CN207080288U - 高压油泵隔音罩及机动车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高压油泵隔音罩，其形状与高压油泵(3)的外部形状相适配以包覆高压油泵(3)的外表面。该高压油泵隔音罩包括壳体(1)和隔音层(2)，隔音层(2)由吸音材料制成并且发泡浇筑于壳体(1)的内表面，壳体(1)及隔音层(2)的对应部分上开设有供高压油泵(3)的进油口穿过的第一开孔(4)、供高压油泵(3)的出油口穿过的第二开孔(5)和供高压油泵(3)的电磁阀穿过的第三开孔(6)，且隔音层(2)在第三开孔(6)附近的厚度相对于隔音层(2)的其余部分增加30％至70％。本实用新型还涉及包括这种高压油泵隔音罩的机动车辆。这种高压油泵隔音罩解决了高压油泵噪音较大的问题，并且结构简单、成本较低且制造方便。

Description

高压油泵隔音罩及机动车辆

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地，涉及一种高压油泵隔音罩。本实用新型还涉及包括这种高压油泵隔音罩的机动车辆。

背景技术

随着机动车辆的油耗和排放法规的日趋严格，越来越多的汽油发动机采用缸内直喷技术。汽油机缸内直喷技术通过汽油直喷高压油泵将汽油压力升高，再通过高压喷嘴将汽油直接喷射到燃烧室进行燃烧。对于汽油直喷高压油泵而言目前存在的问题是虽然能够实现油压的提升，但汽油直喷高压油泵工作时的噪音非常大，尤其在发动机低速小负荷运转时甚至超过了发动机本体的噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的缺陷，提供了一种高压油泵隔音罩，这种高压油泵隔音罩解决了高压油泵噪音较大的问题，并且结构简单、成本较低且制造方便。

为此，本实用新型的第一方面提供了一种高压油泵隔音罩，所述高压油泵隔音罩的形状与高压油泵的外部形状相适配以包覆所述高压油泵的外表面，所述高压油泵隔音罩包括壳体和隔音层，所述隔音层由吸音材料制成并且发泡浇筑于所述壳体的内表面，所述壳体及所述隔音层的对应部分上开设有供所述高压油泵的进油口穿过的第一开孔、供所述高压油泵的出油口穿过的第二开孔以及供所述高压油泵的电磁阀穿过的第三开孔，并且所述隔音层在所述第三开孔附近的厚度相对于所述隔音层的其余部分增加30％至70％。

根据本实用新型的优选实施方式，所述壳体由金属或塑料材料制成。

根据本实用新型的优选实施方式，所述壳体由铝合金材料制成。

根据本实用新型的优选实施方式，所述壳体由PA66塑料材料制成。

根据本实用新型的优选实施方式，所述隔音层由PUR发泡材料制成。

根据本实用新型的优选实施方式，所述隔音层的厚度设置为在5mm与15mm之间。

根据本实用新型的优选实施方式，所述隔音层在所述第三开孔附近的厚度为15mm。

本实用新型的第二方面提供了一种机动车辆，所述机动车辆包括高压油泵以及具有任意其中一项上述特征的高压油泵隔音罩。

根据本实用新型的高压油泵隔音罩具有多个优点，尤其是：

-这种高压油泵隔音罩设置有包覆高压油泵的壳体和隔音层，隔音层由发泡吸音材料制成，能够有效隔离并且吸收高压油泵工作时产生的噪音；

-这种高压油泵隔音罩本身具有较高的结构强度和使用寿命，能够起到保护高压油泵的作用；

-这种高压油泵隔音罩结构简单、成本较低且制造方便，能够广泛适用于各种类型的高压油泵。

附图说明

本实用新型的其它特征以及优点将通过以下结合附图详细描述的优选实施方式被更好地理解，在附图中，相同的附图标记表示相同或相似的部件，其中：

图1是根据本实用新型的高压油泵隔音罩的剖面示意图；以及

图2是根据本实用新型的高压油泵隔音罩的装配示意图。

具体实施方式

下面详细讨论实施例的实施和使用。然而，应当理解，所讨论的具体实施例仅示范性地说明实施和使用本实用新型的特定方式，而非限制本实用新型的保护范围。

图1是根据本实用新型的高压油泵隔音罩的剖面示意图。如图1所示，根据本实用新型的高压油泵隔音罩包括用于包覆高压油泵的壳体1和隔音层2。

壳体1由金属或塑料材料制成。根据本实用新型的优选实施方式，壳体1由铝合金材料通过模具冲压成型，质量较小但表面硬度较高，并且能够防水防油防污染及防刺伤刮伤，因此能够起到保护内部的隔音层2及高压油泵的作用，并且提升了这种高压油泵隔音罩及内部的高压油泵的使用寿命。当然，本实用新型并不局限于这种金属材料。事实上，根据本实用新型的高压油泵隔音罩的壳体1可由能够有效保护隔音层2和高压油泵的其它任何金属材料制成，例如由铁制成。此外，根据本实用新型的高压油泵隔音罩的壳体1还可由塑料材料通过塑料颗粒熔化注塑而制成，优选地例如由PA66(聚酰胺66或尼龙66)塑料材料制成，由塑料材料制成的壳体1同样具备上述优点。

为了增加结构强度，隔音层2与壳体1形成一体件。根据本实用新型的优选实施方式，隔音层2由吸音材料制成并且发泡浇筑于壳体1的内表面。优选地，隔音层2由PUR(聚氨酯)发泡材料制成，这种材料密度较低，内部具有大量互相贯通的微孔，能够有效吸收高压油泵产生的噪音。当然，本实用新型并不局限于这种发泡材料。事实上，根据本实用新型的高压油泵隔音罩的隔音层2可由能够有效吸收高压油泵噪音的任何其它吸音材料制成，例如由PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)、PE(聚乙烯)、棉毡、玻璃纤维等材料制成。

图2是根据本实用新型的高压油泵隔音罩的装配示意图。如图2所示，根据本实用新型的高压油泵隔音罩的壳体1和隔音层2的形状与高压油泵3的外部形状相适配，以包覆高压油泵3的外表面。所述高压油泵隔音罩的壳体1及隔音层2的对应部分上开设有供高压油泵3的进油口穿过的第一开孔4、供高压油泵3的出油口穿过的第二开孔5以及供高压油泵3的电磁阀穿过的第三开孔6。

可以理解，隔音层2的厚度需同时兼顾隔音效果和空间限制，隔音层2的厚度越大，隔音效果越好，但需同时满足高压油泵3的尺寸限制，以避免影响高压油泵3的安装和拆卸。根据有利的实施方式，隔音层2的厚度设置为在5mm与15mm之间。

此外，根据测试，高压油泵3所产生噪音主要来自于高压油泵3的电磁阀工作时所产生的噪音，因此，根据一种优选实施方式，根据本实用新型的高压油泵隔音罩的隔音层2在第三开孔6附近的厚度相对于隔音层2的其余部分需增加30％至70％。例如，当隔音层2的所述其余部分的厚度设置为等于10mm时，隔音层2在第三开孔6附近的厚度设置为等于15mm，以确保最佳的吸音效果。

由于根据本实用新型的高压油泵隔音罩设置有隔音层2，高压油泵3工作时产生的大部分噪音能够被隔音层2吸收，其余噪音经由壳体1的反弹能够被隔音层2重复吸收。因此，根据本实用新型的高压油泵隔音罩能够有效隔离并且吸收高压油泵3工作时产生的噪音。

以上已揭示本实用新型的技术内容及技术特点，然而可以理解，在本实用新型的创作思想下，本领域的技术人员可以对上述公开的构思作各种变化和改进，但都属于本实用新型的保护范围。

上述实施方式的描述是例示性的而不是限制性的，本实用新型的保护范围由权利要求所确定。

Claims (8)

1.一种高压油泵隔音罩，所述高压油泵隔音罩的形状与高压油泵(3)的外部形状相适配以包覆所述高压油泵(3)的外表面，其特征在于，所述高压油泵隔音罩包括壳体(1)和隔音层(2)，所述隔音层(2)由吸音材料制成并且发泡浇筑于所述壳体(1)的内表面，所述壳体(1)及所述隔音层(2)的对应部分上开设有供所述高压油泵(3)的进油口穿过的第一开孔(4)、供所述高压油泵(3)的出油口穿过的第二开孔(5)以及供所述高压油泵(3)的电磁阀穿过的第三开孔(6)，并且所述隔音层(2)在所述第三开孔(6)附近的厚度相对于所述隔音层(2)的其余部分增加30％至70％。

2.根据权利要求1所述的高压油泵隔音罩，其特征在于，所述壳体(1)由金属或塑料材料制成。

3.根据权利要求2所述的高压油泵隔音罩，其特征在于，所述壳体(1)由铝合金材料制成。

4.根据权利要求2所述的高压油泵隔音罩，其特征在于，所述壳体(1)由PA66塑料材料制成。

5.根据权利要求1所述的高压油泵隔音罩，其特征在于，所述隔音层(2)由PUR发泡材料制成。

6.根据权利要求1所述的高压油泵隔音罩，其特征在于，所述隔音层(2)的厚度设置为在5mm与15mm之间。

7.根据权利要求6所述的高压油泵隔音罩，其特征在于，所述隔音层(2)在所述第三开孔(6)附近的厚度为15mm。

8.一种机动车辆，所述机动车辆包括高压油泵(3)，其特征在于，所述机动车辆还包括根据权利要求1至7中任一项所述的高压油泵隔音罩。