CN206915269U - 一种电池装配组件物料周转机构 - Google Patents

一种电池装配组件物料周转机构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种电池装配组件物料周转机构,包括传递部和中转部,所述传递部至少包括两个并列排列的用于输送物料的传送轨道,相邻两个传送轨道端部设置有用于将物料从一个传送轨道转移到另一个传送轨道的中转部。本实用新型能够使机构全程动力传递物料,同时可以根据需要自动改变物料的传递方向。

Description

一种电池装配组件物料周转机构
【技术领域】
本实用新型涉及电池生产设备的技术领域,特别是一种电池装配组件物料周转机构的技术领域。
【背景技术】
电池生产过程中需要经过多道工序,为了提高生产效率,物料的传递需要用到传送装置,现有的传送装置之间的中转需要人工完成,效率低,人工成本高,市场需要一种具有物料转向功能的物料周转机构。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种电池装配组件物料周转机构,能够使机构全程动力传递物料,同时可以根据需要自动改变物料的传递方向。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种电池装配组件物料周转机构,包括传递部和中转部,所述传递部至少包括两个并列排列的用于输送物料的传送轨道,相邻两个传送轨道端部设置有用于将物料从一个传送轨道转移到另一个传送轨道的中转部。
作为优选,所述中转部包括中转底座、转移轨道、转料动力部、滑移座和顶升气缸,所述中转底座上固设有用于固定和引导滑移座运动的转移轨道,所述转移轨道侧部设置有穿过并带动滑移座往复运动的转料动力部,所述滑移座可滑动设置在转移轨道上,所述滑移座上设置有至少一个用于托起物料的顶升气缸。
作为优选,所述转料动力部的类型是磁偶式无杆气缸,磁偶式无杆气缸包括导向杆和通气状态下可以在导向杆上滑动的滑块,所述滑块与滑移座固定连接。
作为优选,所述转料动力部包括旋转气缸和丝杆,所述丝杆与旋转气缸的转轴连接,所述滑移座下部设置有螺套,所述丝杆穿过螺套并与螺套内的内螺纹啮合。
作为优选,所述转料动力部包括动力电机和丝杆,所述丝杆与动力电机的转轴连接,所述滑移座下部设置有螺套,所述丝杆穿过螺套并与螺套内的内螺纹啮合。
作为优选,所述传送轨道包括传送支架、至少2个传送辊、传动带和传送电机,所述传送辊端部可转动均匀间距安装在传送支架上,所述传送辊之间通过传动带连接,所述传送支架上安装有传送电机,所述传送电机通过传动带与传送辊连接。
作为优选,所述中转底座上设置有用于限制滑移座最大运动位移的定位传送器,所述定位传送器与设备的控制系统连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过将中转部应用在传送物料的传递部中,能够通过将传递部分解成多个传送轨道,使传送轨道拥有不同的传递方向,通过中转部将物料在不同的传送轨道之间转移,自动化程度高,能够大大降低企业的人工劳动成本。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种电池装配组件物料周转机构的主视图;
图2是本实用新型一种电池装配组件物料周转机构的立体示意图;
图3是本实用新型一种电池装配组件物料周转机构的立体示意图;
图4是中转部的结构示意图。
图中:1-物料、2-传递部、21-传送轨道、211-传送支架、212-传送辊、213-传动带、214-传送电机、3-中转部、31-中转底座、32-转移轨道、33-转料动力部、34-滑移座、35-顶升气缸、36-定位传送器。
【具体实施方式】
实施例1,参阅图1-图4,本实用新型一种电池装配组件物料周转机构,传递部(2)和中转部(3),所述传递部(2)至少包括两个并列排列的用于输送物料(1)的传送轨道(21),相邻两个传送轨道(21)端部设置有用于将物料(1)从一个传送轨道(21)转移到另一个传送轨道(21)的中转部(3)。所述中转部(3)包括中转底座(31)、转移轨道(32)、转料动力部(33)、滑移座(34)和顶升气缸(35),所述中转底座(31)上固设有用于固定和引导滑移座(34)运动的转移轨道(32),所述转移轨道(32)侧部设置有穿过并带动滑移座(34)往复运动的转料动力部(33),所述滑移座(34)可滑动设置在转移轨道(32)上,所述滑移座(34)上设置有至少一个用于托起物料(1)的顶升气缸(35)。所述转料动力部(33)的类型是磁偶式无杆气缸,磁偶式无杆气缸包括导向杆和通气状态下可以在导向杆上滑动的滑块,所述滑块与滑移座(34)固定连接。所述传送轨道(21)包括传送支架(211)、至少2个传送辊(212)、传动带(213)和传送电机(214),所述传送辊(212)端部可转动均匀间距安装在传送支架(211)上,所述传送辊(212)之间通过传动带(213)连接,所述传送支架(211)上安装有传送电机(214),所述传送电机(214)通过传动带(213)与传送辊(212)连接。所述中转底座(31)上设置有用于限制滑移座(34)最大运动位移的定位传送器(36),所述定位传送器(36)与设备的控制系统连接
实施例2,参阅图1-图4,本实用新型一种电池装配组件物料周转机构,包括传递部2和中转部3,所述传递部2至少包括两个并列排列的用于输送物料1的传送轨道21,相邻两个传送轨道21端部设置有用于将物料1从一个传送轨道21转移到另一个传送轨道21的中转部3。所述中转部3包括中转底座31、转移轨道32、转料动力部33、滑移座34和顶升气缸35,所述中转底座31上固设有用于固定和引导滑移座34运动的转移轨道32,所述转移轨道32侧部设置有穿过并带动滑移座34往复运动的转料动力部33,所述滑移座34可滑动设置在转移轨道32上,所述滑移座34上设置有至少一个用于托起物料1的顶升气缸35。所述转料动力部33包括旋转气缸和丝杆,所述丝杆与旋转气缸的转轴连接,所述滑移座34下部设置有螺套,所述丝杆穿过螺套并与螺套内的内螺纹啮合。所述传送轨道21包括传送支架211、至少2个传送辊212、传动带213和传送电机214,所述传送辊212端部可转动均匀间距安装在传送支架211上,所述传送辊212之间通过传动带213连接,所述传送支架211上安装有传送电机214,所述传送电机214通过传动带213与传送辊212连接。所述中转底座31上设置有用于限制滑移座34最大运动位移的定位传送器36,所述定位传送器36与设备的控制系统连接。
实施例3,参阅图1-图4,本实用新型一种电池装配组件物料周转机构,包括传递部2和中转部3,所述传递部2至少包括两个并列排列的用于输送物料1的传送轨道21,相邻两个传送轨道21端部设置有用于将物料1从一个传送轨道21转移到另一个传送轨道21的中转部3。所述中转部3包括中转底座31、转移轨道32、转料动力部33、滑移座34和顶升气缸35,所述中转底座31上固设有用于固定和引导滑移座34运动的转移轨道32,所述转移轨道32侧部设置有穿过并带动滑移座34往复运动的转料动力部33,所述滑移座34可滑动设置在转移轨道32上,所述滑移座34上设置有至少一个用于托起物料1的顶升气缸35。所述转料动力部33包括动力电机和丝杆,所述丝杆与动力电机的转轴连接,所述滑移座34下部设置有螺套,所述丝杆穿过螺套并与螺套内的内螺纹啮合。所述传送轨道21包括传送支架211、至少2个传送辊212、传动带213和传送电机214,所述传送辊212端部可转动均匀间距安装在传送支架211上,所述传送辊212之间通过传动带213连接,所述传送支架211上安装有传送电机214,所述传送电机214通过传动带213与传送辊212连接。所述中转底座31上设置有用于限制滑移座34最大运动位移的定位传送器36,所述定位传送器36与设备的控制系统连接。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种电池装配组件物料周转机构在工作过程中,首先将物料1放置在一个传送轨道21上的传送辊212上,传送电机214通过传动带213带动传送辊212转动,传送辊212之间通过传动带213互相传递转动动能,最终通过传送辊212带动物料1移动,通过转料动力部33带动滑移座34左右运动,通过顶升气缸35将物料1托起,滑移座34移动到另一个传送轨道21上后,顶升气缸35将物料1放下,通过新的传送轨道21上的传送辊212继续带动物料1运动,当滑移座34触碰到定位传送器36后,定位传送器36向控制设备工作的控制系统发送信号,使转料动力部33反向运动或停止运动,转料动力部33使通过电机、旋转气缸或旋转液压缸带动丝杆运动,通过丝杆带动滑移座34运动,转料动力部33的类型也可以是磁偶式无杆气缸,通过磁偶式无杆气缸上的滑块带动滑移座(34)往复运动。
本实用新型一种电池装配组件物料周转机构,通过将中转部3应用在传送物料1的传递部2中,能够通过将传递部2分解成多个传送轨道21,使传送轨道21拥有不同的传递方向,通过中转部3将物料1在不同的传送轨道21之间转移,自动化程度高,能够大大降低企业的人工劳动成本,提高企业经济效益,传送轨道21之间可以平行设置,也可以直线设置。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种电池装配组件物料周转机构,其特征在于:包括传递部(2)和中转部(3),所述传递部(2)至少包括两个并列排列的用于输送物料(1)的传送轨道(21),相邻两个传送轨道(21)端部设置有用于将物料(1)从一个传送轨道(21)转移到另一个传送轨道(21)的中转部(3)。
2.如权利要求1所述的一种电池装配组件物料周转机构,其特征在于:所述中转部(3)包括中转底座(31)、转移轨道(32)、转料动力部(33)、滑移座(34)和顶升气缸(35),所述中转底座(31)上固设有用于固定和引导滑移座(34)运动的转移轨道(32),所述转移轨道(32)侧部设置有穿过并带动滑移座(34)往复运动的转料动力部(33),所述滑移座(34)可滑动设置在转移轨道(32)上,所述滑移座(34)上设置有至少一个用于托起物料(1)的顶升气缸(35)。
3.如权利要求2所述的一种电池装配组件物料周转机构,其特征在于:所述转料动力部(33)的类型是磁偶式无杆气缸,磁偶式无杆气缸包括导向杆和通气状态下可以在导向杆上滑动的滑块,所述滑块与滑移座(34)固定连接。
4.如权利要求2所述的一种电池装配组件物料周转机构,其特征在于:所述转料动力部(33)包括旋转气缸和丝杆,所述丝杆与旋转气缸的转轴连接,所述滑移座(34)下部设置有螺套,所述丝杆穿过螺套并与螺套内的内螺纹啮合。
5.如权利要求2所述的一种电池装配组件物料周转机构,其特征在于:所述转料动力部(33)包括动力电机和丝杆,所述丝杆与动力电机的转轴连接,所述滑移座(34)下部设置有螺套,所述丝杆穿过螺套并与螺套内的内螺纹啮合。
6.如权利要求1所述的一种电池装配组件物料周转机构,其特征在于:所述传送轨道(21)包括传送支架(211)、至少2个传送辊(212)、传动带(213)和传送电机(214),所述传送辊(212)端部可转动均匀间距安装在传送支架(211)上,所述传送辊(212)之间通过传动带(213)连接,所述传送支架(211)上安装有传送电机(214),所述传送电机(214)通过传动带(213)与传送辊(212)连接。
7.如权利要求1所述的一种电池装配组件物料周转机构,其特征在于:所述中转底座(31)上设置有用于限制滑移座(34)最大运动位移的定位传送器(36),所述定位传送器(36)与设备的控制系统连接。
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