CN206691792U - 一种带翻转式开门密封机构的拉臂箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种带翻转式开门密封机构的拉臂箱，至少包括箱体和投料门，箱体的前端设有拉钩、底部安装有滚轮，箱体的后端设有后门，所述箱体侧面为矩形且在后端开口处的上拐角处设有倒角的形状，后门的侧视形状为与箱体后端开口处贴合的折线状；箱体后端开口的倒角处安装有挡板，挡板的一边与箱体顶板边沿铰接，挡板与后门通过牵引件连接；箱体的侧面设有后门开启装置，后门通过后门开启装置驱动开合；该拉臂箱结构简单，放在地面可以作为普通垃圾箱或平直压式垃圾压缩站压缩腔体使用，拉起至车厢卸式垃圾车上时可以同地埋式升降垃圾压缩站对接使用，提高了拉臂箱的通用性以及垃圾的压缩、转运效率，大幅度降低了垃圾处理及转运成本。

Description

一种带翻转式开门密封机构的拉臂箱

技术领域

本实用新型涉及一种拉臂箱，属于环卫工具技术领域。

背景技术

拉臂箱是环保设备中重要的设备之一。它广泛的应用于各类型垃圾中转站和垃圾处理站，扮演着垃圾收集、压缩、储存及转运的重要角色，首先垃圾压缩转装置将压缩腔内垃圾挤压到勾臂箱内，待勾臂箱内垃圾压缩满箱后，使用车厢可卸式垃圾车将拉臂箱勾起并运输往指定填埋或焚烧地点，传统的拉臂箱后门设有闸门垂直开启机构，只能同水平直压式垃圾压缩站配合对接使用，只能起着垃圾压缩和转运的功效，使用效率及功能有限，无法同垃圾已经预压成型的垃圾压缩站对接使用，如大型水平预压站，地埋式升降垃圾压缩站，针对不同形式的垃圾处理站，如水平直压式垃圾压缩站，需配备拉臂箱及车厢可卸式垃圾车，如预压站和地埋升降式垃圾压缩站需配备对接式垃圾压缩车，而往往一个区域的整套垃圾处理设备，有不同的垃圾处理站，这样无疑大大提高了垃圾处理的人力物力的投入，同时整个过程效率也低下，在劳动成本剧增和环保概念日益深入人心的今天，这无疑是一个亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术的不足并提供一种结构简单、可同时与水平直压式垃圾压缩站、大型水平预压站以及地埋式升降垃圾压缩站对接的一种带翻转式开门密封机构的拉臂箱，该拉臂箱结构简单合理，放在地面可以作为普通垃圾箱或平直压式垃圾压缩站压缩腔体使用，拉起至车厢卸式垃圾车上时可以同地埋式升降垃圾压缩站对接使用。

实现本实用新型目的所采用的技术方案为，一种带翻转式开门密封机构的拉臂箱，至少包括箱体和投料门，箱体的前端设有拉钩、底部安装有滚轮，箱体的后端设有后门，所述箱体侧面为矩形且在后端开口处的上拐角处设有倒角的形状，后门的侧视形状为与箱体后端开口处贴合的折线状；箱体后端开口的倒角处安装有挡板，挡板的一边与箱体顶板边沿铰接，挡板与后门通过牵引件连接；箱体的侧面设有后门开启装置，后门通过后门开启装置驱动开合。

所述后门开启装置由液压缸、滑槽、转销和拐臂构成，拐臂的前端与液压缸的活塞杆端部铰接、后端与后门固连，滑槽固定于箱体侧面，转销安装于拐臂的拐部并且端部突出于拐臂，该突出的端部活动插置于滑槽中。

所述拐臂的后部呈Y型，Y型结构的各支臂均与后门固连。

所述挡板的两侧均设有帘布，帘布的另一端与箱体后端开口倒角处的侧壁边沿固连。

所述挡板外表面上设有钩位，牵引件的一端与后门内表面固连、另一端上设有挂钩。

所述后门内表面上设有钩位，牵引件的一端与挡板外表面固连、另一端上设有挂钩。

所述挡板与箱体之间的宽度间隙不大于5cm。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的带翻转式开门密封机构的拉臂箱改变了现有拉臂箱的门结构，具体为保留原投料门结构，拉臂箱作为普通垃圾收容箱的作用不变，针对地埋升降式垃圾压缩站需的对接口结构，将该拉臂箱箱体侧面设计为矩形且在后端开口处的上拐角处设有倒角的形状，后门的侧视形状为与箱体后端开口处贴合的折线状，使得箱体后端以及后门结构与对接式垃圾压缩车的车厢对接口相同，从而实现与预压站或地埋升降式垃圾压缩站对接；针对水平直压式垃圾压缩站所需对接口结构，在箱体后端开口的倒角处安装有挡板，该挡板的一边与箱体顶板边沿铰接，挡板与后门通过牵引件连接，在后门开启时牵引件牵引挡板联动，使得挡板呈水平，封住箱体的倒角处空缺口，避免垃圾块推入时外侧松散的垃圾从该空缺口中掉落。

后门的开启和关闭通过后门开启装置驱动，后门开启装置由液压缸、滑槽、转销和拐臂构成，液压缸为驱动元件，驱动拐臂绕转销做定轴转动，拐臂后端与后门固连，带动后门上升或下降。牵引件与挡板和后门的连接通过挂钩和钩位实现，当需要挡板阻挡垃圾时将挂钩钩在钩位上，挡板即与后门联动，不需要使用挡板时将牵引件与挡板或后门分开，由于挡板的一边与箱体顶板边沿铰接，挡板自然垂下并且可在外力作用下自由摆动，不会影响物体出入；在挡板与箱体后端开口倒角处的侧壁之间还设有帘布，帘布封闭二者之间间隙，避免垃圾溢出，帘布柔软可任意变形，不会影响物体出入。

与现有技术相比，本实用新型提供的带翻转式开门密封机构的拉臂箱的优点为，本实用新型提供的带翻转式开门密封机构的拉臂箱仅对现有拉臂箱的后部结构进行了调整，其基本功能不变，采用的后门开启装置结构简单，运行平稳流畅，密封性能突出；通过设置后门和挡板可与不同垃圾压缩站对接使用，提高了垃圾的压缩、转运效率，大大提高了拉臂箱与车厢可卸式垃圾车的利用率与工作效率，提高拉臂箱的通用性，大幅度降低了垃圾处理及转运成本。

附图说明

图1为本实用新型提供的带翻转式开门密封机构的拉臂箱的结构示意图。

图2为本实用新型提供的带翻转式开门密封机构的拉臂箱与地埋式垃圾压缩站的对接示意图。

图3为本实用新型提供的带翻转式开门密封机构的拉臂箱与水平直压式垃圾压缩站的对接示意图。

图4为本实用新型提供的带翻转式开门密封机构的起勾与卸料工作状态图。

其中，1-箱体，2-拉钩，3-油缸座，4-液压缸，5-滑槽，6-转销，7-拐臂，8-后门，9-投料门，10-滚轮，11-牵引件，12-帘布，13-挡板，14-后门开启装置，15-车厢可卸式垃圾车，16-直角勾臂，17-锁紧装置，18-举升支架，19-地埋式压缩主机，20-地埋式升降垃圾压缩站，21-水平直压式垃圾压缩站，22-水平直压式压缩主机，23-垃圾。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细具体说明，本实用新型的内容不局限于以下实施例。

本实用新型提供的带翻转式开门密封机构的拉臂箱，其结构如图1所示，包括箱体1、投料门9、后门8和后门开启装置14，所述箱体1侧面为矩形且在后端开口处的上拐角处设有倒角的形状，箱体1的前端设有拉钩2、底部安装有滚轮10，投料门9设有两个，分布于箱体1顶部中间位置，投料门9采用对开结构，后门8位于箱体1的后端，后门8的侧视形状为与箱体1后端开口处贴合的折线状，所述后门开启装置14常规设置两组，分布于箱体的两相对侧壁上，后门8通过后门开启装置14驱动开合；所述后门开启装置14由液压缸4、滑槽5、转销6和拐臂7构成，拐臂7的前端与液压缸4的活塞杆端部铰接、后部呈Y型，Y型结构的各支臂均与后门8固连，液压缸4通过油缸座3固定于箱体1侧面，滑槽5固定于箱体1侧面，转销6安装于拐臂7的拐部并且端部突出于拐臂7，该突出的端部活动插置于滑槽5中，液压缸4驱动拐臂7，可绕销轴在竖直平面内做翻转运动；

箱体1后端开口的倒角处安装有挡板13，挡板13的一边与箱体1顶板边沿铰接，挡板13与箱体1之间的宽度间隙不大于5cm，挡板13的两侧均设有帘布12，帘布12的另一端与箱体1后端开口倒角处的侧壁边沿固连；所述挡板13与后门8通过牵引件连接，牵引件可拆卸，可在挡板13外表面上或者后门8内表面上设置钩位(图中未示出)，钩位可采用挂环、凹槽等结构，牵引件的一端上设置挂钩(图中未示出)，以便在需要联动时将挂钩钩于钩位上。

本实用新型提供的带翻转式开门密封机构的拉臂箱的工作过程如下：

1、与地埋升降式垃圾压缩站对接使用：参见图2，首先地埋升降式垃圾压缩站20垃圾收集压缩满箱，即地埋式压缩主机19已装满垃圾，车厢可卸式垃圾车15通过直角勾臂16，将空载处于密封状态的拉臂箱的箱体1勾起至车架上，通过锁紧装置17将拉臂箱的箱体1锁紧，防止运输过程中出现颠簸晃动，然后运送至地埋升降式垃圾压缩站20地点，举升支架18驱动地埋式压缩主机19升至对接高度，然后车体上液压系统驱动后门开启装置14的液压缸，液压缸活塞杆伸出，带动拐臂7绕转销6在竖直平面内做翻转运动，拐臂7带动后门8开启至相对角度(此时不需要使用挡板，将挂钩从钩位上取下，使得挡板和牵引件自由垂下)，司机倒车与地埋升降式垃圾压缩站20对接，地埋式压缩主机19将已压缩成型的垃圾推入至拉臂箱的箱体1中，对接完毕后，液压系统驱动后门开启装置14将后门8旋下，密封拉臂箱，最后司机将收集的垃圾转运至指定填埋或焚烧地点，完成拉臂箱与地埋升降式垃圾压缩站的整套配合工作流程。

2、与水平直压式垃圾压缩站配合使用：参见图3，首先车厢可卸式垃圾车15将拉臂箱运送至水平直压式垃圾压缩站21工作地点，车体上液压系统启动通油驱动液压缸4，液压缸4活塞杆伸出，带动拐臂7绕转销6在竖直平面内做翻转运动，拐臂7带动后门8开启至相对角度(此时需要使用挡板，将挂钩钩于钩位上，使得挡板13在牵引件11的牵引下与后门8联动，旋转至水平位置，此时帘布12铺展开，封堵该倒角处缺口)，司机利用直角勾臂16将拉臂箱放置于工作区域，完成拉臂箱的箱体1与水平直压式垃圾压缩站压缩主机15的对接工作，此时拉臂箱的箱体1充当垃圾16压缩成型的密封腔体工作，等待拉臂箱满箱，即垃圾压满，司机将车厢可卸式垃圾车15驾驶至工作地点，将满载的拉臂箱起勾至车厢可卸式垃圾车上，液压系统驱动后门开启装置14将后门8旋下，密封箱体1，最后司机将收集的垃圾转运至指定填埋或焚烧地点，完成拉臂箱与水平直压式垃圾压缩站的整套配合工作流程。

3、用作普通垃圾箱：参见图4，关闭箱体1的后门8，打开投料门9，该拉臂箱即为普通垃圾箱，如状态a所示；垃圾23装满后，车厢可卸式垃圾车15通过直角勾臂16将满载处于密封状态的拉臂箱勾起至车架上，如状态b所示；通过锁紧装置将拉臂箱锁紧，防止运输过程中出现颠簸晃动，如状态c所示；转运至指定填埋或焚烧地点后，车体上液压系统启动通油驱动液压缸4，液压缸4活塞杆伸出，带动拐臂7绕转销6在竖直平面内做翻转运动，拐臂7带动后门8开启至相对角度(此时不需要使用挡板，将挂钩从钩位上取下，使得挡板和牵引件自由垂下)，状态d所示；车厢可卸式垃圾车15通过直角勾臂16将满载处于打开状态的拉臂箱前端提起，使得拉臂箱向后下方倾斜，拉臂箱内部垃圾23在自重作用下落于指定填埋或焚烧地点，状态e所示。

Claims (7)

1.一种带翻转式开门密封机构的拉臂箱，至少包括箱体和投料门，箱体的前端设有拉钩、底部安装有滚轮，其特征在于：箱体的后端设有后门，所述箱体侧面为矩形且在后端开口处的上拐角处设有倒角的形状，后门的侧视形状为与箱体后端开口处贴合的折线状；箱体后端开口的倒角处安装有挡板，挡板的一边与箱体顶板边沿铰接，挡板与后门通过牵引件连接；箱体的侧面设有后门开启装置，后门通过后门开启装置驱动开合。

2.根据权利要求1所述的带翻转式开门密封机构的拉臂箱，其特征在于：所述后门开启装置由液压缸、滑槽、转销和拐臂构成，液压缸通过油缸座固定于箱体侧面，滑槽固定于箱体侧面，拐臂的前端与液压缸的活塞杆端部铰接、后端与后门固连，转销安装于拐臂的拐部并且端部突出于拐臂，该突出的端部活动插置于滑槽中。

3.根据权利要求2所述的带翻转式开门密封机构的拉臂箱，其特征在于：所述拐臂的后部呈Y型，Y型结构的各支臂均与后门固连。

4.根据权利要求1所述的带翻转式开门密封机构的拉臂箱，其特征在于：所述挡板的两侧均设有帘布，帘布的另一端与箱体后端开口倒角处的侧壁边沿固连。

5.根据权利要求1所述的带翻转式开门密封机构的拉臂箱，其特征在于：所述挡板外表面上设有钩位，牵引件的一端与后门内表面固连、另一端上设有挂钩。

6.根据权利要求1所述的带翻转式开门密封机构的拉臂箱，其特征在于：所述后门内表面上设有钩位，牵引件的一端与挡板外表面固连、另一端上设有挂钩。

7.根据权利要求1所述的带翻转式开门密封机构的拉臂箱，其特征在于：所述挡板与箱体之间的宽度间隙不大于5cm。