CN111252431A - 一种容量自调的物流存取箱机构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及物流存取箱技术领域，且公开了一种容量自调的物流存取箱机构，包括箱体、轨道、传动机构和箱门，所述箱体的底部固定连接有轨道，箱体的底部内壁固定连接有传动机构，箱体的前部活动连接有箱门。该容量自调的物流存取箱机构，通过传动机构中的手轮转动，从而带动滚轮转动，使得两个传动箱之间的距离可以调节，通过滚轮在轨道上的移动实现了左右拉伸物流存取箱，从而达到了物流存取箱容量可调的效果；同时，在打开箱门的时候，需要将二级门板和三级门板折叠起来，使得二级门柱挡块和三级门柱挡块收缩进内门柱内，内门柱才可以转动，避免了直接打开伸缩的门板可能造成的人身伤害，从而达到了安全可靠的效果。

Description

一种容量自调的物流存取箱机构

技术领域

本发明涉及物流存取箱技术领域，具体为一种容量自调的物流存取箱机构。

背景技术

随着网购时代的到来，快递成为人们生活中不可或缺的一部分，如何便捷高效的获得所需的商品快递就成为制约快递业发展的一个关键因素，在这种情况下，物流存取箱应运而生；它可以独立放置于街角、商店等多个场合，取件人只需要通过取件码扫描即可获得快递商品，减少了见面交货的时间，增加了机动性。

一般快递公司使用的都是柜式一体的物流存取箱，容量固定不可变动，对于大件的物流难以存放，对于小件的物流却浪费空间，并且，物流存取箱的箱门在开关过程中没有保护装置，可能造成一定程度的人身伤害，因此，我们提出了一种容量自调物流存取箱结构来解决上述问题。

发明内容

为实现上述容量可调、安全可靠的目的，本发明提供如下技术方案：

一种容量自调的物流存取箱机构，包括箱体、轨道、传动机构和箱门，所述箱体的底部固定连接有轨道，箱体的底部内壁固定连接有传动机构，箱体的前部活动连接有箱门。

所述箱体由后箱盖、传动箱和货架隔板组成，所述后箱盖的左右两侧分别固定连接有两个传动箱，两个传动箱之间固定连接有货架隔板。

所述轨道由轨道主体、轮槽和限位块组成，所述轨道主体的顶部中间固定连接有轮槽，轨道主体的两头分别固定有两个限位块。

所述传动机构由手轮、链条、轮轴、轴承、传动轮、小链轮和大链轮组成，所述手轮的背面固定连接有小链轮，小链轮的外圆活动连接有链条，链条的底部内部活动连接有大链轮，大链轮的中心固定连接有轮轴，轮轴的外圆分别固定连接有轴承和滚轮。

所述箱门由一级门板、二级门板、三级门板、门把和门铰链组成，所述一级门板的外侧活动连接有二级门板，二级门板的外侧活动连接有三级门板，三级门板的外侧固定连接有门把，所述一级门板的左侧活动连接有门铰链。

所述一级门板由一级门板主体和一级限位块组成，二级门板主体由二级门板主体和二级限位块组成，所述一级门板主体的右侧固定连接有一级限位块，二级门板主体的右侧固定连接有二级限位块。

所述门铰链由内门柱、二级弹簧、二级门柱挡块、三级弹簧、三级门柱挡块和门柱孔组成，所述内门柱的内壁分别固定连接有二级弹簧和三级弹簧，所述二级弹簧的另一端固定连接有二级门柱挡块，所述三级弹簧的另一端固定连接有三级门柱挡块，所述内门柱的远离二级弹簧和三级弹簧的一侧开设有门柱孔，所述二级门柱挡块和三级门柱挡块分别与所述门柱孔活动链接。

所述滚轮分别与轨道主体和轮槽相互接触。

本发明的有益效果是：通过传动机构中的手轮转动，从而带动滚轮转动，使得两个传动箱之间的距离可以调节，通过滚轮在轨道上的移动实现了左右拉伸物流存取箱，从而达到了物流存取箱容量可调的效果。同时，在打开箱门的时候，需要将二级门板和三级门板折叠起来，使得二级门柱挡块和三级门柱挡块收缩进内门柱内，内门柱才可以转动，避免了直接打开伸缩的门板可能造成的人身伤害，从而达到了安全可靠的效果。

作为优化，所述货架隔板由多层隔板组成，每层隔板均可伸缩。

作为优化，所述限位块顶部高度高于滚轮中心高度。

作为优化，所述轴承为深沟球轴承，在每个滚轮两侧对称分布。

作为优化，所述二级门板和三级门板左侧拐角为圆弧结构。

附图说明

图1为本发明俯视图；

图2为本发明主视图；

图3为本发明箱体结构示意图；

图4为本发明轨道结构俯视图；

图5为本发明传动机构侧视图；

图6为本发明传动机构俯视图；

图7为本发明箱门结构剖视图；

图8为本发明门铰链结构剖视图；

图9为本发明物流空间最大时的结构俯视图；

图10为本发明物流空间最小时的结构俯视图；

图11为本发明图9中A处放大结构示意图；

图12为本发明图9中B处放大结构示意图。

图中：1-箱体、11-后箱盖、12-传动箱、13-货架隔板、2-轨道、21-轨道主体、22-轮槽、23-限位块、3-传动机构、31-手轮、32-链条、33-轮轴、34-轴承、35-滚轮、36-小链轮、37-大链轮、4-箱门、41-一级门板、411-一级门板主体、412-一级限位块、42-二级门板、421-二级门板主体、422-二级限位块、43-三级门板、44-门把、45-门铰链、451-内门柱、452-二级弹簧、453-二级门柱挡块、454-三级弹簧、455-三级门柱挡块、456-门柱孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1和图2，一种容量自调的物流存取箱机构，包括箱体1、轨道2、传动机构3和箱门4，箱体1的底部固定连接有轨道2，箱体1的底部内壁固定连接有传动机构3，箱体1的前部活动连接有箱门4。

请参阅图3，其中箱体1由后箱盖11、传动箱12和货架隔板13组成，后箱盖11的左右两侧分别固定连接有两个传动箱12，两个传动箱12之间固定连接有货架隔板13，货架隔板13由多层隔板组成，每层隔板均可伸缩。

请参阅图4，其中轨道2由轨道主体21、轮槽22和限位块23组成，轨道主体21的顶部中间固定连接有轮槽22，轨道主体21的两头分别固定有两个限位块23。

请参阅图5和图6，其中传动机构3由手轮31、链条32、轮轴33、轴承34、传动轮35、小链轮36和大链轮37组成，手轮31的背面固定连接有小链轮36，小链轮36的外圆活动连接有链条32，链条32的底部内部活动连接有大链轮37，大链轮37的中心固定连接有轮轴33，轮轴33的外圆分别固定连接有轴承34和滚轮35，轴承34为深沟球轴承，在每个滚轮35两侧对称分布，滚轮35分别与轨道主体21和轮槽22相互接触，限位块23顶部高度高于滚轮35中心高度，以保证限位块23可以限制滚轮35在轨道2中的运动。

请参阅图7，其中箱门4由一级门板41、二级门板42、三级门板43、门把44和门铰链45组成，一级门板41的外侧活动连接有二级门板42，二级门板42的外侧活动连接有三级门板43，二级门板42和三级门板43左侧拐角为圆弧结构，三级门板43的外侧固定连接有门把44，一级门板41的左侧活动连接有门铰链45。

请参阅图11和图12，其中一级门板41由一级门板主体411和一级限位块412组成，二级门板主体42由二级门板主体421和二级限位块422组成，一级门板主体411的右侧固定连接有一级限位块412，二级门板主体412的右侧固定连接有二级限位块422。

请参阅图8，其中门铰链45由内门柱451、二级弹簧452、二级门柱挡块453、三级弹簧454、三级门柱挡块455和门柱孔456组成，内门柱451的内壁分别固定连接有二级弹簧452和三级弹簧454，二级弹簧452的另一端固定连接有二级门柱挡块453，三级弹簧453的另一端固定连接有三级门柱挡块455，内门柱451的远离二级弹簧452和三级弹簧454的一侧开设有门柱孔456，二级门柱挡块453和三级门柱挡块455分别与门柱孔456活动链接。

工作原理：

a、如图9所示，当需要增大该物流存取箱的容量时，逆时针旋转左侧传动箱12上的手轮31或者顺时针旋转右侧传动箱12上的手轮31或者同时进行，从而通过手轮31连接的小链轮36带动大链轮37转动，使得轮轴33转动，带动滚轮35在轨道2上转动，轨道2上的轮槽22可以和滚轮35上的凹槽相配合，可以提高滚轮35传动过程中的平稳性，在两侧都达到了最大限制位置，即滚轮35分别接触了外侧的限位块23时，该物流存取箱达到了容量最大的状态。

b、如图10所示，当需要减小该物流存取箱的容量时，顺时针旋转左侧传动箱12上的手轮31或者逆时针旋转右侧传动箱12上的手轮31或者同时进行，与上述过程相反，使得滚轮35相内侧移动，在滚轮35接触了内侧的限位块23时，该物流存取箱达到了容量最小的状态。

更多的，在滚轮35移动使得容量增大或者减小的同时，箱门4的同时跟着增大或者减小，其中的二级门板42和三级门板43同时跟着拉伸或者收缩，在二级门板42和三级门板43拉伸状态下，门铰链45中的二级门柱挡块453和三级门柱挡块455分别在二级弹簧452和三级弹簧454的作用下卡在内门柱451上的门柱孔456中，使得内门柱451无法转动，因此箱门4无法打开，保证了门在未缩小的状态不能开门。而在二级门板42和三级门板43压缩状态下，即二级门板42和三级门板43左侧的圆弧结构接触到二级门柱挡块453和三级门柱挡块455时，二级门柱挡块453和三级门柱挡块455被压缩进内门柱451内壁的槽中，二级弹簧452和三级弹簧454压缩，内门柱451可以转动，此时可以打开箱门4，用户可以通过货架隔板13存放或者取出物流快递，当箱门4合上，此时二级弹簧452和三级弹簧454释放弹性势能，将二级门柱挡块453和三级门柱挡块455压缩进门柱孔456内，再次限制箱门4的转动，因此综上所述，该物流存取箱达到安全可靠的效果。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种容量自调的物流存取箱机构，包括箱体(1)、轨道(2)、传动机构(3)和箱门(4)，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有轨道(2)，箱体(1)的底部内壁固定连接有传动机构(3)，箱体(1)的前部活动连接有箱门(4)。

2.根据权利要求1所述的一种容量自调的物流存取箱机构，其特征在于：所述箱体(1)由后箱盖(11)、传动箱(12)和货架隔板(13)组成，所述后箱盖(11)的左右两侧分别固定连接有两个传动箱(12)，两个传动箱(12)之间固定连接有货架隔板(13)。

3.根据权利要求1所述的一种容量自调的物流存取箱机构，其特征在于：所述轨道(2)由轨道主体(21)、轮槽(22)和限位块(23)组成，所述轨道主体(21)的顶部中间固定连接有轮槽(22)，轨道主体(21)的两头分别固定有两个限位块(23)。

4.根据权利要求1所述的一种容量自调的物流存取箱机构，其特征在于：所述传动机构(3)由手轮(31)、链条(32)、轮轴(33)、轴承(34)、传动轮(35)、小链轮(36)和大链轮(37)组成，所述手轮(31)的背面固定连接有小链轮(36)，小链轮(36)的外圆活动连接有链条(32)，链条(32)的底部内部活动连接有大链轮(37)，大链轮(37)的中心固定连接有轮轴(33)，轮轴(33)的外圆分别固定连接有轴承(34)和滚轮(35)。

5.根据权利要求1所述的一种容量自调的物流存取箱机构，其特征在于：所述箱门(4)由一级门板(41)、二级门板(42)、三级门板(43)、门把(44)和门铰链(45)组成，所述一级门板(41)的外侧活动连接有二级门板(42)，二级门板(42)的外侧活动连接有三级门板(43)，三级门板(41)的外侧固定连接有门把(44)，所述一级门板(41)的左侧活动连接有门铰链(45)。

6.根据权利要求5所述的一种容量自调的物流存取箱机构，其特征在于：所述一级门板(41)由一级门板主体(411)和一级限位块(412)组成，二级门板主体(42)由二级门板主体(421)和二级限位块(422)组成，所述一级门板主体(411)的右侧固定连接有一级限位块(412)，二级门板主体(412)的右侧固定连接有二级限位块(422)。

7.根据权利要求5所述的一种容量自调的物流存取箱机构，其特征在于：所述门铰链(45)由内门柱(451)、二级弹簧(452)、二级门柱挡块(453)、三级弹簧(454)、三级门柱挡块(455)和门柱孔(456)组成，所述内门柱(451)的内壁分别固定连接有二级弹簧(452)和三级弹簧(454)，所述二级弹簧(452)的另一端固定连接有二级门柱挡块(453)，所述三级弹簧(453)的另一端固定连接有三级门柱挡块(455)，所述内门柱(451)的远离二级弹簧(452)和三级弹簧(454)的一侧开设有门柱孔(456)，所述二级门柱挡块(453)和三级门柱挡块(455)分别与所述门柱孔(456)活动链接。

8.根据权利要求3或4所述的一种容量自调的物流存取箱机构，其特征在于：所述滚轮(35)分别与轨道主体(21)和轮槽(22)相互接触。

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