CN206887817U - 一种市政道路用的限宽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路用的限宽装置，包括两块对称的限宽墩，所述限宽墩前端面的位置处设置有安装板，两块所述限宽墩之间相对的端面上均设置有第一安装板，所述安装板前端面靠近右侧的位置处设置有卡块，所述第一安装板右侧面靠近后端的位置处设置有第一卡块，所述安装板和所述第一安装板端面的位置处设置有缓冲层，两块所述限宽墩之间的位置处设置有减速带，所述限宽墩前、后两端没靠近底部的位置处设置有支撑板；该装置通过在限宽墩前端面和中间端面设置有缓冲层，在缓慢通过时，避免了汽车与限宽墩的刮擦，同时在两块限宽墩之间设置有减速带，提醒过往车辆减速慢行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种市政道路用的限宽装置。
背景技术
在一些农村道路由于浇筑材料有限，往往不能承受的碾压，在这个情况下，许多会在路上设置限宽墩，但是为了不让大车经过，限宽墩之间的距离会比较小，小车都是刚刚好能通过，这种情况下，对于车不熟悉或者新手来说很容易刮擦到限宽墩，对汽车造成损害，基于上述问题，需要提供一种可以解决问题的限宽装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种市政道路用的限宽装置，该装置通过在限宽墩前端面和中间端面设置有缓冲层，在缓慢通过时，避免了汽车与限宽墩的刮擦，同时在两块限宽墩之间设置有减速带，提醒过往车辆减速慢行。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种市政道路用的限宽装置，包括两块对称的限宽墩，所述限宽墩为混凝土浇筑式，所述限宽墩前端面的位置处设置有安装板，两块所述限宽墩之间的那端面位置处均设置有第一安装板，所述安装板与所述第一安装板为一体式结构，所述安装板前端面靠近四个顶角的位置处设置有固定螺杆，所述安装板前端面靠近四个顶角的位置处设置有配合所述固定螺杆的固定凹槽，所述安装板前端面靠近右侧的位置处设置有卡块，所述卡块与所述安装板之间焊接固定，所述卡块与所述安装板之间的位置处设置有移槽，所述第一安装板右侧面靠近后端的位置处设置有第一卡块，所述第一卡块与所述第一安装板之间的位置处设置有第一移槽，所述安装板和所述第一安装板端面的位置处设置有缓冲层，所述缓冲层两侧卡在所述移槽和所述第一移槽内，两块所述限宽墩之间的位置处设置有减速带，所述减速带左、右两侧的位置处设置有连接块，所述连接块设置在所述第一卡块之间的位置处，所述限宽墩前、后两端没靠近底部的位置处设置有支撑板。
优选地，两块所述限宽墩之间的距离为1.8mm-2.6mm；通过设置有这样的距离，能阻止大车通过。
优选地，所述缓冲层表面的位置处设置有两条以上的警示条；通过设置有警示条，能够起到提醒的作用。
优选地，所述支撑板顶面位于所述限宽墩前后两端面的位置处设置有三块支撑块，三块所述支撑块为三角形；通过设置有支撑块，对限宽墩起到加固作用。
优选地，所述缓冲层底面的位置处设置有配合所述支撑块的固定槽；通过设置有固定槽，使得缓冲层安装的更加牢固。
本实用新型的有益效果是：该装置通过在限宽墩前端面和中间端面设置有缓冲层，在缓慢通过时，避免了汽车与限宽墩的刮擦，同时在两块限宽墩之间设置有减速带，提醒过往车辆减速慢行，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图；
图2为限宽墩的分解图；
图3为限宽墩的右视图；
图4为减速带的俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1、图2、图3和图4所示的一种市政道路用的限宽装置，包括两块对称的限宽墩1，所述限宽墩1为混凝土浇筑式，所述限宽墩1前端面的位置处设置有安装板101，两块所述限宽墩1之间的那端面位置处均设置有第一安装板102，所述安装板101与所述第一安装板102为一体式结构，所述安装板101前端面靠近四个顶角的位置处设置有固定螺杆103，所述安装板101前端面靠近四个顶角的位置处设置有配合所述固定螺杆103的固定凹槽104，所述安装板101前端面靠近右侧的位置处设置有卡块111，所述卡块111与所述安装板101之间焊接固定，所述卡块111与所述安装板101之间的位置处设置有移槽（未图示），所述第一安装板102右侧面靠近后端的位置处设置有第一卡块112，所述第一卡块112与所述第一安装板102之间的位置处设置有第一移槽（未图示），所述安装板101和所述第一安装板102端面的位置处设置有缓冲层2，所述缓冲层2两侧卡在所述移槽和所述第一移槽内，两块所述限宽墩1之间的位置处设置有减速带3，所述减速带3左、右两侧的位置处设置有连接块301，所述连接块301设置在所述第一卡块112之间的位置处，所述限宽墩1前、后两端没靠近底部的位置处设置有支撑板302。
本实用新型中一个较佳的实施例，两块所述限宽墩1之间的距离为2mm；通过设置有这样的距离，能阻止大车通过。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述缓冲层2表面的位置处设置有两条以上的警示条201；通过设置有警示条，能够起到提醒的作用。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述支撑板302顶面位于所述限宽墩1前后两端面的位置处设置有三块支撑块303，三块所述支撑块303为三角形；通过设置有支撑块，对限宽墩起到加固作用。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述缓冲层2底面的位置处设置有配合所述支撑块303的固定槽304；通过设置有固定槽，使得缓冲层安装的更加牢固。
本实用新型的有益效果是：该装置通过在限宽墩前端面和中间端面设置有缓冲层，在缓慢通过时，避免了汽车与限宽墩的刮擦，同时在两块限宽墩之间设置有减速带，提醒过往车辆减速慢行，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种市政道路用的限宽装置，其特征在于：包括两块对称的限宽墩，所述限宽墩为混凝土浇筑式，所述限宽墩前端面的位置处设置有安装板，两块所述限宽墩之间相对的端面上均设置有第一安装板，所述安装板与所述第一安装板为一体式结构，所述安装板前端面靠近四个顶角的位置处设置有固定螺杆，所述安装板前端面靠近四个顶角的位置处设置有配合所述固定螺杆的固定凹槽，所述安装板前端面靠近右侧的位置处设置有卡块，所述卡块与所述安装板之间焊接固定，所述卡块与所述安装板之间的位置处设置有移槽，所述第一安装板右侧面靠近后端的位置处设置有第一卡块，所述第一卡块与所述第一安装板之间的位置处设置有第一移槽，所述安装板和所述第一安装板端面的位置处设置有缓冲层，所述缓冲层两侧卡在所述移槽和所述第一移槽内，两块所述限宽墩之间的位置处设置有减速带，所述减速带左、右两侧的位置处设置有连接块，所述连接块设置在所述第一卡块之间的位置处，所述限宽墩前、后两端没靠近底部的位置处设置有支撑板。
2.根据权利要求1所述的市政道路用的限宽装置，其特征在于：两块所述限宽墩之间的距离为1.8mm-2.6mm。
3.根据权利要求1所述的市政道路用的限宽装置，其特征在于：所述缓冲层表面的位置处设置有两条以上的警示条。
4.根据权利要求1所述的市政道路用的限宽装置，其特征在于：所述支撑板顶面位于所述限宽墩前后两端面的位置处设置有三块支撑块，三块所述支撑块为三角形。
5.根据权利要求4所述的市政道路用的限宽装置，其特征在于：所述缓冲层底面的位置处设置有配合所述支撑块的固定槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720723822.1U CN206887817U (zh) | 2017-06-21 | 2017-06-21 | 一种市政道路用的限宽装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720723822.1U CN206887817U (zh) | 2017-06-21 | 2017-06-21 | 一种市政道路用的限宽装置 |
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| CN206887817U true CN206887817U (zh) | 2018-01-16 |
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ID=61316119
Family Applications (1)
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| CN201720723822.1U Expired - Fee Related CN206887817U (zh) | 2017-06-21 | 2017-06-21 | 一种市政道路用的限宽装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN206887817U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111519561A (zh) * | 2020-04-27 | 2020-08-11 | 孙丽涛 | 一种道路限宽系统 |
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2017
- 2017-06-21 CN CN201720723822.1U patent/CN206887817U/zh not_active Expired - Fee Related
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