CN206707976U - 压缩机及制冷设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机及制冷设备，压缩机包括壳体、电机、泵体、储液器，电机和泵体均设在壳体内，储液器位于壳体外，壳体具有连通内外的进气导管，泵体的吸气口通过中间管与进气导管相连，储液器通过储液器排出管与进气导管焊接连接，中间管与储液器排出管间隔开设置，中间管为双层管套接结构。根据本实用新型实施例的压缩机，由于泵体的吸气口与储液器排出管、壳体之间的连接结构层级较少，易于焊接，从而降低了压缩机的冷媒泄露几率、提高了生产效率，并且减少了压缩机泵体的吸气阻力。此外，由于中间管为双层结构，减少了中间管对气态冷媒的传热，提高了压缩机的工作效率。

Description

压缩机及制冷设备

技术领域

本实用新型涉及压缩设备及制冷技术领域。

背景技术

常规的压缩机包括壳体、电机、泵体、储液器，泵体设在压缩机壳体内，泵体的吸气孔与储液器排出管、壳体之间的连接方式为：泵体的吸气孔与导管之间采用中间管连接，储液器排出管伸入到中间管内，中间管、储液器排出管和导管同时焊接。这种多层结构结构复杂，容易出现焊接不良导致泄漏，存在生产效率较低以及成本较高等缺点。

吸气过热是影响压缩机吸气效率的主要因素之一，现有技术公开了一种采用中间管内加隔热管的方案，这种结构出现了隔热管、中间管、进气导管、储液器排出管等四层管组装结构，结构复杂，不便于生产制造，同时中间管内加隔热管减小了通流面积，出现吸气阻力增加等负面效果。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种压缩机，该压缩机在吸气处焊接简单，不易发生泄漏且吸气阻力较小。

本实用新型还旨在提出一种具有上述压缩机的制冷设备。

根据本实用新型实施例的压缩机，所述压缩机包括壳体、电机、泵体、储液器，所述电机和所述泵体均设在所述壳体内，所述储液器位于所述壳体外，所述壳体具有连通内外的进气导管，其特征在于，所述泵体的吸气口通过中间管与所述进气导管相连，所述储液器通过储液器排出管与所述进气导管焊接连接，所述中间管与所述储液器排出管间隔开设置，所述中间管为双层管套接结构。

根据本实用新型实施例的压缩机，由于泵体的吸气口与储液器排出管、壳体之间的连接结构层级较少，易于焊接，从而降低了压缩机的冷媒泄露几率、提高了生产效率，并且减少了压缩机泵体的吸气阻力。此外，由于中间管为双层结构，减少了中间管对气态冷媒的传热，提高了压缩机的工作效率。

在一些实施例中，所述中间管的双层管之间为过盈配合。过盈配合的连接方式不存在连接结构件，连接方式较为简单。

在一些可选的实施例中，所述中间管的外层管为金属管,所述中间管的内层管为塑料管或者橡胶管。塑料管或橡胶管的导热系数较小，能够较好的减少中间管对管内气态冷媒的传热。

在另一些可选的实施例中，所述中间管的外层管为塑料管或者橡胶管,所述中间管的内层管为金属管。塑料管或橡胶管的导热系数较小，能够较好的减少中间管对管内气态冷媒的传热。

在一些实施例中，所述中间管的外层管与所述泵体的吸气口之间的密封方式为过盈配合密封。过盈配合的密封方式较为简单。

在一些实施例中，所述中间管的外层管与所述进气导管之间的密封方式为过盈配合密封。过盈配合的密封方式较为简单。

在一些实施例中，所述中间管的内层管和外层管均为直筒圆管。

在一些实施例中，所述泵体包括主轴承组件、气缸组件和副轴承组件，所述主轴承组件和所述副轴承组件分别设置在所述气缸组件的轴向两端，所述泵体的吸气孔形成在所述主轴承组件、气缸组件和副轴承组件中的至少一个上。

在一些实施例中，所述泵体包括多个气缸，每相邻的两个所述气缸之间设有至少一个隔板，所述泵体的吸气孔形成在所述气缸或所述隔板上。

根据本实用新型实施例的制冷设备，所述制冷设备包括所述压缩机。

根据本实用新型实施例的制冷设备，包括泵体的吸气口与储液器排出管、壳体之间的连接方式简单的压缩机，降低了制冷设备在工作过程中发生冷媒泄露的几率，且提高了制冷设备的可靠性。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的压缩机的局部结构示意图。

附图标记：压缩机100、壳体1、泵体2、储液器排出管3、中间管4、外层管41、内层管42、进气导管5、泵体的吸气口6。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1描述根据本实用新型实施例的压缩机100。

如图1所示，根据本实用新型实施例的压缩机100包括壳体1、电机(图未示出)、泵体2和储液器(图未示出)，电机和泵体2均设在壳体1内，储液器位于壳体1外，壳体1具有连通内外的进气导管5。其中，泵体的吸气口6通过中间管4与进气导管5相连，储液器通过储液器排出管3与进气导管5焊接连接，中间管4与储液器排出管3间隔开设置，中间管4为双层管套接结构。

可以理解的是，本实用新型实施例的压缩机100，泵体的吸气口6与储液器排出管3、壳体1之间的连接方式为：泵体的吸气口6与进气导管5之间采用中间管4连接，通过将储液器排出管3插入进气导管5内或将进气导管5插入储液器排出管3内实现二者焊接固定，中间管4与储液器排出管3间隔开设置，即中间管4与储液器排出管3之间没有连接关系，这种连接结构层级较少，易于焊接，生产效率较高，且由于这种连接结构较为容易焊接，减少了焊接不良的现象发生，从而降低了冷媒泄露几率。此外本实用新型实施例的压缩机100的中间管4为双层结构，减少了中间管4对气态冷媒的传热，且由于中间管4与储液器排出管3之间没有连接关系，增加了气体流通面积，减少了吸气阻力。

将中间管4与储液器排出管3间隔开设置，即中间管4与储液器排出管3的末端之间的距离大于0，当储液器排出管4与进气导管6进行焊接时,可降低对中间管5产生不利影响,避免因焊接热导致管体变形,也避免因管体变形导致中间管5与进气导管6装配密封性下降的问题。

根据本实用新型实施例的压缩机100，由于泵体的吸气口6与储液器排出管3、壳体1之间的连接结构层级较少，易于焊接，从而降低了压缩机100的冷媒泄露几率、提高了生产效率，并且减少了压缩机100泵体2的吸气阻力。此外，由于中间管4为双层结构，减少了中间管4对气态冷媒的传热，提高了压缩机100的工作效率。该压缩机可以改善吸气过热，同时结构简单，便于生产制造。

在一些实施例中，中间管4的双层管之间为过盈配合。过盈配合的连接方式不存在连接结构件，连接方式较为简单。

这里将中间管4设置成双层结构，可利用双层结构提高中间管4的隔热效果，同时还要兼顾中间管4的刚度要求。例如，可以将中间管4的两层管设置成材料不同的管件，其中一层管的刚度较大，另一层管的隔热性能良好。又例如，可在中间管4的两层管之间设置隔热层，或者在两层管上涂设隔热膜。

在一些可选的实施例中，中间管4的外层管41为金属管,中间管4的内层管42为塑料管或者橡胶管。塑料管或橡胶管的导热系数较小，能够较好的减少中间管4对管内气态冷媒的传热。

在另一些可选的实施中，中间管4的外层管41为塑料管或者橡胶管,中间管4的内层管42为金属管。塑料管或橡胶管的导热系数较小，能够较好的减少中间管4对管内气态冷媒的传热。

在一些实施例中，中间管4的外层管41与泵体的吸气口6之间的密封方式为过盈配合密封。过盈配合的密封方式不存在密封圈等密封件，密封方式较为简单。

在一些实施例中，中间管4的外层管41与进气导管5之间的密封方式为过盈配合密封。过盈配合的密封方式不存在密封圈等密封件，密封方式较为简单。

在一些实施例中，中间管4的内层管42和外层管41均为直筒圆管，这样便于中间管4的加工制造。当然，本实用新型实施例中中间管4的两层管可分别形成为相匹配的锥管，泵体的吸气口6的内表面形成有与之适配的锥度，进气导管5也形成有与之适配的锥度，从而有利于利用锥面提高密封效果。

在一些实施例中，泵体2包括主轴承组件(图未示出)、气缸组件(图未示出)和副轴承组件(图未示出)，主轴承组件和副轴承组件分别设置在气缸组件的轴向两端，泵体2的吸气孔形成在主轴承组件、气缸组件和副轴承组件中的至少一个上。

在一些实施例中，泵体2包括多个气缸，每相邻的两个气缸之间设有至少一个隔板(图未示出)，泵体2的吸气孔形成在气缸或隔板上。

下面参考图1描述本实用新型一个具体实施例的压缩机100。

如图1所示，压缩机100包括壳体1、电机(图未示出)、泵体2、和储液器(图未示出)，电机和泵体2均设在壳体1内，储液器位于壳体1外，壳体1具有连通内外的进气导管5。其中，泵体的吸气口6通过中间管4与进气导管5相连，储液器通过储液器排出管3与进气导管5焊接连接，中间管4与储液器排出管3间隔开设置，中间管4为双层管套接结构。中间管4的外层管41为金属管,中间管4的内层管42为塑料管或者橡胶管。

其中，中间管4的双层管之间为过盈配合；中间管4的外层管41与泵体的吸气口6之间的密封方式为过盈配合密封；中间管4的外层管41与进气导管5之间的密封方式为过盈配合密封；中间管4的内层管42和外层管41均为直筒圆管。

根据本实用新型实施的制冷设备包括上述压缩机100。

根据本实用新型实施例的制冷设备，包括泵体的吸气口6与储液器排出管3、壳体1之间的连接方式简单的压缩机100，降低了制冷设备在工作过程中发生冷媒泄露的几率，且提高了制冷设备的可靠性。

根据本实用新型实施例的制冷设备的其他构成例如冷凝器和蒸发器等以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种压缩机，所述压缩机包括壳体、电机、泵体、储液器，所述电机和所述泵体均设在所述壳体内，所述储液器位于所述壳体外，所述壳体具有连通内外的进气导管，其特征在于，所述泵体的吸气口通过中间管与所述进气导管相连，所述储液器通过储液器排出管与所述进气导管焊接连接，所述中间管与所述储液器排出管间隔开设置，所述中间管为双层管套接结构。

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述中间管的双层管之间为过盈配合。

3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述中间管的外层管为金属管,所述中间管的内层管为塑料管或者橡胶管。

4.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述中间管的外层管为塑料管或者橡胶管,所述中间管的内层管为金属管。

5.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述中间管的外层管与所述泵体的吸气口之间的密封方式为过盈配合密封。

6.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述中间管的外层管与所述进气导管之间的密封方式为过盈配合密封。

7.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述中间管的内层管和外层管均为直筒圆管。

8.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述泵体包括主轴承组件、气缸组件和副轴承组件，所述主轴承组件和所述副轴承组件分别设置在所述气缸组件的轴向两端，所述泵体的吸气孔形成在所述主轴承组件、气缸组件和副轴承组件中的至少一个上。

9.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述泵体包括多个气缸，每相邻的两个所述气缸之间设有至少一个隔板，所述泵体的吸气孔形成在所述气缸或所述隔板上。

10.一种制冷设备，其特征在于，所述制冷设备包括根据权利要求1-9中任一项所述的压缩机。