CN206870796U - 可驻车使用的车载空调制冷系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可驻车使用的车载空调制冷系统，包括有由压缩机、冷凝器、第一膨胀阀、视液镜、第二膨胀阀和蒸发器通过管路依次循环连接组成的制冷系统、电控系统、蓄电池和发电机，冷凝器和蒸发器上分别安装有冷凝风机和蒸发风机，视液镜中设有三态压力开关，电控系统分别与压缩机、冷凝风机、蒸发风机、蓄电池、发电机和三态压力开关电连接。本实用新型采用电动压缩机，通过蓄电池提供工作动力，并采用电控系统对空调制冷系统进行控制，使空调系统能够安全、稳定的工作，能够在车辆不启动的条件下进行制冷工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载空调制冷技术领域，具体是一种可驻车使用的车载空调制冷系统。
背景技术
市场上车辆的空调系统采用传统皮带轮式压缩机，需要在车辆启动发动机时才能够为空调制冷系统提供动力，但是在某些特殊条件下，车辆需要长时间驻车等待时，不能够一直开动发动机，原车载空调在此时就无法正常使用，使得驾驶员不能够拥有一个舒适的环境，故须一种能够在车辆长时间不启动的条件下能够正常使用的空调系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可驻车使用的车载空调制冷系统，采用电动压缩机，通过蓄电池提供工作动力，并采用电控系统对空调制冷系统进行控制，使空调系统能够安全、稳定的工作，能够在车辆不启动的条件下进行制冷工作。
本实用新型的技术方案如下：
一种可驻车使用的车载空调制冷系统，其特征在于：包括有由压缩机、冷凝器、第一膨胀阀、视液镜、第二膨胀阀和蒸发器通过管路依次循环连接组成的制冷系统、电控系统、蓄电池和发电机，所述的冷凝器和蒸发器上分别安装有冷凝风机和蒸发风机，所述的视液镜中设有三态压力开关，所述的电控系统分别与所述压缩机、冷凝风机、蒸发风机、蓄电池、发电机和三态压力开关电连接。
所述的可驻车使用的车载空调制冷系统，其特征在于：所述的压缩机为电动压缩机，压缩机上设有充氟接口。
所述的可驻车使用的车载空调制冷系统，其特征在于：所述的冷凝器为平行流式冷凝器。
所述的电控系统具有对空调系统进行保护的欠压保护功能以及对空调系统进行保护的过压保护功能。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型结构紧凑，空调外壳采用上下两部分拼接连接，使外形更加美观，减轻了空调重量；
2、本实用新型使用新型电动压缩机，压缩机工作时平稳启动，有效避免了压缩机较大启动电流对蓄电池的伤害，提高了蓄电池的使用寿命；
3、本实用新型使用控制系统可对压缩机进行两档调速，可根据车内温度的情况选择不同的转速，有效减少了空调系统的耗电量，延长了空调系统工作时间，并给车内提供更加舒适的环境；
4、本实用新型中电控系统的欠压保护功能有效避免了空调系统工作时蓄电池的电量耗尽导致车辆无法正常启动的事件发生，延长了蓄电池的使用寿命；
5、本实用新型中电控系统的过压保护功能有效避免了蓄电池电压过高而对空调系统电器件造成损坏；
6、本实用新型中三态压力开关可根据制冷系统中压力的变化进行开断，有效避免了系统中制冷剂过多或过少而对压缩机的使用寿命造成影响。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种可驻车使用的车载空调制冷系统，包括有由压缩机1、冷凝器2、第一膨胀阀3、视液镜4、第二膨胀阀5和蒸发器6通过管路依次循环连接组成的制冷系统、电控系统9、蓄电池10和发电机11，冷凝器2和蒸发器6上分别安装有冷凝风机7和蒸发风机8，视液镜4中设有三态压力开关12，电控系统9分别与压缩机1、冷凝风机7、蒸发风机8、蓄电池10、发电机11和三态压力开关12电连接。
本实用新型中，压缩机1为电动压缩机，压缩机1上设有充氟接口。
冷凝器2为平行流式冷凝器。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明：
电控系统9的过压保护及欠压保护功能对蓄电池10和发电机11工作时的电压进行检测，判断是否适宜制冷系统的工作，若满足要求则为制冷系统提供工作信号，若不适宜工作则对制冷系统电路进行断路处理，停止制冷系统的工作；同时三态压力开关4判断制冷系统管路中的压力是否满足系统的需求，若不满足，电控系统9则提供断路保护制冷系统的信号。发电机11在工作时，可同时作为电控系统9的电源并为蓄电池10进行充电。
Claims (3)
1.一种可驻车使用的车载空调制冷系统，其特征在于：包括有由压缩机、冷凝器、第一膨胀阀、视液镜、第二膨胀阀和蒸发器通过管路依次循环连接组成的制冷系统、电控系统、蓄电池和发电机，所述的冷凝器和蒸发器上分别安装有冷凝风机和蒸发风机，所述的视液镜中设有三态压力开关，所述的电控系统分别与所述压缩机、冷凝风机、蒸发风机、蓄电池、发电机和三态压力开关电连接。
2.根据权利要求1所述的可驻车使用的车载空调制冷系统，其特征在于：所述的压缩机为电动压缩机，压缩机上设有充氟接口。
3.根据权利要求1所述的可驻车使用的车载空调制冷系统，其特征在于：所述的冷凝器为平行流式冷凝器。
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| CN108482059A (zh) * | 2018-03-07 | 2018-09-04 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种燃油车空调控制系统 |
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2017
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