CN206734746U - 一种全自动分盒机 - Google Patents

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张建明
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Abstract

本实用新型公开了一种全自动分盒机，包括有机座、控制机构、电源系统和输送带，在输送带的上方安装有分盒机构，该分盒机构包括有盒子放置导杆，在盒子放置导杆的两侧设有上拦盒气缸和下拦盒气缸，上拦盒气缸和下拦盒气缸的伸缩杆均朝向叠放于盒子放置导杆间的盒子；在盒子放置导杆的两侧还设有伸缩推进气缸，伸缩推进气缸位于上拦盒气缸的上方，且伸缩推进气缸的伸缩杆倾斜朝下指向落于下拦盒气缸上的盒子的两侧。本实用新型通过上拦盒气缸、下拦盒气缸、伸缩推进气缸及输送带的相互配合，自动将盒子分开后通过输送带送到包装机上，具有分盒效率高，可靠性高，无需人工操作，不会污染盒子，适合大规模生产，并有利于企业降低生产成本。

Description

一种全自动分盒机
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种分开盒子的设备，如纸盒、塑料盒等。
背景技术
盒子由于具有良好的便携性且废料可回收，从而越来越受到消费者的欢迎，被广泛应用于食品等包装行业。然而，盒子也存在缺点，如在包装前为了储存和运输的方便性，盒子的外形大多会加工成上大下小等异形结构，如此便于叠积堆放等，但由于是叠积堆放，所以在包装过程中需要先一个个分离开，然后再进入包装机械中进行自动包装。目前盒子的分离方式大多是通过人工一个个分开，这种方法的缺点在于，工作效率低，工人劳动强度大，进而会拖累的工作效率，导致企业人工成本及生产成本高。另外，采用人工分离方式更易导致盒子受到污染。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、设计合理、分盒效率高、自动化程度高、可靠性高的全自动分盒机。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种全自动分盒机，包括有机座、控制机构、电源系统和输送带，输送带安装于机座上，其特征在于：在输送带的上方安装有分盒机构，该分盒机构包括有盒子放置导杆，在盒子放置导杆的两侧设有上拦盒气缸和下拦盒气缸，上拦盒气缸和下拦盒气缸的伸缩杆均朝向叠放于盒子放置导杆间的盒子；输送带位于盒子放置导杆围成的盒子放置空间的下方；所述上拦盒气缸和下拦盒气缸均与电源系统及控制机构连接。
进一步地，在所述盒子放置导杆的两侧还设有伸缩推进气缸，伸缩推进气缸位于上拦盒气缸的上方，且伸缩推进气缸的伸缩杆倾斜朝下指向落于下拦盒气缸上的盒子的两侧；伸缩推进气缸连接电源系统和控制机构。
进一步地，所述伸缩推进气缸、上拦盒气缸及下拦盒气缸各设有两处，各自以左右水平对齐的方式设于盒子放置导杆的两侧外围。
进一步地，在盒子放置导杆的两侧各设有气缸安装板，所述伸缩推进气缸、上拦盒气缸及下拦盒气缸以从上往下的顺序安装于该气缸安装板上。
进一步地，所述气缸安装板及盒子放置导杆均直立固定于一固定座上，该固定座安装于机座上。
开机后，输送带开始动作，上拦盒气缸开启，将盒子下放到下拦盒气缸位置，盒子放到下拦盒气缸位置后上拦盒气缸回位以卡住上面的盒子。上拦盒气缸回到位后，下拦盒气缸打开，同时，为了防止因盒子在叠放时压得过紧而不能自由脱落，伸缩推进气缸同时动作，顶住盒子的边沿，将盒子往下顶置到输送带上面。然后下拦盒气缸和伸缩推进气缸回位，输送带将盒子带出分盒机构后，再循环进行下一轮分盒过程。
本实用新型通过上拦盒气缸、下拦盒气缸、伸缩推进气缸及输送带的相互配合，自动将盒子分开后通过输送带送到包装机上，具有分盒效率高，可靠性高，无需人工操作，不会污染盒子，适合大规模生产，并有利于企业降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中，1为盒子，2为盒子放置导杆，3为气缸安装板，4为伸缩推进气缸，5为上拦盒气缸，6为下拦盒气缸，7为固定座，8为输送带，9为机座。
具体实施方式
本实施例中，参照图1，所述全自动分盒机，包括有机座9、控制机构、电源系统(未图示)和输送带8，输送带8安装于机座9上，在输送带8的上方安装有分盒机构，该分盒机构包括有盒子放置导杆2，在盒子放置导杆2的两侧设有上拦盒气缸5和下拦盒气缸6，上拦盒气缸5和下拦盒气缸6的伸缩杆均朝向叠放于盒子放置导杆2间的盒子1；输送带8位于盒子放置导杆2围成的盒子放置空间的下方；上拦盒气缸5和下拦盒气缸6均与电源系统及控制机构连接。
在所述盒子放置导杆2的两侧还设有伸缩推进气缸4，伸缩推进气缸4位于上拦盒气缸5的上方，且伸缩推进气缸4的伸缩杆倾斜朝下指向落于下拦盒气缸6上的盒子的两侧；伸缩推进气缸4连接电源系统和控制机构。
所述伸缩推进气缸4、上拦盒气缸5及下拦盒气缸6各设有两处，各自以左右水平对齐的方式设于盒子放置导杆2的两侧外围。
在盒子放置导杆2的两侧各设有气缸安装板3，所述伸缩推进气缸4、上拦盒气缸5及下拦盒气缸6以从上往下的顺序安装于该气缸安装板3上。
所述气缸安装板3及盒子放置导杆2均直立固定于一固定座7上，该固定座7安装于机座9上。
开机后，输送带8开始动作，上拦盒气缸5开启，将盒子1下放到下拦盒气缸6位置，盒子1放到下拦盒气缸6位置后上拦盒气缸5回位以卡住上面的盒子1，上拦盒气缸5每开启一次，盒子1下落一个位置，确保每次只可能有一个盒子1落到下拦盒气缸6处。上拦盒气缸5回到位后，下拦盒气缸6打开，同时，为了防止因盒子1在叠放时压得过紧而不能自由脱落，伸缩推进气缸4同时动作，顶住盒子1的边沿，将盒子1往下顶置到输送带8上面。然后下拦盒气缸6和伸缩推进气缸4回位，输送带8将盒子带出分盒机构后，再循环进行下一轮分盒过程。
以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。

Claims (5)

1.一种全自动分盒机，包括有机座、控制机构、电源系统和输送带，输送带安装于机座上，其特征在于：在输送带的上方安装有分盒机构，该分盒机构包括有盒子放置导杆，在盒子放置导杆的两侧设有上拦盒气缸和下拦盒气缸，上拦盒气缸和下拦盒气缸的伸缩杆均朝向叠放于盒子放置导杆间的盒子；输送带位于盒子放置导杆围成的盒子放置空间的下方；所述上拦盒气缸和下拦盒气缸均与电源系统及控制机构连接。
2.根据权利要求1所述的全自动分盒机，其特征在于：在所述盒子放置导杆的两侧还设有伸缩推进气缸，伸缩推进气缸位于上拦盒气缸的上方，且伸缩推进气缸的伸缩杆倾斜朝下指向落于下拦盒气缸上的盒子的两侧；伸缩推进气缸连接电源系统和控制机构。
3.根据权利要求2所述的全自动分盒机，其特征在于：所述伸缩推进气缸、上拦盒气缸及下拦盒气缸各设有两处，各自以左右水平对齐的方式设于盒子放置导杆的两侧外围。
4.根据权利要求3所述的全自动分盒机，其特征在于：在盒子放置导杆的两侧各设有气缸安装板，所述伸缩推进气缸、上拦盒气缸及下拦盒气缸以从上往下的顺序安装于该气缸安装板上。
5.根据权利要求4所述的全自动分盒机，其特征在于：所述气缸安装板及盒子放置导杆均直立固定于一固定座上，该固定座安装于机座上。
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