CN206988002U - 一种柴油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油滤清器,包括壳体、稳定簧、滤芯总成、盖板总成、塑料帽、垫盖和外密封圈，所述壳体内侧的顶端左右两侧边沿均设有塑料帽，所述壳体内部设有稳定簧，所述稳定簧的上侧连接于所述壳体的左右两侧，所述滤芯总成的顶部设有垫盖，所述稳定簧的底部连接于所述垫盖，所述盖板总成通过可拆卸的连接方式连接壳体，所述盖板总成的顶部支撑所述滤芯总成，所述盖板总成的底部通过外密封圈实现封闭整个壳体。该种设备通过滤纸吸收杂质，清除少部分过滤管上的杂质，提高了过滤效果，同时壳体的内部加设塑料帽和垫盖，整体加强了设备的稳定性，结构简单，易于实现。

Description

一种柴油滤清器

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种柴油滤清器。

背景技术

近几十年，柴油发动机发生了巨大的变化，具备了更高的马力、更高燃油效率以及更好的可靠性。随着技术的发展，发动机大都配备了高压共轨燃油系统,它要求高达2000bar的更大压强及更严格的耐受力。当有机或者无机污染物，包括水，杂质渗入燃油供给系统，燃油部件就容易发生损坏。而预防这些潜在危险的关键部件就是柴油滤清器。

滤清器中水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死 甚至会恶化柴油的燃烧过程。而且我国的柴油含硫量较高，在燃烧时容易与水发生反应产生硫酸既而腐蚀发动机零部件，现有柴油滤清器的滤芯上当油进来后从上盖直接流到滤纸芯上，有害物质也随之从上到下流动而堵塞滤纸芯，导致滤芯组件堵塞后，燃油供不上而影响汽车行驶。这些问题就需要对传统设备进行改进，那么如何设计出一种柴油滤清器，这成为我们需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油滤清器，解决了背景技术中所提出的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油滤清器,包括壳体、稳定簧、滤芯总成、盖板总成、塑料帽、垫盖和外密封圈，所述壳体内侧的顶端左右两侧边沿均设有塑料帽，所述壳体内部设有稳定簧，所述稳定簧的上侧连接于所述壳体的左右两侧，所述滤芯总成的顶部设有垫盖，所述稳定簧的底部连接于所述垫盖，所述盖板总成通过可拆卸的连接方式连接壳体，所述盖板总成的顶部支撑所述滤芯总成，所述盖板总成的底部通过外密封圈实现封闭整个壳体。

优选的，所述滤芯总成包括上盖、过滤管、过滤纸和底盖，所述滤芯总成的上侧设有上盖，所述上盖的底部粘接过滤纸，所述滤芯总成的中间位置设有过滤管，所述过滤纸对称分布于所述过滤管的左右两侧，所述过滤纸的底侧粘接底盖，所述过滤管的圆周面上设有斜杆，两个斜杆之间均设有多个过滤孔，所述滤芯总成高度设为12.24cm。

优选的，所述盖板总成的左右两侧对称设有螺纹盖板，所述螺纹盖板的顶部设有密封盖板，所述密封盖板的内侧设有一个方形凹槽，所述方形凹槽的内部设有点焊凸块。

优选的，所述塑料帽设为圆柱形体，所述塑料帽包括内环和外环，所述内环和外环之间设有空隙，所述外环通过八个支撑杆连接所述内环。

优选的，所述塑料帽与所述壳体通过冲压铆合方式固定连接，且所述塑料帽与所述壳体实现密封。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在壳体的内部设计了一个塑料帽，塑料帽实现封闭式连接，防止过滤流体从侧面经过壳体的内部，这样的设计，加强了内部清洁性，同时在滤芯总成的顶部加设垫盖，垫盖起到固定稳定簧的作用，加强了设备的稳定能。

2、本实用新型设计的过滤管对柴油进行过滤，当流体经过过滤管时，根据分子的布朗运动，流体中杂质粒子被多孔的过滤管拦截在表面，在过滤管的外部设计过滤纸，通过滤纸吸收杂质，对能清除少部分过滤管上的杂质，整体提高了过滤效果，提高了设备的功能性。

附图说明

图1为本实用新型一种柴油滤清器整体结构示意图；

图2为本实用新型一种柴油滤清器滤芯总成示意图；

图3为本实用新型一种柴油滤清器塑料帽俯视示意图；

图4为本实用新型一种柴油滤清器盖板总成示意图。

图中：1-壳体，2-稳定簧，3-滤芯总成，4-盖板总成，5-塑料帽，6-垫盖，7-外密封圈，31-上盖，32-过滤管，33-过滤纸，34-底盖，35-斜板，36-过滤孔、41-螺纹盖板，42-密封盖板，43-点焊凸块，51-内环，52-外环，53-支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-4本实用新型提供一种技术方案：一种柴油滤清器,包括壳体1、稳定簧2、滤芯总成3、盖板总成4、塑料帽5、垫盖6和外密封圈7，所述壳体1内侧的顶端左右两侧边沿均设有塑料帽5，所述壳体1内部设有稳定簧2，所述稳定簧2的上侧连接于所述壳体1的左右两侧，所述滤芯总成3的顶部设有垫盖6，所述稳定簧2的底部连接于所述垫盖6，所述盖板总成4通过可拆卸的连接方式连接壳体1，所述盖板总成4的顶部支撑所述滤芯总成3，所述盖板总成4的底部通过外密封圈7实现封闭整个壳体。

所述滤芯总成3包括上盖31、过滤管32、过滤纸33和底盖34，所述滤芯总成3的上侧设有上盖31，所述上盖31的底部粘接过滤纸33，所述滤芯总成3的中间位置设有过滤管32，所述过滤纸33对称分布于所述过滤管32的左右两侧，所述过滤纸33的底侧粘接底盖34，所述过滤管32的圆周面上设有斜杆34，两个斜杆34之间均设有多个过滤孔36，所述滤芯总成3高度设为12.24cm。通过这样的设计提高了过滤的效率。

所述盖板总成4的左右两侧对称设有螺纹盖板41，所述螺纹盖板41的顶部设有密封盖板42，所述密封盖板42的内侧设有一个方形凹槽，所述方形凹槽的内部设有点焊凸块43。通过这样的设计便于进行连接盖板总成，使用更加方便。

所述塑料帽5设为圆柱形体，所述塑料帽5包括内环51和外环52，所述内环51和外环52之间设有空隙，所述外环52通过八个支撑杆53连接所述内环51。通过这样的设计使得塑料帽更加稳定，通过塑料帽5封闭壳体1，防止流体漏入至壳体1的内侧。

所述塑料帽5与所述壳体1通过冲压铆合方式固定连接，且所述塑料帽5与所述壳体1实现密封。通过这样的设计在使用中防止液体外漏，更加合理。

工作原理：需要说明的是，首先在壳体1的内部设计了一个塑料帽5，塑料帽5实现封闭式连接，防止过滤流体从侧面经过壳体1的内部，这样的设计，加强了内部清洁性，同时在滤芯总成3的顶部加设垫盖6，垫盖6起到固定稳定簧2的作用，加强了设备的稳定，当流体经过过滤管32时，根据分子的布朗运动，流体中杂质粒子被多孔的过滤管32拦截在表面，在过滤管32的外部设计过滤纸33，通过滤纸33吸收杂质，对能清除少部分过滤管32上的杂质，整体提高了过滤效果，提高了设备的功能性，结构简单，成本低，具备较强的推广价值。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种柴油滤清器,包括壳体（1）、稳定簧（2）、滤芯总成（3）、盖板总成（4）、塑料帽（5）、垫盖（6）和外密封圈（7），所述壳体（1）内侧的顶端左右两侧边沿均设有塑料帽（5），所述壳体（1）内部设有稳定簧（2），所述稳定簧（2）的上侧连接于所述壳体（1）的左右两侧，所述滤芯总成（3）的顶部设有垫盖（6），所述稳定簧（2）的底部连接于所述垫盖（6），所述盖板总成（4）通过可拆卸的连接方式连接壳体（1），所述盖板总成（4）的顶部支撑所述滤芯总成（3），所述盖板总成（4）的底部通过外密封圈（7）实现封闭整个壳体（1）。

2.根据权利要求1所述的一种柴油滤清器，其特征在于：所述滤芯总成（3）包括上盖（31）、过滤管（32）、过滤纸（33）和底盖（34），所述滤芯总成（3）的上侧设有上盖（31），所述上盖（31）的底部粘接过滤纸（33），所述滤芯总成（3）的中间位置设有过滤管（32），所述过滤纸（33）对称分布于所述过滤管（32）的左右两侧，所述过滤纸（33）的底侧粘接底盖（34），所述过滤管（32）的圆周面上设有斜杆（35），两个斜杆（35）之间均设有多个过滤孔（36），所述滤芯总成（3）高度设为12.24cm。

3.根据权利要求1所述的一种柴油滤清器，其特征在于：所述盖板总成（4）的左右两侧对称设有螺纹盖板（41），所述螺纹盖板（41）的顶部设有密封盖板（42），所述密封盖板（42）的内侧设有一个方形凹槽，所述方形凹槽的内部设有点焊凸块（43）。

4.根据权利要求1所述的一种柴油滤清器，其特征在于：所述塑料帽（5）设为圆柱形体，所述塑料帽（5）包括内环（51）和外环（52），所述内环（51）和外环（52）之间设有空隙，所述外环（52）通过八个支撑杆（53）连接所述内环（51）。

5.根据权利要求1所述的一种柴油滤清器，其特征在于：所述塑料帽（5）与所述壳体（1）通过冲压铆合方式固定连接，且所述塑料帽（5）与所述壳体（1）实现密封。