CN206825004U - 一种适用于左曲柄的车床夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种左曲柄车床夹具，包括底座、夹紧机构和配重块等组成部分。所述夹紧机构偏心安装于底座上的一侧，包括支架、定位销、压板与定位块，其中，第一压板设有从上方压住曲柄臂的压头，所述第二压板从下方托住曲柄臂，并设有限位曲柄颈的卡槽，所述定位块与定位销配合，用于将左曲柄上偏心圆通孔的中轴线定位到底座的旋转中心处；所述配重块通过可调节的方式安装在底座上用于调整夹具的整体重心，使其与底座的旋转中心在同一中轴线上。本实用新型夹具与左曲柄零件形状适配，可稳定地夹紧左曲柄，并在旋转时保持平稳，有效避免因离心力产生的振动，提高工件的加工精度和产品质量，并降低振动对车床结构产生的不良影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种适用于左曲柄的车床夹具。
背景技术
在机床上对零件进行机械加工时，为保证工件加工精度，首先要保证工件在机床上被定位在正确的位置上，这一任务就是由夹具完成。
左曲柄零件是摩托车发动机中的受力传动结构件，呈T形，由圆盘状的曲柄臂和垂直连接在曲柄臂中心处的曲柄颈构成。对于左曲柄零件，小批量生产时，尽量使用通用夹具，这样可以降低工件的生产成本，但由于通用夹具只适用一般工件的装夹，夹紧左曲柄零件时往往较费时间，并且操作复杂，生产效率低。而大批量生产时，左曲柄零件外形也不适用于使用通用夹具，为了保证工件加工精度，提高生产效率，设计专用夹具就显得非常必要。
发明内容
本实用新型的技术目的是提供一种适用于左曲柄的车床夹具，其技术方案为：
一种左曲柄车床夹具，包括底座，其特征在于，所述底座上安装有夹紧机构和配重块；
所述夹紧机构偏心安装于底座上的一侧，包括支架、定位销和安装在支架上的第一压板、第二压板与定位块；
所述支架由垂直固定在底座上的一个横向立板和两个纵向立板构成，两纵向立板相互平行，均设置在横向立板的后侧，通过一横向平板相连，所述纵向立板的前端与横向立板的后立面固定连接，所述横向平板的左右两端分别固定在两纵向立板的侧立面上；
所述横向立板的前立面上固定安装有左右两个第二压板，用于从下方托住曲柄臂，两第二压板之间留有间距，构成限位曲柄颈的卡槽；
所述第一压板包括连接部和位于连接部顶端的压头，所述横向平板上设有安装孔，第一压板连接部通过所述安装孔和螺栓锁紧固定在横线平板上，所述压头用于从上方压住曲柄臂；
所述定位块固定在横向立板上，位于第二压板的一侧，设有对准底座旋转中心的定位槽；
所述定位销直径与左曲柄上的偏心圆通孔内径一致，在夹具上压紧左曲柄前，使定位销穿过左曲柄的偏心圆通孔，将其底部嵌在所述定位槽中，调整所述偏心圆通孔的中心与底座旋转中心同轴；
所述配重块通过可调节的方式偏心固定安装在底座上，与夹紧机构相对的一侧，用于调节装配了左曲柄的夹具的整体重心，使其与底座的旋转中心在同一中轴线上。
在上述方案的基础上，进一步改进或优选的方案还包括：
所述底座为圆形台板，所述配重块的外缘呈圆弧形，与底座外缘形状一致，配重块安装在底座上时，其外缘在竖直方向上的投影与底座外缘重合。
所述配重块优选采用铸铁材料。
所述第一压板设有弯折的连接部，压头的后端与连接部一体连接，构成Z型压板，压头前端压在所述曲柄臂的上表面上，压头的下表面为前低后高的斜面，使压头的厚度自前向后减小，而压头宽度为前窄后宽。
所述定位块包括固定安装在所述横向立板上的连接部和从连接部一侧延伸出的挡板，挡板后侧面、横向立板前立面与连接部侧面之间的空间构成了所述定位槽。有益效果：
本实用新型夹具与左曲柄零件形状适配，在加工过程中，稳定地夹紧左曲柄，并在夹具底座旋转时保持平稳，可避免夹具因重心偏离旋转中心会产生振动的情况，有效的提高了工件的加工精度和产品质量，并降低振动对车床结构产生的不良影响，延长设备使用寿命，且本实用新型制造成本低、易于实现，适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的前视图；
图2为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
为了阐明本实用新型的技术方案和技术原理，下面结合附图与具体实施例对本实用新型做进一步的介绍。
如图1、图2所示的一种左曲柄车床夹具，包括底座1、夹紧机构和配重块2等组成部分。
所述夹紧机构偏心安装于底座1的一侧，包括支架、定位销（未图示）和安装在支架上的第一压板5、第二压板6与定位块3等。
所述支架由垂直固定在底座1上的一个横向立板和两个纵向立板构成，呈∏形。两纵向立板相互平行，均设置在横向立板的后侧（较为远离底座旋转中心的一侧），通过一横向平板相连，所述纵向立板的前端通过螺栓与横向立板的后立面固定连接，所述横向平板的左右两端分别固定在两纵向立板的侧立面上，如图1所示。
所述横向立板的前立面上固定安装有左右两个第二压板6，用于从下方托住左曲柄4的曲柄臂，两第二压板6之间留有间距，构成限位曲柄颈的卡槽，如图2所示。
所述第一压板5包括L形的弯折连接部和位于连接部顶端的压头，形成Z形结构，所述横向平板上设有安装孔阵列，第一压板连接部通过所述安装孔和螺栓锁紧固定在横线平板的合适位置上，以便于压头从上方压住曲柄臂4。加工时，所述压头的前端压在所述曲柄臂4的上表面上，配合所述第二压板6可将左曲柄4夹紧，使左曲柄4在任意轴向上均不能随意移动或转动。所述压头前端下方的拐角处采用弧形倒角，避免第一压板5在夹紧过程中对工件产生损伤。
为了降低对夹紧机构制作精度的要求，本实施例中，所述压头的下表面设计为前低后高的斜面，使压头厚度自前向后减小，而压头宽度为前窄后宽，使压头具有一定弹性，当放置在两定位块6上的左曲柄4的顶面高度略高于压头最低处时，使压头前端可自适应的抬高并夹紧左曲柄4。
所述定位块3固定在横向立板上，位于第二压板6的一侧，设有对准底座1旋转中心的定位槽。所述定位块3包括固定安装在所述横向立板上的连接部和从连接部上延伸出的挡板，挡板后侧面、横向立板前立面与连接部侧面之间的空间构成了所述定位槽，如图2所示。
所述左曲柄4上设有偏心圆通孔（轴孔，用于与连杆的连接），因为考虑到车削时，所述偏心圆通孔必须与车床回转轴线重合，故通过第一、第二压板压紧左曲柄4前，需要定位所述偏心圆通孔的位置。操作时，先将左曲柄柄颈卡在两第二压板6之间的卡槽中，架在两个第二压板6上，再使定位销穿过左曲柄的所述偏心圆通孔，将定位销底部嵌在定位块3的定位槽中，调整所述偏心圆通孔的中心与底座1旋转中心同轴，所述定位销直径与所述偏心圆通孔内径是一致的。
所述底座1上设有安装孔，配重块2通过安装孔和螺栓，以可调节（或说可拆卸）的方式偏心固定在底座1上，与所述夹紧机构相对的一侧，用于调节装配了左曲柄4的夹具的整体重心，使其与底座1的旋转中心在同一中轴线上。若装配了左曲柄4的夹具重心不在底座的旋转中心上，就会产生离心力，且离心力随着转速的增高而急剧增大，使加工过程中机床和夹具产生振动，影响加工精度。
所述底座1为圆形台板，配重块2呈扇形，其外缘呈圆弧形，与底座外缘形状一致。配重块2在安装时，使其外缘在竖直方向上的投影与底座外缘重合，可通过动平衡法进行多次试验，给配重块选择合适的安装位置，调节夹具重心与旋转中心精确重合。
所述配重块2可采用铸铁材料、水泥材料、塑料灌铁砂或其它混合材料，混合材料压制配重块比重比铸铁低，价格也比铸铁略低；塑料灌铁砂配重块价格和混合压制配重块差不多，但制作更为复杂，比较适合大批量制作；水泥配重块价格便宜，但比重低。相比较而言，铸铁材料虽然价格略高，但硬度高，比重大，本实用新型设计是专用夹具，为了保证工件加工精度，提高生产效率，因此本实施例优选采用铸铁配重块。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书、说明书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种适用于左曲柄的车床夹具，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上安装有夹紧机构和配重块（2）；
所述夹紧机构偏心安装于底座（1）上的一侧，包括支架、定位销和安装在支架上的第一压板（5）、第二压板（6）与定位块（3）；
所述支架由垂直固定在底座（1）上的一个横向立板和两个纵向立板构成，两纵向立板相互平行，均设置在横向立板的后侧，通过一横向平板相连，所述纵向立板的前端与横向立板的后立面固定连接，所述横向平板的左右两端分别固定在两纵向立板的侧立面上；
所述横向立板的前立面上固定安装有左右两个第二压板（6），用于从下方托住曲柄臂，两第二压板（6）之间留有间距，构成限位曲柄颈的卡槽；
所述第一压板（5）包括连接部和位于连接部顶端的压头，所述横向平板上设有安装孔，第一压板连接部通过所述安装孔和螺栓锁紧固定在横线平板上，所述压头用于从上方压住曲柄臂；
所述定位块（3）固定在横向立板上，位于第二压板（6）的一侧，设有对准底座（1）旋转中心的定位槽；
所述定位销直径与左曲柄上的偏心圆通孔内径一致，在夹具上压紧左曲柄前，使定位销穿过左曲柄的偏心圆通孔，将其底部嵌在所述定位槽中，调整所述偏心圆通孔的中心与底座（1）旋转中心同轴；
所述配重块（2）通过可调节的方式偏心固定安装在底座（1）上，与夹紧机构相对的一侧，用于调节装配了左曲柄的夹具的整体重心，使其与底座（1）的旋转中心在同一中轴线上。
2.根据权利要求1所述的一种适用于左曲柄的车床夹具，其特征在于，底座（1）为圆形台板，所述配重块（2）的外缘呈圆弧形，与底座外缘形状一致，配重块（2）安装在底座（1）上时，其外缘在竖直方向上的投影与底座外缘重合。
3.根据权利要求1所述的一种适用于左曲柄的车床夹具，其特征在于，所述配重块（2）为铸铁材料。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种适用于左曲柄的车床夹具，其特征在于，所述第一压板（5）设有弯折的连接部，压头的后端与连接部一体连接，构成Z型压板，压头前端压在所述曲柄臂的上表面上，压头的下表面为前低后高的斜面，使压头的厚度自前向后减小，而压头宽度为前窄后宽。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种适用于左曲柄的车床夹具，其特征在于，所述定位块（3）包括固定安装在所述横向立板上的连接部和从连接部一侧延伸出的挡板，挡板后侧面、横向立板前立面与连接部侧面之间的空间构成了所述定位槽。
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| CN115255991A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-11-01 | 成都中科卓尔智能科技集团有限公司 | 一种光刻掩膜版大视场检测用离轴抛物镜精控工装 |
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