CN206871786U - 一种密闭式桶装车推拉门装置 - Google Patents

一种密闭式桶装车推拉门装置 Download PDF

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CN206871786U CN201720640375.3U CN201720640375U CN206871786U CN 206871786 U CN206871786 U CN 206871786U CN 201720640375 U CN201720640375 U CN 201720640375U CN 206871786 U CN206871786 U CN 206871786U
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裴维平
李春龙
汪靳
居灿华
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NANJING AEROSUN-MORITA ENVIRONMENTAL PROTECTION S&T Co Ltd
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NANJING AEROSUN-MORITA ENVIRONMENTAL PROTECTION S&T Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种密闭式桶装车推拉门装置,属于车辆技术领域。该装置包括:设置在车架垫板上的固定门和多级活动门;所述固定门位于所述车架垫板的首端,所述多级活动门套设在所述固定门之上;所述多级活动门具有若干级相互套设的可移动门;所述可移动门底部具有脚轮和滚轮;所述车架垫板上具有与所述脚轮和滚轮配合的导轨;所述可移动门之间设置有撞锁;所述多级活动门能够沿着所述导轨展开或收回至所述固定门外侧;所述固定门和可移动门的横截面呈门形。本实用新型提供的密闭式桶装车活动推拉门装置,采用多套叠加覆盖的活动推拉门,可以增加箱体后部空间,满足车辆使用所需要空间的要求。

Description

一种密闭式桶装车推拉门装置
技术领域
本实用新型涉及一种密闭式桶装车推拉门装置,属于车辆技术领域。
背景技术
密闭式桶装车用于装卸垃圾桶应用十分普遍,在使用时工人需要打开活动推拉门和操作液压尾板进行垃圾桶的装载和卸载。以其简单实用的结构为装卸工作提供了方便,增加垃圾桶装载和卸载的操作空间。现有密闭式桶装车通常操作空间狭小或者顶盖无法密封,为了在密封运输的情况下增加操作空间,采用可活动的顶盖上下层结构。该活动顶盖上下层结构,一层为固定顶盖,其余层为活动顶盖,固定顶盖位于活动顶盖的上方,这种结构箱体侧壁不能打开,只能增加箱体顶部空间,这往往不能满足垃圾桶装载和卸载所需空间的要求。
实用新型内容
本实用新型要解决技术问题是:克服上述技术的缺点。在密闭运输的情况下,提供一种能够将顶面和侧面整体打开的密闭式桶装车推拉门装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案是:一种密闭式桶装车推拉门装置,包括:设置在车架垫板上的固定门和多级活动门;所述固定门位于所述车架垫板的首端,所述多级活动门套设在所述固定门之上;所述多级活动门具有若干级相互套设的可移动门;所述可移动门底部具有脚轮和滚轮;所述车架垫板上具有与所述脚轮和滚轮配合的导轨;所述可移动门之间设置有撞锁;所述多级活动门能够沿着所述导轨展开或收回至所述固定门外侧;所述固定门和可移动门的横截面呈门形。
上述方案进一步的改进在于:多级活动门外侧具有拉手。
上述方案进一步的改进在于:所述滚轮为可调滑轨滚轮。
上述方案进一步的改进在于:所述多级活动门的首端具有与所述固定门尾端配合的限位块。
本实用新型提供的密闭式桶装车活动推拉门装置,采用多套叠加覆盖的活动推拉门,可以增加箱体后部空间,满足车辆使用所需要空间的要求。本实用新型的密闭式桶装车推拉门装置,其活动推拉门机构采用脚轮、可调滑轨滚轮和导轨配合的形式,结构简洁灵活,使用时只需人力驱动进行打开和关闭推拉门。另外由于本实用新型的密闭式桶装车推拉门设置了限位块和撞锁,保证了活动推拉门之间相对移动及联动时的平稳牢靠,同时也为多套活动推拉门机构提供了保障。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是图1中活动推拉门的主视结构示意图。
图3是图1中活动推拉门的左视结构示意图。
图中标号示意如下:1-车架垫板、2-可调滑轨滚轮、3-脚轮、4-插销、5-减震块、6-固定门、7-撞锁、8-限位块、9-顶滑块、10-一级可移动门、11-拉手、12-二级可移动门、13-导轨。
具体实施方式
实施例
本实施例的密闭式桶装车推拉门装置如图1-图3所示,包括安装在车架垫板1上的固定门6和套设在固定门6外侧的两级活动门。固定门6位于车架垫板1的首端并固定在车架垫板1上,两级活动门则包括一级可移动门10和套设在一级可移动门10外侧的二级可移动门12。一级可移动门10和二级可移动门12的底部两侧的具有脚轮3及可调滑轨滚轮2,车架垫板1上方设有与脚轮3、可调滑轨滚轮2相配合的导轨13。导轨13具有折边用以配合可调滑轨滚轮2从而限制一级可移动门10和二级可移动门12左右及上下方向的自由度,可调滑轨滚轮2则用来适应不同尺寸导轨13之用。一级可移动门10和二级可移动门12通过脚轮3及可调滑轨滚轮2沿导轨13的滑动可实现在车架垫板1上前后移动。
一级可移动门10和二级可移动门12之间装有撞锁7,用来固定两者的位置,在需要时,打开撞锁7,使得两者变成可活动状态。
固定门6、一级可移动门10和二级可移动门12的高度,门宽依次增加;固定门6一级可移动门10和二级可移动门12的横截面呈门形,三者的顶部均具有顶滑块9,用以进行一定的支撑力提升。本实施例在使用时,将一级可移动门10和二级可移动门12推至固定门6的上方,箱体后部形成敞开的作业空间。
为方便一级可移动门10和二级可移动门12的移动,二级可移动门12的外侧具有拉手11。
为了限制一级可移动门10和二级可移动门12的移动范围,一级可移动门10的首端具有与固定门6尾端配合的限位块8。
为了进一步增加位置固定强度,二级可移动门12上装有插销4,用于在一级可移动门10和二级可移动门12展开后的固定加强。
车架垫板1与固定门6之间设置有减震块5,从而降低固定门6的震动。
本实用新型的不局限于上述各实施例,比如:1)活动推拉门机构可以由覆盖层叠的三套甚至更多套组成;2)箱体上方导轨为一层或多层,导轨中间加隔板;3)活动推拉门和导轨之间运动采用滑动摩擦;等等。凡采用等同替换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (4)

1.一种密闭式桶装车推拉门装置,其特征在于,包括:设置在车架垫板上的固定门和多级活动门;所述固定门位于所述车架垫板的首端,所述多级活动门套设在所述固定门之上;所述多级活动门具有若干级相互套设的可移动门;所述可移动门底部具有脚轮和滚轮;所述车架垫板上具有与所述脚轮和滚轮配合的导轨;所述可移动门之间设置有撞锁;所述多级活动门能够沿着所述导轨展开或收回至所述固定门外侧;所述固定门和可移动门的横截面呈门形。
2.根据权利要求1所述的密闭式桶装车推拉门装置,其特征在于:多级活动门外侧具有拉手。
3.根据权利要求1所述的密闭式桶装车推拉门装置,其特征在于:所述滚轮为可调滑轨滚轮。
4.根据权利要求1所述的密闭式桶装车推拉门装置,其特征在于:所述多级活动门的首端具有与所述固定门尾端配合的限位块。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111252431A (zh) * 2020-01-21 2020-06-09 周华平 一种容量自调的物流存取箱机构

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