CN207087873U - 四自由度气动通用机械手 - Google Patents

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林爱琴
李朋
佟伟祥
邵伟
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Abstract

本实用新型涉及一种四自由度气动通用机械手,在机座内设有手臂回转气缸,在手臂回转气缸的上方设有转轴升降装置;在转轴升降装置的顶部连接手臂伸缩装置,在手臂伸缩装置的一端连接夹持式手部;其中转轴升降装置由升降缸体和升降缸活塞轴组成,升降缸活塞轴上的活塞将升降缸体分为上下两个腔体,上腔体顶部连接转柱,转柱内设有气路,气路末端与升降缸体上腔体相通。该机械手采用气压传动作为驱动方式,不仅解决了能量损失、油液泄露等问题,而且设置了多点定位缓冲装置,更好的吸收冲击,提高机械手的定位精度。

Description

四自由度气动通用机械手
技术领域
本实用新型涉及一种四自由度气动通用机械手,属于自动化领域。
背景技术
机械手工作性能优劣,决定着它能否正常地应用于生产中。机械手工作性能中的重复定位精度和工作速度两个指标,是决定机械手能否保质保量地完成操作任务的关键因素。目前,生产的机械手主要是专用机械手,专用性较强,只针对于某一个动作进行操作,不具有普遍性。现有的机械手大多采用液压传动,液压传动在工作中有较多的能量损失,易泄露,污染环境,影响运行的平稳性和正确性。为了减少泄露,价格更高。因此,需要设计适用面广的机械手,并且需要改变控制系统,由气动系统替代液压系统,弥补液压传动的不足。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种四自由度气动通用机械手,该机械手采用气压传动作为驱动方式,不仅解决了能量损失、油液泄露等问题,而且设置了多点定位缓冲装置,更好的吸收冲击,提高机械手的定位精度。
为解决以上问题,本实用新型的具体技术方案如下:一种四自由度气动通用机械手,在机座内设有手臂回转气缸,在手臂回转气缸的上方设有转轴升降装置;在转轴升降装置的顶部连接手臂伸缩装置,在手臂伸缩装置的一端连接夹持式手部;其中转轴升降装置由升降缸体和升降缸活塞轴组成,升降缸活塞轴上的活塞将升降缸体分为上下两个腔体,上腔体顶部连接转柱,转柱内设有气路,气路末端与升降缸体上腔体相通。
所述的升降缸体的外表面上下分别设有定位块连接盘,两定位块连接盘之间设有圆周均布的导向杆,导向杆上下分别设有可调定位块;在升降缸体的外壁设有碰铁,碰铁位于两个可调定位块之间。
所述的导向杆的底部连接缓冲撞铁的一端,缓冲撞铁的另一端与液压缓冲器连接。
所述的手臂回转气缸内设有转轴,转轴上设有动片,动片的外壁与手臂回转气缸的回转缸体内壁配合,在回转缸体内壁上连接定片,定片和动片将回转缸体分成两个密闭的腔体,两个腔体分别设有通气孔;转轴的上端通过平键与升降缸活塞轴连接。
所述的夹持式手部结构为,夹紧气缸内设有夹紧活塞,夹紧活塞的一端空腔与夹紧气缸上设置的进气孔相通,夹紧活塞的另一端通过弹簧支撑齿条,齿条的两侧分别设有直齿,直齿上分别啮合直齿轮,每个直齿轮分别与扇形齿轮啮合,每个扇形齿轮的轴线通过夹紧气缸的轴同轴配合转动,在每个扇形齿轮上连接手指。
该四自由度气动通用机械手采用气缸结构控制机械手的升降和Z轴旋转,从而替代了原有的液压结构,传动连续性强,定位准确。
该升降缸体采用外壁碰铁的结构,并通过可调定位块在导向杆的移动,决定升降缸体的起点和止点。
在撞铁上设置液压缓冲器,起到缓冲作用,保证运行平稳。
手臂回转气缸设置定片和动片,拖过气压推动动片的旋转而使整体的主轴旋转。
夹持式手部,通过气压带动齿条运动,从而间接带动扇形齿轮上的手指旋转,实现夹持动作。
附图说明
图1为四自由度气动通用机械手的机构示意图。
图2为升降气缸与旋转气缸的结构示意图。
图3为图2的A-A剖视图。
图4为夹持式手部的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种四自由度气动通用机械手,在机座1内设有手臂回转气缸2,在手臂回转气缸2的上方设有转轴升降装置10;在转轴升降装置10的顶部连接手臂伸缩装置7,在手臂伸缩装置7的一端连接夹持式手部6;其中转轴升降装置10由升降缸体11和升降缸活塞轴12组成,升降缸活塞轴12上的活塞将升降缸体11分为上下两个腔体,上腔体顶部连接转柱13,转柱13内设有气路14,气路14末端与升降缸体11上腔体相通。整体的机械手依靠气路进行运行,机械手的升降依靠升降气缸,而机械手的Z轴旋转依靠手臂回转气缸实现。
如图2所述,所述的升降缸体11的外表面上下分别设有定位块连接盘15,两定位块连接盘15之间设有圆周均布的导向杆16,导向杆16上下分别设有可调定位块17;在升降缸体11的外壁设有碰铁18,碰铁18位于两个可调定位块17之间。通过可调定位块调节的位置,来决定升降缸体的升降位置。在导向杆16的底部连接缓冲撞铁19的一端,缓冲撞铁19的另一端与液压缓冲器3连接。从而实现升降缸体在重力的作用下下降,起到缓冲的作用。
如图3所示,所述的手臂回转气缸2内设有转轴21,转轴上设有动片23,动片23的外壁与手臂回转气缸2的回转缸体24内壁配合,在回转缸体24内壁上连接定片22,定片22和动片23将回转缸体24分成两个密闭的腔体,两个腔体分别设有通气孔25;转轴21的上端通过平键与升降缸活塞轴12连接。一个通气口进气,一个通气孔出气,使腔体的容积发生变化,从而实现Z轴的旋转。
同理其余轴向的前进和后退可以采用升降缸体的结构,其余轴向的旋转可以采用回转缸体的结构。
如图4所示,所述的夹持式手部6结构为,夹紧气缸31内设有夹紧活塞32,夹紧活塞32的一端空腔与夹紧气缸31上设置的进气孔相通,夹紧活塞32的另一端通过弹簧33支撑齿条34,齿条34的两侧分别设有直齿,直齿上分别啮合直齿轮35,每个直齿轮35分别与扇形齿轮37啮合,每个扇形齿轮37的轴线通过夹紧气缸31的轴同轴配合转动,在每个扇形齿轮37上连接手指36。工作时气压推动夹紧活塞32移动,从而带动齿条34向前移动,两侧的直齿轮旋转,从而带动扇形齿轮37旋转,实现手指36夹合;反之夹紧活塞32受弹簧33的弹力回缩,手指36实现张开动作。

Claims (5)

1.一种四自由度气动通用机械手,其特征在于:在机座(1)内设有手臂回转气缸(2),在手臂回转气缸(2)的上方设有转轴升降装置(10);在转轴升降装置(10)的顶部连接手臂伸缩装置(7),在手臂伸缩装置(7)的一端连接夹持式手部(6);其中转轴升降装置(10)由升降缸体(11)和升降缸活塞轴(12)组成,升降缸活塞轴(12)上的活塞将升降缸体(11)分为上下两个腔体,上腔体顶部连接转柱(13),转柱(13)内设有气路(14),气路(14)末端与升降缸体(11)上腔体相通。
2.如权利要求1所述的四自由度气动通用机械手,其特征在于:所述的升降缸体(11)的外表面上下分别设有定位块连接盘(15),两定位块连接盘(15)之间设有圆周均布的导向杆(16),导向杆(16)上下分别设有可调定位块(17);在升降缸体(11)的外壁设有碰铁(18),碰铁(18)位于两个可调定位块(17)之间。
3.如权利要求2所述的四自由度气动通用机械手,其特征在于:所述的导向杆(16)的底部连接缓冲撞铁(19)的一端,缓冲撞铁(19)的另一端与液压缓冲器(3)连接。
4.如权利要求1所述的四自由度气动通用机械手,其特征在于:所述的手臂回转气缸(2)内设有转轴(21),转轴上设有动片(23),动片(23)的外壁与手臂回转气缸(2)的回转缸体(24)内壁配合,在回转缸体(24)内壁上连接定片(22),定片(22)和动片(23)将回转缸体(24)分成两个密闭的腔体,两个腔体分别设有通气孔(25);转轴(21)的上端通过平键与升降缸活塞轴(12)连接。
5.如权利要求1所述的四自由度气动通用机械手,其特征在于:所述的夹持式手部(6)结构为,夹紧气缸(31)内设有夹紧活塞(32),夹紧活塞(32)的一端空腔与夹紧气缸(31)上设置的进气孔相通,夹紧活塞(32)的另一端通过弹簧(33)支撑齿条(34),齿条(34)的两侧分别设有直齿,直齿上分别啮合直齿轮(35),每个直齿轮(35)分别与扇形齿轮(37)啮合,每个扇形齿轮(37)的轴线通过夹紧气缸(31)的轴同轴配合转动,在每个扇形齿轮(37)上连接手指(36)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110682278A (zh) * 2019-10-25 2020-01-14 成都航空职业技术学院 一种圆柱坐标精密机械手

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