CN207132263U - 一种便于安装的汽车车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的汽车车灯,包括汽车灯体,所述汽车灯体内侧设有内沿,所述内沿上设有环形固定块,所述内沿内侧设有灯罩,所述灯罩内部设有反射镜,所述反射镜中心设有灯泡,所述反射镜外侧设有调整圈,所述调整圈一侧设有配光屏,所述配光屏一侧设有固定圈,所述反射镜一侧设有调节螺栓,所述调节螺栓一侧设有调整螺母,所述反射镜底部设有灯座,所述灯座连接拉紧弹簧,所述灯座外侧设有灯壳,所述灯壳底部设有防尘罩,所述防尘罩内部设有胶木插座。该装置不仅有使用寿命长,而且由于设置了环形固定块使灯罩安装在车灯上,无晃动和偏移现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯,特别涉及一种便于安装的汽车车灯,属于汽车技术领域。
背景技术
汽车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905-1912年,为解决前方道路照明,开始装用聚光灯式乙炔前照灯,并配备1只煤油灯为后牌照灯。1945-1947年,最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范,前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体,确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变幻作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧,每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45-60W,近光灯25-55W,在新能源汽车中车灯也是必不可少的配件之一,现有的汽车灯往往会因为灯体和灯罩采用热溶胶粘合,容易造成它们偏位,并且在雨天容易进水,水对车灯线路有安全威胁,增加了故障率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服灯体与灯罩容易偏位的问题,提供一种便于安装的汽车车灯,该装置为便于安装的汽车车灯,在灯体上设有环形固定块,灯体与灯罩之间有了阻挡物,在灯体与灯罩粘胶时,有了附作物,并且环形固定块也能固定车体与灯罩,使车灯跟随车体激烈晃动时,灯体与灯罩较难发生偏位。同时车灯采用LED灯,使车灯的寿命大大增加。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供了一种便于安装的汽车车灯,包括汽车灯体,所述汽车灯体内侧设有内沿,所述内沿上设有环形固定块,所述内沿内侧设有灯罩,所述灯罩内部设有反射镜,所述反射镜中心设有灯泡,所述反射镜外侧设有调整圈,所述调整圈一侧设有配光屏,所述配光屏一侧设有固定圈,所述反射镜一侧设有调节螺栓,所述调节螺栓一侧设有调整螺母,所述反射镜底部设有灯座,所述灯座连接拉紧弹簧,所述灯座外侧设有灯壳,所述灯壳底部设有防尘罩,所述防尘罩内部设有胶木插座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述灯体内设有气孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环形固定块为塑料材质。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述灯泡为高亮度LED灯。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述胶木插座与电源电信连接。
本实用新型所达到的有益效果是:该装置为便于安装的汽车车灯,在灯体上设有环形固定块,灯体与灯罩之间有了阻挡物,在灯体与灯罩粘胶时,有了附作物,并且环形固定块也能固定车体与灯罩,使车灯跟随车体激烈晃动时,灯体与灯罩较难发生偏位。同时车灯采用LED灯,使车灯的寿命大大增加。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构剖视图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图中:1、汽车灯体;2、内沿;3、环形固定块;4、灯罩;5、反射镜;6、灯泡;7、调整圈;8、配光屏;9、固定圈;10、调节螺栓;11、调整螺母;12、灯座;13、拉紧弹簧;14、灯壳;15、防尘罩;16、胶木插座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,本实用新型提供了一种便于安装的汽车车灯,包括汽车灯体1汽车灯体1内侧设有内沿2,内沿2上设有环形固定块3,内沿2内侧设有灯罩4,灯罩4内部设有反射镜5,所述反射镜5中心设有灯泡6,反射镜5外侧设有调整圈7,调整圈7一侧设有配光屏8,配光屏8一侧设有固定圈9,反射镜5一侧设有调节螺栓10,调节螺栓10一侧设有调整螺母11,反射镜5底部设有灯座12,灯座12连接拉紧弹簧13,灯座13外侧设有灯壳14,灯壳12底部设有防尘罩15,防尘罩15内部设有胶木插座16。
灯体1内设有气孔,设置气孔平衡灯体内与外界的压强,防止等体内压强过高环形固定块3为塑料材质方便安装,而不易被折断损坏,相比金属材质,不仅成本低,而且便宜。灯泡6为高亮度LED灯是冷光源,总体来说耗电量比其他车灯低,光谱中没有紫外线和红外线,既没有热量,也没有辐射,眩光小,而且废弃物可回收,没有污染不含汞元素。灯体内也没有松动的部分,不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点,在恰当的电流和电压下,使用寿命可达6-10万小时,比传统光源寿命长。高亮度,耐高温,稳定性能好,LED抗震性能强,树脂封装,不易碎裂,容易储藏和运输。反应速度快,无须热启动时间,微秒内即可发光,传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟,可防止追尾。胶木插座16与电源电信连接,电源通过电线与胶木插座连接,给车灯供电。
具体工作原理:该装置,在灯体1上沿边线四周设有环形固定块3,灯体1与灯罩4之间有了阻挡固定物,在灯体1与灯罩4粘胶时,粘胶不仅粘接了灯体1与灯罩4,而且粘胶可以附作环形固定块连接灯体1与灯罩4,使车灯跟随车体激烈晃动时,灯体1与灯罩4较难发生偏位,同时车灯采用LED灯,LED灯是冷光源,耗电量低,并且LED抗震性能强,树脂封装,不易碎裂,使车灯的寿命大大增加。
本实用新型所达到的有益效果是:该装置为便于安装的汽车车灯,在灯体上设有环形固定块,灯体与灯罩之间有了阻挡物,在灯体与灯罩粘胶时,有了附作物,并且环形固定块也能固定车体与灯罩,使车灯跟随车体激烈晃动时,灯体与灯罩较难发生偏位。同时车灯采用LED灯,使车灯的寿命大大增加。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便于安装的汽车车灯,包括汽车灯体(1),其特征在于,所述汽车灯体(1)内侧设有内沿(2),所述内沿(2)上设有环形固定块(3),所述内沿(2)内侧设有灯罩(4),所述灯罩(4)内部设有反射镜(5),所述反射镜(5)中心设有灯泡(6),所述反射镜(5)外侧设有调整圈(7),所述调整圈(7)一侧设有配光屏(8),所述配光屏(8)一侧设有固定圈(9),所述反射镜(5)一侧设有调节螺栓(10),所述调节螺栓(10)一侧设有调整螺母(11),所述反射镜(5)底部设有灯座(12),所述灯座(12)连接拉紧弹簧(13),所述灯座(12)外侧设有灯壳(14),所述灯壳(14)底部设有防尘罩(15),所述防尘罩(15)内部设有胶木插座(16)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车车灯,其特征在于,所述灯体(1)内设有气孔。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车车灯,其特征在于,所述环形固定块(3)为塑料材质。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车车灯,其特征在于,所述灯泡(6)为高亮度LED灯。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车车灯,其特征在于,所述胶木插座(16)与电源电信连接。
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CN108591929A (zh) * | 2018-04-03 | 2018-09-28 | 芜湖孺子牛节能环保技术研发有限公司 | 一种环保节能的新能源汽车led灯 |
CN109595529A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-04-09 | 海宁市耐得照明电器有限公司 | 一种高光效汽车转向灯灯泡 |
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