CN207029468U - 一种智能化电池 - Google Patents

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杨侠
张策
郝永学
秦晰
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Abstract

本实用新型公布了一种智能化电池，包括电池本体，电池管理系统BMS、中控器模块；电池管理系统BMS用于监测电池本体工作状态，控制电池充放电；中控器模块由所述电池本体供电，与电动车的电气部件相连接，用于根据总线控制指令，输出电气部件的工作电压。本实用新型与数字化电动车相适应，根据总线控制指令，输出电气部件的工作电压。并将这些电气部件的参数信息发送给电动车管理平台进行管理。另外，振动传感器可以检测电池的异常振动，进行防盗报警。即便被偷盗，也可以通过GPS定位追踪，较容易找回，从而起到较好的防盗作用。

Description

一种智能化电池
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域，特别是涉及一种与数字化电动车相适应的智能化电池。
背景技术
数字化电动车是基于数字化控制系统的电动车，该控制系统包括中央控制子系统、和多个子模块；中央控制子系统与多个子模块通过总线相连接。将电动车的控制方式改变成为数字控制方式，从而避免了传统模拟控制方式故障率高，控制电流大、安全可靠性差，以及故障检测和维修困难的缺陷。同时，通过授权和连接，使得智能设备可以作为启动钥匙、控制设备和故障检测设备，大大提高了电动车的安全性和维修的简便性。
电动车的电池经常容易被盗，由于电动车电池几乎占了电动车成本的一半，价值不高也不低，很难被立案侦察。所以大多数电动车用户的电池被盗后，只能自认倒霉。而且对于电动车而言，电池是最核心的部件，如果没有了电池，该电动车也就寸步难行。因此，针对通过总线控制的数字化电动车需要一种与之相匹配的智能话的电池，以实现各种智能化的功能。
发明内容
本实用新型目的在于针对现有的普通电动车电池无法适应数字化控制的缺陷，提供一种能够适应数字化电动车，并且可以实现防盗、报警和远程监控的智能化电池。
本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：
一种智能化电池，包括电池本体，其特征在于：其还包括电池管理系统BMS、中控器模块；
所述电池管理系统BMS用于监测电池本体工作状态，控制电池充放电；
所述中控器模块由所述电池本体供电，与电动车的电气部件相连接，用于根据总线控制指令，输出电气部件的工作电压。
其进一步其特征在于：其还包括通信模块、GPS定位模块和传感器模块；
所述通信模块与所述中控器模块相连接，由所述中控器模块输出供电，用于接收所述中控器模块发出的电气部件的工作参数，并传输至电动车管理平台；并与用户终端相连接，用于向用户终端发送电气部件的工作参数，接收用户终端的指令；
所述GPS定位模块与所述中控器模块相连接，由所述中控器模块输出供电，用于将GPS数据传输给所述中控器模块，并经所述通信模块传输至电动车管理平台；
所述传感器模块与所述中控器模块相连接，由所述中控器模块输出供电，用于采集电池本体状态数据传输给所述中控器模块，并经所述通信模块传输至电动车管理平台。
优选的：所述通信模块包括无线通讯模块和有线通讯模块；用于无线和有线方式与电动车管理平台通讯。
所述传感器模块包括振动传感器，用于检测电池本体的振动信号。
所述电气部件包括开关、仪表、灯光、喇叭、直流电源、坐桶锁、龙头锁、电门锁和电控模块。
本实用新型与数字化电动车相适应，根据总线控制指令，输出电气部件的工作电压。并将这些电气部件的参数信息发送给电动车管理平台进行管理。另外，振动传感器可以检测电池的异常振动，进行防盗报警。即便被偷盗，也可以通过GPS定位追踪，较容易找回，从而起到较好的防盗作用。将定位模块、通信模块及电池BMS管理电子技术相关功能都集成在电池里，可以确保定位模块和通信模块一直有电，任何时候后台都有电池数据信息。从产品设计方面有利于降低产品成本。
附图说明
图 1 为本实用新型架构示意图。
具体实施方式
如图1所示一种智能化电池，包括电池本体，还包括电池管理系统BMS、中控器模块、通信模块、GPS定位模块和传感器模块。
电池管理系统BMS用于监测电池本体工作状态，控制电池充放电。
中控器模块由所述电池本体供电，与电动车的电气部件相连接，用于根据总线控制指令，输出电气部件的工作电压。
所述通信模块与所述中控器模块相连接，由所述中控器模块输出供电，用于接收所述中控器模块发出的电气部件的工作参数，并传输至电动车管理平台；并与用户终端相连接，用于向用户终端发送电气部件的工作参数，接收用户终端的指令。
GPS定位模块与中控器模块相连接，由中控器模块输出供电，用于将GPS数据传输给中控器模块，并经所述通信模块传输至电动车管理平台。
传感器模块为振动传感器，与所述中控器模块相连接，由所述中控器模块输出供电，用于采集电池本体振动信号传输给中控器模块，并经所述通信模块传输至电动车管理平台。
通信模块包括无线通讯模块和有线通讯模块；用于无线和有线方式与电动车管理平台通讯。
电气部件包括开关、仪表、灯光、喇叭、直流电源、坐桶锁、龙头锁、电门锁和电控模块。
本实用新型智能化与数字化电动车相适应，根据总线控制指令，输出电气部件的工作电压。并将这些电气部件的参数信息发送给电动车管理平台进行管理。另外，振动传感器可以检测电池的异常振动，进行防盗报警。即便被偷盗，也可以通过GPS定位追踪，较容易找回，从而起到较好的防盗作用。即便被偷盗，也可以通过GPS定位追踪，较容易找回，从而起到较好的防盗作用。即便被偷盗，也可以通过GPS定位追踪，较容易找回，从而起到较好的防盗作用。
将定位模块、通信模块及电池BMS管理电子技术相关功能都集成在电池里，可以确保定位模块和通信模块一直有电，任何时候后台都有电池数据信息。从产品设计方面有利于降低产品成本。

Claims (5)

1.一种智能化电池，包括电池本体，其特征在于：其还包括电池管理系统BMS、中控器模块；
所述电池管理系统BMS用于监测电池本体工作状态，控制电池充放电；
所述中控器模块由所述电池本体供电，与电动车的电气部件相连接，用于根据总线控制指令，输出电气部件的工作电压。
2.根据权利要求1所述的智能化电池，其特征在于：其还包括通信模块、GPS定位模块和传感器模块；
所述通信模块与所述中控器模块相连接，由所述中控器模块输出供电，用于接收所述中控器模块发出的电气部件的工作参数，并传输至电动车管理平台；并与用户终端相连接，用于向用户终端发送电气部件的工作参数，接收用户终端的指令；
所述GPS定位模块与所述中控器模块相连接，由所述中控器模块输出供电，用于将GPS数据传输给所述中控器模块，并经所述通信模块传输至电动车管理平台；
所述传感器模块与所述中控器模块相连接，由所述中控器模块输出供电，用于采集电池本体状态数据传输给所述中控器模块，并经所述通信模块传输至电动车管理平台。
3.根据权利要求2所述的智能化电池，其特征在于：所述通信模块包括无线通讯模块和有线通讯模块；用于无线和有线方式与电动车管理平台通讯。
4.根据权利要求2所述的智能化电池，其特征在于：所述传感器模块包括振动传感器，用于检测电池本体的振动信号。
5.根据权利要求1-4任一项所述的智能化电池，其特征在于：所述电气部件包括开关、仪表、灯光、喇叭、直流电源、坐桶锁、龙头锁、电门锁和电控模块。
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CN115223268A (zh) * 2021-04-21 2022-10-21 四川瀚申质量检测有限公司 一种电动车检测系统及其检测方法

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