希思腾科信息技术有限公司 一种可紧急脱离的升降机构

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