CN108591929A - 一种环保节能的新能源汽车led灯 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种环保节能的新能源汽车LED灯，包括壳体，所述壳体的右侧固定连接有灯壳，所述灯壳的右侧固定连接有凸镜，所述壳体内部的两侧分别固定连接有蓄电池和灯座，所述灯座的右侧固定连接有PCB板，PCB板右侧依次贯穿壳体和灯壳并延伸至灯壳的内部固定连接有LED灯，壳体和灯壳的表面均开设有散热孔。本发明通过设置散热孔、支撑块、连接块、太阳能电池板、网罩、螺栓、风叶、第一固定杆、网板、第一齿轮、第二齿轮、第二固定杆和发电机的配合使用，使新能源汽车LED灯节能环保，新能源汽车LED灯在使用过程中不需要消耗大量的燃油作为消耗能源，长时间使用散热效果好，不会影响到车灯的使用寿命，有利于人们的使用。

Description

一种环保节能的新能源汽车LED灯
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种环保节能的新能源汽车LED灯。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车等，汽车车灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的，目前市场上常见的汽车车灯大多都是为单纯的LED车灯组件，此类的汽车车灯在使用的过程中会耗费大量的燃油作为消耗能源，不够节能环保，且此类的车灯所用灯泡功率较大，比较耗电，长时间的使用散热效果很差，甚至严重的影响到车灯使用寿命的长短，不利于人们的使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种环保节能的新能源汽车LED灯，具备新能源汽车LED灯节能环保的优点，解决了新能源汽车LED灯不节能环保的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种环保节能的新能源汽车LED灯，包括壳体，所述壳体的右侧固定连接有灯壳，所述灯壳的右侧固定连接有凸镜，所述壳体内部的两侧分别固定连接有蓄电池和灯座，所述灯座的右侧固定连接有PCB板，所述PCB板右侧依次贯穿壳体和灯壳并延伸至灯壳的内部固定连接有LED灯；
所述壳体和灯壳的表面均开设有散热孔，所述壳体的顶部和底部分别固定连接有支撑块和连接块，所述支撑块右侧的顶部固定连接有太阳能电池板，所述连接块右侧的底部活动连接有网罩，所述连接块的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的右端依次贯穿连接块和网罩并延伸至网罩的外部，所述连接块的内部设置有风叶，所述风叶的左侧固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的表面活动连接有网板，所述网板的表面与连接块的内壁固定连接，所述第一固定杆的左端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面啮合有第二齿轮，所述第二齿轮顶部的轴心处固定连接有第二固定杆，所述连接块顶部的右侧固定连接有发电机，所述发电机转轴的底端贯穿连接块并延伸至连接块的内部与第二固定杆的顶端固定连接，所述太阳能电池板和发电机均与蓄电池电性连接，所述蓄电池与PCB板电性连接。
优选的，所述灯壳的表面固定连接有密封圈，所述密封圈为圆形。
优选的，所述灯壳的内壁固定连接有反光膜，所述反光膜为半圆形。
优选的，所述壳体的左侧活动连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔。
优选的，所述安装板的内部螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母的右端依次贯穿安装板和壳体并延伸至壳体的内部。
优选的，所述灯壳的内部螺纹连接有固定螺母，所述固定螺母的右端依次贯穿灯壳和凸镜并延伸至凸镜的外部。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过设置散热孔、支撑块、连接块、太阳能电池板、网罩、螺栓、风叶、第一固定杆、网板、第一齿轮、第二齿轮、第二固定杆和发电机的配合使用，使新能源汽车LED灯节能环保，新能源汽车LED灯在使用过程中不需要消耗大量的燃油作为消耗能源，长时间使用散热效果好，不会影响到车灯的使用寿命，有利于人们的使用。
2、本发明通过设置密封圈，密封圈能够避免新能源汽车LED灯与车体之间的安装间隙，使新能源汽车LED灯安装后的稳定性更好，新能源汽车LED灯更美观且避免汽车行驶中由于颠簸而影响LED灯的正常照明，通过设置反光膜，能够增强新能源汽车LED灯的光照亮度，使新能源汽车LED灯照明效果更好，通过设置安装板和安装孔，使新能源汽车LED灯能够通过螺丝与汽车进行固定，使新能源汽车LED灯便于安装且安装稳定性好，通过设置锁紧螺母，能够通过螺丝刀将安装板拆下，从而便于对壳体内的蓄电池进行检修，通过设置固定螺母，使凸镜便于拆卸，便于对灯壳内的LED灯进行检修。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图中A的放大结构图。
图中：1壳体、2灯壳、3凸镜、4蓄电池、5灯座、6 PCB板、7 LED灯、8散热孔、9支撑块、10连接块、11太阳能电池板、12网罩、13螺栓、14风叶、15第一固定杆、16网板、17第一齿轮、18第二齿轮、19第二固定杆、20发电机、21密封圈、22反光膜、23安装板、24安装孔、25锁紧螺母、26固定螺母。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，一种环保节能的新能源汽车LED灯，包括壳体1，壳体1的左侧活动连接有安装板23，安装板23的表面开设有安装孔24，通过设置安装板23和安装孔24，使新能源汽车LED灯能够通过螺丝与汽车进行固定，使新能源汽车LED灯便于安装且安装稳定性好，安装板23的内部螺纹连接有锁紧螺母25，锁紧螺母25的右端依次贯穿安装板23和壳体1并延伸至壳体1的内部，通过设置锁紧螺母25，能够通过螺丝刀将安装板23拆下，从而便于对壳体1内的蓄电池4进行检修，壳体1的右侧固定连接有灯壳2，灯壳2的表面固定连接有密封圈21，密封圈21为圆形，通过设置密封圈21，密封圈21能够避免新能源汽车LED灯与车体之间的安装间隙，使新能源汽车LED灯安装后的稳定性更好，新能源汽车LED灯更美观且避免汽车行驶中由于颠簸而影响LED灯7的正常照明，灯壳2的内壁固定连接有反光膜22，反光膜22为半圆形，通过设置反光膜22，能够增强新能源汽车LED灯的光照亮度，使新能源汽车LED灯照明效果更好，灯壳2的内部螺纹连接有固定螺母26，固定螺母26的右端依次贯穿灯壳2和凸镜3并延伸至凸镜3的外部，通过设置固定螺母26，使凸镜3便于拆卸，便于对灯壳2内的LED灯7进行检修，灯壳2的右侧固定连接有凸镜3，壳体1内部的两侧分别固定连接有蓄电池4和灯座5，灯座5的右侧固定连接有PCB板6，PCB板6右侧依次贯穿壳体1和灯壳2并延伸至灯壳2的内部固定连接有LED灯7；
壳体1和灯壳2的表面均开设有散热孔8，壳体1的顶部和底部分别固定连接有支撑块9和连接块10，支撑块9右侧的顶部固定连接有太阳能电池板11，连接块10右侧的底部活动连接有网罩12，连接块10的内部螺纹连接有螺栓13，螺栓13的右端依次贯穿连接块10和网罩12并延伸至网罩12的外部，连接块10的内部设置有风叶14，风叶14的左侧固定连接有第一固定杆15，第一固定杆15的表面活动连接有网板16，网板16的表面与连接块10的内壁固定连接，第一固定杆15的左端固定连接有第一齿轮17，第一齿轮17的表面啮合有第二齿轮18，第二齿轮18顶部的轴心处固定连接有第二固定杆19，连接块10顶部的右侧固定连接有发电机20，发电机20转轴的底端贯穿连接块10并延伸至连接块10的内部与第二固定杆19的顶端固定连接，太阳能电池板11和发电机20均与蓄电池4电性连接，蓄电池4与PCB板6电性连接，通过设置散热孔8、支撑块9、连接块10、太阳能电池板11、网罩12、螺栓13、风叶14、第一固定杆15、网板16、第一齿轮17、第二齿轮18、第二固定杆19和发电机20的配合使用，使新能源汽车LED灯节能环保，新能源汽车LED灯在使用过程中不需要消耗大量的燃油作为消耗能源，长时间使用散热效果好，不会影响到车灯的使用寿命，有利于人们的使用。
使用时，将新能源汽车LED灯安装在汽车车头使用处，太阳能电池板11和网罩12伸出车头的外部，太阳能电池板11能够将光能转化成电能提供给蓄电池4，汽车行驶时，产生的气流进入连接块10内，带动风叶14转动，风叶14带动第一固定杆15转动，第一固定杆15带动第一齿轮17转动，第一齿轮17带动第二齿轮18转动，第二齿轮18带动第二固定杆19转动，第二固定杆19带动发电机20转动，发电机20产生的电能提供给蓄电池4，蓄电池4对PCB板6供电，使LED灯7工作，风叶14转动能够加速壳体1内空气的流速，加速散热，使新能源汽车LED灯节能环保，新能源汽车LED灯在使用过程中不需要消耗大量的燃油作为消耗能源，长时间使用散热效果好，不会影响到车灯的使用寿命，有利于人们的使用。
综上所述：该环保节能的新能源汽车LED灯，通过散热孔8、支撑块9、连接块10、太阳能电池板11、网罩12、螺栓13、风叶14、第一固定杆15、网板16、第一齿轮17、第二齿轮18、第二固定杆19和发电机20的配合，解决了新能源汽车LED灯不节能环保的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种环保节能的新能源汽车LED灯，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的右侧固定连接有灯壳（2），所述灯壳（2）的右侧活动连接有凸镜（3），所述壳体（1）内部的两侧分别固定连接有蓄电池（4）和灯座（5），所述灯座（5）的右侧固定连接有PCB板（6），所述PCB板（6）右侧依次贯穿壳体（1）和灯壳（2）并延伸至灯壳（2）的内部固定连接有LED灯（7）；
所述壳体（1）和灯壳（2）的表面均开设有散热孔（8），所述壳体（1）的顶部和底部分别固定连接有支撑块（9）和连接块（10），所述支撑块（9）右侧的顶部固定连接有太阳能电池板（11），所述连接块（10）右侧的底部活动连接有网罩（12），所述连接块（10）的内部螺纹连接有螺栓（13），所述螺栓（13）的右端依次贯穿连接块（10）和网罩（12）并延伸至网罩（12）的外部，所述连接块（10）的内部设置有风叶（14），所述风叶（14）的左侧固定连接有第一固定杆（15），所述第一固定杆（15）的表面活动连接有网板（16），所述网板（16）的表面与连接块（10）的内壁固定连接，所述第一固定杆（15）的左端固定连接有第一齿轮（17），所述第一齿轮（17）的表面啮合有第二齿轮（18），所述第二齿轮（18）顶部的轴心处固定连接有第二固定杆（19），所述连接块（10）顶部的右侧固定连接有发电机（20），所述发电机（20）转轴的底端贯穿连接块（10）并延伸至连接块（10）的内部与第二固定杆（19）的顶端固定连接，所述太阳能电池板（11）和发电机（20）均与蓄电池（4）电性连接，所述蓄电池（4）与PCB板（6）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种环保节能的新能源汽车LED灯，其特征在于：所述灯壳（2）的表面固定连接有密封圈（21），所述密封圈（21）为圆形。
3.根据权利要求1所述的一种环保节能的新能源汽车LED灯，其特征在于：所述灯壳（2）的内壁固定连接有反光膜（22），所述反光膜（22）为半圆形。
4.根据权利要求1所述的一种环保节能的新能源汽车LED灯，其特征在于：所述壳体（1）的左侧活动连接有安装板（23），所述安装板（23）的表面开设有安装孔（24）。
5.根据权利要求4所述的一种环保节能的新能源汽车LED灯，其特征在于：所述安装板（23）的内部螺纹连接有锁紧螺母（25），所述锁紧螺母（25）的右端依次贯穿安装板（23）和壳体（1）并延伸至壳体（1）的内部。
6.根据权利要求4所述的一种环保节能的新能源汽车LED灯，其特征在于：所述灯壳（2）的内部螺纹连接有固定螺母（26），所述固定螺母（26）的右端依次贯穿灯壳（2）和凸镜（3）并延伸至凸镜（3）的外部。
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