CN201891042U - 钢丝绳捻股机安全罩的锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种钢丝绳捻股机安全罩的锁紧装置，包括安全罩1，其特点是，所述安全罩1的一端设置有锁鼻孔2，在机体上设置有电\气控制机构，电\气控制机构包括电磁阀、气缸3、起\停车行程限位开关5组成，电磁阀与气缸3由气管连接，气缸3内的伸缩杆4可活动配合插入锁鼻孔2内，其优点是，本实用新型较好地解决了钢丝绳管式捻股机停车时可以随时任意开启安全罩1的弊端，防止了事故的发生，为停机操作提供了较高的安全保障。

Description

钢丝绳捻股机安全罩的锁紧装置

技术领域：

本实用新型涉及一种钢丝绳捻股机，尤其是涉及到钢丝绳捻股机上的安全罩的安全控制装置，具体讲是一种钢丝绳捻股机安全罩的锁紧装置。

背景技术：

现有的钢丝绳管式捻股机上都设置有安全罩，安全罩是在捻股机的钢构件上敷设的一层钢丝网。安全罩的结构形式主要有：半圆形掀盖式、半圆形双瓣折叠掀盖和移门式等三种结构；安全罩的作用是保护操作者在设备运行中不受断丝甩出钢丝头的伤害，同时还要不妨碍随时观察筒体内工字轮上钢丝的运行状况，以便于及时处理异常状况和在缺丝时更换工字轮。当需要处理异常状况或缺丝更换工字轮时，其操作程序一般有二种方式，一是按下停车按钮，掀开筒体上的安全罩，处理异常状况或更换工字轮；二是利用安全罩上的行程限位开关实现停车，掀开筒体上的安全罩，处理异常状况或更换工字轮。这二种操作方式都存在当按下停车按钮后或断开行程限位开关后，捻股机上的筒体还处在因惯性减速旋转之中，筒体不会立即停止转动，还需要延时7～10秒钟(第二种方式还要比第一种方式多延长3-4秒钟)才会逐渐地停转。上述两种停车方式都存在操作工在筒体尚未停稳之前能够违规开启安全罩的危险；虽然停车制动的时间并不长，但此时若违规开启安全罩，失去了安全保护，一旦发生安全事故，后果极为严重；因此，现有技术的钢丝绳管式捻股机安全罩的停车开启系统存在着安全隐患的问题与不足。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，针对上述现有技术存在的问题和不足，提供一种可以避免随意开启安全罩的弊端，有效提供安全保障，防止事故发生的钢丝绳捻股机安全罩的锁紧装置。

本实用新型的技术解决方案是：

一种钢丝绳捻股机安全罩的锁紧装置，包括安全罩，其特点是，所述安全罩的一端设置有锁鼻孔，在机体上设置有电\气控制机构，电\气控制机构主要由电磁阀、气缸、起\停车行程限位开关5组成，电磁阀与气缸3由气管连接，气缸3内的伸缩杆4可活动配合插入锁鼻孔2内。

使用时，当按下停车按钮后，电\气控制机构延时12～15秒钟打开控制锁紧气缸的电磁阀，并给气缸3输入压缩空气，气缸的伸缩杆从锁鼻孔内退出并缩回气缸内，此时才能掀起安全罩进行处理异常状况或更换工字轮操作。当完成上述操作，合上安全罩准备开车时，起\停车行程限位开关动作，发生控制指令将锁紧气缸的电磁阀换向，气缸的伸缩杆伸出插入锁鼻孔，将安全罩锁住。

采用以上结构后，与现有技术相比，其优点是，本实用新型较好地解决了钢丝绳管式捻股机停车时可以随时任意开启安全罩的弊端，防止了事故的发生，为停机操作提供了较高的安全保障。

附图说明：

图1为本实用新型的一种钢丝绳捻股机安全罩的锁紧装置的结构示意图。

图中：安全罩1、掀盖把手11、锁鼻孔2、气缸3、伸缩杆4、起\停车行程限位开关5。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1所示，一种钢丝绳捻股机安全罩的锁紧装置，包括安全罩1，其特点是，所述安全罩1的一端设置有锁鼻孔2，在机体上设置有电\气控制机构，电\气控制机构包括电磁阀(图中未示出)、气缸3、起\停车行程限位开关5组成，电磁阀与气缸3由气管连接，气缸3内的伸缩杆4可活动配合插入锁鼻孔2内。

使用时，当按下停车按钮后，电\气控制机构延时12～15秒钟，打开控制锁紧气缸的电磁阀并给气缸3输入压缩空气，气缸3的伸缩杆4从锁鼻孔2内退出并缩回气缸3内，此时才能掀起安全罩1，进行处理异常状况或更换工字轮操作。当完成上述操作，合上安全罩1准备开车时，起\停车行程限位开关5动作，发生控制指令将锁紧气缸的电磁阀换向，气缸3的伸缩杆4伸出插入锁鼻孔2，将安全罩1锁住。

Claims (1)

1.一种钢丝绳捻股机安全罩的锁紧装置，包括安全罩(1)，其特征在于：所述安全罩(1)的一端设置有锁鼻孔(2)，还在机体上设置有电\气控制机构，电\气控制机构包括电磁阀、气缸(3)、起\停车行程限位开关(5)组成，所述电磁阀与所述气缸(3)由气管连接，所述气缸(3)内的伸缩杆(4)可活动配合插入所述锁鼻孔(2)内。

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