CN206770077U - 一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱，包括箱体、上保护箱、出油口、吸热层和进油口，所述上保护箱上端设有进油口，所述进油口下端设有进油口导管，所述上保护箱内部设有箱体，所述上保护箱与箱体连接处设有吸热层，所述上保护箱两侧设有上连接边，所述上连接边上端设有螺栓，所述上保护箱下端设有下保护箱，所述下保护箱两侧设有下连接边，所述下连接边下端设有螺母，所述下保护箱下端设有减震垫，所述下保护箱内部下端设有出油口导管，所述出油口导管下端设有过滤器，所述过滤器内部设有过滤网，通过在箱体外侧设有的吸热层，可以吸走柴油机油箱运行时产生的热量，降低柴油机油箱的温度，结构科学合理，使用安全方便。

Description

一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机油箱领域，尤其是涉及一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱。

背景技术

柴油机油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱必须有足够大的容积，吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器。

但是现有的柴油机油箱在散热方便存在着很大的不足，而且一旦柴油机油箱破损，会导致柴油落入机器，对机器造成极大的破坏，而且在柴油机油箱外侧没有保护型装置，并且现在的柴油机机油在进油过程中很容易进入灰尘等杂物，柴油机运行时产生的震动很容易对柴油机油箱造成损害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱，通过在箱体外侧设有吸热层和在吸热层外侧设有的上保护箱与下保护箱以及设置减震垫与过滤器，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱，包括箱体、上保护箱、出油口、吸热层和进油口，所述上保护箱上端设有进油口，所述进油口下端设有进油口导管，所述上保护箱内部设有箱体，所述上保护箱与箱体连接处设有吸热层，所述上保护箱两侧设有上连接边，所述上连接边上端设有螺栓，所述上保护箱下端设有下保护箱，所述下保护箱两侧设有下连接边，所述下连接边下端设有螺母，所述下保护箱下端设有减震垫，所述下保护箱内部下端设有出油口导管，所述出油口导管下端设有过滤器，所述过滤器内部设有过滤网，所述过滤器下端设有出油口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上连接边共有两个，且分别设置在上保护箱两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下连接边共有两个，且分别设置在下保护箱两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓穿过上连接边与下连接边内设有的螺栓孔与螺母螺旋连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吸热层内设有吸热材料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上保护箱与进油口通过焊接的方式固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种具有吸热功能的保护型柴油机油箱，通过在箱体外侧设有的吸热层，可以吸走柴油机油箱运行时产生的热量，降低柴油机油箱的温度，通过在吸热层外侧设有的上保护箱与下保护箱，可以对箱体进行保护，避免万一箱体破损，导致柴油落入机器，对机器造成破坏，而螺栓穿过上连接边与下连接边内设有的螺栓孔与螺母螺旋连接，从而将上保护箱与下保护箱固定起来，出油口导管下端设有的过滤器，可以对柴油进行过滤，过滤后的柴油更加方便使用，下保护箱下端设有的减震垫，可以减轻柴油机运行时给柴油机油箱带来的震动，结构科学合理，使用安全方便，为人们保护柴油机油箱提供了很大的帮助。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型所述一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱结构示意图；

图2为本实用新型所述一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱俯视图；

图3为本实用新型所述一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱侧视图；

图中：1、螺栓；2、上连接边；3、箱体；4、出油口导管；5、过滤器；6、出油口；7、过滤网；8、减震垫；9、下保护箱；10、吸热层；11、螺母；12、下连接边；13、进油口；14、进油口导管；15、上保护箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱，包括箱体3、上保护箱15、出油口6、吸热层10和进油口13，上保护箱15上端设有进油口13，进油口13下端设有进油口导管14，上保护箱15内部设有箱体3，通过在吸热层10外侧设有的上保护箱15与下保护箱9，可以对箱体3进行保护，避免万一箱体3破损，导致柴油落入机器，对机器造成破坏，上保护箱15与箱体3连接处设有吸热层10，通过在箱体3外侧设有的吸热层10，可以吸走柴油机油箱运行时产生的热量，降低柴油机油箱的温度，上保护箱15两侧设有上连接边2，上连接边2上端设有螺栓1，上保护箱15下端设有下保护箱9，下保护箱9两侧设有下连接边12，下连接边12下端设有螺母11，螺栓1穿过上连接边2与下连接边12内设有的螺栓孔与螺母11螺旋连接，从而将上保护箱15与下保护箱9固定起来，下保护箱9下端设有减震垫8，下保护箱9下端设有的减震垫8，可以减轻柴油机运行时给柴油机油箱带来的震动，下保护箱9内部下端设有出油口导管4，出油口导管4下端设有过滤器5，过滤器5内部设有过滤网7，出油口导管4下端设有的过滤器5，可以对柴油进行过滤，过滤后的柴油更加方便使用，过滤器5下端设有出油口6。

上连接边2共有两个，且分别设置在上保护箱15两侧，下连接边12共有两个，且分别设置在下保护箱9两侧，螺栓1穿过上连接边2与下连接边12内设有的螺栓孔与螺母11螺旋连接，吸热层10内设有吸热材料，上保护箱15与进油口13通过焊接的方式固定连接。

具体原理：使用时，将箱体3放入上保护箱15与下保护箱9内，通过螺栓1与螺母11螺旋连接，从而将上保护箱15与下保护箱9固定起来，箱体3外侧设有的吸热层10可以吸走柴油机油箱运行时产生的热量，过滤器5内设有的过滤网7可以对柴油进行过滤，减震垫8可以减轻柴油机运行时给柴油机油箱带来的震动，进油口13可以进油，通过进油口导管14流入箱体3内，出油口6可以出油，通过出油口导管4流出。

该种具有吸热功能的保护型柴油机油箱，通过在箱体3外侧设有的吸热层10，可以吸走柴油机油箱运行时产生的热量，降低柴油机油箱的温度，通过在吸热层10外侧设有的上保护箱15与下保护箱9，可以对箱体3进行保护，避免万一箱体3破损，导致柴油落入机器，对机器造成破坏，而螺栓1穿过上连接边2与下连接边12内设有的螺栓孔与螺母11螺旋连接，从而将上保护箱15与下保护箱9固定起来，出油口导管4下端设有的过滤器5，可以对柴油进行过滤，过滤后的柴油更加方便使用，下保护箱9下端设有的减震垫8，可以减轻柴油机运行时给柴油机油箱带来的震动，结构科学合理，使用安全方便，为人们保护柴油机油箱提供了很大的帮助。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱，包括箱体（3）、上保护箱（15）、出油口（6）、吸热层（10）和进油口（13），其特征在于，所述上保护箱（15）上端设有进油口（13），所述进油口（13）下端设有进油口导管（14），所述上保护箱（15）内部设有箱体（3），所述上保护箱（15）与箱体（3）连接处设有吸热层（10），所述上保护箱（15）两侧设有上连接边（2），所述上连接边（2）上端设有螺栓（1），所述上保护箱（15）下端设有下保护箱（9），所述下保护箱（9）两侧设有下连接边（12），所述下连接边（12）下端设有螺母（11），所述下保护箱（9）下端设有减震垫（8），所述下保护箱（9）内部下端设有出油口导管（4），所述出油口导管（4）下端设有过滤器（5），所述过滤器（5）内部设有过滤网（7），所述过滤器（5）下端设有出油口（6）。

2.根据权利要求1所述的一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱，其特征在于，所述上连接边（2）共有两个，且分别设置在上保护箱（15）两侧。

3.根据权利要求1所述的一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱，其特征在于，所述下连接边（12）共有两个，且分别设置在下保护箱（9）两侧。

4.根据权利要求1所述的一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱，其特征在于，所述螺栓（1）穿过上连接边（2）与下连接边（12）内设有的螺栓孔与螺母（11）螺旋连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱，其特征在于，所述吸热层（10）内设有吸热材料。

6.根据权利要求1所述的一种具有吸热功能的保护型柴油机油箱，其特征在于，所述上保护箱（15）与进油口（13）通过焊接的方式固定连接。