CN206901126U - 混合动力环卫保洁车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及环卫设备技术领域,具体涉及混合动力环卫保洁车,包括:车体、垃圾箱体、动力电池储备仓、升降机构、挂接装置、折叠板,混合动力相对于燃油动力机车更加环保的同时能够为自动清扫机器人提供电力输出,兼顾了自动清扫机器人的移动电源、满仓垃圾回收功能和环卫工人清扫环卫车的垃圾回收功能,避免了环卫工人将满车的垃圾倾倒至回收处等待垃圾车前来回收过程中造成的环境污染,同时为自动清扫机器人提供了续航,车内随时充电的动力电池,在附近的自动清扫机器人电量告罄时直接更换电池即可,避免了临时充电的麻烦,提高了清扫效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫设备技术领域,具体涉及混合动力环卫保洁车。
背景技术
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料和电能的混合,混合动力汽车是由电动马达最为发动机的辅助动力驱动汽车。
混合动力机动车是指机动车使用燃油驱动和电力驱动两种驱动模式,优点在于车辆启动停止时,只靠电机带动,不达到一定速度发动机就不工作,因此,便能使发动机一直保持在最佳工作状态,动力型好排放量很低,而且电能的来源都是发动机只需加油即可。
车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,形成了多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长,动力性好的优点,又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处,二者“并肩战斗”,取长补短,汽车的热效率可提高10%以上,废气排放可改善30%以上。2010年,全球进入汽车混合动力时代。
目前油电混合技术已经相对于成熟,广泛应用于各大机动车领域,在环卫车领域也有所涉及,目前的环卫车技术尚处于低端技术领域,各大机动车厂商就利益趋势仅驻足于高端品牌机动车市场,对于环卫车市场鲜有驻足,市面上的环卫车花样百出,从人力车、机动车改装的环卫车、高端小区内使用的无人自动清扫机以及即将普及的道路自动清扫机器人,道路的清扫始终是城市建设的必要环节,环卫车辆的统一规制必将是环卫领域的必要课题,随着科技的发展,自动清扫机器人的发展如雨后春笋,而使用电动模块自动清扫机器人的满仓回收和机器人充电问题总将需要改进,与自动清扫机器人相对的环卫工人清扫模式,环卫工人将清扫的垃圾废物整理并集中摆放在废弃物品集散地等待垃圾回收车前来回收,成堆的垃圾摆放影响市容的同时造成了空气污染、影响附近的居民日常生活。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种混合动力环卫保洁车,其目的在于为分布在城市各个角落的清扫车、清扫机器人提供电力补充、满仓垃圾回收以及自身的环保问题提供解决方案。
混合动力环卫保洁车,所述的保洁车采用油电混合动力驱动,其特征在于:所述的保洁车为混动式混合动力汽车,所述的保洁车由车体与垃圾箱体两部分构成,垃圾箱体以挂件形式固定在车体上,所述的车体内安装有动力电池与电能输出模块,所述的电能输出模块为外置用电器充能连接头与动力电池的储备仓,所述的垃圾箱体的尾部安装有升降机构与挂接装置,所述的挂接装置包括自动清扫机器人和环卫车的挂接接头,所述的挂接接头将自动清扫机器人和环卫车挂紧固定,升降机构连接着挂接接头,将自动清扫机器人和环卫车升高并将其内部的杂物倒入垃圾箱体内。
优选的,所述的升降机构的底部设置有折叠板,挂接自动清扫机器人与环卫车之前将折叠板搬开放平,将自动清扫机器人与环卫车放置在折叠板上进行挂紧。
优选的,所述的动力电池储备仓内连接有动力电池,通过外置用电器充能连接头与动力电池相连并通过动力电池进行充能。
优选的,所述的混合动力环卫保洁车内设置有GPS定位系统,通过无线网络将其坐标信息与周边的自动清扫机器人和环卫车进行数据兑换交流。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的混合动力环卫保洁车,混合动力相对于燃油动力机车更加的环保同时能够为自动清扫机器人提供电力输出,兼顾了自动清扫机器人的移动电源、满仓垃圾收集功能和环卫工人清扫环卫车的垃圾回收功能,避免了环卫工人将满车的垃圾倾倒至回收处等垃圾车前来回收过程中造成的环境污染,同时为自动清扫机器人提供了续航,车内随时充电的动力电池,在附近的自动清扫机器人电量告罄时直接更换电池即可,避免了临时充电的麻烦,提高了清扫效率。
附图说明
图1为本实用新型中运输车的结构示意图,
图中:车体1、垃圾箱体2、动力电池储备仓3、升降机构4、挂接装置5、折叠板6。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1所示
本实用新型的混合动力环卫保洁车,包括:车体1、垃圾箱体2、动力电池储备仓3、升降机构4、挂接装置5、折叠板6。
所述的保洁车为混动式混合动力汽车,所述的保洁车由车体1与垃圾箱体2两部分构成,垃圾箱体2以挂件形式固定在车体1上,所述的车体1内安装有动力电池与电能输出模块,所述的电能输出模块为外置用电器充能连接头与动力电池储备仓3,所述的垃圾箱体2的尾部安装有升降机构4与挂接装置5,所述的挂接装置5包括自动清扫机器人和环卫车的挂接接头,所述的挂接接头将所挂接的自动清扫机器人和环卫车固定,升降机构4连接着挂接接头,将自动清扫机器人和环卫车内升高后,通过翻折环卫车和自动清扫机器人将其内部的杂物倒入垃圾箱体2内。
本实用新型的进一步设置为:所述的升降机构的底部设置有折叠板6,挂接自动清扫机器人与环卫车之前将折叠板搬开放平,将自动清扫机器人与环卫车放置在折叠板6上进行挂紧;所述的动力电池储备仓3内连接有动力电池,通过外置用电器充能连接头与动力电池相连并通过动力电池进行充能;所述的混合动力环卫保洁车内设置有GPS定位系统,通过无线网络将其坐标信息与周边的自动清扫机器人和环卫车进行数据交流。
实施例:
根据混合动力驱动的联结方式,一般把混合动力汽车分为三类:
串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。
并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。
混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。
本实用新型采用了混动式混合动力汽车作为环卫车的主体部件,为了方便倾倒与垃圾车清洗,车斗部分挂接了垃圾箱体2,当垃圾箱体2内的回收垃圾集满即可卸下垃圾箱体2并重新挂接空载的垃圾箱体2,节省了倾倒时间,本实用新型的混合动力环卫保洁车,作为移动中的环卫工人的垃圾回收车与清扫机器人的电能补充车,兼顾了现代环卫工人的需求与未来的机器清扫需求,为全面提升至机器人清扫街道提供了过渡阶段所需,填补了市场上的空白。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种混合动力环卫保洁车,其特征在于:所述混合动力环卫保洁车采用油电混合动力驱动,所述混合动力环卫保洁车为混动式混合动力汽车,所述混合动力环卫保洁车由车体与垃圾箱体两部分构成,所述垃圾箱体以挂件形式固定在所述车体上,所述车体内安装有动力电池与电能输出模块,所述电能输出模块为外置用电器充能连接头与动力电池的储备仓,所述垃圾箱体的尾部安装有升降机构与挂接装置,所述挂接装置包括自动清扫机器人和环卫车的挂接接头,所述挂接接头将自动清扫机器人和环卫车挂紧固定,所述升降机构连接着挂接接头,将所述自动清扫机器人和所述环卫车升高并将所述环卫车内部的杂物倾倒入所述垃圾箱体内。
2.根据权利要求1所述的混合动力环卫保洁车,其特征在于所述的升降机构的底部设置有折叠板,挂接自动清扫机器人与环卫车之前将折叠板搬开放平,将自动清扫机器人与环卫车放置在折叠板上进行挂紧。
3.根据权利要求1所述的混合动力环卫保洁车,其特征在于所述的动力电池储备仓内连接有动力电池,通过外置用电器充能连接头与动力电池相连并对动力电池进行充能。
4.根据权利要求1所述的混合动力环卫保洁车,其特征在于所述的混合动力环卫保洁车内设置有GPS定位系统,通过无线网络将其坐标信息与周边的自动清扫机器人和环卫车进行数据交换。
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