CN206887830U - 公路桥梁防撞装置 - Google Patents
公路桥梁防撞装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206887830U CN206887830U CN201720828106.XU CN201720828106U CN206887830U CN 206887830 U CN206887830 U CN 206887830U CN 201720828106 U CN201720828106 U CN 201720828106U CN 206887830 U CN206887830 U CN 206887830U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- anticollison block
- standing groove
- collision
- face
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁防撞装置，涉及交通设施安全防护技术领域。它包括缓冲推力装置、变向滑移装置；所述的缓冲推力装置包括防撞块；防撞块的水平截面形状为平行四边形；防撞块左右两侧面为相互平行的斜面结构；防撞块内沿水平左右方向均匀开有放置槽；放置槽与防撞块前端面连通；放置槽水平倾斜设置且与防撞块对应配合；放置槽内配合连接有压簧；压簧前端配合固定连接有按压头。本实用新型的有益效果是：其能够将撞击产生的部分势能转化为对车辆的推力，方便撞击后的车辆回归正常行驶方向，即能够提高防撞效果，又能够保护车辆和车上人员，实用性强，安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设施安全防护技术领域。
背景技术
随着科技的发展，汽车成为各家各户的必备的出行工具，但是同时汽车也带给了人们安全隐患。公路桥梁是交通事故的多发地段，所以公路桥梁的防撞装置就显得十分的重要，现有的防撞装置中， 一种以缓冲吸能为防撞手段，该方式通过防撞装置的破坏吸能抵消撞击能量，但是因此会导致防撞装置需要时常更换，实用性差，另一种则以缓冲反弹为防撞手段，撞击时通过对车辆的反弹以减轻撞击能量，该方式避免了防撞装置的时常损坏，但是撞击反弹容易使得车辆损害和车上人员受伤，因此安全性差，除此以外，现有的防撞装置主要考虑如何减轻公路桥梁受损，未考虑到撞击发生后的善后措施，撞击发生时，车辆往往将道路堵塞影响交通和救援。为此我们公开了一种公路桥梁防撞装置能够有效解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供一种公路桥梁防撞装置，其能够将撞击产生的部分势能转化为对车辆的推力，方便撞击后的车辆回归正常行驶方向，即能够提高防撞效果，又能够保护车辆和车上人员，实用性强，安全性高。
本实用新型采用的技术方案是：提供一种公路桥梁防撞装置，包括缓冲推力装置、变向滑移装置；
所述的缓冲推力装置包括防撞块；防撞块的水平截面形状为平行四边形；防撞块左右两侧面为相互平行的斜面结构；防撞块内沿水平左右方向均匀开有放置槽；放置槽与防撞块前端面连通；放置槽水平倾斜设置且与防撞块对应配合；放置槽内配合连接有压簧；压簧前端配合固定连接有按压头；放置槽之间，防撞块前端面分别均匀分布有缓冲层；所述的缓冲层由内向外依次为硅胶层、橡胶层和海绵层；防撞块底面均匀分布有支撑腿；
所述的变向滑移装置包括分别与防撞块上下端面固定连接的承载板；承载板后端面均匀分布有肋板；所述肋板与防撞块固定连接；承载板前端均匀分布有若干滚轮；所述滚轮沿竖直方向设置。
进一步优化本技术方案，公路桥梁防撞装置的防撞块后端面配合固定连接有吸能箱。
进一步优化本技术方案，公路桥梁防撞装置的吸能箱内填充有剪切增稠液。
本实用新型与传统防撞装置相比，其有益效果在于：
1、支撑腿能够安装在路面桥梁等处，将本实用新型牢固固定；硅胶层、橡胶层和海绵层质地由硬到软，能够起到多层缓冲的作用，减轻撞击对车辆造成的损伤；放置槽水平倾斜设置且与防撞块对应配合，放置槽内配合连接压簧，压簧上固定按压头，车辆撞击时能够通过按压头按压压簧，压簧对车辆产生倾斜向前的推力，推离车辆向前，起到缓冲作用；承载板前端均匀分布有若干滚轮，能够方便车辆沿滚轮的作用，向前滑动，减小车辆与承载板之间的摩擦，方便车辆调整方向；肋板能够使承载板与防撞块连接更坚固，避免车辆撞击导致承载板变形。
2、吸能箱能够通过破坏吸能，消减碰撞势能；吸能箱内的剪切增稠液，受到外力撞击能够硬化，起到缓冲吸能的作用，提高吸能箱吸能效果的同时，减轻吸能箱的破坏程度，提高吸能箱的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1去掉缓冲层后的结构示意图；
图3为缓冲推力装置的局部分解结构图；
图中，1、防撞块；2、放置槽；3、压簧；4、按压头；5、硅胶层；6、橡胶层；7、海绵层；8、支撑腿；9、承载板；10、肋板；11、滚轮；12、吸能箱。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-3所示，公路桥梁防撞装置，包括缓冲推力装置、变向滑移装置；所述的缓冲推力装置包括防撞块1；防撞块1的水平截面形状为平行四边形；防撞块1左右两侧面为相互平行的斜面结构；防撞块1内沿水平左右方向均匀开有放置槽2；放置槽2与防撞块1前端面连通；放置槽2水平倾斜设置且与防撞块1对应配合；放置槽2内配合连接有压簧3；压簧3前端配合固定连接有按压头4；放置槽2之间，防撞块1前端面分别均匀分布有缓冲层；所述的缓冲层由内向外依次为硅胶层5、橡胶层6和海绵层7；防撞块1底面均匀分布有支撑腿8；所述的变向滑移装置包括分别与防撞块1上下端面固定连接的承载板9；承载板9后端面均匀分布有肋板10；所述肋板10与防撞块1固定连接；承载板9前端均匀分布有若干滚轮11；所述滚轮11沿竖直方向设置；防撞块1后端面配合固定连接有吸能箱12；吸能箱12内填充有剪切增稠液。
使用时，首先通过支撑腿8将本实用新型与公路桥梁牢固固定，本实施例中，支撑腿8可以设置为可调节高度的伸缩腿结构，方便根据经过车辆的类型调节本实用新型的作用高度。
本实用新型需要根据车辆的行驶方向对应设置，此时放置槽2的倾斜方向与车辆的行驶方向对应，当车辆行驶过程中撞击到本实用新型时，首先缓冲层发挥作用，通过海绵层7、橡胶层6和硅胶层5的逐层缓冲，减缓撞击效果，之后车辆接触到按压头4，按压头4将压簧3压下，压簧3对车辆产生倾斜向前的力，最后滚轮11与车辆接触。
与传统回弹方式不同，本实施例中的反弹力倾斜向前，一方面减缓撞击效果，另一方面能够避免车辆回弹，避免与其余车辆相撞的事故发生。
通过压簧3倾斜向前的推力，有助于车辆回归到正常车道，而且通过滚轮11的作用，能够减小本实用新型与车辆接触的摩擦，方便车辆撞击之后调整到正常行驶方向，能够在撞击事故发生后，大大降低对交通造成的影响，避免交通堵塞，一方面方便其他车辆通行，另一方面也能够方便对撞击车辆的处理和对车内人员的救助。
在本实施例中，当撞击势能过大，缓冲推力装置无法完全抵消撞击能量时，通过剪切增稠液和吸能箱12的吸能作用，能够继续起到缓冲消能的作用。
Claims (3)
1.一种公路桥梁防撞装置，其特征在于：包括缓冲推力装置、变向滑移装置；
所述的缓冲推力装置包括防撞块（1）；防撞块（1）的水平截面形状为平行四边形；防撞块（1）左右两侧面为相互平行的斜面结构；防撞块（1）内沿水平左右方向均匀开有放置槽（2）；放置槽（2）与防撞块（1）前端面连通；放置槽（2）水平倾斜设置且与防撞块（1）对应配合；放置槽（2）内配合连接有压簧（3）；压簧（3）前端配合固定连接有按压头（4）；放置槽（2）之间，防撞块（1）前端面分别均匀分布有缓冲层；所述的缓冲层由内向外依次为硅胶层（5）、橡胶层（6）和海绵层（7）；防撞块（1）底面均匀分布有支撑腿（8）；
所述的变向滑移装置包括分别与防撞块（1）上下端面固定连接的承载板（9）；承载板（9）后端面均匀分布有肋板（10）；所述肋板（10）与防撞块（1）固定连接；承载板（9）前端均匀分布有若干滚轮（11）；所述滚轮（11）沿竖直方向设置。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于：防撞块（1）后端面配合固定连接有吸能箱（12）。
3.根据权利要求1所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于：吸能箱（12）内填充有剪切增稠液。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720828106.XU CN206887830U (zh) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | 公路桥梁防撞装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720828106.XU CN206887830U (zh) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | 公路桥梁防撞装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206887830U true CN206887830U (zh) | 2018-01-16 |
Family
ID=61295976
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720828106.XU Active CN206887830U (zh) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | 公路桥梁防撞装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206887830U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115110447A (zh) * | 2022-08-12 | 2022-09-27 | 湖北恒祥科技股份有限公司 | 一种带有防撞结构的吸音隔音板及其制备方法 |
| CN115369798A (zh) * | 2022-09-13 | 2022-11-22 | 河南创华交通科技有限公司 | 一种公路桥梁用的防碰撞装置 |
-
2017
- 2017-07-10 CN CN201720828106.XU patent/CN206887830U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115110447A (zh) * | 2022-08-12 | 2022-09-27 | 湖北恒祥科技股份有限公司 | 一种带有防撞结构的吸音隔音板及其制备方法 |
| CN115369798A (zh) * | 2022-09-13 | 2022-11-22 | 河南创华交通科技有限公司 | 一种公路桥梁用的防碰撞装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106939562A (zh) | 一种可自动恢复的防撞报警型公路护栏 | |
| CN207328356U (zh) | 一种安全性能高的汽车碰撞缓冲器 | |
| CN109457606A (zh) | 一种具有多重缓冲结构的桥梁用防撞护栏 | |
| CN206887830U (zh) | 公路桥梁防撞装置 | |
| Tamura et al. | Effects of ground impact on traumatic brain injury in a fender vault pedestrian crash | |
| Ashton et al. | Benefits from changes in vehicle exterior design—field accident and experimental work in Europe | |
| CN108978543B (zh) | 一种公路桥梁防撞装置 | |
| CN209479608U (zh) | 一种防撞吸能汽车保险杠 | |
| CN207697824U (zh) | 一种新型防撞式汽车底盘 | |
| Parenteau et al. | Basilar skull fractures by crash type and injury source | |
| CN207029091U (zh) | 一种大型车辆用撞击缓冲装置 | |
| CN211621356U (zh) | 一种用于公路的缓冲消能防撞装置 | |
| CN210737432U (zh) | 一种隧道多重缓冲护栏 | |
| CN104842909A (zh) | 汽车碰撞三级缓冲装置 | |
| CN104709218B (zh) | 用于汽车的防下潜结构和汽车 | |
| CN207594887U (zh) | 一种防撞汽车结构 | |
| CN107600013A (zh) | 一种新型汽车后防撞梁总成 | |
| CN215621860U (zh) | 带行人保护机构的汽车保险杠 | |
| CN207984771U (zh) | 前保缓冲支架及汽车前端结构 | |
| CN105539393B (zh) | 一种具有撞击保护功能的汽车底盘 | |
| CN217298733U (zh) | 一种道路桥梁用具有缓冲作用的防撞装置 | |
| CN216636394U (zh) | 一种可高效泄压的防撞型保险杆 | |
| CN213035972U (zh) | 一种多功能老人购物用代步车 | |
| CN204236399U (zh) | 一种阻滑缓冲吸能装置 | |
| CN212375767U (zh) | 一种用于公路的安全型防撞设施 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |