CN206781464U - 食品快速检测车减震系统 - Google Patents

Abstract

一种食品快速检测车减震系统，包括：车架、板簧、框架、两个导向块、耳座以及限位装置。当两个框架分别位于滑动部的最外侧端时，这时车架与板簧的两个连接点的间距最大，从而板簧的弹性变形量最大，对于行驶在路况不好的食品快速检测车而言可以降低其行驶过程的颠簸，有效降低检测设备及检测样品的试剂的震动，不会影响检测效果。当路况比较好时，气缸的活塞杆向外伸出，其推动耳座沿导向块的滑槽滑动，从而使框架向内滑动，框架滑动过程中上压轮与下压轮起到限位作用，当框架调整到位后通过限位装置锁死，由于两个框架之间的间距变短，板簧的弹性变形量变小，从而提高食品快速检测车在路况好的道路上行驶时的操控性及高速行驶的稳定性。

Description

食品快速检测车减震系统

技术领域

本实用新型涉及食品检测领域，具体涉及一种食品快速检测车减震系统。

背景技术

民以食为天，食以安为先。随着人民的生活水平的提高，食品安全也越来越受关注。对食品药品的检测要求也越来越高，在国家食品药品监管总局印发《全国食品药品监督管理机构执法基本装备配备指导标准》的通知，明确提出了有关基本装备、取证工具、快速检测和应急处置等4类装备，共77种。在基础装备类列出了执法专用车辆、药品快速检验车、食品快速检测车等执法交通工具。快速检测车以其采样迅速，及时处理样品优势，在宣传、预警、防范各环节起到重要作用。然而，在车辆行驶过程中，由于车辆的振动等，会导致检测设备以及检测样品的试剂发生振动，影响其检测效果。

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种根据路况调节食品检测车减震系统弹性，有效防止车辆在行进过程中产生震动的食品快速检测车减震系统。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种食品快速检测车减震系统，包括：

车架；

板簧，其左右两端分别向外延伸设置有平直的滑动部；

框架，套装于滑动部上，框架上端通过转轴转动安装有上压轮，其下端转动安装有下压轮，所述上压轮与滑动部上端面滚动接触，所述下压轮与滑动部下端面滚动接触；

两个导向块，分别安装于车架下部左右两端，其内部设置有滑槽，所述滑槽与滑动部相平行；

耳座，滑动安装于导向块的滑槽中，气缸的尾端通过销轴Ⅰ铰接安装于车架上，其活塞杆头端与耳座铰接安装，所述框架与同侧的耳座通过销轴Ⅱ铰接安装；以及

限位装置，设置于框架中，当框架沿滑动部滑动到指定位置时，限位装置将框架的位置锁死。

上述限位装置包括沿滑动部长度方向设置于滑动部下端且均匀间隔的若干限位齿以及转动设置于框架下端的花键轴，所述下压轮滑动套装于花键轴上，所述下压轮的前端沿圆周方向设置有若干弹簧片，位于最上端的弹簧片插入相邻的两个限位齿之间的齿槽中，弹簧套装于花键轴上，弹簧的其头端固定于下压轮上，其尾端固定于框架上，所述框架内设置有用于吸合下压轮的电磁铁，当气缸的活塞杆全部伸出时，电磁铁吸合下压轮沿花键轴滑动，使弹簧片从齿槽中脱离。

为了进一步提高可靠性，还包括设置于滑动部外侧端用于防止框架从滑动部上脱离的限位块。

本实用新型的有益效果是：当两个框架分别位于滑动部的最外侧端时，这时车架与板簧的两个连接点的间距最大，从而板簧的弹性变形量最大，对于行驶在路况不好的食品快速检测车而言可以降低其行驶过程的颠簸，有效降低检测设备及检测样品的试剂的震动，不会影响检测效果。当路况比较好时，气缸的活塞杆向外伸出，其推动耳座沿导向块的滑槽滑动，从而使框架向内滑动，框架滑动过程中上压轮与下压轮起到限位作用，当框架调整到位后通过限位装置锁死，由于两个框架之间的间距变短，因此车架与板簧的两个链接点的间距变小，板簧的弹性变形量变小，从而提高食品快速检测车在路况好的道路上行驶时的操控性及高速行驶的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的A向结构示意图；

图3为图1中的B-B向剖面结构示意图；

图4为弹簧片部位的剖面结构示意图；

图中，1.车架 2.板簧 3.滑动部 4.框架 5.导向块 6.气缸 7.销轴Ⅰ 8.耳座 9.销轴Ⅱ 10.转轴 11.上压轮 12.下压轮 13.花键轴 14.弹簧片 15.限位齿 16.弹簧 17.电磁铁 18.限位块。

具体实施方式

下面结合附图1至附图4对本实用新型做进一步说明。

如附图1和附图2所示，一种食品快速检测车减震系统，包括：车架1；板簧2，其左右两端分别向外延伸设置有平直的滑动部3；框架4，套装于滑动部3上，框架4上端通过转轴10转动安装有上压轮11，其下端转动安装有下压轮12，上压轮11与滑动部3上端面滚动接触，下压轮12与滑动部3下端面滚动接触；两个导向块5，分别安装于车架1下部左右两端，其内部设置有滑槽，滑槽与滑动部3相平行；耳座8，滑动安装于导向块5的滑槽中，气缸6的尾端通过销轴Ⅰ 7铰接安装于车架1上，其活塞杆头端与耳座8铰接安装，框架4与同侧的耳座8通过销轴Ⅱ 9铰接安装；以及限位装置，设置于框架4中，当框架4沿滑动部3滑动到指定位置时，限位装置将框架4的位置锁死。当两个框架4分别位于滑动部3的最外侧端时，这时车架1与板簧2的两个连接点的间距最大，从而板簧2的弹性变形量最大，对于行驶在路况不好的食品快速检测车而言可以降低其行驶过程的颠簸，有效降低检测设备及检测样品的试剂的震动，不会影响检测效果。当路况比较好时，气缸6的活塞杆向外伸出，其推动耳座8沿导向块5的滑槽滑动，从而使框架4向内滑动，框架4滑动过程中上压轮11与下压轮12起到限位作用，当框架4调整到位后通过限位装置锁死，由于两个框架4之间的间距变短，因此车架1与板簧2的两个链接点的间距变小，板簧2的弹性变形量变小，从而提高食品快速检测车在路况好的道路上行驶时的操控性及高速行驶的稳定性。

如附图3和附图4所示，限位装置可以为如下结构，其包括沿滑动部3长度方向设置于滑动部3下端且均匀间隔的若干限位齿15以及转动设置于框架4下端的花键轴13，下压轮12滑动套装于花键轴13上，下压轮12的前端沿圆周方向设置有若干弹簧片14，位于最上端的弹簧片14插入相邻的两个限位齿15之间的齿槽中，弹簧16套装于花键轴13上，弹簧16的其头端固定于下压轮12上，其尾端固定于框架4上，框架4内设置有用于吸合下压轮12的电磁铁17。当气缸6的活塞杆向外伸出推动框架4沿滑动部3向内侧端移动时，下压轮12转动，位于两个相邻的限位齿15之间的齿槽中弹簧片14受力发生弹性变形后从齿槽中脱离，之后下一个弹簧片14转动其与相应的限位齿15接触发生变形后进入对应的齿槽中，当框架4运动到位后，位于齿槽中的弹簧片14起到限位作用，防止框架4沿滑动部3自由运动。当气缸6的活塞杆全部伸出时，电磁铁17吸合下压轮12沿花键轴13滑动，使弹簧片14从齿槽中脱离，之后气缸6可以驱动框架4快速回程，使框架4再次移动到滑动部3的最外侧端，从而实现快速复位，复位后，电磁铁17断电，弹簧16推动下压轮12沿花键轴13向外侧滑动使弹簧片14再次进入齿槽中。

进一步的，还包括设置于滑动部3外侧端用于防止框架4从滑动部3上脱离的限位块18。限位块18可以防止框架4从滑动部3的外侧端掉落，进一步提高了使用的可靠性。

Claims (3)

1.一种食品快速检测车减震系统，其特征在于，包括：

车架（1）；

板簧（2），其左右两端分别向外延伸设置有平直的滑动部（3）；

框架（4），套装于滑动部（3）上，框架（4）上端通过转轴（10）转动安装有上压轮（11），其下端转动安装有下压轮（12），所述上压轮（11）与滑动部（3）上端面滚动接触，所述下压轮（12）与滑动部（3）下端面滚动接触；

两个导向块（5），分别安装于车架（1）下部左右两端，其内部设置有滑槽，所述滑槽与滑动部（3）相平行；

耳座（8），滑动安装于导向块（5）的滑槽中，气缸（6）的尾端通过销轴Ⅰ（7）铰接安装于车架（1）上，其活塞杆头端与耳座（8）铰接安装，所述框架（4）与同侧的耳座（8）通过销轴Ⅱ（9）铰接安装；以及

限位装置，设置于框架（4）中，当框架（4）沿滑动部（3）滑动到指定位置时，限位装置将框架（4）的位置锁死。

2.根据权利要求1所述的食品快速检测车减震系统，其特征在于：所述限位装置包括沿滑动部（3）长度方向设置于滑动部（3）下端且均匀间隔的若干限位齿（15）以及转动设置于框架（4）下端的花键轴（13），所述下压轮（12）滑动套装于花键轴（13）上，所述下压轮（12）的前端沿圆周方向设置有若干弹簧片（14），位于最上端的弹簧片（14）插入相邻的两个限位齿（15）之间的齿槽中，弹簧（16）套装于花键轴（13）上，弹簧（16）的其头端固定于下压轮（12）上，其尾端固定于框架（4）上，所述框架（4）内设置有用于吸合下压轮（12）的电磁铁（17），当气缸（6）的活塞杆全部伸出时，电磁铁（17）吸合下压轮（12）沿花键轴（13）滑动，使弹簧片（14）从齿槽中脱离。

3.根据权利要求1或2所述的食品快速检测车减震系统，其特征在于：还包括设置于滑动部（3）外侧端用于防止框架（4）从滑动部（3）上脱离的限位块（18）。