CN207078681U - 一种物流分拣线下料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流分拣线下料装置，包括转轮机构、气动机构和固定基座，所述转轮机构位于固定基座的上方，所述气动机构位于固定基座的下方，所述转轮机构与气动机构传动连接，所述气动机构内部设置有气缸，所述气缸与转轮机构传动连接。本实用新型的优点：通过气动机构的气缸传动转轮机构的转向轮能够将转向轮进行转动，通过配合传动轴带动转向轮斜向转动，从而使得转向轮上带动的货物能够沿着斜向移动，从而从物流分拣线上的下料口处进行下料，通过气缸回复带动转向轮回复到与物流分拣线一致的方向终止下料，下料方便，有利于实现物流全自动化。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流分拣设备，尤其涉及一种物流分拣线下料装置。
背景技术
随着社会的发展，经济的不断进步，物流行业在生产生活中占到了举足轻重的地位，现代化的物流设备不仅局限于物流，应用到了各个生产领域。现有技术中的物流分拣系统，在传统的物流分拣线中，很多还依赖于人工进行分拣，或者利用分拣机器人进行分拣，采用人工分拣浪费人力且分拣效率低下，利用分拣机器人进行分拣，一方面成本很高，另一方面设备占地面积也较大，现有技术可以对设备进行智能控制，然而缺少相对方便控制的下料装置。
实用新型内容
针对现有技术的缺陷和不足，本实用新型的目的在于提供一种下料方便的物流分拣线下料装置。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种物流分拣线下料装置，其创新点在于：包括转轮机构、气动机构和固定基座，所述转轮机构位于固定基座的上方，所述气动机构位于固定基座的下方，所述转轮机构与气动机构传动连接，所述气动机构内部设置有气缸，所述气缸与转轮机构传动连接。
进一步的，所述转轮机构包括转向轮和传动轴，所述转向轮与传动轴传动连接。
进一步的，所述转向轮的下方设置有O型圈，所述转向轮和传动轴通过O型圈传动连接。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：
本实用新型通过气动机构的的气缸传动转轮机构的转向轮能够将转向轮进行转动，通过配合传动轴带动转向轮斜向转动，从而使得转向轮上带动的货物能够沿着斜向移动，从而从物流分拣线上的下料口处进行下料，通过气缸回复带动转向轮回复到与物流分拣线一致的方向终止下料，下料方便，有利于实现物流全自动化。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型中的不下料时候的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参看图1和图2，本具体实施方式披露了一种物流分拣线下料装置，包括转轮机构1、气动机构2和固定基座3，所述转轮机构1位于固定基座3的上方，所述气动机构2位于固定基座3的下方，所述转轮机构1与气动机构2传动连接，所述气动机构2内部设置有气缸21，所述气缸21与转轮机构1传动连接。可行的，气缸21可以连接有一气泵，通过气泵进行供压，气缸21的活动端可以连接有一活动板，活动板的上方在转向轮11下方的对应处设置有曲臂连杆，通过曲臂连杆带动每一个转向轮转动，当气缸21工作时即可推动转向轮11转动，在本实用新型的其他具体实施方式中还可以采用其他传动方式进行传动。优选的，可以将转向轮11转动的角度设置为45°，这样既能够保证货物斜向移动又能够保证货物在较短的行程下离开分拣线进行下料。
此外，所述转轮机构1包括转向轮11和传动轴13，所述转向轮11与传动轴13传动连接。可行的，转向轮11的下方设置有O型圈12，所述转向轮11和传动轴13通过O型圈12传动连接。可行的，传动轴13可以连接有一驱动电机。在转向轮11转向之后，传动轴13能够使得转动轮11转动，从而使得转向轮11上带动的货物能够沿着斜向移动，从而从物流分拣线上的下料口处进行下料，通过气缸21回复带动转向轮11回复到与物流分拣线一致的方向终止下料，下料方便，利于操作，有利于实现物流全自动化。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种物流分拣线下料装置，其特征在于：包括转轮机构(1)、气动机构(2)和固定基座(3)，所述转轮机构(1)位于固定基座(3)的上方，所述气动机构(2)位于固定基座(3)的下方，所述转轮机构(1)与气动机构(2)传动连接，所述气动机构(2)内部设置有气缸(21)，所述气缸(21)与转轮机构(1)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种物流分拣线下料装置，其特征在于：所述转轮机构(1)包括转向轮(11)和传动轴(13)，所述转向轮(11)与传动轴(13)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种物流分拣线下料装置，其特征在于：所述转向轮(11)的下方设置有O型圈(12)，所述转向轮(11)和传动轴(13)通过O型圈(12)传动连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110639833A (zh) * | 2019-08-26 | 2020-01-03 | 南安市谷隆工业设计有限公司 | 一种智能高速物流分拣线 |
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2017
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