CN206683868U - 一种轮胎里程试验机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种轮胎里程试验机,它包括机座,所述机座内安装有丝杆,所述丝杆伸出机座并且末端设置有摇手柄;所述机座上并排设置有轮鼓架和支撑座,所述轮鼓架活动设置有轮鼓,所述支撑座下端与丝杆连接,所述支撑座之间活动设置有角尺杠杆板,所述角尺杠杆板上可拆卸的设置有轮辋轴,所述轮辋轴与转鼓轴平行;所述托板上设置有连接板,所述连接板上设置有油缸,所述油缸的活塞杆通过销轴与两端的角尺杠杆板连接。本实用新型的目的是提供一种轮胎里程试验机,提高了实验精度,减少了操纵人员劳动强度同时减轻了设备重量,适用于多种轮胎。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎里程测试领域,具体为一种轮胎里程试验机。
背景技术
为了确保轮胎产品的质量,新研发或者成批生产的轮胎,必须要使用轮胎里程试验机对轮胎进行一系列的耐久性试验,以求对其质量进行检测评价,以确认产品质量是否合格也为轮胎设计部门提供一些设计数据。
常用的轮胎里程试验机通过电机带动轮胎转动,对转鼓施加一定的压力与测试轮胎接触,模拟轮胎在实际使用时的情况,从而检测所需要的性能参数,但是测试过程中,如遇到轮胎发生爆破时,容易造成测试轮胎或测试机台损坏,而且电机会继续带动测试轮胎旋转,易造成人身伤。
对转鼓施加压力常通过增加砝码以及杠杆结构,调整过程增加了操纵人员劳动强度,并且为了安装砝码、杠杆等机构轮胎里程试验机的尺寸和重量都需增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题,提供一种轮胎里程试验机,提高了实验精度,减少了操纵人员劳动强度同时减轻了设备重量,适用于多种轮胎。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:它包括机座(1)以及用于操纵设备的控制台,其特征在于,所述机座为上下端开放的壳体结构,所述机座(1)内通过间隔设置的轴承座(2)水平安装有丝杆(3),所述丝杆(3)伸出机座(1)并且末端设置有摇手柄(4);所述机座(1)上一侧设置有并排排列的轮鼓架(5),所述轮鼓架(5)上设置有轮鼓轴承座(6),所述轮鼓轴承座(6)之间连接有转鼓轴(7),所述转鼓轴(7)上设置有轮鼓(8),所述轮鼓架(5)侧端设置有用于驱动转鼓轴(7)旋转的驱动机构(9),所述驱动机构(9)转速可调;所述机座(1)上于轮鼓架(5)相对一侧设置有并排排列的支撑座(10),所述支撑座(10)下端设置有托板(11),所述托板(11)滑动于机座(1)上,所述托板(11)的下端与丝杆(3)连接,通过摇转摇手柄(4)控制支撑座(10)的滑动,所述支撑座(10)之间可转动设置有角尺杠杆板(12),所述角尺杠杆板(12)间隔设置,所述角尺杠杆板(12)上可拆卸的设置有轮辋轴(13),所述轮辋轴(13)与转鼓轴(7)平行,实验时将待检轮胎放置与轮辋轴(13)上且待检轮胎轴线与转鼓轴(7)轴线垂直方向具有高度差;所述托板(11)上设置有连接板(14),所述连接板(14)上设置有油缸(15),所述油缸(15)的活塞杆通过销轴与角尺杠杆板(12)连接;所述控制台上设置有操纵按钮、处理器、显示器等,所述控制台与驱动机构(9)、油缸(15)电连接。
进一步的,所述角尺杠杆板(12)由水平设置的长边(16)和与长边转角连接的短边(17)组成,所述短边(17)末端设置有挂钩(18)。
进一步的,所述挂钩(18)上通过螺栓连接有压板(19),以将轮辋轴(13)进行锁定。
进一步的,所述长边(16)和短边(17)夹角为90°。
进一步的,所述支撑座(10)上设置有固定轴承座(20),所述固定轴承座(20)之间通过转轴(21)连接有角尺杠杆板(12)。
进一步的,所述油缸(15)为可控油缸。
进一步的,所述机座(1)于支撑座(10)一侧设置有导轨,所述托板(11)上设置有与导轨相配合的滑槽。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供了一种轮胎里程试验机,提高了实验精度,减少了操纵人员劳动强度同时减轻了设备重量,改用液压加杠杆结构加力,方便调节。
1、驱动机构与对轮胎加力机构均可调,能够模拟多种轮胎工作状态。
2、待检轮胎至于轮辋轴上,适用于多种轮胎。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1中A-A截面图。
图3为图1中A的局部放大视图。
图4为角尺杠杆板结构示意图。
图中所述文字标注表示为:1、机座;2、轴承座;3、丝杆;4、摇手柄;5、轮鼓架;6、轮鼓轴承座;7、转鼓轴;8、轮鼓;9、驱动机构;10、支撑座;11、托板;12、角尺杠杆板;13、轮辋轴;14、连接板;15、油缸;16、长边;17、短边;18、挂钩;19、压板;20、固定轴承座;21、转轴。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1-图4所示,本实用新型的具体结构为:它包括机座1,所述机座1内通过间隔设置的轴承座2水平安装有丝杆3,所述丝杆3伸出机座1并且末端设置有摇手柄4;所述机座1上一侧设置有并排排列的轮鼓架5,所述轮鼓架5上设置有轮鼓轴承座6,所述轮鼓轴承座6之间连接有转鼓轴7,所述转鼓轴7上设置有轮鼓8,所述轮鼓架5侧端设置有用于驱动转鼓轴7旋转的驱动机构9;所述机座1上于轮鼓架5相对一侧设置有并排排列的支撑座10,所述支撑座10下端设置有托板11,所述托板11滑动于机座1上,所述托板11的下端与丝杆3连接,所述支撑座10之间可转动设置有角尺杠杆板12,所述角尺杠杆板12间隔设置,所述角尺杠杆板12上可拆卸的设置有轮辋轴13,所述轮辋轴13与转鼓轴7平行;所述托板11上设置有连接板14,所述连接板14上设置有油缸15,所述油缸15的活塞杆通过销轴与角尺杠杆板12连接。
优选的,所述角尺杠杆板12由水平设置的长边16和与长边转角连接的短边17组成,所述短边17末端设置有挂钩18。
优选的,所述挂钩18上通过螺栓连接有压板19。
优选的,所述长边16和短边17夹角为90°。
优选的,所述支撑座10上设置有固定轴承座20,所述固定轴承座20之间通过转轴21连接有角尺杠杆板12。
优选的,所述油缸15为可控油缸。
优选的,所述机座1于支撑座10一侧设置有导轨,所述托板11上设置有与导轨相配合的滑槽。
具体使用过程:通过事先实验得到待检轮胎与轮鼓8无限接近时,油缸15的伸缩距离与待检轮胎施加给轮鼓8压力值之间的对应关系。实验前将待检轮胎放置于轮辋轴13上后将压板19锁紧于挂钩18上,摇转摇手柄4控制支撑座10往轮鼓架5一侧运动,当待检轮胎与轮鼓8无限接近时停止摇转;然后控制油缸15拉动角尺杠杆板12使待检轮胎压在轮鼓8上到试验规定的压力值,调整转鼓轴7转速后开始实验。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种轮胎里程试验机,它包括机座(1),其特征在于,所述机座(1)内通过间隔设置的轴承座(2)水平安装有丝杆(3),所述丝杆(3)伸出机座(1)并且末端设置有摇手柄(4);所述机座(1)上一侧设置有并排排列的轮鼓架(5),所述轮鼓架(5)上设置有轮鼓轴承座(6),所述轮鼓轴承座(6)之间连接有转鼓轴(7),所述转鼓轴(7)上设置有轮鼓(8),所述轮鼓架(5)侧端设置有用于驱动转鼓轴(7)旋转的驱动机构(9);所述机座(1)上于轮鼓架(5)相对一侧设置有并排排列的支撑座(10),所述支撑座(10)下端设置有托板(11),所述托板(11)滑动于机座(1)上,所述托板(11)的下端与丝杆(3)连接,所述支撑座(10)之间可转动设置有角尺杠杆板(12),所述角尺杠杆板(12)间隔设置,所述角尺杠杆板(12)上可拆卸的设置有轮辋轴(13),所述轮辋轴(13)与转鼓轴(7)平行;所述托板(11)上设置有连接板(14),所述连接板(14)上设置有油缸(15),所述油缸(15)的活塞杆通过销轴与角尺杠杆板(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎里程试验机,其特征在于,所述角尺杠杆板(12)由水平设置的长边(16)和与长边转角连接的短边(17)组成,所述短边(17)末端设置有挂钩(18)。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎里程试验机,其特征在于,所述挂钩(18)上通过螺栓连接有压板(19)。
4.根据权利要求2所述的一种轮胎里程试验机,其特征在于,所述长边(16)和短边(17)夹角为90°。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎里程试验机,其特征在于,所述支撑座(10)上设置有固定轴承座(20),所述固定轴承座(20)之间通过转轴(21)连接有角尺杠杆板(12)。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎里程试验机,其特征在于,所述油缸(15)为可控油缸。
7.根据权利要求1所述的一种轮胎里程试验机,其特征在于,所述机座(1)于支撑座(10)一侧设置有导轨,所述托板(11)上设置有与导轨相配合的滑槽。
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CN201720310589.4U CN206683868U (zh) | 2017-03-28 | 2017-03-28 | 一种轮胎里程试验机 |
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CN201720310589.4U CN206683868U (zh) | 2017-03-28 | 2017-03-28 | 一种轮胎里程试验机 |
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CN110823602A (zh) * | 2019-10-31 | 2020-02-21 | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 | 一种验证室内评价轮胎生命周期有效性程度的方法 |
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