CN208218321U - 一种叉车燃油箱盖板总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及燃油箱盖板领域，特别涉及一种叉车燃油箱盖板总成，包括盖板、吸油管和回油管，所述盖板为矩形板状结构，所述吸油管和回油管固定设置在盖板上并与盖板插接配合，所述吸油管位于盖板上方的一端设有滤油器，所述滤油器包括第一过滤管和第二过滤网，所述第一过滤管固定设置在吸油管远离L形接头的一端，所述第二过滤网套设在第一过滤管上，本实用新型通过将吸油管和回油管固定设置在盖板上，减少吸油管和回油管的安装量，并通过在吸油管顶部设置滤油器，第一过滤管过滤油箱中的大颗粒物质，第二过滤网进一步过滤油内的小颗粒物质，使得吸出的油相对纯净。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油箱盖板领域，特别涉及一种叉车燃油箱盖板总成。
背景技术
叉车在工作的时候，其液压系统需要的液压油是从燃油箱内抽取的，而液压系统工作后的液压油也最终会回到燃油箱内的，在从燃油箱内抽取的时候是通过吸油管进行的，最终使用后的液压油通过回油管返回燃油箱，现在的叉车使用的液压系统中的吸油管、回油管和油箱盖板一般是分离的，并且吸油管上不固定设有滤油器，安装较麻烦并且吸油管吸上来的油可能含有固体颗粒杂质。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种叉车燃油箱盖板总成。
为解决上述问题，本实用新型提供以下技术方案：
一种叉车燃油箱盖板总成，包括盖板、吸油管和回油管，所述盖板为矩形板状结构，所述吸油管和回油管固定设置在盖板上并与盖板插接配合，所述吸油管位于盖板下方的一端设有L形接头，所述吸油管位于盖板上方的一端设有滤油器，所述滤油器包括第一过滤管和第二过滤网，所述第一过滤管固定设置在吸油管远离L形接头的一端，所述第二过滤网套设在第一过滤管上。
优选的，所述第一过滤管包括连接块、管体和封闭块，所述连接块固定设置在吸油管上并与吸油管连通，所述管体一体成型的设置在连接块远离吸油管的一端，所述管体的外圆周壁上设有若干个漏油孔，所述封闭块一体成型的设置在管体的顶部。
优选的，所述吸油管远离L形接头的一端设有外螺纹，所述连接块的底部设有与L形接头外螺纹相互配合的内螺纹，所述连接块与吸油管螺纹连接。
优选的，所述第二过滤网为网状结构，所述第二过滤网呈波浪状套设在管体外圆周壁上并与连接块和封闭块固定连接。
优选的，所述连接块的顶部设有用于固定第二过滤网的边缘，所述封闭块的底部设有用于固定第二过滤网的边缘。
优选的，所述吸油管和回油管通过焊接固定设置在盖板上。
优选的，所述盖板的顶部设有若干个固定孔，所述盖板的四周均设有倒角。
优选的，所述回油管位于盖板下方的一端设有L形接头。
有益效果：本实用新型的一种叉车燃油箱盖板总成，通过将吸油管和回油管固定设置在盖板上，减少吸油管和回油管的安装量，并通过在吸油管顶部设置滤油器，第一过滤管过滤油箱中的大颗粒物质，第二过滤网进一步过滤油内的小颗粒物质，使得吸出的油相对纯净。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的立体拆分结构示意图；
附图标记说明：盖板1，吸油管2，L形接头3，回油管4，第一过滤管5，第二过滤网6，连接块7，管体8，封闭块9。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例，对本实用新型的具体实施例做进一步详细描述：
参照图1至图2所示的一种叉车燃油箱盖板总成，包括盖板1、吸油管2和回油管4，所述盖板1为矩形板状结构，所述吸油管2和回油管4固定设置在盖板1上并与盖板1插接配合，所述吸油管2位于盖板1下方的一端设有L形接头3，所述吸油管2位于盖板1上方的一端设有滤油器，所述滤油器包括第一过滤管5和第二过滤网6，所述第一过滤管5固定设置在吸油管2远离L形接头3的一端，所述第二过滤网6套设在第一过滤管5上。
工作原理：盖板1一方面用来盖住燃油箱，另一方面用来承载吸油管2和回油管4，叉车工作时，通过吸油管2吸油，在将吸取的油通过第一过滤管5和第二过滤网6进行过滤处理，保持使用燃油纯净不含杂质，并最终通过回油管4回油。
所述第一过滤管5包括连接块7、管体8和封闭块9，所述连接块7固定设置在吸油管2上并与吸油管2连通，所述管体8一体成型的设置在连接块7远离吸油管2的一端，所述管体8的外圆周壁上设有若干个漏油孔，所述封闭块9一体成型的设置在管体8的顶部，连接块7与吸油管2连通，油通过连接块7进入管体8，封闭块9起到封闭作用，油只能够通过漏油孔漏出。
所述吸油管2远离L形接头3的一端设有外螺纹，所述连接块7的底部设有与L形接头3外螺纹相互配合的内螺纹，所述连接块7与吸油管2螺纹连接，连接块7跟吸油管2通过螺纹连接，便于安装。
所述第二过滤网6为网状结构，所述第二过滤网6呈波浪状套设在管体8外圆周壁上并与连接块7和封闭块9固定连接，第二过滤网6用来过滤较小的固体颗粒，波浪形状的网面能够增大过滤网的表面积，使得网状表面不易堵塞。
所述连接块7的顶部设有用于固定第二过滤网6的边缘，所述封闭块9的底部设有用于固定第二过滤网6的边缘，连接块7顶部的边缘和封闭块9上的边缘用来固定第二过滤网6。
所述吸油管2和回油管4通过焊接固定设置在盖板1上，吸油管2和回油管4焊接固定在盖板1上。
所述盖板1的顶部设有若干个固定孔，所述盖板1的四周均设有倒角，固定孔用来固定盖板1，倒角的设置方便盖板1盖上。
所述回油管4位于盖板1下方的一端设有L形接头3。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作出任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种叉车燃油箱盖板总成，包括盖板（1）、吸油管（2）和回油管（4），其特征在于：所述盖板（1）为矩形板状结构，所述吸油管（2）和回油管（4）固定设置在盖板（1）上并与盖板（1）插接配合，所述吸油管（2）位于盖板（1）下方的一端设有L形接头（3），所述吸油管（2）位于盖板（1）上方的一端设有滤油器，所述滤油器包括第一过滤管（5）和第二过滤网（6），所述第一过滤管（5）固定设置在吸油管（2）远离L形接头（3）的一端，所述第二过滤网（6）套设在第一过滤管（5）上。
2.根据权利要求1所述的一种叉车燃油箱盖板总成，其特征在于：所述第一过滤管（5）包括连接块（7）、管体（8）和封闭块（9），所述连接块（7）固定设置在吸油管（2）上并与吸油管（2）连通，所述管体（8）一体成型的设置在连接块（7）远离吸油管（2）的一端，所述管体（8）的外圆周壁上设有若干个漏油孔，所述封闭块（9）一体成型的设置在管体（8）的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种叉车燃油箱盖板总成，其特征在于：所述吸油管（2）远离L形接头（3）的一端设有外螺纹，所述连接块（7）的底部设有与L形接头（3）外螺纹相互配合的内螺纹，所述连接块（7）与吸油管（2）螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种叉车燃油箱盖板总成，其特征在于：所述第二过滤网（6）为网状结构，所述第二过滤网（6）呈波浪状套设在管体（8）外圆周壁上并与连接块（7）和封闭块（9）固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种叉车燃油箱盖板总成，其特征在于：所述连接块（7）的顶部设有用于固定第二过滤网（6）的边缘，所述封闭块（9）的底部设有用于固定第二过滤网（6）的边缘。
6.根据权利要求5所述的一种叉车燃油箱盖板总成，其特征在于：所述吸油管（2）和回油管（4）通过焊接固定设置在盖板（1）上。
7.根据权利要求1所述的一种叉车燃油箱盖板总成，其特征在于：所述盖板（1）的顶部设有若干个固定孔，所述盖板（1）的四周均设有倒角。
8.根据权利要求1所述的一种叉车燃油箱盖板总成，其特征在于：所述回油管（4）位于盖板（1）下方的一端设有L形接头（3）。
Priority Applications (1)
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| CN201820588057.1U CN208218321U (zh) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | 一种叉车燃油箱盖板总成 |
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2018
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