CN206782604U - 一种垃圾站移箱过桥装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种垃圾站移箱过桥装置,它属于环卫机械领域,包括导轨,导轨上设有升降平台,导轨两端分别设有一组空箱轨道和一组装箱轨道,空箱轨道和装箱轨道底部均设有支架,升降平台底部设有液压缸驱动,液压缸驱动升降平台沿导轨在空箱轨道和装箱轨道间变换,升降平台包括底架和升降架,底架底部设有滚轮能够在导轨上滑动,底架上方设有四个起升液压缸,四个起升液压缸另一端与升降架连接,通过起升液压缸驱动升降架起升下降,底架和升降架之间还设有导向机构。本实用新型不仅减少了工位移箱,降低建筑成本,还能够提高设备的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫机械领域,具体涉及一种垃圾站移箱过桥装置。
背景技术
固定式垃圾站是目前处理垃圾的主要手段之一,固定站要依靠移箱装置实现移箱配合,移箱装置的大小很大程度上决定了基建面积的大小。目前的移箱装置一般需要三工位,在压缩机前方地面上铺设两条可以停放三工位长度的轨道,轨道上放置上两个垃圾集装箱并由滚轮带动在导轨上来回横移,这种结构的集装箱转移由于需要三个工位,不仅占地面积大,而且造价也高。
在当今寸土寸金的社会背景下,如何减少固定站的基建面积成为一个亟待解决的难题,已知公开专利CN204777021U:一种垃圾转运站的车厢横移装置尽管实现了两工位,受其驱动的影响还需要增加地坑来保证其驱动空间,并且该公开技术受垃圾环境影响较大,地坑容易积液腐蚀整个装置。
有鉴于上述现有技术存在的问题,本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验,辅以过强的专业知识,提供一种垃圾站移箱过桥装置,来克服上述缺陷。
发明内容
对于现有技术中所存在的问题,本实用新型提供的一种垃圾站移箱过桥装置,其不仅减少了工位移箱,降低建筑成本,还能够提高设备的使用寿命。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种垃圾站移箱过桥装置,包括导轨,所述导轨上设有升降平台,所述导轨两端分别设有一组空箱轨道和一组装箱轨道,所述空箱轨道包括前空箱托板和后空箱托板,所述装箱轨道包括前装箱托板和后装箱托板,所述导轨设置在前空箱托板、前装箱托板和后空箱托板、后装箱托板之间,所述前空箱托板和后空箱托板以及所述前装箱托板和后装箱托板上方均承载垃圾车厢,所述空箱轨道和装箱轨道底部均设有支架;
所述升降平台底部设有液压缸驱动,所述液压缸驱动升降平台沿导轨在空箱轨道和装箱轨道间变换;
所述升降平台包括底架和升降架,所述底架底部设有滚轮能够在导轨上滑动,所述底架上方设有四个起升液压缸,四个所述起升液压缸另一端与升降架连接,通过所述起升液压缸驱动升降架起升下降,所述底架和升降架之间还设有导向机构。
作为优选的技术方案,所述升降平台的升降高度为80mm。
作为优选的技术方案,所述导向机构设置在底架和升降架的两侧。
作为优选的技术方案,所述升降架顶部设有若干支撑平板。
该实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型跟现有技术相比不仅减少了工位移箱,而且减少了设备的占地面积,降低了建筑成本。
2.所有装置均设置在地面上,方便维护,而通过四个液压缸驱动保证了升降平台的升降,利用导向机构,集装箱偏重时压力能够缓冲,保证设备的使用寿命。
3.整个装置的尺寸是传统尺寸的1/4,制作成本比传统装置减少了3/4,故障率比原装置降低了一半。
附图说明
图1为一种垃圾站移箱过桥装置的俯视图;
图2为一种垃圾站移箱过桥装置的立体结构图;
图3为一种垃圾站移箱过桥装置垃圾车厢在装箱轨道的俯视图;
图4为一种垃圾站移箱过桥装置垃圾车厢在空箱轨道的俯视图。
图中:1-前装箱托板、2-后装箱托板、3-升降平台、4-支撑平板、5-后空箱托板、6-前空箱托板、7-液压缸、8-导轨、9-导向机构、10-起升液压缸、11-底架、12-支架、13-升降架。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图2所示,一种垃圾站移箱过桥装置,包括导轨8,导轨8上设有升降平台3,导轨8两端分别设有一组空箱轨道和一组装箱轨道,空箱轨道包括前空箱托板6和后空箱托板5,装箱轨道包括前装箱托板1和后装箱托板2,导轨8设置在前空箱托板6、前装箱托板1和后空箱托板5、后装箱托板2之间,前空箱托板6和后空箱托板5以及前装箱托板1和后装箱托板2上方均承载垃圾车厢,空箱轨道和装箱轨道底部均设有支架12。
如图3、图4所示,本实用新型升降平台3底部设有液压缸7驱动,液压缸7驱动升降平台3沿导轨8在空箱轨道和装箱轨道间变换,实现垃圾车厢工位的转换,使压缩作业能够循环进行;升降平台3包括底架11和升降架13,底架11底部设有滚轮能够在导轨8上滑动,底架11上方设有四个起升液压缸10,四个起升液压缸10另一端与升降架13连接,通过起升液压缸10驱动升降架13起升下降,底架11和升降架13之间还设有导向机构9,利用导向机构9,集装箱偏重时压力能够缓冲,保证设备的使用寿命。
为了避免起升液压缸10与导向机构9产生过大偏心扭矩,升降平台3的升降高度为80mm,导向机构9设置在底架11和升降架13的两侧。
本实用新型升降架13顶部设有若干支撑平板4,保证顶部有足够的接触面积,避免应力集中。
应当理解,这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外,也应理解,在阅读了本实用新型的技术内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型做各种改动、修改和/或变型,所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种垃圾站移箱过桥装置,其特征在于:包括导轨,所述导轨上设有升降平台,所述导轨两端分别设有一组空箱轨道和一组装箱轨道,所述空箱轨道包括前空箱托板和后空箱托板,所述装箱轨道包括前装箱托板和后装箱托板,所述导轨设置在前空箱托板、前装箱托板和后空箱托板、后装箱托板之间,所述前空箱托板和后空箱托板以及所述前装箱托板和后装箱托板上方分别承载垃圾车厢,所述空箱轨道和装箱轨道底部均设有支架;
所述升降平台底部设有液压缸驱动,所述液压缸驱动升降平台沿导轨在空箱轨道和装箱轨道间变换;
所述升降平台包括底架和升降架,所述底架底部设有滚轮能够在导轨上滑动,所述底架上方设有四个起升液压缸,四个所述起升液压缸另一端与升降架连接,通过所述起升液压缸驱动升降架起升下降,所述底架和升降架之间还设有导向机构。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾站移箱过桥装置,其特征在于:所述升降平台的升降高度为80mm。
3.根据权利要求1所述的一种垃圾站移箱过桥装置,其特征在于:所述导向机构设置在底架和升降架的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种垃圾站移箱过桥装置,其特征在于:所述升降架顶部设有若干支撑平板。
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CN201720627737.5U CN206782604U (zh) | 2017-05-31 | 2017-05-31 | 一种垃圾站移箱过桥装置 |
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Family
ID=60714663
Family Applications (1)
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CN201720627737.5U Active CN206782604U (zh) | 2017-05-31 | 2017-05-31 | 一种垃圾站移箱过桥装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110877796A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-03-13 | 山西航天清华装备有限责任公司 | 垃圾转运站的换箱装置 |
-
2017
- 2017-05-31 CN CN201720627737.5U patent/CN206782604U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110877796A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-03-13 | 山西航天清华装备有限责任公司 | 垃圾转运站的换箱装置 |
CN110877796B (zh) * | 2019-11-15 | 2023-09-08 | 山西航天清华装备有限责任公司 | 垃圾转运站的换箱装置 |
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