CN207246022U - 压缩机的中间管以及压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机的中间管以及压缩机，压缩机的中间管包括：内管和外管，所述外管套设在所述内管上且轴向两端与所述内管的轴向两端相密封以在所述外管和所述内管之间形成隔热腔，所述外管包括：在轴向方向连接的不同材料管段。由此，通过在外管和内管之间形成隔热腔，能够有效改善压缩机吸气过热问题，从而可以提升压缩机的容积效率和能效。并且，该中间管的结构简单，便于生产和制造。

Description

压缩机的中间管以及压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，特别涉及一种压缩机的中间管以及具有该压缩机的中间管的压缩机。

背景技术

相关技术中，房间空调器通常采用旋转式压缩机，压缩机的能效决定了房间空调器的能效。在旋转式压缩机工作过程中，低温低压的制冷剂气体流经储液器及一段连接管道进入泵体，受到高温流道壁面的加热作用，造成吸气加热损失，影响压缩机容积效率，降低压缩机的制冷量，进而造成压缩机能效降低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种压缩机的中间管，该压缩机的中间管可以有效改善压缩机吸气过热问题，也可以提升压缩机的容积效率和能效。

本实用新型进一步地提出了一种压缩机。

根据本实用新型的压缩机的中间管包括：内管和外管，所述外管套设在所述内管上且轴向两端与所述内管的轴向两端相密封以在所述外管和所述内管之间形成隔热腔，所述外管包括：在轴向方向连接的不同材料管段。

根据本实用新型的压缩机的中间管，通过在外管和内管之间形成隔热腔，能够有效改善压缩机吸气过热问题，从而可以提升压缩机的容积效率和能效。并且，该中间管的结构简单，便于生产和制造。

可选地，所述管段为两个且分别为泵体管段和储液罐管段。

进一步地，所述泵体管段为延展性优于钢和所述储液罐管段的管段。

具体地，所述泵体管段的第一端与所述内管的第一端过盈配合或焊接或粘接，所述泵体管段的第二端与所述储液罐管段的第一端相连。

可选地，所述储液罐管段的第二端与所述内管的第二端过盈配合或焊接或粘接。

进一步地，所述泵体管段的第二端套设在储液罐管段的外周上且焊接连接。

具体地，所述泵体管段具有与所述内管间隔的部分且所述储液罐管段具有与所述内管间隔的部分以形成所述隔热腔。

可选地，所述内管和所述储液罐管段为导热系数小于100W/(m·K)的管段。

进一步地，所述泵体管段为铜管，所述储液罐管段和所述内管为钢管。

根据本实用新型压缩机包括：壳体、上述实施例的中间管、泵体、导管和储液罐排出管，所述泵体具有进气孔，所述内管和所述外管的第一端伸入所述进气孔；所述导管套设在所述中间管上且与所述壳体固定；所述内管的第二端与所述储液罐排出管固定。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的中间管的第一实施例的剖视图；

图2是根据本实用新型实施例的中间管的第二实施例的剖视图。

附图标记：

中间管10；

内管1；内管的第一端11；内管的第二端12；

外管2；泵体管段21；储液罐管段22；泵体管段的第一端23；泵体管段的第二端24；储液罐管段的第一端25；储液罐管段的第二端26；隔热腔3；

壳体4；进气孔5；导管6；储液罐排出管7。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

根据本实用新型实施例的压缩机包括：壳体4、中间管10、泵体、导管6和储液罐排出管7，泵体具有进气孔5，中间管10可以包括内管1和外管2，内管1和外管2的第一端伸入进气孔5，导管6套设在中间管10上，而且，导管6与壳体4固定连接，内管的第二端12与储液罐排出管7固定连接。

其中，本实用新型实施例的压缩机装配工序为，导管6先与壳体4连接固定,插入泵体后,中间管10通过导管67插入,中间管10的一端与泵体的进气孔5过盈密封,另一端与导管6采用焊接固定连接，然后将储液罐排出管7直接与中间管10焊接固定。

另外，压缩机内的泵体可以包括主轴承组件、气缸组件和副轴承组件，主轴承组件和副轴承组件分别设置在气缸组件的轴向两端，泵体的进气孔5形成在主轴承组件、气缸组件和副轴承组件中的至少一个上。气缸组件可以包括多个气缸和至少一个隔板，每相邻的两个气缸之间设有至少一个隔板，吸气孔形成在所述气缸或所述隔板上。

下面参考图1-图2详细描述一下根据本实用新型实施例的压缩机的中间管10。

如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的中间管10包括：内管1和外管2，外管2套设在内管1上，而且，内管1的轴向两端与内管1的轴向两端相密封，可以在外管2和内管1之间形成隔热腔3，隔热腔3具有隔热作用，能够降低制冷剂气体的热损失，可以有效改善压缩机吸气过热问题，从而可以提高压缩机的制冷量，进而可以提升压缩机的容积效率和能效。另外，轴向方向是指图1和图2中的左右方向。

其中，外管2可以包括：在轴向方向连接的不同材料管段。也就是说，不同的管段制造材料不同。与进气孔5配合连接的管段，采用延展性好的材料，这样可以很好地将进气孔5与管段的连接处密封起来，从而可以保证密封性，进而可以降低压缩机泄漏风险。同时，该中间管10的结构简单，便于生产和制造。

根据本实用新型实施例的第一实施例的中间管10，如图1所示，管段可以为两个，而且，两个管段分别为泵体管段21和储液罐管段22。泵体管段21与进气孔5配合连接，储液罐管段22与内管1连接固定，固定方式可以采用焊接的固定方式，焊接固定的方式可靠性高，可以防止储液罐管段22与内管1分离。其中，储液罐排出管7插入到内管1内部，储液罐排出管7与内管1的固定方式也选择为焊接的固定方式。

根据本实用新型实施例的第二实施例的中间管10，如图2所示，管段可以为两个，而且，两个管段分别为泵体管段21和储液罐管段22。泵体管段21与进气孔5配合连接，储液罐管段22的一侧与内管1连接固定，储液罐管段22的另一侧与储液罐排出管7连接固定，也就是说，储液罐排出管7套设在储液罐管段22的外部。固定方式可以采用焊接的固定方式，焊接固定的方式可靠性高，可以降低储液罐管段22、内管1和储液罐排出管7三者之间分离的风险。

进一步地，泵体管段21可以为延展性优于钢和储液罐管段22的管段。如此设置可以更好地将泵体管段21与进气孔5连接在一起，从而可以防止气体从泵体管段21与进气孔5连接处泄漏，进而可以提升压缩机的气密性。

具体地，如图1和图2所示，泵体管段的第一端23与内管的第一端11通过过盈配合或者焊接或者粘接的方式连接在一起，可以把泵体管段的第一端23与内管的第一端11连接起来，而且，泵体管段的第二端24与储液罐管段的第一端25相连。可以减少吸气加热损失，从而可以进一步提升压缩机的能效。

可选地，如图1和图2所示，储液罐管段的第二端26与内管的第二端12过盈配合或者焊接或者粘接连接起来，粘接的方法可以选择胶水进行粘接，这样设置可以把储液罐管段的第二端26与内管的第二端12更好地连接起来，从而可以保证储液罐管段的第二端26与内管的第二端12的连接可靠性。其中，焊接的方法可以选择钎焊的焊接方法，钎焊可以提升储液罐管段的第二端26与内管的第二端12的连接强度，从而可以保证储液罐管段的第二端26与内管的第二端12密封地连接在一起。

进一步地，泵体管段的第二端24套设在储液罐管段22的外周上，而且，泵体管段的第二端24通过焊接连接的方式连接在一起。并且，也可以采用螺纹连接或者胶水连接将泵体管段的第二端24设置在储液罐管段22的外周上。可以实现泵体管段的第二端24与储液罐管段22的连接密封。

具体地，泵体管段21具有与内管1间隔的部分，而且，储液罐管段22具有与内管1间隔的部分，这样可以形成隔热腔3。可以防止中间管10内的热量向外扩散，从而可以进一步减少压缩机吸气过热问题。

可选地，内管1和储液罐管段22可以为导热系数小于100W/(m·K)的管段。如此设置可以进一步降低热量从内管1和储液罐管段22扩散到压缩机外部，从而可以进一步降低制冷剂气体的热损失，进而可以进一步提高压缩机的制冷量。

进一步地，泵体管段21可以设置为铜管，铜管的延展性较好，如此设置可以提升密封性。并且，液罐管段和内管1可以设置为钢管，钢管的导热性能稍差，隔热效果好，从而可以更好地防止热损失，进而可以提升压缩机的工作性能。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种压缩机的中间管，其特征在于，包括：

内管；

外管，所述外管套设在所述内管上且轴向两端与所述内管的轴向两端相密封以在所述外管和所述内管之间形成隔热腔，所述外管包括：在轴向方向连接的不同材料管段。

2.根据权利要求1所述的压缩机的中间管，其特征在于，所述管段为两个且分别为泵体管段和储液罐管段。

3.根据权利要求2所述的压缩机的中间管，其特征在于，所述泵体管段为延展性优于钢和所述储液罐管段的管段。

4.根据权利要求2所述的压缩机的中间管，其特征在于，所述泵体管段的第一端与所述内管的第一端过盈配合或焊接或粘接，所述泵体管段的第二端与所述储液罐管段的第一端相连。

5.根据权利要求4所述的压缩机的中间管，其特征在于，所述储液罐管段的第二端与所述内管的第二端过盈配合或焊接或粘接。

6.根据权利要求4所述的压缩机的中间管，其特征在于，所述泵体管段的第二端套设在储液罐管段的外周上且焊接连接。

7.根据权利要求2所述的压缩机的中间管，其特征在于，所述泵体管段具有与所述内管间隔的部分且所述储液罐管段具有与所述内管间隔的部分以形成所述隔热腔。

8.根据权利要求2所述的压缩机的中间管，其特征在于，所述内管和所述储液罐管段为导热系数小于100W/(m·K)的管段。

9.根据权利要求8所述的压缩机的中间管，其特征在于，所述泵体管段为铜管，所述储液罐管段和所述内管为钢管。

10.一种压缩机，其特征在于，包括：

壳体；

根据权利要求1-9中任一项所述的中间管；

泵体，所述泵体具有进气孔，所述内管和所述外管的第一端伸入所述进气孔；

导管，所述导管套设在所述中间管上且与所述壳体固定；

储液罐排出管，所述内管的第二端与所述储液罐排出管固定。