CN206399674U - 一种纯电动汽车电动空调系统检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种纯电动汽车电动空调系统检测装置,涉及电动汽车领域,用以提升纯电动汽车电动空调系统检测技术。包括:144V直流电源,在所述144V直流电源的正负极之间并联有空调系统总成和电动压缩机;12V蓄电池,在所述12V蓄电池的正负极之间并联有鼓风机总成和冷凝器总成;还包括:高低压管,所述的空调系统总成、电动压缩机和冷凝器总成通过机械连接汇接于所述高低压管,以及所述的电动压缩机与冷凝器总成之间还存在机械连接;还包括:空调控制面板,所述的空调系统总成、电动压缩机和鼓风机总成分别通过信号线与所述空调控制面板连接。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及电动汽车领域,尤其是一种纯电动汽车电动空调系统检测装置。
【背景技术】
随着能源问题与环境问题的日益严重,纯电动汽车进入了人们的视野,成为汽车产业的重要发展方向。而电动空调作为纯电动汽车的特有零部件,在电动汽车整车系统中起着非常重要的作用。纯电动空调系统是整车的续航能力以及驾驶舒适性重要的绝对因素之一。而现有的纯电动汽车电动空调系统检测技术有待提高。
【实用新型内容】
本实用新型提供了一种纯电动汽车电动空调系统检测装置,用以提升纯电动汽车电动空调系统检测技术。
本实用新型的一种纯电动汽车电动空调系统检测装置,包括:144V直流电源,在所述144V直流电源的正负极之间并联有空调系统总成和电动压缩机;12V蓄电池,在所述12V蓄电池的正负极之间并联有鼓风机总成和冷凝器总成;还包括:高低压管,所述的空调系统总成、电动压缩机和冷凝器总成通过机械连接汇接于所述高低压管,以及所述的电动压缩机与冷凝器总成之间还存在机械连接;还包括:空调控制面板,所述的空调系统总成、电动压缩机和鼓风机总成分别通过信号线与所述空调控制面板连接。
其中,所述的空调系统总成中带有温控模块。
本实用新型的纯电动汽车电动空调系统检测装置,主要功能:1.对空调制热、制冷、风量大小等舒适性进行参数调试;2.对空调各模块的设计参数进行验证;3.对空调系统各故障进行系统分析与整改。本实用新型的目的就是对电控空调系统检测分析、调试验证,用于范围零部件设计参数验证、来料管控、售后故障件分析等。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例的纯电动汽车电动空调系统检测装置结构示意图。
【具体实施方式】
本实施例的一种纯电动汽车电动空调系统检测装置,参见图1所示,包括:144V直流电源11,在144V直流电源11的正负极之间并联有空调系统总成12(HVAC,Heating,Ventilation and Air Conditioning,供热通风与空气调节,暖通空调)和电动压缩机13,空调系统总成12中还可以带有PTC温控模块121。还包括12V蓄电池14,在12V蓄电池14的正负极之间并联有鼓风机总成15和冷凝器总成16。还包括:高低压管17,空调系统总成12、电动压缩机13和冷凝器总成16通过机械连接汇接于高低压管17,以及电动压缩机13与冷凝器总成16之间还存在机械连接。还包括:空调控制面板18,空调系统总成12、电动压缩机13和鼓风机总成15分别通过信号线与空调控制面板18连接。在图1中,以粗实线表示高压线路连接,以细实线表示低压线路连接,以粗虚线表示机械连接,以细虚线表示信号线连接。
在具体实现中,纯电动汽车电动空调系统检测装置通过12V蓄电池、直流电源、空调控制面板、空调系统总成(HVAC总成)、鼓风机总成组成低压双通道供电回路;高压回路模拟整车供电方式,电池包给空调系统总成内部的PTC温控模块、电动压缩机供电模式,最后把两种供电回路集成在一个系统里。空调系统控制信号(空调面板、电动压缩机控制模块)发送方波型号给电动压缩机控制板,通过调节方波的频率与脉宽来的监控检测与调试电动压缩机的在整车上运行的状态。在各个环境下,通过调节空调系统冷媒加注量,运行检测系统,监控空调系统的热交换量、电动压缩机的振动,转速等性能参数,最后通过这种测量方式,得出数据来调整空调系统零部件的设计参数,最大化的给予用户舒适性体验。利用这种电气、机械连接成一个系统,可以模拟出空调系统单个零部件发生故障或信号发生干扰时时,空调系统状态的相应。这种电气、机械连接成一个系统,可对纯电动汽车空调系统NVH调试。利用这种电气、机械连接成一个系统,实时检测监控电动空调系统在工作过程的关键参数,如:压缩机转速,出风口风速、温度,能耗,高低压管路的值以及空调系统运行时震动量。利用这种电气、机械连接成一个系统,检测验证空调控制策略,检测当发生以下方面故障时的控制:过压、欠压、过流、过载、过热、失速、反馈信号异常等。
更为具体的,本实用新型的纯电动汽车电动空调系统检测装置的用电平台分低压系统和高压系统,低压系统组成与传统汽车一样,高压系统可以由PTC、电动压缩机、高压保险丝、继电器组成。对整个纯电动空调系统进行检测、调试、验证,具体可以包括:
PTC测量监控:a.监控测量PTC直流接触器吸合电压范围、线圈电阻;b.电池包输出电压,PTC的功率变化、制热效果以及回路电流的大小;c.验证PTC的耐久性、长期工作对HVAC总成部件、风管的耐热性进行验证。
电动压缩机:a.测量电动压缩机工作时使用能耗与压缩冷媒做功的损耗,推进电动压缩机效率的整改与验证;b.电池包输出电压,电动压缩机的运行状态,工作电流、效率的变化;c.NVH验证:电动压缩机转速在某一特定值时是否会造成整车抖动,d.空调系统的程序与电机控制器程序的验证与分析,避免压缩机存在频繁起停、急降、急停情况。
对电动车的空调系统各个模式情况下各个出风口的出风量对整车空调使用性能进行研究,例:车窗多久起雾与除雾,制冷、制热整车的温度变化等等。
综上所述,本实用新型的纯电动汽车电动空调系统检测装置的主要功能包括:
1.对空调制热、制冷、风量大小等舒适性进行参数调试;
2.对空调各模块的设计参数进行验证;
3.对空调系统各故障进行系统分析与整改。
本实用新型的目的就是对电控空调系统检测分析、调试验证,用于范围零部件设计参数验证、来料管控、售后故障件分析等。
纯电动汽车电动空调系统检测装置,其主要特征在于:
空调系统控制信号(空调面板、电动压缩机控制模块)的监控检测与调试;启动、停止时信号检测;
在各个环境下,调节空调系统冷媒加注量,检测空调制系统整体工作状态以及用户舒适性体验;
4.模拟空调系统单个零部件发生故障或信号发生干扰时时,空调系统工作状态的变化。
5.对纯电动汽车空调系统NVH调试。
6.分析了压缩机在不同转速条件下对应空调性能并进行对性能进行评价、分析、整改;
7.实时检测监控电动空调系统在工作过程的关键参数,如:压缩机转速,出风口风速、温度,能耗,高低压管路的值以及空调系统运行时震动量。
8.检测验证空调控制策略,检测当发生以下方面故障时的控制:过压、欠压、过流、过载、过热、失速、反馈信号异常等。
这里本实用新型的描述和应用都只是说明性和示意性的,并非是想要将本实用新型的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是完全可能的,对于那些本领域的普通技术人员来说,实施例的替换和等效的各种部件均是公知的。本领域技术人员还应该清楚的是,在不脱离本实用新型的精神或本质特征的情况下,本实用新型可以以其它形式、结构、布置、比例,以及用其它组件、材料和部件来实现,以及在不脱离本实用新型范围和精神的情况下,可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。
Claims (2)
1.一种纯电动汽车电动空调系统检测装置,其特征在于,包括:144V直流电源,在所述144V直流电源的正负极之间并联有空调系统总成和电动压缩机;12V蓄电池,在所述12V蓄电池的正负极之间并联有鼓风机总成和冷凝器总成;
还包括:高低压管,所述的空调系统总成、电动压缩机和冷凝器总成通过机械连接汇接于所述高低压管,以及所述的电动压缩机与冷凝器总成之间还存在机械连接;
还包括:空调控制面板,所述的空调系统总成、电动压缩机和鼓风机总成分别通过信号线与所述空调控制面板连接。
2.如权利要求1所述的纯电动汽车电动空调系统检测装置,其特征在于,所述的空调系统总成中带有温控模块。
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CN109708909A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-05-03 | 上海理工大学 | 一种电动汽车空调系统性能测试装置及方法 |
CN112918256A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-06-08 | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 | 一种锂电池组碰撞控制方法及系统 |
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