CN206889643U - 一种防齿轮渗油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防齿轮渗油装置，包括输出轴，所述输出轴的外壁套接在环管的内部，所述环管的外壁上栓接有耐油橡胶O型圈，所述耐油橡胶O型圈的表面套接在尼龙套的内部，所述环管的一端卡接输出轴活化塞的内部，所述输出轴活化塞的一侧通过螺丝固定连接在电机一端。所述环管的另一端卡接在橡胶塞的内部，所述橡胶塞的内部套接在齿轮箱的传动轴上，密封件寿命更长，适应复杂苛刻的工况，在工作过程中更换现有结构操作更为简单、减少渗油对环境起到了一定得保护作用、同时可拆卸性结构部件降低维护人员的劳动强度，整套装置实现维护方便，加工制造简单，密封结构的精确合理起到有效防止润滑油渗出的作用，适合广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业机械技术领域，具体为一种防齿轮渗油装置。
背景技术
齿轮是能互相齿合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，它在机械传动及整个机械领域中的应用及其广泛，然而齿轮主轴普遍存在渗油现象，从而给齿轮的工作带来困难，而且油的泄露会造成一定经济上的损失，产生环境污染，在机器特殊的工作条件下，打开装置更换齿轮部件，维护处理渗油比较困难，也会降低工作效率，因此结构简单合理，使用寿命长，降低损耗减少成本的防齿轮渗油装置成为了设计的重点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防齿轮渗油装置，以解决上述背景技术中齿轮渗油问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括环管，所述环管的内部卡接有输出轴，所述环管的外壁上栓接有耐油橡胶O型圈，所述耐油橡胶O型圈的表面套接在尼龙套的内部，所述环管的一端卡接输出轴活化塞的内部，所述输出轴活化塞的一侧通过螺丝固定连接在电机一端，所述环管的另一端卡接有橡胶塞，所述橡胶塞的内部套接在齿轮箱的一侧表面。
优选的，所述耐油橡胶O型圈设置有多个，所述耐油橡胶O型圈呈交叉排列。
优选的，所述耐油橡胶O型圈的一端设置有缺口，所述耐油橡胶O型圈可拆卸。
优选的，所述环管为圆柱型钢管结构，所述环管的厚度为1cm。
优选的，所述尼龙套的内壁与耐油橡胶O型圈缺口之间挤压接触，所述尼龙套为耐腐蚀弹性构件，所述尼龙套可拆卸。
优选的，所述橡胶塞表面设置有一层耐腐蚀薄膜。
优选的，所述橡胶塞的一端为螺纹类结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在环管的外层设有尼龙套，能够有效的防止外部的杂质进入到齿轮中，对齿轮形成有效的保护，在环管与齿轮箱的连接处设有耐油橡胶O型圈，具有很好的密封效果，而且能够有效的防止齿轮渗油，尼龙套、橡胶塞、耐油橡胶O型圈和环管使得密封件寿命更长，适应复杂苛刻的工况，在工作过程中更换现有结构操作更为简单、减少渗油对环境起到了一定得保护作用、同时可拆卸性结构部件降低维护人员的劳动强度，整套装置实现维护方便，加工制造简单，密封结构的精确合理起到有效防止润滑油渗出的作用，适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型一种防齿轮渗油装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种防齿轮渗油装置的部分结构剖面图；
图3为本实用新型一种防齿轮渗油装置的橡胶塞示意图；
图4为本实用新型一种防齿轮渗油装置的耐油橡胶O型圈示意图。
图中：1、齿轮箱；2、橡胶塞；3、耐油橡胶O型圈；4、电机；5、尼龙套；6、环管；7、输出轴活化塞；8、输出轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：包括环管6，环管6的内部卡接有输出轴8，环管6的外壁上栓接有耐油橡胶O型圈3，耐油橡胶O型圈3的表面套接在尼龙套5的内部，环管6的一端卡接输出轴活化塞7的内部，输出轴活化塞7的一侧通过螺丝固定连接在电机4一端，环管6的另一端卡接有橡胶塞2，橡胶塞2的内部套接在齿轮箱1的一侧表面。
耐油橡胶O型圈3设置有多个，耐油橡胶O型圈3呈交叉排列，有效的增加吸附的油量。
耐油橡胶O型圈3的一端设置有缺口，耐油橡胶O型圈3可拆卸，使得拆卸组装过程更为的方便。
环管6为圆柱型钢管结构，环管6的厚度为1cm，从而防渗油效果更加明显。
尼龙套5的内壁与耐油橡胶O型圈3缺口之间挤压接触，尼龙套5为耐腐蚀弹性构件，尼龙套5可拆卸，减少了维护装置过程中的拆卸麻烦。
橡胶塞2表面设置有一层耐腐蚀薄膜，提高了装置的使用寿命。
橡胶塞2的一端为螺纹类结构，加大安装受力面积，在转动时候更加的方便。
具体使用方式：本实用新型工作中，在环管6的一端设有输出轴活化塞 7，输出轴活化塞7阻挡住部分渗透出来的油，另一部分所渗出的油会顺着输出轴8的一侧流入靠近橡胶塞2的一侧，在环管6的内部设有耐油橡胶O型圈3，具有很好的密封效果，然后通过输出轴8的转动带动尼龙套5和环管6 一起转动，使所渗的油被尼龙套5内部的耐油橡胶O型圈吸附，最后进入到环管6内回流，完成防止齿轮渗油工作。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种防齿轮渗油装置，包括环管(6)，其特征在于：所述环管(6)的内部卡接有输出轴(8)，所述环管(6)的外壁上栓接有耐油橡胶O型圈(3)，所述耐油橡胶O型圈(3)的表面套接在尼龙套(5)的内部，所述环管(6)的一端卡接输出轴活化塞(7)的内部，所述输出轴活化塞(7)的一侧通过螺丝固定连接在电机(4)一端，所述环管(6)的另一端卡接有橡胶塞(2)，所述橡胶塞(2)的内部套接在齿轮箱(1)的一侧表面。
2.根据权利要求1所述的一种防齿轮渗油装置，其特征在于：所述耐油橡胶O型圈(3)设置有多个，所述耐油橡胶O型圈(3)呈交叉排列。
3.根据权利要求2所述的一种防齿轮渗油装置，其特征在于：所述耐油橡胶O型圈(3)的一端设置有缺口，所述耐油橡胶O型圈(3)可拆卸。
4.根据权利要求1所述的一种防齿轮渗油装置，其特征在于：所述环管(6)为圆柱型钢管结构，所述环管(6)的厚度为1cm。
5.根据权利要求1或3所述的一种防齿轮渗油装置，其特征在于：所述尼龙套(5)的内壁与耐油橡胶O型圈(3)缺口之间挤压接触，所述尼龙套(5)为耐腐蚀弹性构件，所述尼龙套(5)可拆卸。
6.根据权利要求1所述的一种防齿轮渗油装置，其特征在于：所述橡胶塞(2)表面设置有一层耐腐蚀薄膜。
7.根据权利要求1所述的一种防齿轮渗油装置，其特征在于：所述橡胶塞(2)的一端为螺纹类结构。
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| CN201720327532.5U CN206889643U (zh) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | 一种防齿轮渗油装置 |
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Publications (1)
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| CN201720327532.5U Expired - Fee Related CN206889643U (zh) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | 一种防齿轮渗油装置 |
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2017
- 2017-03-30 CN CN201720327532.5U patent/CN206889643U/zh not_active Expired - Fee Related
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