CN207029449U - 一种用于电动自行车的车架管 - Google Patents
一种用于电动自行车的车架管 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207029449U CN207029449U CN201721001007.0U CN201721001007U CN207029449U CN 207029449 U CN207029449 U CN 207029449U CN 201721001007 U CN201721001007 U CN 201721001007U CN 207029449 U CN207029449 U CN 207029449U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- arc
- battery case
- reinforcement
- open slot
- electric bicycle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims abstract description 16
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 4
- RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N Diethyl ether Chemical compound CCOCC RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 10
- WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N Lithium Chemical compound [Li] WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229910052744 lithium Inorganic materials 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于电动自行车的车架管，该管体的横截面为一封口的U字型结构单一腔体，由底部、两侧壁和顶部封闭构成，其底部为圆弧形，两侧壁相互平行设置，侧壁与顶部之间通过弧形连接；管体的中段去掉顶部和弧形连接而开设有一用于放置电池盒的开口槽，该开口槽的横截面保留有两侧壁和底部；所述管体腔体内，于底部轴向设置有至少一条凸起的加强筋。通过在增加底部的加强筋，既可以增加管体的机械强度，有效解决因零件上部缺口造成强度减弱的问题，又可以作为电池盒的固定支架使用，有效固定住电池盒，防止电池盒左右晃动；管体顶部和底部的圆弧形结构抗冲击能力更强，抗弯性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及车架装置，具体涉及一种用于电动自行车的车架管。
背景技术
锂电自行车是一款极具创意的革命性交通工具，时尚、轻盈、简约的车身设计，锂电自行车拥有折叠和内置锂电池，高达30公里的连续续航里程，可放进汽车后尾箱，可谓集千万宠爱于一身，彻底颠覆了人们对传统电动车的印象。
现有车架因零件上设有缺口，强度较弱，且锂电自行车在骑行过程中出现摔车、侧面碰撞时，电池受力严重变形会引起的电池爆炸发生二次事故，存在安全隐患。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型旨在提供一种保护电池盒、降低事故发生的用于电动自行车的车架管。
为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种用于电动自行车的车架管，包括管体，该管体的横截面为一封口的U字型结构单一腔体，由底部、两侧壁和顶部封闭构成，其底部为圆弧形，两侧壁相互平行设置，侧壁与顶部之间通过弧形连接；管体的中段去掉顶部和弧形连接而开设有一用于放置电池盒的开口槽，该开口槽的横截面保留有两侧壁和底部；所述管体腔体内，于底部轴向设置有至少一条凸起的加强筋。
作为优选，所述加强筋为两条，相对平行设置，两加强筋之间形成有一U形凹槽，该凹槽的中心轴线与管体底部的中心轴线重合。
本实用新型的有益效果，通过在增加底部的加强筋，既可以增加管体的机械强度，有效解决因零件上部缺口造成强度减弱的问题，又可以作为电池盒的固定支架使用，有效固定住电池盒，防止电池盒左右晃动；管体顶部和底部的圆弧形结构抗冲击能力更强，抗弯性强；同时加强筋之间设置有弧形凹槽，弧形凹槽与电池盒之间形成一个缓冲空间，大幅增加整体的抗冲击能力
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型使用状态结构示意图；
图4为本实用新型使用状态结构示意图；
图5为本实用新型的使用状态局部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1-5所示，本实用新型所述的具体实施例为一种用于电动自行车的车架管，包括管体1，该管体1的横截面为一封口的U字型结构单一腔体，由底部、两侧壁和顶部封闭构成，其底部为圆弧形，两侧壁相互平行设置，侧壁与顶部之间通过弧形连接；管体1的中段去掉顶部和弧形连接而开设有一用于放置电池盒2的开口槽3，该开口槽3的横截面保留有两侧壁和底部；所述管体1腔体内，于底部轴向设置有至少一条凸起的加强筋4。其中加强筋与电池盒底部相匹配，可以固定电池盒。电池盒可以通过管体内侧顶部设置的固定孔5与管体1固定连接，通过固定孔使得两者之间结合更加紧密，不易摇动。
管体1顶部和底部的圆弧形结构相对于直角结构抗冲击能力更强，抗弯性能强。
为了增加安全性能，所述加强筋4为两条，相对平行设置，两加强筋4之间形成有一U形凹槽6，该凹槽6的中心轴线与管体1底部的中心轴线重合。凹槽与电池盒之间形成一个缓冲空间，防止电池受到挤压。无需在车骨架内设置多个腔体，本设计的带弧形凹槽的单腔体结构可减少材料消耗，降低整车重量，减少加工时间，能够大幅降低生产成本。
通过在增加底部的加强筋，既可以增加管体的机械强度，有效解决因零件上部缺口造成强度减弱的问题，又可以作为电池盒的固定支架使用，有效固定住电池盒，防止电池盒左右晃动；管体顶部和底部的圆弧形结构抗冲击能力更强，抗弯性强；同时管体的中段去掉顶部和弧形连接而开设有一用于放置电池盒的开口槽，开口槽能够方便放置电池盒，由于该开口槽的横截面保留有两侧壁和底部，稳定性更好；同时加强筋之间设置有弧形凹槽，弧形凹槽与电池盒之间形成一个缓冲空间，大幅增加整体的抗冲击能力。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种用于电动自行车的车架管，其特征在于：包括管体，该管体的横截面为一封口的U字型结构单一腔体，由底部、两侧壁和顶部封闭构成，其底部为圆弧形，两侧壁相互平行设置，侧壁与顶部之间通过弧形连接；管体的中段去掉顶部和弧形连接而开设有一用于放置电池盒的开口槽，该开口槽的横截面保留有两侧壁和底部；所述管体腔体内，于底部轴向设置有至少一条凸起的加强筋。
2.根据权利要求1所述的用于电动自行车的车架管，其特征在于：所述加强筋为两条，相对平行设置，两加强筋之间形成有一U形凹槽，该凹槽的中心轴线与管体底部的中心轴线重合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721001007.0U CN207029449U (zh) | 2017-08-11 | 2017-08-11 | 一种用于电动自行车的车架管 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721001007.0U CN207029449U (zh) | 2017-08-11 | 2017-08-11 | 一种用于电动自行车的车架管 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207029449U true CN207029449U (zh) | 2018-02-23 |
Family
ID=61486727
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721001007.0U Expired - Fee Related CN207029449U (zh) | 2017-08-11 | 2017-08-11 | 一种用于电动自行车的车架管 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207029449U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109866862A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-06-11 | 南通天缘自动车有限公司 | 一种内壁t字形结构管料 |
| WO2020199011A1 (zh) * | 2019-03-29 | 2020-10-08 | 南通天缘自动车有限公司 | 一种内壁t字形结构管料 |
| CN114104169A (zh) * | 2021-11-08 | 2022-03-01 | 浙江凯驰电动科技有限公司 | 一种电动自行车的下管 |
-
2017
- 2017-08-11 CN CN201721001007.0U patent/CN207029449U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109866862A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-06-11 | 南通天缘自动车有限公司 | 一种内壁t字形结构管料 |
| WO2020199011A1 (zh) * | 2019-03-29 | 2020-10-08 | 南通天缘自动车有限公司 | 一种内壁t字形结构管料 |
| CN114104169A (zh) * | 2021-11-08 | 2022-03-01 | 浙江凯驰电动科技有限公司 | 一种电动自行车的下管 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207029449U (zh) | 一种用于电动自行车的车架管 | |
| CN204927384U (zh) | 一种电池箱 | |
| CN104401402A (zh) | 一种suv车型内板后部结构 | |
| CN102897261A (zh) | 一种用于电动自行车的车架结构 | |
| CN203544136U (zh) | 一种轻型卡车白车身结构 | |
| CN204674744U (zh) | 一种用于电动自行车的电池槽结构 | |
| CN207311735U (zh) | 一种新型车架管 | |
| CN206976458U (zh) | 一种带防护空腔的电池盒 | |
| CN205417800U (zh) | 一种碳纤维电动汽车车身结构 | |
| CN202923724U (zh) | 前立柱加强结构 | |
| CN202279158U (zh) | 一种轻量化电动汽车 | |
| CN102785560B (zh) | 一种电动汽车用电池仓 | |
| CN202608988U (zh) | 一种折叠电动自行车 | |
| CN211281234U (zh) | 一种航空地面电源车的车箱结构 | |
| CN203094326U (zh) | 带有锁钮装置的便携式自行车 | |
| CN205601941U (zh) | 一种新型客车 | |
| CN202495495U (zh) | 一种拉杆箱式蓄电池的外壳 | |
| CN207120705U (zh) | 汽车扶手箱 | |
| CN203172419U (zh) | 一种电池组布置结构 | |
| WO2019028569A1 (zh) | 一种带防护空腔的电池盒 | |
| CN204979091U (zh) | 一种滑板车避震机构 | |
| CN201685946U (zh) | 电动自行车车架 | |
| CN204264406U (zh) | 防爆便捷防盗电动车 | |
| CN202449143U (zh) | 电动自行车车架 | |
| CN203793447U (zh) | 一种前座椅横梁安装结构及具有所述结构的新能源汽车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20180412 Address after: Xxkou Industrial Zone, Xiqing District, Tianjin Patentee after: Bodo Industry Group Co.,Ltd. Address before: Yanan City, Shandong province Qingdao City three road 266072 No. 129 3 Patentee before: Fu Meng Hua |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180223 |